“雙高計劃”背景下汽車底盤構造與維修課程改革研究

楊凌職業技術學院 段少勇

2019年12月，我院入選中國特色高水平高職學校建設單位（B檔），中國特色高水平高職學校和專業建設計劃（簡稱“雙高計劃”）的核心是專業群建設，專業是培養人才的基本單位，專業課是高職課程體系中的核心部分。本文以“雙高計劃”建設要求為指導，結合我校實際情況，以汽車底盤構造與維修課程為例，探索課程改革，創新教學模式。

1 課程教學現狀

1.1 傳統教材，課堂教法單一

傳統教材中缺少DSG變速器、四輪轉向系統等汽車底盤新技術的內容，傳統教材內容陳舊且缺乏全面性。本課程目前雖采用多媒體教學，在課件上增加了信息量（羅列了大量的理論知識、圖片、視頻），但學生屬于被動學習，很難吸引學生的注意力，學生學習積極性較低。

1.2 理論和實踐脫節

目前課程主要采用“理論講授+實訓拆檢”的教學模式。這種教學模式理論和實訓相互獨立，學生在進行理論學習時，缺乏感性認識，造成學生學習動力不足；在上實訓課時，缺乏必要的理論支持，盲目拆檢，容易出現不認識零部件、操作不規范、不理解連接關系和工作原理等問題。隨著汽車底盤技術的快速發展，零部件種類繁多、相互間的連接關系更趨于復雜，傳統的教學模式已經無法滿足現代汽車底盤教學的需求。

1.3 考核方式單一、流于形式化

傳統的考核方式重理論輕實踐，以理論考核為主。目前該專業正在逐步推進考試改革，根據企業崗位的人才需求及生產流程，打破傳統的考核方式，由原來的純理論考核轉變為理實一體考核，使學生的專業綜合能力得到加強，特別是加強了技能方面的考核。通過考核方式的改變引導學生明確學習目標、提高學習效率，切實發揮課程考核環節應有的功能和作用，但單一的一套考核體系仍不能滿足“雙高計劃”對于復合型技術技能人才的培養要求。

2 課程教學改革

2.1 重構課程內容體系

對課程教學內容進行重構，實現教學內容的及時更新，教學內容要體現汽車產業發展的新技術、新工藝、新規范，貼近實際需求；大幅度減少重復內容，把實踐教學中單項技能的訓練內容進行多元整合，提升課程設置效益；優化專業課程培養目標，對接世界一流職業教育課程標準，優先把產業高端技術、優秀文化、能夠提升學生國際化素養的內容納入教學過程；把汽車產業發展對職業崗位的關鍵要求融入教學內容中，全面提高教學內容的實用性，提高學生的職業能力。

通過走訪企業、現場調研、專家訪談、問卷調查等，結合汽車產業發展最新趨勢，構建基于工作任務驅動的課程內容，其開發技術路線如圖1所示。

圖1 基于工作任務驅動的課程開發技術路線

2.2 教學設計與組織

在整個教學過程中，要圍繞學生進行教學設計與組織，要增加學生的參與度，重視學生的體驗和獲得感。把育德、修技融入教學過程，融入思想道德教育、文化知識教育、社會實踐教育，優化教學過程。

課程教學設計思路如圖2所示，其中包括情境任務導入、虛擬拆裝和結構剖析、實物拆裝、問題提出、學生互動5個環節。采用演示法、任務驅動法、討論法等多種教學方法，借助信息化手段革新教學模式，從單一式轉變為混合式，借助優慕課平臺，實現線上線下互動。充分利用汽車虛擬仿真實驗室，讓學生先在模擬情境下進行學習和探究，后在實物上進行拆檢，這樣可以更好地保證實訓操作的規范性，提高教學效果。

圖2 課程教學設計思路

2.3 教學模式

借助優慕課平臺，通過情境式、理實一體化、任務驅動、翻轉課堂等教學方法，寓“教、學、做、創”為一體，以職業崗位能力為導向，使理論學習和實踐學習與企業職業崗位的工作過程相吻合，實現課堂學習任務和工作任務相對接，通過合理的教學設計形成閉環教學模式，教學模式如圖3所示。

3 教學評價

傳統教學評價大多是根據期末考試成績和平時成績評判學生的學習效果，這樣容易導致部分學生得不到正面鼓勵，失去學習興趣和積極性。多元化教學評價能夠引導學生認識自身價值、激發學習熱情、提升校園生活幸福感。

3.1 評價主體多元化

教學評價由學生自評、學生互評、教師評價相結合，以教師評價為主。學生自評和學生互評可以讓學生相互監督，了解學習誤區，正視學習不足。學生互評要結合汽車底盤構造與維修課程的特點和學生學習水平，制訂合適的互評表，可以以小組為單位進行。教師評價主要是對學生自我評價報告進行補充說明，引導學生高效學習，培養學生合作性、交互性和獨立性。

圖3 教學模式

3.2 評價方式多元化

評價方式要有階段性評價、綜合性評價等多種方式，注重過程評價。教師可通過課堂提問、主動發言等評價學生課堂表現。通過優慕課平臺發布調查問卷、小測驗等進行階段性評價，以便發現教學中的問題，及時調整教學進度、方式和內容；在實訓室，通過實物拆檢、學生講述結構原理、教師提問等方式，從操作的規范性、講述的條理性等方面對學生進行實訓評價；通過期末考試，對學生的知識掌握程度進行評價等。

3.3 評價目標多元化

根據“雙高計劃”建設要求，職業教育人才培養目標逐漸向培養復合型技術技能人才、向德智體美勞全面發展、向培養知識型+技能型+創新型勞動者轉變。這要求我們樹立以學生為中心的理念，關注學生職業素養、通識能力和可持續學習能力的培養。汽車底盤構造與維修課程評價目標應多元化設置，以理論知識掌握程度、實踐技能能力和職業素養評價學習成果，從知識、技能、態度、素養等方面評價學生，使學生得到個性化發展。

3.4 評價因素國際化

隨著中國汽車產業的全球化發展，高水平技術技能人才應具備一定的國際化素養，“雙高計劃”背景下的課程建設和評價體系要與國際接軌，要求學生具有國際化意識和國際化能力。國際化評價注重培養學生團隊協作能力和創新創業能力，因此，在課程實施過程中，拓展訓練環節，安排學生查閱國際先進的底盤技術資料，結合所學其他課程，對現有的底盤結構系統進行改造，從而提升學生的創新創業能力和搜集資料、查閱文獻的能力。

4 結語

通過近幾年的教學實踐，學生對工作任務驅動、理實一體化、優慕課翻轉課堂等教學模式反映良好，提高了學生的學習主動性，提升了學生的國際化素養，為實現“雙高計劃”人才培養目標奠定了基礎。