高速公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制研究

馬慶華

（安徽開源園林綠化工程有限公司，安徽合肥230088）

0 引言

根據(jù)高速公路工程建設(shè)要求及瀝青路面的施工狀況，在注重施工技術(shù)的探討的同時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量控制策略使用，可使瀝青路面處于良好的施工及應(yīng)用狀態(tài)，防止高速公路工程發(fā)生建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)。因此，在推動(dòng)高速公路工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展、細(xì)化瀝青路面施工管理研究?jī)?nèi)容的過程中，需要提高對(duì)施工技術(shù)及質(zhì)量控制的關(guān)注度，確保瀝青路面施工的有效性。

1 高速公路工程瀝青路面施工概述

為了使高速公路工程建設(shè)事業(yè)能夠處于可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)，保持瀝青路面施工計(jì)劃良好的實(shí)施狀況，需要對(duì)相關(guān)的內(nèi)容有所了解。具體包括：

其一，加強(qiáng)施工狀況分析，注重人員的優(yōu)化配置及施工過程的嚴(yán)格把控，可使瀝青路面施工質(zhì)量更加可靠，防止高速公路工程建設(shè)及應(yīng)用中出現(xiàn)問題，滿足行車安全性要求。

其二，從加強(qiáng)高素質(zhì)施工隊(duì)伍建設(shè)、強(qiáng)化施工中的管控意識(shí)、施工技術(shù)合理選用等方面入手，有利于降低瀝青路面施工問題發(fā)生的概率，避免影響施工質(zhì)量、進(jìn)度等，為工程建設(shè)事業(yè)的更好發(fā)展打下基礎(chǔ)，增強(qiáng)高速公路在實(shí)踐中的應(yīng)用效果[1]。

2 高速公路工程瀝青路面施工技術(shù)探討

2.1 碾壓施工技術(shù)

在實(shí)施瀝青路面施工計(jì)劃的過程中，為了增強(qiáng)碾壓施工效果保持瀝青路面良好的應(yīng)用狀況，需要對(duì)碾壓施工技術(shù)的應(yīng)用加以思考。具體表現(xiàn)為：

一是積極開展施工前的準(zhǔn)備工作，組織人力清理路面為后續(xù)施工作業(yè)的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利的條件[2]。施工人員應(yīng)結(jié)合瀝青路面高效施工要求及現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)碾壓施工技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用進(jìn)行充分考慮，全面提高路面應(yīng)用中的整體性與穩(wěn)定性，更好地推動(dòng)高速公路工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展。

二是注重使用性能可靠的碾壓設(shè)備，并在路面初壓作業(yè)完成好后進(jìn)行復(fù)壓、終壓操作，積極開展碾壓質(zhì)量檢測(cè)工作，確保瀝青路面施工狀況良好性，保持碾壓施工技術(shù)良好的應(yīng)用狀況。同時(shí)，應(yīng)通過對(duì)控制碾壓速度及路面問題、深入分析施工狀況等方面的綜合考慮，高效地完成瀝青路面碾壓施工作業(yè)[3]。

2.2 攤鋪施工技術(shù)

施工單位在進(jìn)行瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的過程中，需注重相應(yīng)施工技術(shù)的應(yīng)用，為攤鋪施工計(jì)劃的高效執(zhí)行提供技術(shù)支持，細(xì)化高速公路工程施工內(nèi)容。具體表現(xiàn)為：其一，加強(qiáng)攤鋪機(jī)使用，控制好攤鋪速度，將與之相關(guān)的施工計(jì)劃實(shí)施到位，在技術(shù)層面上為瀝青路面攤鋪效果增強(qiáng)提供科學(xué)保障，防止其發(fā)生應(yīng)用問題；其二，制定好切實(shí)可行的攤鋪施工方案，為瀝青路面施工作業(yè)高效開展提供科學(xué)指導(dǎo)，并通過對(duì)行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求的考慮，降低路面攤鋪施工問題發(fā)生的概率，避免高速公路工程發(fā)生建設(shè)及應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)，更好地體現(xiàn)出攤鋪施工技術(shù)的利用價(jià)值。某高速公路工程瀝青路面施工的部分技術(shù)指標(biāo)如表1所示。

表1 某高速公路工程瀝青路面施工的部分技術(shù)指標(biāo)

2.3 接縫處理技術(shù)

通過對(duì)高速公路工程建設(shè)要求及現(xiàn)場(chǎng)情況的綜合考慮，加強(qiáng)接縫處理技術(shù)使用可為瀝青路面施工作業(yè)的順利開展提供技術(shù)支持，確保瀝青路面應(yīng)用中能夠取得良好的成效。在此期間應(yīng)做到：其一，強(qiáng)化瀝青路面施工中的接縫處理意識(shí)，注重兩臺(tái)攤鋪設(shè)備的梯隊(duì)作業(yè)，充分發(fā)揮高素質(zhì)施工人員的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)瀝青路面接縫處理效果，滿足應(yīng)用質(zhì)量可靠性要求，更好地推動(dòng)高速公路工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展；其二，加強(qiáng)熱接縫處理方式使用，實(shí)施好瀝青路面碾壓及跨接操作，全面提高其成型質(zhì)量，防止瀝青路面應(yīng)用中出現(xiàn)問題；其三，充分考慮裂縫問題對(duì)瀝青路面應(yīng)用中所產(chǎn)生的不利影響，對(duì)跨接碾壓、高溫接縫處理等不同技術(shù)的配合使用進(jìn)行深入思考，從而提高瀝青路面施工及應(yīng)用質(zhì)量，更好地應(yīng)對(duì)高速公路工程建設(shè)問題[4]。與此同時(shí)，需要施工單位及人員保持高度的責(zé)任感，提高對(duì)瀝青路面施工中接縫處理重要性的正確認(rèn)識(shí)，促使具體的處理工作能夠落實(shí)到位，防止路面之間形成縱縫，給予高速公路工程建設(shè)及應(yīng)用效果增強(qiáng)更多保障。

3 高速公路工程瀝青路面施工質(zhì)量控制問題分析

3.1 缺乏良好的控制意識(shí)

部分施工管理人員在進(jìn)行瀝青路面施工作業(yè)的過程中，由于缺乏良好的專業(yè)素養(yǎng)及責(zé)任意識(shí)，因其質(zhì)量控制意識(shí)較為薄弱，導(dǎo)致具體的控制工作開展缺乏專業(yè)性，對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量產(chǎn)生了潛在威脅，制約著高速公路工程建設(shè)水平的提升[5]。同時(shí)，當(dāng)管理人員缺乏良好的控制意識(shí)，將會(huì)使瀝青路面施工質(zhì)量控制狀況不佳，具體的控制工作開展未能達(dá)到預(yù)期效果，影響了高速公路工程建設(shè)質(zhì)量，與之相關(guān)的施工管理水平也會(huì)有所下降。

3.2 材料質(zhì)量控制缺乏有效性

高速公路工程建設(shè)過程中，原材料的合理選用關(guān)系著瀝青路面施工效果及應(yīng)用質(zhì)量。實(shí)踐中因?qū)Σ牧腺|(zhì)量控制重視程度不夠，具體的控制工作開展缺乏有效性，導(dǎo)致瀝青路面施工質(zhì)量受到了潛在威脅，加大了控制問題發(fā)生的概率。具體表現(xiàn)為：其一，由于對(duì)原材料質(zhì)量科學(xué)控制要求及自身的特性等考慮不充分，未能落實(shí)好現(xiàn)場(chǎng)控制工作，使得瀝青路面施工質(zhì)量缺乏有效保障，影響了高速公路工程施工過程控制效果，降低了原材料的應(yīng)用質(zhì)量；其二，當(dāng)瀝青摻和料質(zhì)量控制缺乏有效性、忽略科學(xué)控制的重要性時(shí)，將會(huì)使瀝青路面施工及應(yīng)用狀況不佳，給高速公路工程應(yīng)用埋下質(zhì)量隱患，限制原材料的作用發(fā)揮。

3.3 攤鋪平整度控制狀況不佳

在開展高速公路工程建設(shè)工作的過程中，當(dāng)瀝青路面攤鋪平整度控制考慮少、整體的控制狀況不佳時(shí)，也會(huì)引發(fā)施工現(xiàn)場(chǎng)的控制問題。具體表現(xiàn)為：其一，在實(shí)施瀝青路面攤鋪計(jì)劃的過程中，因?qū)υO(shè)備狀況分析、攤鋪過程控制等缺乏綜合考慮，使得路面攤鋪平整度有所降低，影響著瀝青路面的應(yīng)用質(zhì)量；其二，因?qū)r青路面攤鋪施工中的平整度控制考慮不充分，具體的控制工作開展不及時(shí)，導(dǎo)致瀝青路面施工質(zhì)量不夠可靠，降低了平整度控制水平，阻礙著高速公路工程建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

3.4 設(shè)備質(zhì)量控制考慮少

在高速公路工程建設(shè)工作開展中，為了完成好瀝青路面施工計(jì)劃，需要考慮相應(yīng)設(shè)備的科學(xué)應(yīng)用。實(shí)踐中因?qū)κ┕ぴO(shè)備質(zhì)量控制考慮少，與之相關(guān)的控制工作落實(shí)不到位，導(dǎo)致瀝青路面施工中所涉及的設(shè)備缺乏良好的工作性能，影響了現(xiàn)場(chǎng)施工效率，加大了路面質(zhì)量問題發(fā)生的概率[6]。同時(shí)，當(dāng)施工設(shè)備應(yīng)用中的質(zhì)量隱患處理不及時(shí)，也會(huì)減少高速公路工程施工效益，對(duì)瀝青路面施工進(jìn)度產(chǎn)生不利影響，降低施工設(shè)備的應(yīng)用水平。

3.5 其他方面的問題

基于高速公路工程的建設(shè)研究，在對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量控制方面進(jìn)行探討時(shí)，也需要了解這些問題：其一，由于既有的控制機(jī)制不完善，應(yīng)用中缺乏良好的適用性，導(dǎo)致瀝青路面施工質(zhì)量問題處理狀況不佳，控制工作開展未能達(dá)到預(yù)期效果，與瀝青路面高效施工及質(zhì)量可靠性要求不相符；其二，受到控制方式缺乏多樣化及控制機(jī)制不完善等因素的影響，使得瀝青路面施工中的控制體系不健全，具體的控制工作開展缺乏科學(xué)指導(dǎo)，影響著路橋路面質(zhì)量問題的應(yīng)對(duì)效果，給高速公路工程建設(shè)及長(zhǎng)效發(fā)展產(chǎn)生了不利影響。

4 加強(qiáng)高速公路工程瀝青路面施工質(zhì)量控制的相關(guān)策略

為了避免瀝青路面施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題，增強(qiáng)高速公路工程建設(shè)及應(yīng)用效果，高效地完成好現(xiàn)場(chǎng)控制工作，則需要加強(qiáng)不同的策略使用。具體包括以下方面。

4.1 注重良好控制意識(shí)的形成

為了提高瀝青路面施工質(zhì)量，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制計(jì)劃制定與實(shí)施中的專業(yè)性，需要強(qiáng)化管理人員的質(zhì)量控制意識(shí)。在此期間，應(yīng)做到：其一，積極開展專業(yè)性強(qiáng)、內(nèi)容豐富的培訓(xùn)活動(dòng)，執(zhí)行好激勵(lì)與責(zé)任機(jī)制，促使施工管理人員有著良好的質(zhì)量控制意識(shí)，明確自身的職責(zé)范圍，實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量的專業(yè)化控制；其二，隨著人員質(zhì)量控制意識(shí)的不斷強(qiáng)化，可使現(xiàn)場(chǎng)控制工作開展更加專業(yè)、合理，高效地完成瀝青路面質(zhì)量控制計(jì)劃，全面提升高速公路工程建設(shè)水平，為施工管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供專業(yè)支持，避免人員因素對(duì)質(zhì)量控制效果產(chǎn)生不利影響，滿足瀝青路面施工及應(yīng)用質(zhì)量可靠性要求。

4.2 重視材料質(zhì)量的有效控制

施工單位及管理人員在進(jìn)行瀝青路面施工作業(yè)的過程中，需要了解原材料的自身特性，對(duì)其質(zhì)量的有效控制進(jìn)行深入思考，為瀝青路面應(yīng)用質(zhì)量提高中打下基礎(chǔ)。具體表現(xiàn)為：其一，加強(qiáng)瀝青路面施工原材料的質(zhì)量狀況分析，實(shí)施好檢查及性能評(píng)估機(jī)制，及時(shí)處理存在質(zhì)量缺陷的材料，為瀝青路面質(zhì)量提高中提供專業(yè)保障，保持材料質(zhì)量良好的控制狀況；其二，當(dāng)施工材料質(zhì)量有效控制得到足夠的重視后，可使瀝青路面性能更加可靠，豐富現(xiàn)場(chǎng)控制目標(biāo)實(shí)現(xiàn)中所需的參考信息，給予高速公路工程建設(shè)及發(fā)展中更多支持，實(shí)現(xiàn)對(duì)性能可靠的瀝青摻和料的高效利用。

4.3 改善攤鋪平整度控制狀況

為了提高瀝青路面攤鋪過程中的平整度，增強(qiáng)質(zhì)量控制計(jì)劃實(shí)施效果，需要注重控制狀況的不斷改善。具體表現(xiàn)為：其一，積極開展施工前的準(zhǔn)備工作，合理選用符合實(shí)際要求的攤鋪設(shè)備，充分發(fā)揮管理人員的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，控制好瀝青路面攤鋪施工中的平整度，為其質(zhì)量提高打下基礎(chǔ)，避免高速公路工程發(fā)生建設(shè)及應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)；其二，從高效開展現(xiàn)場(chǎng)控制工作、加強(qiáng)攤鋪施工狀況分析等方面入手，不斷改善瀝青路面攤鋪施工狀況，全面提高與之相關(guān)的平整度，滿足高速公路工程科學(xué)建設(shè)及安全應(yīng)用要求。

4.4 充分考慮設(shè)備質(zhì)量控制

為了降低瀝青路面施工設(shè)備應(yīng)用中的故障發(fā)生率，保持質(zhì)量控制工作良好的開展?fàn)顩r，需要對(duì)設(shè)備質(zhì)量控制進(jìn)行充分考慮。在此期間，需要做到：其一，完善碾壓、攤鋪等不同設(shè)備的運(yùn)維機(jī)制，了解它們?cè)跒r青路面施工應(yīng)用中的性能狀況，為其高效施工提供科學(xué)保障，及時(shí)消除設(shè)備質(zhì)量方面的影響因素，豐富瀝青路面施工質(zhì)量控制內(nèi)容，優(yōu)化施工設(shè)備應(yīng)用中的工作性能；其二，通過對(duì)設(shè)備質(zhì)量控制的考慮，有利于降低其應(yīng)用問題發(fā)生率，減少對(duì)瀝青路面施工進(jìn)度、質(zhì)量等方面的影響，全面提升施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制水平，為高速公路工程建設(shè)事業(yè)發(fā)展中帶來更多的保障作用。

4.5 其他方面的策略

為了使高速公路工程建設(shè)質(zhì)量更加可靠，實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量的科學(xué)控制，也需要考慮這些策略的配合使用：其一，注重良好的控制理念、豐富的專業(yè)理論知識(shí)等要素的整合利用，為控制機(jī)制的不斷完善提供參考信息，促使其有著良好的適用性，滿足施工現(xiàn)場(chǎng)控制活動(dòng)高效開展要求，全面提高瀝青路面的應(yīng)用質(zhì)量；其二，充分考慮完善的控制機(jī)制、信息化及全過程控制方式的充分利用，健全瀝青路面施工中的質(zhì)量控制體系，為控制工作完成提供科學(xué)指導(dǎo)，從而提升瀝青路面施工及應(yīng)用的質(zhì)量水平，增強(qiáng)高速公路工程建設(shè)管理效果。

5 高速公路工程瀝青路面施工質(zhì)量控制中的注意事項(xiàng)

為了提高高速公路工程建設(shè)質(zhì)量，防止瀝青路面施工質(zhì)量控制中出現(xiàn)問題，需要了解相關(guān)的注意事項(xiàng)。具體包括：其一，對(duì)施工管理人員的綜合素質(zhì)是否良好、控制工作開展是否有效等進(jìn)行充分考慮，實(shí)現(xiàn)對(duì)瀝青路面施工過程的科學(xué)控制，增強(qiáng)質(zhì)量控制計(jì)劃執(zhí)行效果；其二，了解質(zhì)量控制體系的構(gòu)建與執(zhí)行情況，對(duì)控制活動(dòng)開展中是否取得了良好的成效進(jìn)行科學(xué)分析，避免給瀝青路面施工及應(yīng)用埋下隱患，細(xì)化高速公路工程建設(shè)管理內(nèi)容；其三，了解原材料質(zhì)量管理情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)控制工作思路是否清晰、控制方式的豐富與否等進(jìn)行更多的考慮，以便完成好瀝青路面施工過程中的控制工作，不斷提升質(zhì)量控制水平，避免高速公路工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)影響范圍的擴(kuò)大。

6 結(jié)語

綜上所述，在不同技術(shù)及策略的作用下，有利于提高瀝青路面施工效率，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量控制目標(biāo)，高效地完成施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，避免給高速公路工程建設(shè)及應(yīng)用中埋下隱患。因此，未來在提升高速公路工程建設(shè)水平、改善瀝青路面施工狀況的過程中，需要加深對(duì)施工技術(shù)應(yīng)用的重視程度，落實(shí)好符合實(shí)際要求的質(zhì)量控制工作，延長(zhǎng)瀝青路面的使用年限，防止高速公路工程建設(shè)中發(fā)生施工風(fēng)險(xiǎn)。