信息化環境下高速公路試驗檢測管理對策探究

王品然

摘要：隨著我國高速公路建設的快速發展，基礎建設投資的逐步增加，對高速公路試驗檢測管理的要求也在不斷提升。伴隨著信息化技術的發展，對于高速公路試驗檢測也逐漸由人工轉變為智能化的檢測。本文將分析高速公路試驗檢測管理發展現狀，以及其中存在的相關問題，并結合當前信息化技術的發展探討新的管理對策，旨在幫助我國高速公路建設事業穩步向好發展。

關鍵詞：信息化;高速公路;試驗檢測管理;對策

1.高速公路試驗檢測信息化管理目標

高速公路試驗檢測信息化管理能夠促進高速公路工程的質量提升，保證工程進度順利開展，主要需要實現以下幾個目標：

（1）利用現代信息化技術，保障所有試驗檢測數據共享功能。

（2）盡量采用計算機來采集高速公路試驗檢測數據，避免人為采集所造成的數據誤差。

（3）采用計算機對所采集到的高速公路試驗檢測數據進行分析處理，根據所得到的結果來指導高速公路工程的進一步工作。

（4）歸納整理所采集到的試驗檢測數據，利用信息化技術找出數據之間的聯系，推動我國高速公路工程的進一步發展。

2.高速公路試驗檢測管理中存在的問題

高速公路試驗檢測能夠有效提升高速公路施工質量，檢測結果能夠有效判定高速公路施工是否已經達到國家的相關要求，同時也能夠對高速公路施工技術加以檢驗，幫助高速公路施工技術進一步革新升級。《公路工程工地試驗室標準化指南》中明確表明隨著信息化技術的不斷更新升級，高速公路試驗檢測管理信息化能夠有效提升工作效率以及檢測準確性，減少因為人為因素導致的高速公路試驗檢測不達標的情況。雖然國家已經出臺了相關規定表明高速公路試驗檢測具體檢測方法，但是在實際的試驗檢測過程中仍然存在各種問題，具體表現在以下幾個方面：

（1）試驗檢測方檢測力度有待提升。我國高速公路試驗檢測主要分為施工方自檢、監理方抽查以及監督方抽檢三個方面。在施工方方面，受到場地限制很難達到專業的檢測，同時為了達到檢測效果需要投入資金購置相應的檢測設備，施工方經濟有限，很難滿足檢測需求。監理方抽查方面，由于抽查自身的特殊性，有可能抽取到不具備代表性的樣品進行檢測，導致最終的結果并不能反映整個施工工地的工程質量。最后是監督方抽檢方面，一些監督方很難按照規定的抽檢次數來進行高速公路試驗檢測，導致試驗檢測結果不夠準確。

（2）試驗檢測人員素質水平低下。整個高速公路的實驗檢測均受到人員自身素質水平影響。目前部分試驗檢測人員學歷不夠，自身對于高速公路試驗檢測的重要性認識不夠到位，很難理解試驗檢測對于高速公路的影響，導致最終檢測數據不夠專業，原始檢測數據也沒能很好地應用于工程項目施工之中，試驗檢測數據對高速公路施工難以起到促進作用。

（3）試驗檢測數據關聯性較弱。由于高速公路試驗檢測方式較多，且檢測過程相對繁瑣復雜，需要大量的數據來支撐最終的檢測結果。另外由于我國地域遼闊，不同路段高速公路施工時有著自己獨特的特點，進而導致各項試驗檢測數據之間關聯性較弱，最終的檢測數據沒有代表性，也難以滿足目前高速公路試驗檢測管理的需求。

（4）高速公路試驗檢測自動化程度低。目前我國大多高速公路試驗檢測需要人工操作，包括試驗檢測前期準備工作、實際試驗檢測相關操作以及最后數據的歸納總結，均需要相關工作人員親力親為，整個流程十分復雜繁瑣。另外各個人員檢測結果受到人員自身影響，數據難以統一。

3.高速公路試驗檢測信息化管理對策

3.1完善高速公路試驗檢測管理體系

信息化環境下的高速公路試驗檢測也離不開完備的管理體系，只有實行科學的管理才能夠保障試驗檢測結果的準確性。高速公路試驗檢測部門應當利用信息化技術進行人員的管理，每一個檢測人員的入職到平時工作職責均通過計算機等進行登記，確保每一個檢測人員情況一目了然。首先試驗檢測單位應當明確檢測人員相應職責，杜絕徇私舞弊等情況的出現，一旦出現試驗檢測不仔細，甚至造成數據錯誤的情況，應當給予相應的懲罰措施。其次試驗檢測單位也應當加強人員管理，對于現有檢測人員需要定期組織相應的培訓，保障這部分人員能夠掌握最新的試驗檢測技術，了解信息化管理的相關要求，對于新招聘人才，需要提升招聘門檻，選擇完全對口本工作的人才。最后相關檢測部門應當設置數據庫，保障試驗檢測數據的連續性，同時當需要分析各個數據之間關聯時，也能夠及時地調動數據，實現高速公路試驗檢測的信息化管理。

3.2確保高速公路試驗檢測數據準確性

數據的準確性關乎數據分析結果的準確性，因此保障試驗檢測數據的準確性十分重要。主要需要從以下幾個方面入手：①在數據采集時應當盡量減少人為干預造成的數據不準確，盡量采用信息化技術進行數據的采集，例如傳感器設備等，保障數據的科學性，同時還能通過信息化設備進行數據的傳輸工作。②加強對試驗檢測儀器的管理工作，所有的試驗檢測數據均來自試驗檢測儀器，因此儀器的優劣在很大程度上決定了數據的準確性，相關部門應當安排專人保管試驗檢測器材，在使用儀器時也應當對儀器的狀態進行監控，一旦出現問題應當及時的調整。③在抽樣調查高速公路工程時，應當選擇具有代表性的樣材，確保樣品能夠代表整個高速公路工程的質量，若是存在一定的偏差則可以分段進行檢測，最終選出中間值，因此在挑選樣品之前應當利用計算機信息技術進行分析，選擇最為合適的檢測對象。④試驗檢測也受到環境的制約，因此試驗檢測環境應當符合相關標準，借助信息化技術構建監控體系，能夠實時監控環境狀態，例如一些精密儀器需要在潔凈的環境中使用，還有一些儀器對使用環境溫度也有要求，相關試驗檢測人員應當注意。做好相應注意事項能夠保障最終試驗檢測數據的準確性。

3.3保障高速公路試驗檢測數據信息化

高速公路試驗檢測并非只是無用功，各項數據之間具備一定的關聯性，通過對數據的對比處理，能夠對我國高速公路建設發展起到相應的指導作用，由此可見高速公路試驗檢測數據十分重要。隨著信息化時代的發展，相關試驗檢測部門應當利用計算機技術對所采集到的數據進行全面且清晰的整理，同時利用計算機來分析各個數據之間的關系，提升數據分析效率。

另外高速公路試驗檢測部門還應當組建專門的信息化系統來梳理所收集到的數據，主要可以分為三個系統：試驗檢測系統、工程質量信息系統、質量管理系統，每一個系統根據相應的需求進行細分，保障不同級別的數據能夠放置到對應的系統之中，使用者能夠清晰明了的查驗各項數據，提升工作效率。同時還能夠利用該系統分析各項數據之間的關系，找出其中規律性，并應用到高速公路建設的下一步工作之中。

4.結語

總而言之，隨著信息化時代的發展，計算機、互聯網等已經出現在我們生活的每一個角落，高速公路試驗檢測管理同樣離不開信息化的發展。信息化不僅僅簡化試驗檢測流程，還能夠提升試驗檢測結果的準確性，在很大程度節省了人力、物力以及財力，為我國高速公路工程發展以及高速公路試驗檢測的發展添磚加瓦。

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