為建設航天強國而不懈奮斗

太空是人類社會共同的資源和新的戰略制高點。作為探索開發利用太空資源、推動人類社會進步的重要力量，航天科技已經成為綜合國力的重要標志之一。

從創立伊始，中國航天事業就始終與國家命運、民族命運緊密聯系，航天報國、航天強國成為航天人矢志不渝的初心和使命。60多年來，中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術研究院（以下簡稱“火箭院”）的航天科技工作者，肩負著黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，團結一心、頑強拼搏、勇于創新、無私奉獻，推動中國航天事業實現了從無到有、從小到大、從弱到強的跨越式發展，取得了以“兩彈一星”、載人航天、月球探測三大里程碑為代表的一系列輝煌成就，建立了獨立自主、配套完備、性能先進的火箭制造體系，凝練了有著鮮明時代特征的航天傳統精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神。

中國航天發展之路是堅持黨的領導之路

航天事業誕生于黨領導的社會主義建設中，在改革開放的歷史進程中不斷成長，伴隨著新時代黨和國家事業的蓬勃發展不斷取得新進步。火箭院始終將黨建工作作為保證航天事業成功的獨特優勢和堅強保證。在探索黨建制度、凝聚黨建思想、鑄就堅強隊伍等方面做了一系列探索和嘗試，讓航天事業始終成為黨和人民最可信賴的事業。

2004年，火箭院黨委在國有企業中率先試行黨代會年會制和黨代表提案制。17年來，共征集提案近500件，辦理率100%，滿意度測評率100%。年會制的實施，為發揮黨代表作用，提高黨的建設科學化水平，積極發展黨內民主，增強黨的創新活力提供了豐富的經驗。

自2004年起，火箭院歷次黨代會和黨代會年會上都會系統分析未來一段時期的發展形勢，提出引領組織發展的方向性思考。通過總結客觀規律、深入調查，火箭院黨委編寫出版了《中國航天事業發展的哲學思想》《引擎》《黨委會的工作方法》《思想的力量》《新時代國有企業黨建工作精細化流程管理》等一系列理論書籍。

中國航天發展之路是自主創新之路

在發展航天技術的初期，在國內技術力量和工業基礎十分薄弱的情況下，中國航天能取得現在的成績，離不開黨中央的英明決策和堅強領導，離不開全國人民和各行各業的大力支持，也離不開航天人的奉獻與自主創新。

1970年4月24日，長征一號火箭成功發射東方紅一號衛星，使我國成為第五個具備發射人造衛星能力的國家；1975年11月26日，長征二號火箭發射返回式衛星，3天后衛星返回地面，標志著我國成為蘇美之后世界上第三個掌握航天器返回技術的國家；1984年4月8日，長征三號火箭將我國第一顆地球靜止軌道試驗通信衛星成功送入太空，標志著中國成為世界第五個獨立研制并發射地球同步轉移軌道通信衛星的國家；1987年8月5日，長征二號丙運載火箭第一次為法國馬特拉公司成功搭載發射微重力裝置，開啟了中國航天商業發射服務的歷史……

2003年10月15日，在完成4艘無人飛船飛行試驗之后，長征二號F火箭將神舟五號飛船送入太空，我國成為世界上第三個掌握載人航天技術的國家。從無人到載人、從一人一天到多人多天、從太空漫步到交會對接……在載人航天工程中，長征二號F火箭用13次完美表現，先后將6艘載人飛船、5艘無人飛船和2個空間實驗室送入預定軌道；并有11名航天員，14人次乘坐長征二號F火箭成功進入太空開展科學實驗。發射成功率為100%。

“十三五”期間，以長征五號、長征七號、長征八號等為代表的新一代運載火箭成功首飛。

遠征系列上面級研制并首飛成功，大大加快了我國高軌衛星組網速度。

長征十一號固體運載火箭海上發射成功，標志著我國成為世界上少數具備海上發射能力的國家。

長征三號乙運載火箭成功發射“嫦娥四號”完成人類首次月球背面軟著陸。

長征五號遙四火箭發射“天問”火星探測器，中國邁出自主開展行星探測的第一步。

長征五號遙五火箭成功發射“嫦娥五號”，首次實現了我國地外天體采樣返回。

長征三號甲系列火箭完成全部北斗導航發射衛星的任務，助力北斗全球衛星導航系統全面建成。

長征二號F、長征七號運載火箭先后將天宮二號試驗室、神舟十一號載人飛船、天舟一號貨運飛船送入預定軌道，為我國空間站建設奠定了堅實基礎……

此外，重型運載火箭啟動關深研制，一系列重大關鍵技術取得突破，商業運載火箭捷龍一號首飛成功，“龍”系列商業運載火箭登上歷史舞臺。

這五年，火箭院負責研制的運載火箭持續高密度發射，長征三號甲系列火箭年度發射次數突破14次，由火箭院負責研制的火箭發射次數突破200次，長征三號甲系列火箭發射次數突破100次。我國航天事業前進的每一步，都離不開長征火箭技術的自主創新。

中國航天發展之路是科學管理之路

回望中國航天60余年的發展歷程，一系列輝煌成就的鑄就離不開科學的管理方法，系統工程管理思想是其精髓所在。

早在中國航天事業創立之初，就確定了“兩總”管理系統，提出了預研一代、研制一代、生產一代的產品發展路線，為中國航天的高效發展奠定了基礎，成為中國系統工程思想的開端。“兩彈一星”研制成功后，錢學森于1978年發表《組織管理的技術——系統工程》，將中國航天系統工程的實踐提煉成航天系統工程理論集合。1980年，中國系統工程學會成立，系統工程的思想方法開始呈體系化發展。

20世紀90年代，是中國航天系統工程管理的理論和方法整體提升、深入應用的階段，在系統工程思想的指導下，以載人航天為代表的多項重大工程接連取得重大突破，某些領域某些技術居世界領先地位。

“十三五”期間，面對長征系列火箭的高強密度發射，火箭院提出火箭去型號化、去任務化的管理理念。通過開展多個火箭構型部段級、單機級產品的統型工作，實現硬件產品和軟件框架的通用，提升產品的通用化水平；從設計上變“定制火箭”為“通用火箭”，通過提高火箭對不同任務的適應性，實現任務調整時，火箭經最小程度適應性更改即能應用于其他任務，將一發火箭任務調整周期由原來的18個月降低至4至5個月。

同時，火箭院轉變原有小批量/單件生產、單一供方和自給自足的傳統生產模式，組織實施運載火箭百發批產，提高生產效率。積極響應軍民融合、深度發展要求，在元器件、原材料及傳感器等電氣產品方面加大民營公司的參與力度，充分發揮其靈活、快速的優勢。目前現役火箭已可實現40發/年總裝總測和發射能力，新一代火箭可實現5～8發/年的總裝總測和發射能力，實現了組批投產。通過不斷優化運輸流程、發射場流程和整星發射服務流程，將常溫液體火箭的發射場流程從原35天精簡至15天。長征十一號火箭更是具備全天候數小時內發射能力，大幅提升了我國快速進入太空能力。

質量管理能力得到了穩步提升，火箭院平均單發（次）飛行質量問題總數與“十二五”末相比下降明顯，客戶滿意度達99.21%。同時，開展發射場精細化流程管理工作，將工作目標分解細化和逐步落實，形成一條條具體的、明確的、可檢可測、可落地的措施，打通設計、生產、總裝、總測、發射場發射的全任務周期，實現設計生產制造裝配發射的一體化。

未來，火箭院將以精細化流程管理為鑰匙，把制度、標準與工作相結合，每項工作都責任到崗、落實到人，以技術創新加管理創新的“雙創新”模式，加速推動航天強國建設。

中國航天發展之路是人才強企之路

中國航天取得的成功，不僅集中展現了我國發展科技工業取得的巨大成就，而且生動地體現和詮釋了國家關于人才資源是第一資源的戰略思想，也再一次證明了人才是航天事業騰飛的原動力。在航天工程實施過程中，中國航天注重通過工程培養人才、鍛煉人才、造就人才，使數以千計的優秀人才脫穎而出，在航天事業各項任務中發揮了中流砥柱的作用。

在火箭院創業初期，靠的是以錢學森、任新民、屠守鄂、黃緯祿、梁守磐為代表的第一代航天人的忠誠敬業精神；在航天事業成長期，靠的是以王永志、謝光選、龍樂豪、余夢倫、劉竹生為代表的航天英才延續輝煌的自主創新能力。在新時期，新一代航天高層次人才更是群英薈萃。截至目前，火箭院共有33位兩院院士工作過，目前在工作的院士有9位；走出了2位國家最高科學技術獎獲得者。在技能人才培養中，火箭院涌現出了高鳳林、韓利萍、崔蘊3位“大國工匠”，其中高鳳林是全國勞動模范、道德模范，被譽為“大國工匠”第一人，并成功當選為中華全國總工會的兼職副主席；韓利萍和崔蘊在2020年也獲評“全國勞動模范”。

中國航天發展之路是偉大精神孕育之路

偉大的事業孕育偉大的精神，偉大的精神滋養、成就偉大的事業。“火箭人”60余年風雨兼程的崢嶸歲月和輝煌業績，哺育和催生了火箭院核心理念。

建院之初，火箭院在從學習仿制到獨立研制東風二號導彈的艱辛探索中，形成了不畏艱辛的創業精神、勤儉辦事業的精神、頑強刻苦的學習精神、以愛國主義為核心的精神內核；火箭院在完成東風三號、東風四號、東風五號導彈研制和長征一號、長征二號、長征三號重大突破的創舉中，大力協同、勇攀高峰的獻身精神得到了充分體現。

20世紀八九十年代，火箭院在從跌入谷底到逐步走出困境的頑強拼搏中，“自力更生、艱苦奮斗、大力協同、獻身航天、勇攀高峰”的優良院風應運而生。

進入新世紀，多個國家重大工程全面突破，圓了國人千年飛天夢，“四永精神”和“院魂”見證了火箭院一個個榮耀的時刻。2012年至今，在從航天大國向航天強國邁進的征程中，火箭院提煉了航天“三大精神”的共性特征，總結了航天“三大精神”的新時代內涵。

探索浩瀚宇宙、發展航天事業、建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上，作為航天強國建設的主力軍，火箭院將緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，傳承航天“三大精神”，踐行新時代北斗精神和探月精神，深入領會“惟有成功才能專注發展、惟有奮斗才能實現發展、惟有創新才能持續發展”的要求，以建設航天強國為目標，以“兩個世界一流”為標準，為決勝全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大的貢獻！