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中俄聯合培養航空領域專業技術人才的實踐與探索

2021-06-06 13:28:19喻俊溫盛軍王海泉
河南教育·高教 2021年1期
關鍵詞:實踐與探索

喻俊 溫盛軍 王海泉

摘 要:在中俄開展航空航天等領域合作的國家戰略背景下,中國迫切需要培養既掌握扎實的航空領域專業知識,又熟練掌握俄語的工程技術專業人才。中原彼得堡航空學院作為中俄聯合培養航空領域專業技術人才的一個平臺,近三年通過培養計劃對接、特色課程引進、專業課程共同開發、教師交流互訪、學生赴俄學習以及科研項目合作等方面的實踐與探索,總結出符合兩國國情且切實可行的專業技術人才聯合培養措施。

關鍵詞:中俄聯合;專業技術人才;航空領域;實踐與探索

一、引言

隨著近幾年國際關系的風云變幻及“一帶一路”倡議的縱深發展,中國需要在航空航天等關鍵科學技術領域與其他國家持續擴大人才交流和深度技術合作。俄羅斯是中國傳統的戰略合作伙伴,隨著雙方經濟和技術實力的此消彼長,中國在航空領域中,從最初的整機購買、技術引進,發展到現今在一些重點機型方面聯合研制的階段,雙方具有廣泛的技術合作基礎。隨著兩國技術合作的不斷深入,中國迫切需要懂俄語的航空領域專業技術人才。

二、國際聯合培養航空應用人才的背景及現狀

美國、俄羅斯和歐盟各成員國在航空航天領域是傳統的設計和制造強國,形成了完備的工業體系,具有深厚的理論基礎,培養了大量專業技術人才。其中俄羅斯創造了人類首次發射人造地球衛星、首次載人航天、首次月球探測等多項航空航天發展史上的里程碑。相對而言,中國在航空航天領域起步較晚,但近20年在理論研究、工業體系構建和人才梯隊建設等方面發展迅猛,取得了北斗組網、月球背面著陸探測、火星探測、C919成功試飛等一系列舉世矚目的成就。然而,目前中國在大推力航空發動機、大型運輸機及航空復合材料等航空關鍵技術方面與俄羅斯仍有差距,且歐美國家長期以來對中國實施航空產業相關技術封鎖。作為全面戰略協作伙伴,中俄合作研制大型寬體遠程客機C929于2017年正式啟動,聯合研發AHL重型直升機項目正在籌備,這些重大合作項目的研制以及后續長期的生產維護等工作均需要大量既具有航空領域專業知識又懂俄語的專業技術人才。

鄭州航空港經濟綜合實驗區作為河南自由貿易試驗區的重要組成部分,是中國首個國家級航空港經濟綜合實驗區,定位是“一帶一路”建設的現代綜合交通樞紐。鄭州航空港經濟綜合實驗區2019年航空客運量居全國第11位,貨運量居全球前50位。鄭州航空港經濟綜合實驗區目前面臨人才供給不足、人才結構不合理、本土高校專業人才培養能力不足等難題,在未來一定時期內迫切需要大量國際化的航空領域專業技術人才。

中原彼得堡航空學院是2017年6月由中原工學院和俄羅斯聯邦圣彼得堡國立宇航儀器制造大學在鄭州成立的合作辦學機構,是中國第一所以航空領域專業技術人才培養為特色的中俄合作辦學的學校。圍繞中俄航空領域合作項目和“一帶一路”國際化人才需要,充分發揮俄羅斯航空類學科專業優勢和中原工學院特色專業優勢,培養具有系統航空專業知識、扎實實踐能力和較強創新能力的國際化高級應用型人才,是中原彼得堡航空學院的主要辦學目標。目前,中原彼得堡航空學院有電氣工程及其自動化、測控技術與儀器、軟件工程三個本科專業,在校生600余人。

三、中俄聯合培養專業技術人才的特點

(一)俄羅斯專業技術人才培養特點

俄羅斯聯邦圣彼得堡國立宇航儀器制造大學建校于1941年,在世界航空宇航領域享有較高聲譽,目前,該校有科研人員近600人,其中院士、通訊院士20名,在導航儀器和綜合體、儀器制造工藝、飛行器的自動操縱系統、飛行駕駛導航系統、電子技術合成與系統及其控制方面師資力量雄厚。其本科教育人才培養特點主要體現在以下三個方面:

1.專業方向劃分更細更專。該校強調特定方向知識掌握的深度,不注重廣度。在其教育理念中,航空器作為一個系統工程,需要大量專門從事特定部分工程設計工作并互為補充的工程師參與其中。航空儀器的所有設計工作僅靠一個專家無法完成,因此需要培養團隊合作精神,參與其中的各類專業人才相互協作,遇到分歧通過討論協調解決。

2.更注重工程思維培養。該校教材中經典案例較多,甚至課堂中直接使用商用飛機使用維護手冊作為教學參考書,培養嚴謹的工程思維;在實驗教學中,部分實驗裝置采用真實飛機裝備的部件而不是功能展示性的模擬實驗;課程中設置以解決設計及制造實際問題為導向的討論式課堂教學;在課后作業中,常常有以解決實際工程問題為目的的開放式題目。在學制的最后半年,學生不僅要完成畢業論文,還要完成由機務帶領下在飛機起飛前和降落后共同為飛機檢查和保養的實習任務。

3.更扎實深入的數理基礎教育。數理基礎課程的學時和門數均比中國同類專業多。以航空電氣和飛行導航系統專業為例,該校開設有數學分析7學分、微分方程2學分、概率論與數理統計6學分、分析幾何和線性代數5學分、物理13學分、化學3學分,共6門課36學分。我國同類專業數理基礎課一般為4門或5門,共23~25學分。較好的數理基礎教育提升了學生利用數理工具解決實際工程問題的能力。

受經濟不景氣及美國經濟制裁的影響,俄羅斯聯邦圣彼得堡國立宇航儀器制造大學在專業技術人才培養方面存在一些問題:(1)人才梯隊不完備,蘇聯時期承擔過大型工程項目設計任務的工程技術人才普遍年齡過大,新生代機會不多,實際工程設計經驗不足;(2)由于俄羅斯傳統文化的影響,能夠熟練掌握英語的本科生較少,相關專業技術局限在內部循環,這種國際化障礙不利于航空相關專業技術的長遠發展;(3)新圖書、現代化儀器和實驗裝置、計算機等教學資源匱乏且更新換代較慢,跟不上現代科學技術發展的步伐。

(二)中俄聯合專業技術人才培養特點

中俄兩校聯合辦學,以培養既掌握扎實的航空領域專業知識,又熟練運用俄語交流的專業技術人才為目標。

學校明確以航空領域專業技術人才為培養目標,既要發揮俄方師資專業技術優勢,更要結合航空產業發展導向,依托中俄雙方高校合作創建的航空技術協同創新中心,以中俄航空領域大型合作項目、“一帶一路”倡議和鄭州航空港經濟綜合實驗區對航空專業人才的需求為中心,培養具有較強俄語運用能力和航空測控工程實踐能力的高級應用型人才。

通過將俄方傳統優勢學科和中原工學院重點發展學科的深度融合,以航空技術應用為背景,經過系統的專業知識體系培養,學校能夠滿足航空產業中飛機維修與保養、航空器材制造與維修、地勤服務、智能制造、航空物流和航空信息服務等崗位的人才需求。

四、人才培養實踐措施

中原彼得堡航空學院從成立至今的3年中,在引進俄羅斯聯邦圣彼得堡國立宇航儀器制造大學合作專業的課程體系、教材資源和教學模式的基礎上,學校在學年學分制下制訂培養方案。授課課程分為俄方課程、共同開發課程和中方課程。俄方課程的教學大綱由俄方提供,共同開發課程在與合作方協商的基礎上編寫中文教學大綱,中方開設課程根據中國教育部要求編寫中文教學大綱。

課程主要由公共課、專業基礎課、專業核心課、選修課和實踐課等組成,充分利用俄方優勢教育教學資源。其中引進俄方課程占該項目全部課程的比例、引進俄方專業核心課程占該項目全部專業核心課程的比例、俄方教師擔負的專業核心課程的門數占全部課程的比例、俄方教師擔負的專業核心課程的課時占全部課時的比例均滿足教育部對中外合作辦學機構的“4個1/3”比例要求。課程設置符合《中華人民共和國中外合作辦學條例實施辦法》及教育部相關規定。

教學模式方面,充分引進俄方的教學模式,廣泛采用研討式、探究式教學方法;考核模式方面,采用過程性考核和期末考核相結合的方式。授課的中外教師能夠按照教學大綱要求認真組織教學,運用“以學生為主體,以教師為主導”的教學模式,并通過外教助課、課堂觀摩、教學比賽等形式提升教師教學水平,以提高人才的國際競爭能力為目標,實現以技術為主線的課程體系重構和以項目為驅動的教學模式改革。

為實現高級應用型人才培養目標,培養方案構建了由實驗、課程設計、實習實訓、畢業設計、學科競賽、大學生創新創業活動及社會調查組成的實踐教學體系。通過實踐教學各環節,學生不斷鞏固和加強基礎知識,掌握專業技能,提高熟練運用所學專業知識和技能發現問題、分析問題和解決問題的能力,養成了良好的職業素養,成為能夠滿足區域經濟、社會發展和行業需求的高級應用型人才。

五、問題與探索

針對存在的問題,主要有以下四種解決辦法:

(一)創建國際化的聯合培養體系和教學方法

通過中俄交流與合作,學校借鑒和吸收國內外知名國際合作辦學機構的課程設置理念和教學經驗,總結出適合航空應用型人才培養的國際化課程培養體系和教學方法。

(二)搭建以創新為導向的中俄技術合作平臺

根據中俄技術優勢融合互補的原則,以國際化高級應用型人才培養為導向,中俄師資充分溝通和交流技術應用前景,聘請國外專家指導科研,遴選優秀師資赴俄訪問交流,精心打造中俄航空技術協同創新中心,逐步探索出技術創新服務于教學、培養的人才反哺技術創新的雙向驅動新機制。

(三)加強引進課程的本土化和本土課程的國際化建設

學校引進俄方的培養計劃和教學大綱,采用俄方教材和參考書,安排俄方教師來校授課,同時安排中方教師為外教助課,引入對方的教學方式,取長補短,部分課程開展雙語授課。針對課程的不同性質,采取不同的方式對引進課程進行國際化和本土化實踐,推動相關課程的教學改革。

(四)推動優秀人才激勵機制

將學習能力、實踐能力、創新能力和溝通能力等綜合素質納入優秀人才選拔考核標準,將選拔的優秀畢業生推薦到俄羅斯聯邦圣彼得堡國立宇航儀器制造大學攻讀碩士、博士學位,從而充分激發學生的潛能,為國際學術合作和人才梯隊補充力量。

六、結語

以培養服務于“一帶一路”倡議的航空領域應用型人才為目標,實施國際化和本土國際化相結合的培養模式,學校通過引進俄方特色優勢學科的課程體系和專業教師等教育教學資源,培養具有扎實的數理基礎、航空特定領域專業知識、較強的解決實際問題能力和突出的國際交流能力的高級應用型人才,是適應中國現代民航航空技術發展和中外國際交流的需要,順應教育部高等教育人才培養國際化戰略要求,提升河南省航空技術領域專業人才培養質量的有效探索。

參考文獻:

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[4]任聰靜,張紅,陳豐秋,等.高等教育國際化人才培養模式的創新探索[J].化工高等教育,2012,29(6):4-8.

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[7]周祖翼.中歐聯合培養“同濟特色”卓越人才的探索——以同濟大學對歐雙學位項目為例[J].世界教育信息,2013,26(10):6-8+11.

責編:艾 和

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