馬 杰 趙林平
(1.廣東交通職業技術學院,廣東 廣州 510650; 2.云南交通職業技術學院,云南 昆明 650500)
高職院校國際化發展既是服務國家戰略的客觀要求,也是提升辦學水平的內在需求。近年來,國家連續出臺多項政策,提出要加快和擴大新時代職業教育對外開放,建成具有國際先進水平的中國職業教育標準體系,支持職業院校到國(境)外辦學,助力職業教育“走出去”,提升國際影響力。“一帶一路”建設,交通運輸要先行[1]。作為培養交通運輸行業高素質技術技能人才的交通類高職院校,如何緊緊抓住“一帶一路”的戰略機遇,明晰自身的價值和使命,通過提升國際化辦學水平實現高質量發展,成為亟待研究和解決的問題。
學界關于高職院校國際化發展方面的研究主要有三種類型:一是文獻/理論研究,通過對已有文獻的歸納、分析、批判,從不同維度揭示高職教育國際化發展的現狀、問題等,并提出相應發展策略。如有學者提出高職教育發展要以“雙高計劃”為引領,著力實現理念轉變、范式轉換、動力轉化和質量轉型[2];也有學者闡述了國際化發展評價指標體系的理論架構是發展理論、國際競爭力理論和高等教育理論[3]。二是案例/實踐研究,主要依托案例從中、微觀角度呈現高職教育國際化的現狀、特征、解決方案。如有學者從八個維度對江蘇高職教育國際化發展現狀、存在問題進行了研究,并提出相應改革舉措[4]。三是調查/實證研究,從實證角度進行調查、分析數據并得出研究結論。……