姚陽
摘要:隨著社會經濟的發(fā)展,人們生活水平的提升,人們對于食品安全以及食品品質的重視程度越來越高,而冷鏈物流運輸相關食品能夠起到食品的保鮮作用,最大程度保障人們購買食品的品質。本文主要分析了冷鏈物流的處理流程以及當前我國冷鏈物流技術在應用過程中存在的問題,并預測了我國冷鏈物流技術的發(fā)展趨勢。
關鍵詞:冷鏈物流;食品安全;應用研究
隨著互聯(lián)網經濟的發(fā)展,我國生鮮食品在跨區(qū)域運輸和銷售的過程中需要使用冷鏈物流運輸,在這樣的背景下,我國冷鏈物流行業(yè)飛速發(fā)展,冷鏈物流水平獲得了空前提升,然而在我國冷鏈物流運輸過程中還存在一定的問題。
(一)冷鏈加工
冷鏈加工是冷鏈物流處理流程中的第一個環(huán)節(jié),在這一環(huán)節(jié)中需要根據不同生鮮產品的特點進行針對性的加工處理,例如大部分蔬菜和水果在5℃的低溫環(huán)境下能夠得到較好的保存,而肉類生鮮食品則需要在0℃以下的低溫環(huán)境下才能夠防止食品發(fā)生變質,因此在對這些食品進行加工時,需要進行針對性處理。
(二)冷鏈儲藏
食品冷鏈儲藏環(huán)節(jié)主要有兩類儲藏設備,一類是在-1℃~8℃之間的貯藏的冷庫,常被稱為高溫冷庫。另一類則是在-12~-23℃之間的低溫冷庫。通常來說,高溫冷庫只能抑制生鮮產品中微生物的活動,防腐效果要弱于低溫冷庫,因此對于肉類、海鮮類等容易腐敗的食品需要使用低溫冷庫儲藏。
(三)冷鏈運輸
當前我國冷鏈運輸方式主要有兩種,一種是通過專門的冷鏈物流車來實現(xiàn),冷鏈物流車具有專門的冷鏈運輸車廂,通過模擬食物在冷鏈儲藏狀態(tài)下的溫度來達到食品保鮮的目的。而另外一種則是將食品放置在泡沫箱等隔熱材料中,并在隔熱箱中放置冰袋來降溫,從而使食物在運輸?shù)倪^程中處于低溫狀態(tài)。這兩種運輸方式各有利弊,冷鏈物流車更加安全,但運輸成本較高,而隔熱材料運輸成本較低,但并不能夠確保食物在運輸?shù)倪^程中,始終處于低溫的狀態(tài)下。

(四)冷鏈銷售
由于當前冷鏈運輸?shù)某杀驹龈撸又糠掷滏湲a品需要經過檢疫之后才能夠上市售賣,因此,大多數(shù)需要冷鏈運輸?shù)氖称范际且员镜爻鞘袨檩椛潼c建立冷鏈銷售模式,從而達到節(jié)省運輸距離的目的。同時在這一銷售模式下,由于運輸距離較短,大多采取“隔熱材料+冰袋”的運輸模式。
冷鏈物流需要經過加工、儲藏、運輸和銷售等一系列流程,在這些流程中離不開對冷庫、冷鏈運輸設備的使用,而部分欠發(fā)達地區(qū)并不具備完善的冷鏈物流基礎設施,無法開展冷鏈物流。除此之外,部分地區(qū)冷鏈物流管理混亂,且相關流程操作并不規(guī)范,導致部分食品可能在冷鏈物流中出現(xiàn)變質現(xiàn)象,進而造成食品安全威脅。同時,由于缺少對冷鏈物流的監(jiān)管,相關人員在冷鏈運輸過程中的不規(guī)范行為無法及時被察覺,并進行相應處理。
(一)加強對冷鏈物流的監(jiān)管
隨著互聯(lián)網技術的發(fā)展和物流產業(yè)在我國日趨成熟,我國已經具備了冷鏈物流跟蹤能力,能夠對冷鏈食品運輸?shù)娜^程進行動態(tài)的跟蹤與管理,并在冷鏈食品運輸過程中形成電子證據來證明食品的安全程度,不僅如此,食品在冷鏈運輸過程中的異常情況也能夠得到監(jiān)管與及時處理。
(二)完善冷鏈物流的標準
由于我國在冷鏈物流方面起步時間較晚,關于冷鏈物流行業(yè)我國還未建立統(tǒng)一的標準來規(guī)范冷鏈運輸行業(yè)的行為。因此,我國需要出臺冷鏈物流行業(yè)的相關規(guī)定,使得相關部門能夠依據規(guī)定對冷鏈運輸行業(yè)進行全面監(jiān)管,淘汰不合規(guī)企業(yè),促進冷鏈物流行業(yè)的良性發(fā)展。
(三)培養(yǎng)專業(yè)的冷鏈物流人才
冷鏈物流近年來在我國發(fā)展非常迅速,冷鏈物流產業(yè)日益壯大,對于冷鏈物流人才的需求量也日益增加,然而,當前我國大部分高校并未設立冷鏈物流相關專業(yè)。基于此,我國高校應該加快設立冷鏈物流專業(yè)的步伐,為我國冷鏈物流產業(yè)輸送專業(yè)人才。