淺析市政工程之橋梁工程施工準備

馬雨潔

摘要：隨著中國人民生活水平的不斷提高，人們旅行的次數越來越多，橋梁工程也越來越多，本文主要介紹了橋梁建設技術和橋梁工程的重要性。

關鍵詞：橋梁;施工;交通

橋是人類在生產和生活中為了克服河流和懸崖而建造的建筑物。中國是一個多山多河的偉大國家。在古代，橋梁建設技術和橋梁數量都是世界上最早的。幾千年來，橋已經成為市民社會生活中不可缺少的要素。但是，中國幅員遼闊，從南到北，從東到西，地理氣候、文化習慣、社會生產力發展水平都有很大的差異。因此，他們根據現實條件和需求，在很長一段時間后，做出了一系列的橋的形狀，逐漸形成了自己的特色。交通在國民經濟的發展中發揮了不可磨滅的作用。橋梁工程不但在工程規模上約占公路總造價的10%到20%，而且往往也是交通運輸的咽喉，是保證全線早日通車的關鍵。

一、橋梁施工準備工作的分類

由于施工階段的各不相同，可將施工前的準備工作分為以下兩方面：（1）工程項目開工前的施工準備。（2）各個施工階段前施工準備的主要目的是為施工階段正式開工分行必要的施工條件。如一座簡支梁橋的施工，一般可分為基礎、墩臺身、蓋梁、梁的預制和安裝、橋面工程等不同的施工階段，但是由于每個施工階段的施工內容都是不相同的，所以需要的各方面條件等也各不相同，所以在每個施工階段開始實施之前，要做好準備。

上述分析是可以理解的：不僅要在項目建設之前做好建設準備，而且要在施工的各個階段做好建設準備。項目準備工作應該是漸進的，但也應該是連續的。必須為整個項目建設準備過程制定一步一步的計劃，主要包括技術準備、工作組織的準備、材料和建筑工地的準備等。

1、技術準備

技術準備是施工準備的核心。技術失誤會對人員安全及工程質量產生很大的影響，所以在施工過程中要特別注意技術準備工作。

2、勞動組織準備

這是一個建筑組織機構。建立一個建筑組織可以保證工程的進展。項目經理，應設立每個功能部門來管理相關的功能工作。工作人員的組成應符合要求，應精簡，應能夠澄清組織、具體責任和權利，并應幫助工作人員。

理性地組織一個建設團隊。建筑團隊必須考慮專業技能和工作類型之間的實際分配，所設定的百分比必須適應一個足夠合理的工作組織，并滿足流程的操作條件。

建立和改進各種管理制度。在建筑工地，為了建立和改進管理制度和促進建筑活動，在施工過程中，不遵循建筑制度會產生嚴重后果，比不能遵循任何制度更危險。

3、物資的準備

物資準備工作的內容主要包括：工程材料如鋼材、預應力材料、木材、水泥和砂石材料等各種材料的準備，構件和半制品的加工準備，施工機具設備的準備以及各種工具和其配件的準備。

4、施工現場的準備

現場準備的主要目的是為項目建設提供方便、快速的施工條件和材料保障。具體說明：（1）三通一平。在寒冷地區和冷凍，也必須考慮到氣候變暖是出色的;（2）建筑機械、工具的安裝和投入使用。由機械和規劃要求建設和建筑機械和工具被一步一步場所和建筑機械和工具準備在有秩序地，建設總計劃規定的指定地點。此外，所有的建筑工廠都必須在開工前進行測試和測試，（3）它們在冬季和雨季都擅長建筑協議。在冬季雨季實施臨時設施和技術措施，專門從事建筑協議;（4）實施消防和安全措，制定有關的消防和安全措施，制定有關的規章制度。

5、橋梁工程施工程序及方法

1、鉆孔灌注樁施工工藝要點

1）認真組織施工放樣，用全站儀切實無誤地放出各樁位中心，用騎馬樁固定位置，用水準儀測量地面高程，確定鉆孔深度埋置護筒

2）護筒制作，護筒應用6毫米厚的鋼板制作，護筒直徑分別比樁徑達25到30cm。

3）鋼筋籠制作，按照設計圖紙及相關施工規范進行鋼筋籠的制作

4）泥漿制作，開工前準備數量充足、水化快、造漿能力強、粘度大、性能好的粘土。為了提高泥漿的粘度和膠體率，可在泥漿中摻入Na2、CO3（俗稱純堿）或摻入孔內泥漿0.1到0.4%的碳酸納，摻量由試驗確定。

5）為進行泥漿的排放管理，在橋面方向靠近橋面主梁處設置泥沉池。

6）鉆孔，鉆孔作業囊括樁定位、埋設護筒、鉆機定位、測量護筒頂標高、鉆孔、清孔、驗孔等8個過程。要進行精確測量放樣，測定好需要的樁位。

7）清孔、安放鋼筋籠、導管，成孔、檢孔合乎標準報監理工程師檢驗，然后再進行相關的清孔，使孔內泥漿比重和孔底沉渣厚度符合要求。

8）灌注水下混凝土

9）施工中使用的儀器、設備等均配齊并經事先檢修，導管做好泌水試驗，防止施工過程中發生機械故障和意外事故，減少對工程質量的影響。

2、后張法預應力梁的施工

1）、有粘結預應力混凝土先澆混凝土，待混凝土達到設計強度75%以上，再張拉鋼筋（鋼筋束）.其主要張拉程序為：埋管制孔→澆混凝土→抽管→養護穿筋張拉→錨固→灌漿（防止鋼筋生銹）.其傳力途徑是依靠錨具阻止鋼筋的彈性回彈，使截面混凝土獲得預壓應力，這種做法使鋼筋與混凝土結為整體，稱為有粘結預應力混凝土。

2）、無粘結預應力混凝土其主要張拉程序為預應力鋼筋沿全長外表涂刷瀝青等潤滑防腐材料→包上塑料紙或套管（預應力鋼筋與混凝土不建立粘結力）→澆混凝土養護→張拉鋼筋→錨固。適用于跨度大的曲線配筋的梁體。

3、預應力梁板安裝

架橋機安裝程序：

1）首先放樣畫線，精確找到梁體支座位置。

2）在前方各橋臺墩頂及橋臺路堤上設置好木垛，用于支撐導梁。

3）在路堤木垛上拼裝導梁，并把導梁向安裝橋孔退出，以達到規定好的位置。

4）導梁后拼裝行車起重機，組成梁體，組裝完畢，進行縱、橫向走形試車。

5）預制板由拖車運到安裝孔的導梁和行車起重機的吊下點，由行車上前后兩個吊點將預制板吊起，到安裝孔，天車橫移，擺平支座，將預制板徐徐精確地安裝到規定位置。

6）安裝時先安裝左右兩塊邊板，控制橋面橫幅寬度，從左按次序逐塊進行安裝。

7）跨全部安結束，即把后孔橋墩上導梁支撐木垛移到新安裝孔的前端，然后進行前孔梁體安裝，依此類推，直至全橋安裝結束。

總之，社會和經濟發展的同時，民生的橋的作用已成為四個現代化建設的首要任務，是列一個時間表計劃他們的人們的生活。橋梁有一個非常大的發展空間。專家預測未來的橋梁，讓世界因為橋相通，讓全球橋系列。可想而知，橋梁建設民生發揮了作用不容忽視。作為橋梁建設者，為了克服狹隘主義，盲目地拒絕私欲機密和概念，徹底的篩查工作漏洞，克服缺點，勇敢創新，整合的想法和科學追求，使橋實現生活的和諧統一，在我國將來為我們的國家建立一個更加美麗，高品質、高科技、安全、合格的橋梁，在橋梁事業努力創造更多的輝煌！

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山東協和學院 山東濟南 250200