曾丹丹
摘要:國家道路建設(shè)速度的快速發(fā)展,也為道路建筑材料類課程提出了新的教育需求,如何有效順應(yīng)新時代道路建設(shè)的發(fā)展,實施有效的課程教育創(chuàng)新性改革成為了高校道路建筑材料類專業(yè)面臨的首要問題。文章首先根據(jù)課程自身特征,提出了道路建筑材料類課程教育改革的必要性,在分析當前現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了道路建筑材料類課程教育改革策略。
關(guān)鍵詞:道路建筑材料課程;教育改革;現(xiàn)狀分析;應(yīng)對策略
引言
作為一門基礎(chǔ)必修學科,道路建筑材料類課程是學好其他相關(guān)專業(yè)性學科的前提。道路建筑材料類課程內(nèi)容主要涵蓋了道路建筑材料內(nèi)容、材料檢測和質(zhì)量控制及材料的檢驗方式等,其具有很強的實踐應(yīng)用特性[1]。針對課程進行創(chuàng)新性教改,實現(xiàn)理論與實際的充分結(jié)合,能夠進一步提升實踐效果,提高學生學習的主觀能動性和解決實際問題的能力,提升實踐性思維,為今后的工作奠定綜合性專業(yè)基礎(chǔ)。
一、道路建筑材料類課程教育改革的必要性
道路建筑行業(yè)的高速發(fā)展對專業(yè)性人才提出了更高的要求,道路建筑材料類課程教改的初衷應(yīng)是為教育出更加具備適應(yīng)當前道路建筑行業(yè)需求的綜合性人才。道路建筑材料類課程教改也是人才培養(yǎng)的大趨勢。以往常規(guī)式教學單純依靠課堂教學方式,雖然理論講授比較全面,但弊端是缺少實踐機會,專業(yè)性實驗缺乏,學生難以對道路建筑材料類建立足夠的認識[2]。校方配套實驗設(shè)施不夠健全,無從談及進行新技術(shù)和材料的動手實踐。枯燥的理論講解無法建立真實的實驗結(jié)果結(jié)論。學生無法通過有效的實踐能力解決實踐問題,更無從談及技術(shù)的創(chuàng)新,所以走出校園無法適應(yīng)行業(yè)需求,因此道路建筑材料類課程的教育改革勢在必行。
二、道路建筑材料類課程當前現(xiàn)狀分析
(一)教育內(nèi)容實用性不強
道路建筑行業(yè)的發(fā)展涌現(xiàn)了一系列新材料、新技術(shù),這些新技術(shù)、新材料可以充分適應(yīng)復雜惡劣的施工環(huán)境,減少對環(huán)境的破壞,更有助于提高施工效率。但往往由于道路建筑材料類課程實用性不強,導致教材與時下主流的新技術(shù)、新材料內(nèi)容不能有效銜接,新的行業(yè)標準、規(guī)范不能及時更新,脫離了行業(yè)實用性的必要需求[3]。
(二)單純注重理論,課程實踐機會較少
由于課程自身特點,完整的道路建筑材料類課程應(yīng)包括理論與實踐構(gòu)建,缺少任何一項都難以達到課程設(shè)計的目標效果。但由于很多學校對此門課程設(shè)置的課時較少,導致課時基本被復雜繁多的理論課程內(nèi)容占據(jù),留給試驗的時間少之又少,實踐的內(nèi)容多停留在教師的口頭講授,并未真正進行材料試驗。造成理論與實踐脫節(jié),難以達到預期的教育效果。
(三)相關(guān)實驗內(nèi)容及配套設(shè)施落后
針對道路建筑材料類課程的實驗操作,多數(shù)院校有針對性的貼近實際的實驗不多,多數(shù)都是相對常規(guī)的驗證實驗,實驗缺乏創(chuàng)新和綜合性,對學生無法起到實踐性指導,學生實際動手教學效果較差。針對當前主流的新材料、新技術(shù)涉及較少,實驗課程設(shè)計相對局限。另外,很多院校實驗配套設(shè)施相對落后,也影響了學生實驗教學效果。
(四)學科考核體系不健全
道路建筑材料類課程學科考核體系不健全也是當前不容忽視的現(xiàn)狀,多數(shù)院校并未構(gòu)建成型且系統(tǒng)的考核體系,有些甚至并未進行考核。課程考評仍舊沿用老舊的考評體系,還主要參考理論內(nèi)容的考試成績,對實驗內(nèi)容的考查欠缺考慮。實驗考核的不健全直接導致教師和學生對實驗考核不重視,造成理論內(nèi)容與實踐操作相脫節(jié)。
三、道路建筑材料類課程教育改革策略
(一)課程教育方式的創(chuàng)新
校方應(yīng)及時更新信息化教學設(shè)備,為多媒體教學提供設(shè)備基礎(chǔ)。充分結(jié)合道路建筑材料類課程理論教學與實驗課程教學,針對復雜的教學內(nèi)容應(yīng)借助信息化方式得以呈現(xiàn),將網(wǎng)課、多媒體教學等現(xiàn)代化方式積極引入到課堂,豐富學生學習課程的途徑,實現(xiàn)線上線下的有機結(jié)合,提高課程教學的生動性、靈活性。
(二)充分優(yōu)化課上教育內(nèi)容
首先應(yīng)靈活應(yīng)對教材內(nèi)容與教課內(nèi)容的關(guān)系,道路建筑材料類課程講授應(yīng)注重通過理論與技能解決實際問題,不能一味的授課跟著教材內(nèi)容進行,應(yīng)讓教材服務(wù)于教學,以實際問題為出發(fā)點進行課程內(nèi)容科學設(shè)計。另一方面,課堂中應(yīng)有效引導學生積極性,從被動的學習轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W習,教師應(yīng)及時了解行業(yè)新技術(shù)、新材料等成果,指導學生學習前沿資料。針對學生實際因材施教,避免完全按照課本照本宣科。
(三)學科考核評價體系的健全
摒棄原有的傳統(tǒng)考評方式,在原有理論考試、課后作業(yè)考核的基礎(chǔ)上,增加實驗等實際操作類考評內(nèi)容,增加考核體系中實踐性、創(chuàng)新性內(nèi)容的考查。利用實驗考查有效增加學生對實驗技能內(nèi)容學習的動力,有效建立實際解決問題的能力和實驗創(chuàng)新能力。
(四)側(cè)重學生創(chuàng)新理念指導
在科學教授專業(yè)知識的同時,應(yīng)注重指導學生實驗教學的創(chuàng)新性能力提升。注重實驗教學的靈活性,提高學生在課程教學的參與度,讓學生掌握知識與技能的同時,能夠?qū)⑵鋵W以致用,解決實驗中遇到的實際問題。引入時下主流的新成果到實驗課堂,設(shè)計實驗問題,通過科學指導鼓勵學生發(fā)散思維,積極提出解決辦法,提升學生的創(chuàng)新理念。
四、結(jié)束語
以往道路建筑材料類課程教育已難以實現(xiàn)順應(yīng)行業(yè)快速的發(fā)展需要,針對課程應(yīng)及時作出變化,其創(chuàng)新不僅體現(xiàn)在教材上,還應(yīng)在教育模式上有所突破,充分融合時下流行的新材料、新技術(shù),教授學生行業(yè)新技能、新理念,鼓勵學生多思考、勤實踐,提升學生應(yīng)用掌握知識技能解決問題的能力。
參考文獻
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