城與事

邂逅

徐蕓（上海，教師）

這天打開窗時，突然發現窗戶角落邊好像多了什么東西，定睛一看，有一些稻草圍在一起，是一個鳥窩！再一看，里面竟然出現了許多小生命。這是第一次見到這么小的鳥兒，我喜出望外，喚來全家端詳這些新客。它們全身紅色的皮膚，閉著眼睛，體格微小，似乎一陣風吹來，都會瑟瑟發抖。

五只小家伙相互依靠蜷縮在一起，一旁還有一個圓滾滾的蛋在那里。我踮起腳尖看著，心中揣測鳥媽媽什么時候來。不一會兒，只見一只黑色的鳥兒展翅飛來，好像嘴上還叼著什么東西。我還想繼續看，它似乎發現了我，又掉頭飛走。

這樣的躲貓貓經歷了多次，終于有次見到鳥媽媽和鳥爸爸喂食的全過程。我心情太激動了，那一刻我屏住呼吸，靜靜地關注著這個“神圣”的過程。小鳥們各個張大嘴，像一朵朵盛開的小花，嘰嘰喳喳叫喚著，仿佛在說：“媽媽，我餓了我餓了！”鳥爸爸鳥媽媽則一個個耐心細致地喂食。經過他們的消化，食物會以白色液狀進入小家伙們的嘴里。一個個喂好后它們轉身揮動翅膀，又繼續去找尋食物了。白天它們周而復始，輪流覓食照顧寶寶。到了夜晚，我透過陽臺的玻璃，又看見鳥媽媽的身影。它們相依在一起，用陪伴度過悠悠長夜。在鳥爸爸、鳥媽媽共同孵育下，鳥寶寶一天天長大，特別是老六，終于在立夏當天下午，破殼而出，成為了大家族中第八位成員。而其它兄弟姐妹則變得更加壯實，從紅色皮膚漸漸變成了像爸爸媽媽一樣的黑色皮膚，頭頂還漸漸長出絨毛。我想鳥類的父愛、母愛與人類是共通的，他們用無悔的付出照顧自己孩子，它像春天的甘霖，灑落在兒女心田，雖然悄無聲息，卻滋潤著一棵棵生命的幼苗;它像夏日的陽光，坦蕩地將它的光芒播撒在兒女渴求溫暖的懷抱。

特殊的緣分，讓它們來到我的小區，我的家，讓我收獲這獨有的驚喜與幸福。作為大自然中的一分子、鳥類的好朋友，我也會一直堅定地守護下去，讓它們享受這趟奇妙的生命旅程。說不定明年的初夏，它們、我們還會再相遇，相約。

與燕表妹有關的兩頓薺菜餃子

慶紅（安徽合肥，國企職員）

“朋友禮往禮，親戚嘴換嘴。”

在廚房洗菜，聽到客廳手機鈴執著響個不停，趕緊關了水龍頭去看。是燕表妹，她回鄉下婆婆家挖了許多薺菜，叫我趕緊上她家幫忙包餃子去。

接過電話，我解下圍裙。快速換衣，沖刺出門，我母親嘟囔說：“不就是一種野菜嘛，有什么好吃的？你看把你著急的。”

到了表妹家，看到薺菜，如同看到一位故人。與它對望片刻，忍不住揀一棵聞了又聞，一股田野的氣息撲面而來。

我對薺菜的初始記憶是從挖薺菜開始的，這樣的春日，后窗外的草場上，浩浩蕩蕩都是薺菜，它們好像正在準備一場賽事，在風中嗞嗞地長。于是挖野菜就成了鄉野的一個風景，只要我們蹲下身子，看準目標，用鏟子輕輕一挑，一棵水靈靈的薺菜就成了我們籃中之物，得之太易，所以也沒覺得它金貴。

我突然想起，當年就是這個胖胖的燕表妹，來我家做客，因為她是城里人，我母親唯恐怠慢她，家里又是殺雞、又是割肉。奇了怪了？我們眼巴巴盯著的肉食，她統統不愛，唯對我外婆包的薺菜餃子情有獨鐘。那天她究竟吃了多少餃子？反正我只記得那晚，她在我家床上輾轉反側，哼哼唧唧，嚇得我外婆一邊大聲念佛，一邊把我揪起，帶她在院中老柿樹下轉圈圈……

這次，在燕表妹家，我們幾個女人對薺菜揀揀洗洗，又拿出半塊肉切切剁剁。紅的瘦肉、綠的薺菜，紅綠相間，葷素聯姻，不甚費力，一鍋具有農家風情的餃子餡就調好了，我們幾個娘們擊掌稱好。你和面，她搟皮，包包捏捏，點火，燒水，撲嗵撲嗵下餃子，起起伏伏間就滿屋飄香了。圍桌而坐，邊吃邊嘮，在這種充滿童年記憶的食物面前，談天說地，矚目當前，遙想未來，這頓薺菜餃子吃得我通體舒服，神清氣爽。

這時候，我想到家里的母親，不知道她還想得起來燕表妹來我家做客，外婆包的薺菜餃子的味道嗎？

“女大車”的千里姻緣

陳慈林（浙江杭州，國企干部）

薛萍，因為是長三角鐵路首位軌道車女司機，而被媒體爭相報道了一陣。最近，她披上婚紗了，丈夫吳學民也是軌道車司機，兩人曾是同班同學，但相知相戀直到踏進婚姻殿堂卻頗具戲劇性。

薛萍與小吳曾就讀于石家莊鐵路職業技術學院，全班56人，籍貫遍及全國。小薛來自陜西渭南農村，小吳來自甘肅白銀。薛萍嬌小玲瓏坐在第一排，小吳高大魁梧坐在后排。在校三年，小薛課余時間到超市理貨、餐飲店跑堂。如此勤工儉學減輕家庭負擔，不但沒拿過家里一分錢，還能經常給父母捎點小禮品。因為與小吳交往不多，只記住了名字和模糊的身影。小吳心里雖留下小師妹的倩影，但8比1的男女生比例，使他缺乏表達情愫的勇氣。

2016年6月畢業，小吳就業于離家較近的蘭州西工務段，小薛入職于上海鐵路局杭州工務段，兩人遙隔2000多公里。牽起兩人良緣的“紅繩”是國鐵集團舉辦的高鐵軌道車司機理論培訓班。

軌道車是鐵路部門運送維修人員和器材的專用車輛，因行駛在鐵道上，也被人稱作火車。軌道車司機都是男性，鮮見女性。業內尊稱火車司機為“大車”，薛萍獲得司機資格后，也被同事戲稱為“女大車”。

薛萍說，如果自己不去考軌道車司機，就沒有機會與小吳重逢進而喜結良緣，考司機和結良緣都堪稱機緣巧合。

她大學所學專業，本該就業于地鐵部門，畢業時卻來到杭州鐵路。分配崗位時，因是新職工中唯一軌道交通工程專業的，就被分配到運輸車間，成為軌道車吊機操縱手。薛萍進而申請考軌道車司機。車間領導頗感驚詫：長三角鐵路還無此先例呢。禁不住薛萍再三請求，車間指派技術最精湛的王工長當了她師傅。

想想身高不足1.6米、體重不到百斤的萌妹子，駕駛自重數十噸的重型軌道車、拉著幾百噸貨物，馳騁在千里鐵道線上，景象很拉風，但獲得國鐵集團頒發的司機證卻異常艱難。

開啟考證之路時，薛萍才明白領導勸阻她的苦心：要對繁復的軌道車構造理論，密如蛛網的電路、油路、空氣制動管路圖都得了如指掌;要將數百條、十幾萬字的《鐵路技術規程》《鐵路行車規程》和其他安全規章爛熟于心、靈活運用，并非易事。難怪軌道車司機考試合格率僅過半，女司機更是鳳毛麟角。

駕駛室的各種設施都是根據男性特征設計，把座椅調節到極點，薛萍方勉強觸及離合器，卻因力氣小踩不到位，去健身房健身三個月才達到要求。經師傅2年精心傳授、本人刻苦努力，2018年4月她終于考上普速鐵路軌道車司機，是當年全國3600多名應考人員中唯一的女大車。2020年8月，她憑借女性的細膩和認真，在全段軌道車司機職業技能競賽中，以優異成績獲得個人全能第二名。

為了晉升高鐵軌道車司機資格，2019年底她來到武漢培訓基地，邂逅了分別3年多的老同學吳學民。曾經的同窗、如今的同行，又因相似的飲食偏好，迅速拉近了兩人的距離。上課相伴、就餐同桌，課余時相互切磋、校園內散步抒懷。兩人都感覺到，短短三周，心靈的融合遠超當初同窗三年，兩顆年青的心擦出了愛的火花。

網絡幫助這對戀人跨越2000多公里的空間障礙，使感情不斷升溫。2020年國慶節，兩人在獲得高鐵軌道車司機資格的同時，薛萍披上婚紗，與小吳并肩步入婚姻殿堂，實現了事業、愛情雙豐收。