初心若磐 奮楫篤行
——記中石化石油工程設計有限公司執行董事、總經理荊少東

■ 本刊記者 劉紅偉

實話講，互聯網時代，技術專家出身的“管理大咖”并不少見。從臉書（FACEBOOK）的扎克伯格到百度的李彥宏，他們都深諳技術和管理的雙重“武藝”。本文主角并非來自互聯網領域，而是來自與國家油氣能源安全密切相關的石油化工勘察設計行業。他就是中石化石油工程設計有限公司執行董事、總經理，中石化石油工程建設勘察技術服務中心主任荊少東。

初見荊少東，是在2021年5月一個周日的上午。剛剛處理完工作、坐在《中國勘察設計》雜志記者面前接受采訪的荊少東，談及個人成績，輕描淡寫，語氣平靜；談及未來前景，目光如炬，擲地有聲。作為一名從見習員、助理工程師，一步一步成長起來的技術專家、管理者，荊少東擁有長期的勘察一線工作經驗，深諳“科學技術是第一生產力”“創新是引領發展的第一動力”的真諦。

在荊少東身上，有著技術專家的嚴謹與執著，也有著管理者的從容與豁達。他坦言：自參加工作以來，與團隊一道，雖然創造了多項“第一”“國內首例”“國際領先”，公司已發展成為“中國石化上游最大的勘察設計科研單位”，但未來仍有很長的一段路要走，要不忘初心、秉承匠心、砥礪臻心、保持恒心，不斷提升能力和價值，向著新的奮斗目標不斷進發，才能在激烈的競爭中走好、走遠，書寫新的精彩篇章。

初心

自參加工作以來，荊少東孜孜以求，帶領團隊創造多項“第一”“國內首例”“國際領先”。

“您已取得了如此多成績，仍堅持從事勘察一線工作，您的動力來自哪里？您的初心是什么？”記者饒有興趣地問道。

荊少東的語言，總是那樣精辟。他不假思索地說：“初心使然！”

1972年2月，荊少東出生于山東省萊陽市的一個普通家庭，在父母的諄諄教誨下，從小就懂得了知識的重要性。1990年，他順利考入原成都科學技術大學（1994年，原四川大學、成都科學技術大學合并為四川聯合大學；1998年，更名為四川大學），攻讀巖土工程專業。“用所學知識，構筑油氣能源建設工程之基，這正是我的初心。”荊少東如是說。

1994年，22歲的荊少東大學畢業，懷惴著最初的夢想，只身來到“油都”東營，入職中石化石油工程設計有限公司的前身——勝利石油管理局勘察設計研究院，成為一名普通的技術人員，正式開啟他近30年的工程勘察情緣。

當時正值勝利油田開發高潮迭起之時，據相關資料記載：從1983年到1994年的十余年間，勝利油田探明石油地質儲量20.58億噸，年探明儲量最高達到4.1億噸，奠定了油田持續高效勘探的基礎，實現了油田產量的跨越增長。

那時，野外條件艱苦、技術資料匱乏、生活條件簡陋，為了高質量完成勘察任務，他常常一頭扎進工程現場，在一線刻苦鉆研，弄不清的問題就向專家請教、向同事學習，經常忘記晨昏暮曉，衣服上泥漬油漬斑斑……

當把個人理想融入國家發展偉業，任何困難都阻擋不了他前進的腳步。

在27年的工作生涯中，他從未離開過巖土工程勘察、檢（監）測及科研生產一線。通過多年技術攻關與工程實踐，他在長輸管道工程勘察、油氣田地面工程勘察、大型儲罐工程勘察與監測、（灘）淺海海洋工程勘察、軟土區深水高壩水庫工程勘察與監測、工業與民用建筑勘察等方面積累了豐富的經驗；在巖溶、滑坡、采空區等不良地質作用及軟土、膨脹土、黃土、鹽漬土等特殊性巖土和海洋工程勘察的評價與處理等方面具有較高的技術水平；在工程物探測試、大型儲油罐監測和油氣地下水封洞庫等方面具備較強的科研創新能力；主持完成的項目獲國家級優秀勘察獎5項、優質工程獎6項，省部級科技進步獎3項、優秀勘察獎21項，授權專利4項、登記軟件著作權6項、認定行業專有技術16項，主編、參編國家和行業標準9項，撰寫專著6部、論文17篇。

在他的帶領下，圍繞長輸管道勘察主營業務，延伸工程物探、地災評估勘察設計、環境水文地質勘察和航空攝影測量等高收益業務；開拓下游煉化工程、地上原油儲備庫、地下水封洞庫勘察市場。這一戰略，不僅極大地拓寬了勘察業務領域，也讓勘察專業駛上了高質量發展的快車道。

目前，公司勘察業務具備工程勘察綜合甲級、工程測繪甲級、海洋巖土工程勘察甲級、海洋工程測量甲級、地理信息系統工程甲級、航測與遙感乙級等13項資質，成為石油石化行業工程勘察設計咨詢公司中勘察資質最全的單位。勘察公司連續多年被評為“中國石化金牌基層隊”。

“得益于單位對勘察專業的高度重視和投入，得益于領導和前輩的悉心指導，得益于團隊成員的緊密配合”，他完成了從見習員、助理工程師、工程師、高級工程師，到正高級工程師的成長，相繼擔任工程勘察公司副經理、工程勘察公司經理、石油工程設計公司副總經理等職，逐步成為享譽行業的權威專家、管理者。

2020年，荊少東出任中石化石油工程設計有限公司執行董事、總經理，兼任中石化石油工程建設勘察技術服務中心主任，他肩上的擔子更重了：一是要不斷引領勘察業務拓展和技術提升，為國家油氣能源建設項目提供準確、高效、先進的勘察數據，從勘察的角度助力能源項目的高效建設和安全運維；二是要以求真務實的工作作風，推動公司業務發展和技術創新，促使公司實現高質量發展。

“以上兩個身份，有一定的相通性，只不過前者的面更廣、責任更大，不僅僅是在工程勘察方面，同時還需要從工程設計、工程總承包、全過程工程咨詢等層面進行全面思考，帶領公司更好、更全面地服務于國家能源戰略部署和中國石化能源戰略發展，充分體現新時代央企工程勘察設計公司的擔當。”荊少東說。

正是這種以科學報國為己任的堅定情懷，促使他攻克了一個又一個技術難題。他先后榮獲“石油和化工行業工程勘察設計大師”“山東省工程勘察設計大師” “齊魯最美科技工作者”“中國石化突出貢獻專家”，多次獲得“國家優質工程獎突出貢獻者”等榮譽。

荊少東認為，自己沒有什么“成功秘訣”，如果有的話，就是八個字：“知識、汗水、靈感、機遇”。荊少東常常勉勵年輕人，“機遇寵愛有心人，好的機會都有，但如果你不是有心人，沒有追求、不能堅持，機會便稍縱即逝”。

工作以來，始終有一個理念貫穿他的全部工作，那就是“堅守初心、求真務實、創新發展”，支撐著他從儀征大罐監測到川氣東送管道勘察、新氣管道勘察、海洋工程勘察、大型原油地下水封洞庫勘察等，不斷取得技術和管理的突破，不斷為油氣儲運工程提供技術支撐。

近年來，他一直在研究碳減排等重大戰略問題，并于2019年考取了中國海洋大學能源與環保專業博士研究生，不斷學習新領域知識，進一步豐富自己的知識體系。

守初心，即將步入天命之年的荊少東說：“從步入工作崗位那一天起，我就做好為國家油氣能源建設奮斗的準備了。無論是順境還是逆境，為國家需要而奮斗的初心，始終沒有改變！”

匠心

不斷的革新、不斷的成功，使荊少東在青年科技人員中脫穎而出。

荊少東（左二）在鄂安滄管道無人機航測項目現場

荊少東（左二）在肯尼亞1號線項目現場

荊少東（左三）在川氣東送武漢抗洪搶險現場

1997年，剛剛工作3年的荊少東，擔任了“純化水庫巖土工程”勘察項目負責人。純化水庫是中型平原水庫,為勝利油田第一座蓄水深度約為10米的“深水高壩”，也是國內同期軟土地基第一高壩。

面對這樣一個大型項目，荊少東坦言：對年僅25歲的自己而言，是一個不小的挑戰，但受命于關鍵時刻，是幸福，是機遇，更是責任。

在項目實施過程中，他首次采用標準貫入、靜探測試、波速試驗及動三軸4種測試方法，提高了場區液化判別準確率；通過滲透破壞、滲流量和滲流穩定分析，提出了粉噴樁復合地基處理方案，比原灌注樁方案節省地基處理費用67萬元。

2004年，荊少東擔任“中石化（儀征）15萬立方米大型浮頂油罐地基與基礎監測”的負責人。該項目是中國石化開發建造大型儲油罐的科研項目，罐體直徑與單罐容積均為國內首例，素有“中華第一罐”之稱。

當時，該監測在國內尚無成熟標準、方案可供參照。一切從零開始，荊少東帶領團隊“摸著石頭過河”。他們參考國外工程監測標準、成功案例，創造性地開展大型儲罐地基與基礎應力、變形及強度的動態變化和規律研究，驗證了試驗罐各種設計參數的合理性……該項目填補了我國大型浮頂油罐的空白，安裝與埋設儀器種類多、數量大，監測采用的儀器與設備先進、方案科學合理，測試難度大、精度高，各項監測技術指標達到了國內領先水平。

2006年，作為勘測總負責人，荊少東主持完成了川氣東送管道工程巖土工程的勘察工作。該工程系國家“十一五”重點項目，全長2229公里，沿線有長江及山體穿越隧道78條、長江定向鉆等大中型穿越118條，隧道和長江穿越數量、工程地質復雜程度均居當時同類工程之首，也是國內管道建設史上地質條件最復雜、建設難度最大、最具挑戰性的長輸管道工程。

面對這一重大工程，他勇挑重擔、攻堅克難，組織編制統一技術規定和管理文件，統籌協調全線5家勘察單位，采用先進的現場勘探、原位測試、工程物探、衛星遙感等綜合勘察手段，提高了工作效率，提升了技術水平；針對西部隧道群密集、巖溶發育，東部大型河流穿越多的特點，采用綜合物探手段，解決了隧道群巖溶發育和圍巖分級、大型河流復雜巖土適宜性評價、邊坡和滑坡穩定性評價等技術難題。巖溶發育區深埋長隧道綜合物探技術、大型穿越綜合勘察技術取得突破，整體達到國際領先水平。

2012年，在擬建的世界上規模最大的煤制氣管道工程（全長8372公里）——新疆煤制氣外輸管道工程的選址勘察中，面對國內無成熟經驗和相關規范指導的現狀，荊少東帶領團隊組織完成了國內首次針對長輸管道環境評價（地下水）部分的環境水文地質勘察工作，為管道建設環境評價提供詳實準確的水文資料，為項目核準奠定了基礎，也為國內油氣輸送管道的環境水文地質勘察發揮了重要的指導作用。

在石油工程建設領域，勘察工作不僅包括陸地部分，還包括海上部分。海上獨特的自然環境和地質構造對各項能力等要求更高，困難可想而知。2014年，荊少東帶領團隊開辟新領域，走向新賽場，開始海上移動平臺場址工程地質調查工作。

他們從勘察外業入手，長期駐守海上勘察現場，克服艱苦的作業環境，攻關淺海工程鉆探工藝，實現了船舶搭載工程鉆機作業水深從5米到50米的跨越，探測深度突破100米；研發“水上靜力觸探防護導向器”裝置，提升了靜力觸探在海（水）上的作業能力，工作水深和測試深度得到大幅提高；引進重型海床式靜力觸探系統、多波束測深系統、側掃聲吶、海洋磁力儀、管線儀等先進設備，通過技術攻關，形成了海上移動平臺場址勘察、海底管道勘察、海底地形地貌測量、海底淺地層剖面探測、海上靜力觸探測試等海洋綜合勘察技術。

插樁計算，是海上移動平臺場址工程地質調查的核心，也是業內公認的技術難題。通過理論學習和現場數據采集，荊少東創新插樁計算方法，計算結果與現場實際吻合度較以往實現大幅提高，準確率達到98%—99%。

2019年，荊少東又帶領團隊，積極開拓海上風電項目勘察。采用高級土工試驗和數值模擬，逐步掌握大直徑單樁設計參數選取核心技術，形成了成熟的海上風電勘察集成技術，為海上風電建設提供了有力的技術支撐。

另外，荊少東還主持完成國家863課題“數字海底勝利埕島油田海底信息數據庫建設”的“工程地質數據庫”的建設工作，填補了渤海海域海底信息數據數字化處理和集成的空白，技術水平達到國際先進；完成的“埕島油田海上平臺插樁地質信息分析與評價系統”課題研究，采用大變形有限元和傳統理論相結合的方法，建立了埕島油田自升式平臺插樁穩定性的計算方法，解決了以往平臺插樁計算偏差較大的難題。

功夫不負有心人。“純化水庫巖土工程”榮獲2001年度中國石化集團優秀工程勘察一等獎，“中石化（儀征）15萬立方米大型浮頂油罐地基與基礎監測”榮獲了2008年度全國優秀工程勘察設計獎銅獎和中石化科技進步一等獎，“川氣東送管道工程巖土工程勘察”榮獲2015年全國優秀工程勘察設計行業一等獎……

這是對中石化石油工程設計有限公司工程成果的褒獎，也是對荊少東匠心的認可。“現在回想起這些工程，一樁樁、一件件都很清晰地在自己腦海中浮現，它們是我成長的階梯，是我一生的財富。”荊少東說。

臻心

勘察是工程建設的基石、排頭兵，任重而道遠。

“基礎不牢，地動山搖。”作為工程勘察專家，荊少東對自己躬耕多年的領域形成深刻的見解：工程勘察要以專業水平為基礎，要有求真務實的工作作風，要有科學發展的眼光。

荊少東認為：求真，就是追求第一手資料的真實和準確；務實，就是要以老石油人“三老四嚴”“嚴細實”的工作作風，干好工程勘察事業；科學發展，就是要時刻掌握工程勘察技術發展的方向，向縱深發展，做到技術引領，以孜孜不倦的態度，不斷提升工程勘察的專業水平，做到精益求精。

創新是引領發展的第一動力，企業的發展離不開人才,高素質的人才隊伍是企業參與競爭、謀求可持續發展的有力保障。

“關鍵核心技術是要不來、買不來、討不來的。”一直以來，荊少東高度重視科技創新和團隊建設工作，尤其是擔任執行董事、總經理以來，更是將其作為引領公司轉型發展升級的關鍵性工作來抓。

埕島油田中心三號平臺及海上配套工程

勝利油田老168人工島海油陸采工程

川氣東送管道工程

勘察作業主要以班組為單位進行，為增強團隊凝聚力和向心力、確保優質高效完成各項任務，荊少東按照黨員覆蓋班組，班子成員、支部委員覆蓋黨小組的配置原則，加強班組和黨小組“兩個小組”建設，打造有凝聚力、有執行力、有創新力、有競爭力的“四有”班組。“結合業務發展需要，每個班組明確自己的定位和專業主攻方向。同時開展‘導師、黨員雙帶徒’活動，通過傳、幫、帶，實現業務水平與企業文化‘雙培養’。”

通過優秀思想、規范管理、文明行為的點滴積累，荊少東在團隊內部培育了以“艱苦奮斗的拼搏文化”“勇挑重擔的成才文化”“目標一致的協作文化”和“規范管理的秩序文化”為主要內容的勘察“鷹雁文化”，提升了團隊向心力。

在夯實軟實力的基礎上，荊少東還注重人才培養和技術儲備，陸續引進新技術、新設備，主持開展資質升級和擴展工作。先后完成工程勘察綜合甲級和工程測繪甲級資質換證，新增地質災害、航測與遙感、海洋工程勘察等7項資質，使中石化石油工程設計有限公司成為“中石化資質最全、業務范圍最廣”的勘察單位。

“在科技創新方面，我們是嘗過甜頭兒的，憑借一些先進科技成果，讓我們開拓了不少新的市場。有些工程項目是因為我們掌握專有技術、‘獨門絕技’，甚至是以獨家談判的方式獲得的。”荊少東表示。

CCUS（二氧化碳捕集利用及驅油封存地面工程技術），就是他口中的“獨門絕技”之一。據荊少東介紹，運用這個“絕招”，可從電廠、鋼鐵廠廢氣等低濃度氣源中，低成本捕集二氧化碳，然后輸送到油田生產現場，注入地下，在用于驅油的同時，實現二氧化碳的地質封存。“這種變廢為寶、一舉多得、清潔高效的技術活，對控制全球氣候變化及溫室效應，推動碳減排事業，助力國家碳達峰、碳中和戰略目標的實現，具有積極意義。”

“其實，CCUS和勘察關系也十分密切。”面對記者的疑惑，荊少東略帶神秘地說：“我們結合CO2驅油封存特點，開展了多年環境監測研究與實踐，建立了三等級（風險高、中、低）、三層次（空中、地面、地下）、三介質（氣體、液體、固體）的監測體系，形成了地上地下一體化CO2驅油封存監測技術。”

大口徑高鋼級高壓力長輸管道設計關鍵技術、絡合鐵雙塔脫硫關鍵技術及藥劑、高含硫氣田采出水資源化利用技術、地下水封石油洞庫勘察等一批關鍵核心技術等，也是中石化石油工程設計有限公司的“獨門絕技”，有些甚至填補了國內國際空白。

荊少東（前左）在孤東海堤隱患治理項目現場

早在2009年，中石化石油工程設計有限公司在廣泛調研國際工程公司工程信息化技術發展的基礎上，提出了向數字化設計轉型的戰略決策，專門成立了工程信息化項目部，開發數字化集成設計系統。經過10余年的發展，目前形成了數字化編碼技術、數據流開發技術、智能化建模技術、智能化校驗技術、集成化接口技術、遠程協同設計技術、虛擬化仿真技術、數字化交付技術等8大核心技術。

可喜的是，數字化集成設計系統相繼在100多個油氣田地面建設、長輸管道工程、海洋工程等領域工程中得到了全面應用，并取得了令人矚目的成績。在順北五號聯合站工程，完全采用數字化集成系統設計，專業間數據一致性達到100%，實現智能化、可視化設計，縮短建設工期20%、節約投資近10%，贏得了業主的高度評價；在長輸管道工程，將智能站場設計系統與線路地理信息系統等有機結合為一體，為實現長輸管道工程全生命周期管理提供了精準可靠的數據；在涪陵增壓站工程，數字化技術與模塊化技術相結合，創造了中石化天然氣長輸管線增壓站建設的新紀錄，為整個國家頁巖氣示范區工程順利實現商品氣外輸發揮了關鍵作用；從陸地到海洋全面應用在PB項目中，利用模塊化設計技術和虛擬化仿真技術，在設計階段即進行三維安全分析和模擬建造分析優化，實現平臺分段建造，陸上預制率達到90%以上，有效減少海上施工，建模效率提高了28.5%，在國內開創了工程數字化移交的先河……

在數字化設計的基礎上，他們還開展了數字化交付工作，牽頭編制了中國石化油氣田地面工程和長輸管道工程數字化交付實施細則。目前，已完成新氣智能化管道、鄂安滄管道、青寧管道、順北油氣田開發，以及排691產能建設工程數字化交付工作，增加創收超過2億元，奠定了公司在數字化轉型過程的話語權。

“當然，我們整體技術水平同行業一流企業相比還有差距，因此也吃過不少苦頭。”面對這一現狀，荊少東同時分析稱：“因為在某些領域行動晚了、步伐慢了，技術跟不上，被擋在了一些市場外面，現在花幾倍的力氣還是很難沖破壁壘。”

他認為，當前科技創新水平同公司高質量發展的要求仍不匹配，不能很好地滿足“激活力、創效益”的要求。

下一步計劃如何推進？荊少東表示：要開啟“十四五”高質量發展新征程，科技的創新、技術的進步，毫無疑問是至關重要的一環。一是要完善科技創新體系，激發創新活力；二是加大對科技創新工作的績效激勵力度；三是優化科技管理，創新研發模式；四是加強創新文化建設，推升創新動力。

恒心

2019年5月24日，一場特別的電視電話會議在國家能源局召開，會議名稱是“大力提升油氣勘探開發力度工作推進會”。

國家能源局局長章建華“坐鎮”，國家發改委、自然資源部、生態環境部、交通運輸部等部委有關司局領導悉數出席，河北、山西、陜西等19個油氣勘探開發重點省份相關人員在各分會場，聽取了中石油、中石化、中海油、延長石油四家企業關于油氣勘探開發情況的工作匯報。

“石油企業要落實增儲上產主體責任，不折不扣完成2019—2025七年行動方案工作要求。”章建華斬釘截鐵地說。

這是中國第一次在油氣勘探開發行業提出“七年行動”計劃。

“能源安全，是國家戰略安全的重要基石。”荊少東強調，近年來，黨中央高度重視油氣能源安全，習近平總書記就推動能源生產和消費革命作出一系列重要論述，并就加大油氣勘探開發力度作出重要批示，彰顯了維護國家安全發展的憂患意識和堅定意志。

荊少東表示，公司作為中國石化下屬勘察設計科研單位，“我們將增強政治意識、強化政治擔當、扛起政治責任，充分發揮油氣田地面工程方面技術優勢，為國內油氣田開發做好技術支撐，為保障國家能源安全作出應有的貢獻”。

為此，他們確定了這樣的行動計劃：在以勝利油田為代表的東部老油區，大力推進地面工程優化簡化，降低油田開發和運營成本，促進油田規模效益穩產，確保“東部硬穩定”；在以西北油田、西南油氣田為達標的西部新區，緊跟順北、順南、川西等重點區塊開發建設節奏，加大技術創新攻關力度，全面推廣模塊化、橇裝化設計，提升工程建設進度，推動“西部快上產”；積極參與國家及各省市天然氣管網規劃編制，加快完善天然氣產供儲銷體系；投入精干力量，全力保障重點長輸管道和儲氣設施工程建設進度，助力“天然氣大發展”。

近年來，我國社會經濟快速發展，油氣需求量連年攀升，2020年對外依存度分別攀升到73%和43%，而石油儲備是當今防止和減少石油供應中斷危害的最可行、最安全、最有效的手段。

“地下水封洞庫具有存儲量大、安全性高、應急能力強、使用壽命長、占地面積小等優點，成為目前國際上石油、液化氣等能源的主要儲存方式，被全球公認為‘具有高度戰略安全的儲備庫’，是國家大力發展的戰略能源儲備方式。”荊少東認為，從目前我國能源戰略儲備和保障國家能源安全的現狀來說，加快地下水封式能源洞庫建設勢在必行。

地下水封洞庫多建設在數十米、甚至數百米的地下深處，以天然巖體為主要結構體，利用地下水的天然埋藏條件，并輔以人工水封系統，將石油及其產品封存于人工開挖的地下超大洞室內。在其建設過程中，地下水封洞庫勘察是石油石化領域公認的最難啃的“硬骨頭”，需要將傳統勘察手段、新技術新方法和理論分析計算進行有效集成。

為啃下這一塊“硬骨頭”，荊少東帶領勘察團隊，綜合采用工程地質測繪、工程鉆探、工程物探、孔內聲波測試、孔內電視、巖體滲透性測試及地應力測試等多種方法開展勘察工作；通過將多源數據融合分析和精細化描述，建立可動態更新的三維可視化巖體結構模型，動態分析洞庫整體和局部穩定性；研究裂隙空間分布規律，掌握庫區工程地質特征，建立裂隙巖體優勢滲流通道識別標準及方法，建立高精度、全尺度裂隙滲流模型。

“地下水封洞庫詳細勘察工作的順利完成，標志著我們完全掌握了地下水封洞庫圍巖穩定性和水封安全性分析集成技術，增強了中石化勘察整體技術實力，提升了公司在國內勘察行業的核心競爭力和影響力，同時也為我國能源安全儲備提供了有力的技術支撐。”荊少東說。

2020年，國家主席習近平在聯合國大會和氣候雄心峰會上對我國實現“碳達峰”“碳中和”目標作出莊嚴承諾，在國際社會引起了熱烈反響，為中國應對氣候變化、發揮全球影響力和領導力、攜手各國打造人類命運共同體開啟了新的篇章。

今年是“十四五”規劃開局之年，當今世界正經歷“百年未有之大變局”，中華民族偉大復興正處于關鍵時期。“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要指出，“‘十四五’時期推動高質量發展，必須立足新發展階段、貫徹新發展理念、構建新發展格局”，對工程勘察設計行業提出了新的更高要求。

“勘察是工程建設的基石、排頭兵，任重而道遠。”荊少東認為，面對全球性的重大問題，對照國家能源安全新戰略，我們的油氣能源建設還有很長的路要走，工程勘察設計企業作為專家智囊，要有前瞻性，提前開展研究、規劃和布局，在重大倡議、重大戰略發布后能夠迅速提出解決方案。

荊少東表示，站在新的歷史起點，“我們要看清發展形勢、認清發展現狀，抓住機遇、乘勢而上，準確識變、科學應變、主動求變，善于在危機中育先機、于變局中開新局，向著新的奮斗目標不斷進發，一步一步向前進，才能在激烈的市場競爭中走好、走遠，讓高質量發展宏偉藍圖變為美好現實”。

“我們公司擁有服務油氣領域相關的30多個專業，是支撐起公司保障國家能源安全的堅實力量。”荊少東同時表示：在國家確立“雙碳”目標、中國石化加快構建“一基兩翼三新”發展格局的背景下，我們將利用多專業協同優勢，加快氫能、海上風電、光伏發電、地熱利用等新能源業務發展，積極推廣應用二氧化碳捕集、輸送、封存利用全流程技術，為潔凈能源建設事業、“碳達峰”“碳中和”戰略實現貢獻更多力量。

初心若磐，奮楫篤行。貢獻更多力量，對于荊少東而言，既是一種感悟，也是一種鞭策，激勵著他在未來征程上不忘初心、秉承匠心、砥礪臻心、保持恒心，書寫新的責任與擔當……