基于“互聯(lián)網(wǎng)+”視閾的 《物流信息系統(tǒng)設(shè)計》實踐課程教學改革

龔艷茹 馬立坤

摘? 要：從“互聯(lián)網(wǎng)+”視閾來看，當今現(xiàn)代化物流企業(yè)的標志之一是具備物流信息技術(shù)和物流信息系統(tǒng)，企業(yè)需要掌握基于計算機技術(shù)的物流信息技術(shù)和物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用型人才能更好地促進其發(fā)展，而高校培養(yǎng)的人才需與企業(yè)對接，所以高校要致力于培養(yǎng)掌握相關(guān)知識和技能的應(yīng)用型人才。《物流信息系統(tǒng)設(shè)計》是物流工程專業(yè)一門綜合知識運用的實踐課程，著眼于對該課教學設(shè)計改革的必要性進行探討，設(shè)計出課程內(nèi)容體系如：課程目標、課程要求、課程內(nèi)容及學時分配等，并以學生報告為例進行評價標準的制定，最后對該課程進行總結(jié)及展望。

關(guān)鍵詞：物流信息系統(tǒng)設(shè)計;B/S架構(gòu);課程體系;評價標準;倉儲系統(tǒng)設(shè)計

中圖分類號：G642? ? 文獻標識碼：A

Abstract： From the perspective of“internet+”， one of the signs of today's modern logistics enterprises is the possession of logistics information technology and logistics information systems. What enterprises need are application-oriented people who master computer-based logistics information technology and logistics information systems. To promote its development well， the talents cultivated by universities need to be connected with enterprises. Therefore， universities should devote themselves to cultivating applied talents with relevant knowledge and skills.“Logistics information system design”is a practical course of comprehensive knowledge application for logistics engineering majors. It focuses on the necessity of the reform of the teaching design of the course， and designs the course content system such as course objectives， course requirements， course content and class hours assignment， etc.， and use the student report as an example to formulate evaluation standards， and finally summarize and prospect the course.

Key words： logistics information system design; B/S structure; curriculum system; evaluation standard; storage system design

0? 引? 言

當今物流業(yè)發(fā)展迅猛，中國物流業(yè)總體規(guī)模快速增長，雙十一銷售額已突破4 000億大關(guān)，物流不容置疑的已成為支撐國民經(jīng)濟的重要組成部分，但物流成本費用、“最后一公里”等方面還與發(fā)達國家存在差距，有很多需要研究、改進的地方。特別是隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，當今現(xiàn)代化物流企業(yè)的標志之一是具備物流信息技術(shù)和物流信息系統(tǒng)，企業(yè)需要的是掌握基于計算機技術(shù)的物流信息技術(shù)和物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用型人才才能更好地促進其發(fā)展，而高校培養(yǎng)的人才需與企業(yè)對接，所以高校要致力于培養(yǎng)掌握相關(guān)知識和技能的應(yīng)用型人才。

鑒于此，對物流高等教育人才的培養(yǎng)也提出新的、更高的要求，要能培養(yǎng)出真正為國家和社會解決物流實際問題的人才，既能從事最常規(guī)的物流業(yè)務(wù)運作，也能對物流系統(tǒng)出現(xiàn)的運營問題進行維護[1]。目前一些物流專業(yè)教學計劃、課程設(shè)置、課程內(nèi)容講授等較為陳舊，也應(yīng)順應(yīng)時代潮流、與時俱進地進行修訂和完善。

《物流信息系統(tǒng)設(shè)計》課程是物流工程專業(yè)的實踐課程之一，一般安排在大三第5學期期末，總學時32學時，課程設(shè)計2學分，集中安排2周時間進行。該課程旨在提高學生信息系統(tǒng)開發(fā)能力，使學生掌握物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識點，明確物流信息系統(tǒng)建設(shè)階段的內(nèi)容和方法，并能夠獨立完成物流信息系統(tǒng)的分析、設(shè)計和實施[2]。它需要《數(shù)據(jù)庫設(shè)計》、《物流管理信息系統(tǒng)》、《信息系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)》等前期課程為依托，是綜合的實踐課程，所以對該課的教學改革，其前期的課程也要有所變動，可謂“牽一發(fā)而動全身”，故有必要對它的教學設(shè)計改革進行深入的研究和探討，并在實際執(zhí)行過程中進行調(diào)整和改進。

1? 《物流信息系統(tǒng)設(shè)計》實踐課程存在的問題

《物流信息系統(tǒng)設(shè)計》課程目前的實現(xiàn)形式是C/S架構(gòu)，所用語言是Visual Basic，在其內(nèi)實現(xiàn)界面設(shè)計，與后臺Sql數(shù)據(jù)庫進行ODBC相連后實現(xiàn)各模塊的過程。但當前互聯(lián)網(wǎng)與計算機技術(shù)的發(fā)展，人們越來越習慣打開瀏覽器就能看到系統(tǒng)，比如財務(wù)管理系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、教務(wù)系統(tǒng)等，因此該課程也將逐漸轉(zhuǎn)向B/S架構(gòu)課程的講授[3]。B/S架構(gòu)分為三層架構(gòu)，第一層是表現(xiàn)層，主要是與瀏覽器進行數(shù)據(jù)交互，獲取請求的參數(shù)信息，調(diào)用業(yè)務(wù)層的方法，給瀏覽器返回與請求相對應(yīng)的數(shù)據(jù)。第二層為業(yè)務(wù)層，處理業(yè)務(wù)需求，調(diào)用持久層邏輯。第三層是持久層，進行與數(shù)據(jù)庫有關(guān)的操作，根據(jù)傳遞過來的參數(shù)，對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進行查詢，保存等操作[4]。

鑒于該實踐課程教學設(shè)計改革的必要性和迫切性，前期的課程中如《信息系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)》課程也要將所講開發(fā)語言從

Visual Basic轉(zhuǎn)為Java、Dreamweaver、jsp及其與數(shù)據(jù)庫相連的JDBC技術(shù)的講授;《物流管理信息系統(tǒng)》課程的輸入輸出設(shè)計講解要基于B/S架構(gòu)的界面進行講授等。在《物流信息系統(tǒng)設(shè)計》實踐課程中，將由學生獨立設(shè)計基于B/S架構(gòu)的物流信息系統(tǒng)，從系統(tǒng)全生命周期開發(fā)入手，實現(xiàn)規(guī)劃、分析、設(shè)計、實施、測試和維護等階段的內(nèi)容。為學生更好地進行物流信息系統(tǒng)設(shè)計，將前期所講知識在此得到更好的綜合運用。該實踐課程改革后，要讓學生能夠有更好的接受力，必須設(shè)計一套較為完整的課程內(nèi)容體系，課程評價標準等，以此提高學生的系統(tǒng)開發(fā)能力。

2? 《物流信息系統(tǒng)設(shè)計》實踐課程教學改革探索

2.1? 加強校企合作，物流企業(yè)參與修訂課程體系

針對目前物流人才就業(yè)市場需求與高校人才培養(yǎng)脫節(jié)問題，應(yīng)加強校企合作。邀請企業(yè)家、管理者等進入課堂，就某一技術(shù)或某門課程對學生進行培訓;同時，帶領(lǐng)學生到物流相關(guān)企業(yè)進行參觀，熟悉企業(yè)操作流程、所需技能知識等，讓學生能夠更加深入了解物流企業(yè)文化與運營。物流企業(yè)參與修訂課程體系，課程體系設(shè)置根據(jù)企業(yè)的需求，并依據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略布局和文化等作出調(diào)整和改善。以市場和就業(yè)為導向設(shè)置的專業(yè)極具特色，培養(yǎng)出能夠滿足企業(yè)戰(zhàn)略布局和運營的應(yīng)用型人才，且在培養(yǎng)方面，多注意學生的理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)學生的良好行為態(tài)度和責任感[5]。

2.2? 設(shè)計以“學生為主”的校內(nèi)實踐教學模式

高校要培養(yǎng)應(yīng)用型人才，在實踐課程環(huán)節(jié)培養(yǎng)尤為重要。設(shè)計以“學生為主”的校內(nèi)實踐教學模式，能夠充分發(fā)揮學生的主觀能動性。在《物流信息系統(tǒng)設(shè)計》實踐課程中，結(jié)合企業(yè)案例，依據(jù)課程理論知識設(shè)計出能夠解決企業(yè)工作中實際問題的物流信息系統(tǒng)，教師在教學中只需負責指導和答疑，并依據(jù)學生完成的結(jié)果給出效果評價，對學生創(chuàng)新性思維、計算機能力都將得到培養(yǎng)和提高。

2.3? “自有+外聘”師資力量相結(jié)合

新實踐教學模式下，對師資力量也提出要求，要求教師要不斷提升知識和技能才能更好地培養(yǎng)出應(yīng)用型人才，才能將以“學生為主”的實踐教學模式更好的執(zhí)行。可從以下幾方面入手：一是教師參加師資學習培訓班;二是走入企業(yè)、高水平學校多學習先進的知識和技能;三是多參加物流大賽提升自身能力。同時，也應(yīng)聘請具有高水平的企業(yè)人員或高校教師進入學校擔任實踐教學指導教師，取長補短，更好地實現(xiàn)人才對接、更好地培養(yǎng)新時代需要的人才。

2.4? 結(jié)合競賽，教學相長

“互聯(lián)網(wǎng)+”大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽、百蝶杯全國大學生物流仿真大賽等各類物流實踐技能大賽均以物流信息系統(tǒng)為依托舉辦并實施。這些賽事的開展，能夠為物流學生搭建一個優(yōu)質(zhì)的平臺，使得指導教師和學生能夠更好地將理論知識應(yīng)用到實踐中，綜合能力也必將得到較大提高，教學相長共同進步。

3? 課程教學改革內(nèi)容與評價標準

現(xiàn)將該課教學改革中的課程內(nèi)容體系如：課程目標、課程要求、課程內(nèi)容及學時分配、技術(shù)路線等進行闡述，并以改革后學生的《倉儲系統(tǒng)設(shè)計》完成情況為例進行評價標準的制定。具體如下：

3.1? 課程內(nèi)容體系設(shè)置

該實踐課程內(nèi)容體系包含課程目標、課程要求、物流信息系統(tǒng)要求、課程內(nèi)容及學時分配、技術(shù)路線等。

3.1.1? 課程目標

通過本課程的學習，使學生了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)的重要位置和主要作用，熟悉物流行業(yè)、企業(yè)的主要運作流程，掌握并應(yīng)用現(xiàn)代物流信息管理系統(tǒng)，從而提高學生的物流專業(yè)技能、培養(yǎng)學生將理論知識與實際工作相結(jié)合的能力。

3.1.2? 能力要求

通過學習該課程，使學生能夠掌握物流信息系統(tǒng)開發(fā)全生命周期的規(guī)劃、分析、設(shè)計、實施、運行與維護等各環(huán)節(jié)內(nèi)容，熟練掌握物流信息系統(tǒng)具體的業(yè)務(wù)流程圖、數(shù)據(jù)流圖、概念設(shè)計圖、數(shù)據(jù)庫表、界面、程序等的繪制與設(shè)計，具備獨立完成基于B/S架構(gòu)的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)能力。

3.1.3? 物流信息系統(tǒng)要求

物流信息系統(tǒng)應(yīng)以客戶服務(wù)為核心，以主要運作單據(jù)的信息化為基礎(chǔ)，實現(xiàn)企業(yè)與客戶間的電子化對接，實現(xiàn)訂單處理、庫存管理、運輸管理、配送管理等物流活動的信息化和標準化，充分實現(xiàn)公司內(nèi)外部信息的交換和數(shù)據(jù)的共享，提高統(tǒng)一協(xié)調(diào)運作能力和個性化服務(wù)能力，有效滿足客戶日益增長的需求，降低物流的總成本。新系統(tǒng)的目標定位和設(shè)計要有前瞻性、先進性，而在實施中要進行目標分解，要符合物流公司的發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)營管理模式等。

3.1.4? 課程內(nèi)容及學時分配（如表1所示）

3.1.5? 課程設(shè)計說明書技術(shù)路線（如圖1所示）

3.2? 課程評價標準

3.2.1? 成績評定

該課程設(shè)計成績100分，由學習態(tài)度及平時成績、技術(shù)水平與實際能力、說明書（分析報告、流程圖、數(shù)據(jù)流圖等）撰寫質(zhì)量、創(chuàng)新性5部分構(gòu)成，具體分值如表2所示：

3.2.2? 課程效果評價

該課程的平均成績應(yīng)在75分以上，成績要符合正態(tài)分布，目前該課程改革已實踐3年，完成度良好。現(xiàn)以學生報告《天院后勤管理系統(tǒng)》登錄模塊、商品信息添加界面設(shè)計完成情況為例進行展示（如圖2、圖3所示）。

4? 結(jié)? 論

隨著物流技術(shù)的革新，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，《物流信息系統(tǒng)設(shè)計》課程還有許多改進的地方，其一是將物流信息系統(tǒng)設(shè)計課程，可以發(fā)布到網(wǎng)上，接受更多用戶的檢驗;其二是向移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，逐漸轉(zhuǎn)為移動手機平臺APP的開發(fā)，與當前的技術(shù)銜接更加緊密。教學內(nèi)容也將繼續(xù)與時俱進，讓學生掌握更多新技術(shù)、前沿的知識。在教學過程中也需加強校企合作、注重“學生為主”新模式的實踐，提升“自身+外聘”師資力量建設(shè)，并更好地使學生將所學理論應(yīng)用到實踐中，做到以賽促學、以賽促教、以賽促改、以賽促評。

參考文獻：

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