飛機機電設備維修專業現代學徒制項目研究與實踐

吳春玉 夏天 張勇

[摘? ? ? ? ? ?要]? 現代學徒制人才培養模式是現代高職教育推進產教融合的深度體現。以航空機電設備維修專業的現代學徒制人才培養為例，構建校企聯合培養招生招工一體化框架，將職業培訓標準融入現代學徒課程體系，探索“名企大師工作室”協同創新師資建設，實施保障型教學管理改革，實現對高職產教融合下航空專業現代學徒人才培養的研究。

[關? ? 鍵? ?詞]? 現代學徒制;航空維修專業;產教融合

[中圖分類號]? G717? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2021）04-0228-02

現代學徒制是教育部2014年提出的旨在深化產教融合、校企合作，進一步完善校企合作育人機制，培養創新技術技能的人才培養模式。2015年教育部制定《關于開展現代學徒制試點工作的意見》工作方案，并甄選165家單位作為首批現代學徒制試點單位，2017年第二批203個單位實施現代學徒制試點。天津電子信息職業技術學院成為第一批現代學徒制試點單位并于2018年12月通過驗收，產教融合下的現代學徒制人才培養已成為當前國家主導實施的現代職業教育的必然路徑。而我院航空類專業現代學徒制試點工作的成功探索與實踐不僅能起到示范帶動作用，更能以點帶面與其他相關專業共同發展，多維度提升技術技能人才培養能力和水平。

一、國內外職業教育研究與分析

高職教育從1999年進入了蓬勃發展的新階段以來，通過頂崗實習、訂單培養、工學交替等各種嘗試，雖取得了不少成績但仍不能從根本解決學生畢業還需要崗前培訓才能成長為一名合格員工的問題。另一方面，企業在轉型技術升級和對員工的技術能力提升方面也存在著嚴重師資缺少等情況。

“完善職業教育和培訓體系，深化產教融合，校企合作。”這句話意味深遠，意味著橫向職業教育與培訓體系不是兩個獨立的體系，因此需要通過現代學徒制人才培養模式加強校企合作、深化產教融合從而實現這一體系的完善。教育部職業教育與成人教育司高志研分析指出，要推動現代學徒制專業對接行業內龍頭企業開展試點，加強招生招工一體化制度建設，確立學徒的企業員工和職業院校學生雙重身份，建立現代學徒制學校導師和企業導師的標準，明確指出現代學徒制作為職業教育產教融合更深層次的體現，代表了當前職業教育發展的方向;山東經貿職業學院張冉分析了西方各國產教融合下現代學徒制的發展情況，德國的“雙元制”、澳大利亞的《職業培訓法修正案》、英國《學徒制、技能、兒童和學習法案》等，均從立法角度推行產教融合現代學徒制教育，將政府、學校、企業、學生四者的力量結合起來，形成職業技術培訓的新制度、新方法，促進職業教育的發展;廣東省教育廳鄭文認為高職現代學徒制教育改革與創新，實現由“個體主導”學徒制向“政府主導”學徒制跨越的同時，應彌補“行業主導”學徒制階段缺失的不足，突出行業主導產教融合下現代學徒制人才培養機制改革與創新。

高職產教融合育人機制研究，需要在國家頂層設計的政策和職業教育法律法規指導下，將企業生產應用的“技”與職業教育的“教”的結合，實現基于產教融合下的育人機制創新，以實現高職教育的育人目標。

綜合國內外研究分析，產教融合下的現代學徒制人才培養已成為當前國家主導實施的現代職業教育的必然路徑，尤其航空專業在探索培養國家亟須的新型產業技術技能人才方面顯得尤為重要。

二、現代學徒制的研究與實施

（一）構建校企聯合培養招生招工一體化框架

從2015年開始，航空專業開始積極探索以學校統招為主，定向推送，聯合培養育人機制，完善高職院校招生錄取和企業用工一體化的招生招工制度，推進校企共同研究、實施招生招工方案，構建校企聯合培養招生招工一體化框架（如圖），與合作企業聯合探索并實施招生招工一體的新形式。被我院航空維修專業錄取的學生可以通過企業面試，如被企業面試通過即成為航空維修專業現代學徒制的學生，因此學徒制學生擁有雙重身份，他們既是學校學生又屬于企業員工。企業、學校、學生簽訂三方協議明確各自責任，與天津市航空制造企業緊密合作，制定準用工制度，師徒關系體制。

搭建學工一體化的教學環境，這也是學徒制人才培養模式實施的關鍵。學生在整個學徒環節中既能得到學校教師的知識和技能的引領，又能獲得企業一線師傅的經驗指導和崗位針對性職業技能鍛煉。我院與濱海新區航空企業聯合籌建學徒訓練場，該場地按照企業工作環境配置能夠適應學歷和非學歷的學徒訓練多用途場地。合作建設的學徒訓練場既能為學徒生提供崗位訓練的教學環境，又能為企業的員工崗位培訓技能深造的場地，還成為保稅區航空技能培訓大賽制定場地。學徒訓練場比企業更適合講解，學生在訓練場能夠進行航空零部件制造、航空加工維修等技能，為企業崗位生產性學習打下技術基礎。

（二）將職業培訓標準融入現代學徒課程體系

學校教師、企業師傅、企業教員通過對企業新員工成長規律分析，將學徒生人才培養分為基礎知識和基礎技能訓練、專業基本技能訓練、崗位綜合技能訓練三個階段。構建“航空零部件和系統的制造、安裝、維修、維護過程”的課程體系。

課程體系中核心課程、骨干課程與企業共同完成課程融入職業培訓標準教學改革。針對學徒崗位技能相關課程，由企業工程師和教師共同組成項目開發團隊，在國家職業分類大典的前提下，以企業實際崗位能力要求，制訂以現代學徒制典型工作任務的教學模式，確定職業培訓標準、培訓指南及相關培訓資源。由企業專家、工程師和專業教師共同制定的職業培訓標準，都是在國家職業標準基礎上并反復調研、研討、修改后制定的，并通過國家項目驗收，形成了最具權威性、行業通用性、最實用的完整的課程教學實施。因此，通過現代學徒制的試點工作不僅與企業建立了良性合作關系，更為學徒生職業教育乃至企業員工深造培訓提供了優秀的標準資源。

（三）探索“名企大師工作室”協同創新師資建設，實施保障型教學管理改革

探索“名企大師工作室”協同創新師資建設，建立名企大師工作室，實現學校技能特色名片化。通過“生產、科研、培訓資源”三個環節搭建現代學徒制工作場所，推行技能大師帶徒制度，培養一批具有絕技絕活的高技能人才。建立技能名企大師工作室，最重要的是要有學徒培養計劃。擬好學徒年度培養目標，每年通過對骨干學員循環培養，三年后保證航空企業所需的中級職業工種水平，指導每位學員能夠勝任航空崗位工作。同時，通過建立名企大師工作室，加強提煉總結有針對性的崗位技術技能操作、訓練理論，參與國家、地方、企業院校組織的各級職業技能大賽，并引導學生從實操訓練和技能大賽中提煉轉化學徒制崗位實兵演練的成果，提升現代學徒制技能培養的教學標準以及教學過程管理。

三、現代學徒制成效與思考

在現代學徒制的探索實踐基礎上進一步深化產業與專業融合，將企業先進的設備引入學校，現今技術設備構建的學徒環境不僅可以用于生產還能將航空零部件維護典型案例引入教學任務，學校教師和企業師傅共同制訂產教融合的生產性教學計劃，教師在生產中提高技術，學生在生產中學到崗位技能，企業的生產在師生的參與下的產生效益，校企雙贏，共生共榮。學校與企業由師資和資產的融合逐步向“產、學、研”發展，這也是市場的需要，學校形成的發展能力才能落到了實處，做強做優也就有了基礎。

在現代學徒制探索中確定了人才培養模式、建立了學徒制課程體系、技能課程制定崗位培訓標準、建立評價體系等工作。首屆學徒生畢業后在企業的技能表現也得到用人單位的認可。但在現代學徒制運行過程中存在一些有待解決的環節，由于缺乏政府層面的相關政策引領導致企業與學校的溝通環節占用較多精力，并且缺乏凝聚力，因此現代學徒制的施行應該加強政府在高層的監管推進航空企業與學校的現代學徒制工作。

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編輯 王亞青