公路隧道施工監控量測與超前地質預報技術現狀及思考

陳敦理

（招商局重慶公路工程檢測中心有限公司，重慶400060）

0 引言

作為公路隧道施工過程中十分重要的一個環節，施工監控量測及超前地質預報可以很好地保證施工現場的安全，還能夠為信息化設計奠定良好的基礎，但是通過相關數據調查發現，監控量測和超前地質預報技術在應用過程中，仍存在一些問題沒有得到及時解決。

1 公路隧道施工監控量測與超前地質預報技術現狀

1.1 隧道施工監控量測現狀

在公路隧道施工過程中，對于監控量測施工技術的應用首先需要針對必測項目以及選測項目進行測點布置工作，需要工作人員具備一定的專業水平以及工作經驗，能夠根據現場實際情況選擇合適的技術方法，從而提高施工效率，保證公路隧道的建設質量。一般情況下要求在拱頂布置1～3 個測點，而下臺階需要在邊墻兩側設置1 個測點，具體的測點布置需要工作人員根據隧道施工方案再進行分析，所以需要注意，在運用監控量測施工技術時必須要根據公路隧道施工實際情況以及設計圖紙等相關信息，盡可能地保證整個公路隧道工程的科學性，從而讓測點初始資料的采集實現連續性。除此之外，公路隧道施工監控量測工作可以很好地判斷出隧道內部的情況，因此工作人員必須要提高重視程度，認識到自身工作崗位的義務和責任，秉持嚴肅認真的態度對待監測工作，盡可能地確保當發生突發事故時不會造成嚴重的經濟損失以及人員傷亡。隨著經濟的快速發展，公路隧道施工監控量測與超前地質預報工作都需要進行改革創新，因為信息技術以及互聯網技術的廣泛應用，如果能夠合理挖掘出信息技術的價值，有助于隧道施工監控量測以及超前地質預報工作的作用得到最大程度地發揮[1]。

1.2 隧道施工中的超前地質預報

公路隧道超前地質預報中，需要現場施工人員明確相關的預報處理方案，相關預報處理技術如下：首先是地質調查法，在使用地質調查法時，工作人員要根據公路隧道地表補充對應的調查，進而展開相關數據的處理分析，確保公路隧道施工項目的科學合理。其次是在完成地質調查法以后要使用超前鉆探法，超前鉆探法需要一些專業設備進行輔助，所以建筑企業要提高資金的投入，盡可能地更新傳統老舊的設備，最大程度地發揮超前鉆探法施工技術的作用。最后就是物探技術，有助于保證公路隧道工作的施工安全，為建設單位帶來更多的經濟效益，讓整個公路隧道行業實現可持續穩定發展。所以在公路隧道項目建設中，要合理地運用相關技術做好超前地質預報，有效降低公路隧道的安全隱患，確保公路隧道在后續使用過程中的穩定性，為居民提供安全的出行環境[2]。

2 公路隧道施工監控量測與超前地質預報技術應用過程中存在的問題

2.1 工作方式以及人員配置不合理

和其他施工技術相比，在進行監控量測以及超前地質預報工作中，實際參與的工作人員與投標人員存在一定的區別，投標人員基本上都是一些專業技術人員，但是真正參與工作的卻是一些普通的施工人員，專業水平較低，同時第三方監測單位付出的薪酬也會比較低，甚至存在部分企業在實際工作中招聘一些在校實習生或者是非專業工作人員，導致施工現場整體專業水平不符合標準。經過數據調查發現，部分中小型監測單位為了眼前一時的利益，就會采取這種方式降低成本投入，導致施工過程存在嚴重的安全隱患，很容易因為工作人員專業水平不符合標準導致頻繁出現人為失誤，給企業帶來經濟損失，不利于隧道建設行業實現可持續穩定發展。

同時，企業為了降低成本，選擇投入較少工作人員的方式，使得施工現場的人員配置存在很大問題，每一個測點的工作人員數量嚴重不足，無法保證監控量測及超前地質預報數據的準確性、及時性以及真實性，這給隧道的安全施工帶來了極大的隱患。通過調查發現，目前我國一些企業在開展公路隧道建設過程中，對于監控量測工作的重視程度較低，基本已經從一項必要的工作變成形式主義，對此要求各施工單位能夠提高重視程度，做好對企業內部管理模式的改革工作。最后，管理人員還要根據公路隧道項目施工進度以及施工方案等相關信息，科學合理地規范人員分布，做好工作人員的更換輪休，盡量保證測量團隊人員的穩定性，提高測量數據的準確性、可靠性，還要讓一些優秀人員參與到團隊中，帶動整個隊伍專業水平提高。

2.2 監管力度有待提高

目前在公路隧道施工監控量測與超前地質預報工作中，監測費用是根據合同內容定期支付給監測單位的，但是很多建設單位忽略了對監測工作質量的監督，監管力度有待提高，這使得個別監測單位不按照合同內容展開工作，甚至監控量測與超前地質預報工作形式主義化，嚴重影響公路隧道項目施工的穩定性與安全性，容易給企業帶來經濟損失。但是因為建筑單位施工現場工作任務多，還缺乏專業的管理人員，所以會忽略對監測單位的監管[3]。

目前一些較大型的公路隧道施工監控量測與超前地質預報工作所需要耗費的監測費用可以高達上千萬元，所以建設單位管理層需要意識到耗費如此高的資金代價，是否能夠得到對應的回報，針對不按照要求以及合同內容開展工作的監測單位，可以先以口頭警告、約談監測單位法人為主，盡可能地讓其意識到自身的錯誤，如果屢次不改則將相關情況上報給交通主管部門將其列入不良信譽記錄名單，并且建設單位還可以主動終止合同，讓監測單位賠償相應的經濟損失，只有讓監測單位意識到自身工作崗位的重要性，才能夠從根源上解決目前公路隧道施工監控量測工作質量較差的問題。因此在未來要以思想轉變為基礎提高監管力度，確保我國公路隧道工程監控水平整體提高。

2.3 相關設備使用壽命較短

對于一些專業性的設備儀器，比如射線探測器等，這些專業設備的存在可以很好地幫助工作人員了解隧道內部施工情況，避免工作過程中出現突發事故。因此需要受到公路隧道工作人員的重視，但是在對設備進行實際應用中很容易發現部分設備的使用壽命相對較短，不僅會給建設團隊帶來更多的經濟支出，同時也不能合理地保護隧道內部工作人員的安全。首先，國家曾針對一些專業設備的使用提出了對應的標準，對企業管理人員以及工作人員而言，要盡可能地減少對專業設備的使用頻次，確保設備在工作過程中的穩定性、安全性。其次，公路隧道建設過程中部分工作人員的專業水平并不符合相關標準，在對設備進行檢查維修時很容易因為一些人為操作失誤對儀器零件造成破壞，增加經濟損失，同時還會留下安全隱患，不利于開展公路隧道施工監控量測與超前地質預報工作。

3 提高公路隧道施工監控量測與超前地質預報技術的相關措施

需要隧道施工單位提高重視程度，意識到公路隧道施工監控量測與超前地質預報技術的重要性，盡可能地明確各方的義務和職責，建立一套科學有效的監管制度，進而帶動公路隧道工程建設質量，為居民提供安全的出行環境。

3.1 對創新予以高度重視

隨著社會經濟的快速發展，各個行業都在不斷加強創新力度，為了更好地跟上時代發展速度，避免被時代所淘汰。對于公路隧道施工監控量測與超前地質預報工作而言同樣需要意識到創新的重要性，因為隨著時代的發展公路隧道的規模只會越來越大，所以建設單位必須要提高對公路隧道施工監控量測與超前地質預報技術的重視程度，才可以確保公路隧道建設質量。因此在未來的發展建設中很多公路建設企業都需要根據自身實際情況建立起完善的科研小組，針對自身企業運行過程中存在的問題以及缺陷進行調整優化，只有提高重視程度、力度，才能夠讓公路隧道施工監控量測與超前地質預報工作實現規范化。所以要求建設單位及時展開創新改革，改善管理模式，做好人員規劃工作，讓每一個監控量測點都能夠具備足夠的技術人員和技術設備，提高工作效率，降低經濟損失[4]。

3.2 提高工作人員專業水平

隨著公路隧道施工監控量測與超前地質預報技術的廣泛應用，對于第三方監測單位而言需要有計劃地提高工作人員專業水平，從上文中可以了解到工作人員專業水平較差很容易造成經濟損失，不利于公路隧道工程項目順利展開，還會留下嚴重的安全隱患，威脅到居民的日常出行。所以企業需要加強職業人員的專業技術培訓，提高現場操作人員的業務水平，確保每一名現場工作人員能夠熟練使用專業設備儀器，具備一定的實踐經驗，遇到突發情況能夠冷靜處理，盡可能地降低經濟損失。并且在提高工作人員專業水平后，可以讓工作人員根據公路隧道實際施工情況制定對應的工作計劃方案，方便開展日常工作。除此之外，對于監測部門而言，需要不斷提高自身的超前地質預報水平，確保數據信息的有效性，建筑企業要積極地與各個單位進行溝通，不僅能給行業注入新鮮血液，還可以及時地解決存在的問題以及隱患[5]。

3.3 制定維護計劃

公路隧道施工監控量測與超前地質預報工作過程中，對于各類設備養護工作的重視同樣是必不可少的，維護工作會對設備應用周期產生直接的影響，所以對于公路隧道施工監控量測與超前地質預報工作所涉及的專業設備，若工作人員只是偶爾進行檢查保養，則無法保證設備時刻處于最佳運行狀態，而針對這一問題就需要工作人員與管理人員進行溝通交流，制定出合適的維護計劃，實現定期保養，確保相關設備的每一個零件部位都能夠符合使用標準，避免留下安全隱患。對于出現損壞的部件處理，要求工作人員不能存在僥幸心理，要立即通知上級停止隧道內部建設工作，等到將設備維修完成確認無誤以后才可以繼續開展施工。秉持安全第一的原則，通過有效維護專業設備，延長其使用壽命并提高其性能，確保公路隧道項目建設順利進行。

3.4 提高監管力度

為了確保監控量測的作用得到最大程度的利用和發揮，對于建設企業管理人員而言，必須要在工作過程中有效處理，包括監理方、施工方以及業主方等各方間的關系，因為監控量測工作的展開必須要業主方予以支持，否則無法有效地發揮出監控量測工作的作用，比如說對于一些測點的埋設工作，如果業主方不配合，那么只能尋找一些效果較差的測點進行埋設，會導致數據信息存在一定的誤差。由于目前的監理隊伍發展很快，人員水平參差不齊，如何處理各方的關系也顯得非常重要。鑒于監控量測工作在公路隧道施工中的重要作用，以及在實際操作中的一些具體問題，相關部門要制定專門的施工監控規范，加強對公路隧道施工中的監控量測工作，同時明確在施工監控中監理方、施工方、監測方、業主方等之間的責、權、利，保證監控量測工作的順利實施，并發揮其應有的作用。

3.5 運用三維激光掃描

隨著科學技術的快速發展，信息技術得到了廣泛的應用。在公路隧道施工監控量測工作中可以利用三維激光掃描技術，提高對信息的采集速度，還能夠很好地保證數據信息的準確性，與傳統的信息收集不同，三維激光掃描將傳統的單點采集數據模式轉化為自動化獲取模式，更多地借助計算機推演能力，所以與傳統監測手段相比，三維激光掃描優勢明顯，可以直接根據公路隧道內部相關情況建立三維模型。同時，三維激光掃描對數據信息的變化敏感性很高，能夠通過對比不同階段的隧道模型對隧道變化情況進行統計。因此對于工作人員而言需要意識到信息技術的重要性，及時轉變自身的傳統工作理念，在業余時間積極學習相關專業知識，充分認識信息技術的作用，在進行公路隧道施工監控量測與超前地質預報工作中，可以利用信息技術很好地展開技術創新改革工作。比如說在滬昆客運專線大茶山隧道工程建設過程中，建設單位就通過利用三維激光掃描方式，建立三維空間模型以及對比模型，對隧道內部的情況進行跟蹤監測，針對突發事故及時進行預警，很好地降低了隧道塌方所帶來的影響[6]。

4 結語

綜上所述，在開展公路隧道項目建設過程中可以發現，公路隧道施工監控量測與超前地質預報工作一定程度上決定了整個項目工程是否能夠穩定進行，因為人為失誤或者是其他相關因素的存在，如果處理不當很容易引起突發事故，造成嚴重的經濟損失，所以要求第三方監測單位能夠重視對公路隧道施工監控量測與超前地質預報技術的應用，明確施工監控工作中建設方、監理方、施工方、監測方等之間的權責關系，保證監控量測工作的順利開展。