北京交通運輸職業學院 姚立澤,李廣龍,張鐵鳳,呂麗平
汽車商品推介課程是汽車服務與管理專業群的一門專業核心課。根據北京市職業院校技能大賽教學能力比賽要求、高等職業學校汽車營銷與服務專業教學標準、奔馳及保時捷等知名企業銷售顧問崗位的要求、1+X證書制度“汽車營銷評估與金融保險服務技術模塊”的內容要求,重新梳理提煉典型工作任務,構建課程體系。汽車安全配置推介模塊的教學內容以直行→轉向→制動→夜行→事故為邏輯分為8個子任務,如圖1所示。
授課對象為三年制高職二年級學生,學生在汽車文化、商務溝通與交流、汽車原理及使用性能(一)、市場營銷等課程中,掌握了汽車基本原理及客戶溝通的基本能力。這些學生還存在以下特點:練習汽車安全配置推介興趣度高,但對潛在客戶了解較少,對客戶需求理解不足;思維活躍,記憶理解能力較強,創造能力較弱;執行能力較強,協調能力和職業能力較弱;喜歡通過手機、電腦、短視頻自媒體軟件獲得信息。
依據課程標準、崗位要求、職業標準、學情分析等要素,梳理教學目標,如圖2所示。
(1)教學重點。敘述汽車安全配置分布、功用、原理、使用方法,根據客戶需求進行汽車安全配置亮點的呈現和推介;不同汽車安全配置的復雜程度、客戶關注度不同,其教學重點也有細微差別。
(2)教學難點。以客戶視角進行汽車安全配置推介。

圖1 教學內容
(1)教學環境。汽車營銷實訓中心(含智慧教室)。
(2)硬件資源。多媒體教學設備、實車、VR仿真設備、模擬駕駛器、錄播直播系統、《汽車商品推介》教材、活頁式教材、車輛維修手冊及使用手冊、分組活動用品等。
(3)軟件資源。汽車營銷網絡教學平臺(以下簡稱“平臺”)、視頻、動畫、游戲程序、虛擬教具等。
采用線上線下相結合的混合式教學模式,借鑒翻轉課堂模式,課前在平臺搭建教學資源并發布學習任務,引導學生課前借助手機端進行線上自主學習基礎知識,建立感知;將學生不易自主學習的課業內容安排在課中環節,多種教學方式和信息化教學方法相結合,促進學生知識技能螺旋上升;將知識拓展、鞏固提升環節安排在課后進行,節省課中學習時間。

圖2 教學目標
課前師生通過平臺進行互動。教師通過平臺上傳資源,發布上課內容和小任務,引導學生自主學習汽車安全配置基礎知識,同時引導學生通過4S店調研、汽車網站調研等方式拓寬視野,教師掌握學生在線學習情況,并進行輔導。
依據職業教育教學改革要求,基于工作過程為導向的教學理念,采用任務驅動法教學,汽車安全配置推介模塊的每個子任務分別由1個真實的工作任務引入,課中借鑒PDCA(計劃、執行、檢查、處理)循環思路,通過“明確任務→分析任務→實施任務→評價任務”為主線引導學生小組合作學習、探究式學習,任務驅動法的教學實施過程如圖3所示。借鑒胡格(HUG)教學法,通過小組合作、角色扮演、卡片展示等多種教學方法破解學生知識技能掌握的薄弱環節;借助微課視頻、動畫、VR仿真設備、虛擬教具等多種信息化手段,解決傳統課堂車輛事故、車輛駕駛、安全氣囊彈開等內容無法體驗的問題;借助平臺與企業專家連線教學指導學生推介演練,破解教學重難點;采用多元化評價方式檢驗學生學習效果,以便課后實施“一對一”輔導,微調教學策略使課堂更高效。
教師課后進行深度反思,重新優化教學資源上傳平臺,教師通過發布作業、調研等任務拓展學生視野,發布測試檢驗學習效果,及時調整教學策略,以便課程教學策略的循環改進。學生通過完成車型網絡調研等拓展任務,提升信息搜集、信息處理能力;通過對新標準、新工藝(如無人駕駛汽車安全)、新方法的搜集及深入4S店調研,拓寬視野并提升職場意識。
通過國產汽車品牌的快速發展,建立文化自信、品牌自信;通過教師言傳身教,引導學生樹立正確的“三觀”,固化愛國、敬業、誠信、友善的道德品質;從一點一滴做起,引導學生勤奮刻苦、主動學習,注重儀表、語言、行為習慣與5S制度,通過“學習即是現階段的勞動”理念,樹立正確的勞動觀;建立真實的學習工作場景,培養敬業奉獻、團結協作、誠信經營的職業意識,養成“友善待人、以情動人、以技服人”的銷售人員職業素養,將汽車文化滲透到安全配置推介模塊中,建立職業自豪感。

圖3 任務驅動法的教學實施過程
依托專業群和大師工作室的建設,深化產教融合、校企合作,校企共同完成人才培養方案及課程標準的修定,校企共同建設課程、共享教學資源和教學成果,實現“1+1>2”的效果。組建校企專業方向、工齡(教齡)差異化的教師團隊,通過“老、中、青”結合與“傳、幫、帶”,實現優勢互補,發揮企業專家實戰優勢,發揮骨干教師專業教學優勢,發揮青年教師信息技術與接受新知優勢,提升課程建設效果。
校企共同搭建平臺,用于承載教學資源,實現成果共享,教師課后優化資源,便于學生“處處能學、時時可學”;通過平臺實現學生學習環節實時互動、實時反饋,促進師生深度有效溝通;借助平臺強大的數據處理功能,使“企業專家評+校內教師評”“教師評學+學生評教”“定量評+定性評”“結果評+過程評”“學生自評+學生互評”等多元化評價得以貫穿教學始終。
借鑒胡格教學法,通過小組合作法、小組討論法、頭腦風暴法、關鍵詞法、思維導圖法、卡片法等多種教學方法促進學生做中學,提升學生非專業能力,激發學生學習興趣。采用微課視頻、動畫等手段進行四輪轉向、主動制動系統工作原理等內容的學習,解決“抽象原理難理解”問題;采用虛擬教具進行實車安全氣囊分布、車輛操控按鈕分布等實操學習,解決“實車觀摩有死角”問題;采用VR眼鏡進行發生交通事故時氣囊彈出的體驗、隨動轉向大燈等的學習,解決“危險動作有風險”問題;采用模擬駕駛器進行車輛駕駛體驗學習,解決“工作過程難呈現”問題。
混合式教學模式是在線教學與線下教學的有機結合,讓低階的知識、技能借助信息化手段在課前在線環節完成;高階的知識、技能借助多種教學手段在課中線下環節完成;將拓展性、補充性學習內容借助信息技術在課后以在線形式完成,實現了課程時間的合理配置。混合式教學模式是信息化背景下職業院校專業課程教學改革新的實踐方式,也是實現學生“處處能學、時時可學”的重要抓手,只有緊跟時代步伐,不斷創新教學方式、教學策略,才能使職業教育適應行業的發展變化,跟上職業教育改革的總要求。
編者按
為了深化課堂教學改革,優化課堂教學設計,用新的教學理念和先進的教學手段推
動課堂教學,提升職業學校的課堂教學的整體水平,我刊推出了教案設計欄目,現征集教案設計方面的文章,優秀的教案設計是教師的教育思想、智慧、動機、經驗、個性和教學藝術性的綜合體現,期待您能寫出教案的設計初衷、設計想法和過程。他山之石可以攻玉,他人之事我事之師,希望通過教案設計欄目的文章,給廣大教師讀者帶來一些啟迪,也期望能聽到各位讀者對于本欄目的建議或想法。