海程邦達IPO：核心業務推動全面發展雙輪驅動戰略前景明晰

漢中

5月26日訊，國內綜合性現代物流服務企業海程邦達供應鏈管理股份有限公司在A股市場正式掛牌。公開資料顯示，自成立以來，海程邦達（603836.SH）始終致力于為客戶提供綜合跨境物流服務，隨著物流鏈條延伸，以及市場需求變化和企業戰略規劃的演變，目前，公司已形成了包括“基礎分段式物流”“一站式合同物流”“精益供應鏈物流”以及“供應鏈貿易”的四大核心業務板塊，并在近年中取得了快速發展。

Wind數據顯示，2018年至2020年，公司營收由24.31億元增長至54.28億元，年復合增速達到49.43%，歸母凈利潤由0.74億元增長至1.85億元，復合增速達到58.11%。公司營收及歸母凈利潤增速均大幅領先于同期所屬Wind運輸行業中企業的平均水平。

本次上市，公司募集資金將主要用于邦達芯跨境供應鏈綜合服務基地建設項目、全國物流網絡拓展升級項目、供應鏈信息化建設項目以及流動資金的補充。公司表示，募投項目的建設將對公司未來在構建品牌形象，鞏固競爭優勢，拓展新業務以及向半導體產業以外其他先進制造業領域的復制延伸等方面起到重要作用。

核心業務推動企業全面發展運營及資源優勢確立行業領先地位

公司主營地的“基礎分段式物流”業務主要為客戶提供跨境訂艙、關務管理、拖車運輸、倉儲管理等基礎物流作業服務。該業務為鞏固基礎貨源與口岸/航運資源的業務支點，對其他業務板塊起到不可或缺的保障與支持作用。Wind數據顯示，2020年，海程邦達基礎分段式物流業務營收規模已達到38.14億元，營收占比達到70.27%，是公司當前營收的主要來源。而其他三項業務合計實現營收16.13億元，占總營收比重的29.71%，分別在現有業務中起到承上啟下、延伸帶動和輔助配套等重要作用。

憑借四大業務核心板塊的基礎，海程邦達在近年的發展中逐漸完善了服務產品的布局，并建立了較為全面的業務體系。在復合業務結構的整體推動下，公司業務取得了的全面發展。

據招股說明書顯示，通過多年的領域深耕，海程邦達現已形成了覆蓋“環渤海、中西部、西南部、長三角、珠三角”的全國性物流營運網絡，并擁有較為全面的國際空海運業務資源。在海運進出口方面，公司已成為FIATA、IATA聯盟成員，并與海洋網聯、馬士基集團、中遠海等國際主力班輪公司均簽訂了核心代理協議，在全國重要港口區域擁有完善的服務網。在空運進出口方面，海程邦達已同東方航空、四川航空等多家國際主力航空公司簽訂了代理協議，并在北京、青島等六地設立了機場服務群，并能夠提供貨物倉儲、配送、分撥轉運及其他增值服務。

據中國國際貨運代理協會組織排名顯示，2018年度，海程邦達位列中國國際貨代物流綜合百強第26位、空運五十強第10位、海運五十強第23位、民營五十強第11位。

雙輪驅動發展戰略前景明晰半導體產業藍海布局值得期待

作為專業的綜合性現代物流服務企業，海程邦達具有清晰的發展戰略。據公告顯示，在戰略規劃上，未來企業將一方面持續推進物流網點的布局與客戶渠道的覆蓋，構建全國性的物流營運網絡，以此實現業務的“橫向擴張”;另一方面，則將逐漸將業務擴展到難度較大、附加價值較高的“合同物流”和“供應鏈管理”領域中去，以實現產業的“縱向延伸”。

據悉，目前企業已初步實現“雙輪驅動型”戰略發展模式。公司表示，“未來將充分發揮‘橫向擴張戰略對‘縱向延伸戰略起到支持和保障作用，和‘縱向延伸戰略對‘橫向擴張戰略起到提升帶動作用，共同促進公司業務的可持續發展”。

此外，值得一提的是，在主營持續發展的同時，海程邦達正持續推進對半導體產業的“藍海市場”的進軍，并重點布局了我國境內泛半導體產業領域具有全球影響力的高端客戶。據招股書披露，在多年的發展中，公司已逐步構建了功能完善的供應鏈信息管理平臺，并具備了基于客戶特性定制服務方案并確保精準執行的專業服務優勢。通過跨境物流服務能力為突破口，企業正逐漸將服務嵌入客戶企業從“上游采購-生產制造-下游流通-后續配套”的全生命周期過程中。

目前，公司在與如京東方、莫仕、三星等多家大型企業的戰略合作積累了豐富經驗，并形成了一套專門針對半導體產業專業物流作業的管理辦法與流程。未來隨著公司在半導體產業物流領域競爭優勢的持續提升，公司的長期發展將值得期待。