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羅茨風(fēng)機日常檢修與維護操作

2021-06-18 07:56:02宇文江
當(dāng)代化工研究 2021年11期
關(guān)鍵詞:故障

*宇文江

(華陽集團煤層氣開發(fā)利用分公司 山西 045000)

引言

煤層氣加壓在當(dāng)今時代已經(jīng)是必然的需求,很多企業(yè)也在嘗試不同的設(shè)備研發(fā)和使用,其中羅茨風(fēng)機是結(jié)合了多年的經(jīng)驗進行的環(huán)保型產(chǎn)品創(chuàng)新,從效果上來看有了一定的突破,羅茨風(fēng)機優(yōu)勢也很多,例如噪聲比較小、流量和壓力的性能也比較高。

1.工作原理

羅茨風(fēng)機是一種動力機械,利用的是回轉(zhuǎn)式氣體工作原理,具有一定的容積率,如圖1所示可以看出,通過主動軸和從動軸的旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)吸氣、排氣的過程,具體而言就是左側(cè)的轉(zhuǎn)子順時針旋轉(zhuǎn)的同時右側(cè)的轉(zhuǎn)子就會逆時針旋轉(zhuǎn),這樣氣體就可以實現(xiàn)進入、排出的情況,從下面進入再從上面排出就是整個的運行過程。兩個轉(zhuǎn)子之間縫隙不能太大,進而會影響工作效率,又不能太小,這樣就容易產(chǎn)生嚴重的摩擦也會影響工作效率。為了運行效果,兩個轉(zhuǎn)子之間的縫隙是微小而且固定的,排出的氣體是不可以在回到里面的,回轉(zhuǎn)數(shù)越多,風(fēng)量就會越大,而且不會受到風(fēng)機出口壓力的影響。但是從工作原理來看,羅茨風(fēng)機是不可以對氣體進行壓縮的。

圖1 風(fēng)機工作原理

2.羅茨風(fēng)機日常檢修

既然羅茨風(fēng)機容易出現(xiàn)一些故障,從而導(dǎo)致工作運轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題,那么,就要在日常運行中就注意檢修,這樣可以盡早發(fā)現(xiàn)問題,盡早解決。

圖2

下面梳理日常檢修狀況:

第一,基本運行六個月就要更換一次機油,每一次更換機油都要做好相關(guān)記錄,如果油位比較低,那么就要及時進行潤滑油的補給,如果是經(jīng)過大整改的羅茨風(fēng)機或者是新機器的首次使用,潤滑油的更換周期是八個小時,這樣也是為了降低后期損傷。

第二,大修的周期是一年一次,包括更換軸承和其他損害零件,對于所有的零部件都要進行一次徹底的清晰。

第三,對于油箱視油鏡的清潔也要格外的注意,做到定期檢查和清洗,尤其是溫度計的準確與否要定期進行檢查。

第四,控制溫度,軸承和油箱的溫度一般要控制在50℃以下,如果沒有極其特殊的情況或者檢修需求,一定要選擇冷卻之后的水,溫度的控制一定要格外的注意。

第五,盤車的使用要做好記錄,并且每次使用都要做到定期、定時,同時要注意盤點。

第六,備用的羅茨風(fēng)機一定要進行試運行,這個周期基本是每周一次就可以,過于頻繁會浪費成本,如果長期不運行也可以導(dǎo)致?lián)p傷或者不能使用的情況出現(xiàn)。

3.羅茨風(fēng)機故障現(xiàn)象

羅茨風(fēng)機的優(yōu)勢是不容置疑的,但是隨著使用頻率的增多出現(xiàn)故障也是在所難免的,根據(jù)檢修和維修的相關(guān)經(jīng)驗可以看出,羅茨風(fēng)機出現(xiàn)故障的原因有很多,例如斷軸、軸承損壞、轉(zhuǎn)子卡死不動、油箱漏油等情況,但是從頻率來看,轉(zhuǎn)子卡住的情況還是很常見的,同時還會伴有一定的摩擦現(xiàn)象產(chǎn)生。

4.羅茨風(fēng)機故障原因剖析

通過上面的分析可以看出,轉(zhuǎn)子與殼體本身之間的摩擦是羅茨風(fēng)機出現(xiàn)故障的主要原因,如果這里出現(xiàn)問題就會造成很大的噪音,而且還伴有嚴重的震動現(xiàn)象,長時間不處理就會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子卡殼,盤不動的情況,這樣就會影響羅茨風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)。下面將從幾個方面分析其原因。

(1)轉(zhuǎn)子分、合葉間隙不符合要求

從工作原理來看,轉(zhuǎn)子和合葉之間是需要有一定縫隙的,不能過大也不可以過小,長期運行,縫隙也會發(fā)生轉(zhuǎn)變,因此,兩個轉(zhuǎn)子如果是低速運轉(zhuǎn)就可能會發(fā)生碰撞的情況,多次碰撞必然會產(chǎn)生摩擦,時間久了就容易卡頓。但是如果轉(zhuǎn)子和殼體發(fā)生了碰撞,不僅會造成震動噪聲的產(chǎn)生,同時還會降低基礎(chǔ)零件的牢固性,從而讓內(nèi)部溫度升高,產(chǎn)生機器外殼被燒紅的現(xiàn)象。

(2)軸承方面的損壞

風(fēng)機運行所處于的環(huán)境是多種多樣的,如果環(huán)境較差,就容易造成油箱被損害的情況,各種間隙、零件使用頻率也會超標,從而造成軸承在嚴重的壓力下運轉(zhuǎn),進而導(dǎo)致變形。而軸承損壞會造成溫度升高,軸承座溫度也會增加,嚴重時會使軸承座變形。特別是軸承內(nèi)外圈抱死時,軸承座與側(cè)蓋板受到較大的額外力,溫度也會很高,軸承座與側(cè)蓋板受熱不均,嚴重時造成側(cè)蓋板變形,出現(xiàn)裂紋。軸徑磨損,使軸與軸承內(nèi)圈間隙過大,軸承座磨損使軸承座與軸承外圈間隙過大,都會造成轉(zhuǎn)子卡澀或摩擦。

5.羅茨風(fēng)機維護對策

羅茨風(fēng)機的運行可以給煤層氣輸配帶來方便,促使其高效運轉(zhuǎn),但是對于它所常見的故障也要加以研究,不斷的去檢修、維修,從而保障其運行的正常性,下面則從幾個方面探討如何對其進行維護。

(1)對于工藝程序一定要嚴格把控,例如停車以后一定要進行盤車,從而對羅茨風(fēng)機的運行狀況進行一個全面的了解,從而及早發(fā)現(xiàn)問題予以解決,除此之外,還要定期去清晰過濾網(wǎng),定期打開閥門將水蒸氣予以排放。

(2)調(diào)節(jié)分合葉間隙用塞尺檢查轉(zhuǎn)子分、合葉間隙值,使其在標準范圍內(nèi)。檢查調(diào)節(jié)間隙的背帽與螺栓,保證其完好性。要求:分葉間隙占總間隙的1/3,但不小于0.15mm;合葉間隙占總間隙的2/3,且要大于齒輪側(cè)隙1.5倍。合葉為主動轉(zhuǎn)子的嚙合面向被動轉(zhuǎn)子有靠近的趨勢;分葉為主動轉(zhuǎn)子的嚙合面向被動轉(zhuǎn)子有遠離的趨勢。

圖3

(3)更換軸承檢查側(cè)蓋板是否變形有裂紋。變形不嚴重,可打磨高點;變形嚴重則更換側(cè)蓋板;如有裂紋,可進行補焊。檢查軸承座與軸徑是否磨損。如果軸磨損,一般進行補焊后再車圓;如果軸承座磨損,單獨的軸承座一般更換新件,不進行修理。

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