重慶市轄區縣綠色基礎設施景觀破碎化及驅動力分析*

魏琪力，王詩源，李春容，王倩娜，羅言云,2

(1.四川大學 建筑與環境學院，四川 成都 610065；2.美國加州大學伯克利分校 中國研究中心，加州 伯克利 94704)

伴隨城鎮化進程加深，諸多城市面臨景觀破碎化等問題[1]。1997年，重慶市成為我國第四個直轄市，在西部大開發、成渝城市群及成渝地區雙城經濟圈建設背景下[2-3]，人口快速聚集和城鎮化快速推進使得景觀破碎化加劇[4]。2013年，重慶市在《全國主體功能區規劃》基礎上，綜合考慮社會、經濟、生態等因素，將市轄區縣劃分成五個功能區[5]，作為解決城市中不同自然資源沖突的有效工具。由于不同區縣所屬功能區劃和經濟發展水平不均，其面臨的生態環境壓力也不盡相同。為明確重慶市不同區縣的景觀破碎化狀況，有必要對引發景觀破碎化的驅動力展開分析，以期為重慶市轄區縣未來生態空間的健康與可持續發展提供參考。

近年來綠色基礎設施(green infrastructure，GI) 作為生態系統服務評估的重要工具得到廣泛認可[6]，它是由自然區域和其他可相互聯系的開放區域形成的網絡[7]，能為維持城市生態環境穩定，提供生態服務做出重要貢獻。Fahrig[8]和Klorvuttimontara等[9]指出GI在提供生態服務時，棲息地破碎化會極大地影響其生態系統功能的發揮。景觀破碎化是評價生態系統功能的重要指標，國內學者較多研究基于景觀格局指數探討景觀破碎化程度[4,10]，而目前國外較多運用形態學空間格局分析方法(morphological spatial pattern analysis，MSPA) 作為研究景觀破碎化的有效工具[11-16]。與傳統的基于景觀格局指數研究景觀破碎化相比，MSPA更能揭示出景觀結構的連通性和生態斑塊的破碎化細節[17]。……