王偉峰,楊 浩,馮 青,寇雙燕,黃子俊
(1.中海石油(中國)有限公司深圳分公司,廣東深圳 518000;2.中海油田服務股份有限公司油田生產事業部,天津 300451)
自2002 年開展聚合物驅油技術以來,聚驅增產量每年超過1×107t[1]。在“十二五”規劃期間,大慶油田原油產量達4×107t,聚合物驅油技術在其中起到了重要的作用,保證了我國石油產量長期穩定。大量的實驗及礦場實驗表明,聚合物驅油是一種行之有效提高原油采收率的方法,已在大慶、渤海等多個油田得到廣泛應用并見到增產效果[2],但隨著注聚時間和注聚量的增加,聚合物驅油在中高滲透率油藏帶來的堵塞問題導致產量明顯下降。很多注聚井出現了注入困難的問題,主要表現為注入壓力不斷升高,甚至已經接近或達到油層破裂壓力,影響油田的正常生產。
據大慶等油田相關研究成果認為,致密氣藏具有孔喉細小、水鎖效應影響更加顯著的特點。在長周期作業期間,大量液體由于毛管力作用產生“自吸”現象,隨著時間的延長,“自吸”半徑逐漸增加,儲層污染越嚴重,污染半徑可達5 m 以上,此類深部污染采用常規解堵措施很難解決。為了解決聚合物驅油帶來的封堵問題,采用深穿透解堵技術能有效打通封堵帶,溝通原始儲層。目前國內外處理儲層堵塞的常用解堵增產技術有化學法解堵技術、物理法解堵技術以及物理化學法協同解堵技術三類。其中化學法解堵技術主要包括酸化解堵和非酸解堵;物理法解堵技術主要包括水力壓裂、高壓水力射流、聲波和電磁波、水力振蕩以及高能氣體壓裂等五種解堵增產技術;……