市政道路施工中軟基加固技術分析

張曉光

摘要：伴隨著城市化建設的不斷推進，市政工程建設施工所面臨的自然條件也日趨多元化和復雜化。在市政道路施工過程中經常會遇到軟土地基條件，技術人員需要基于道路工程建設要求和具體的地質水文狀況采取有效的地基加固技術，提高市政道路地基的穩固性和承載力，保障市政道路使用的安全性和可靠性。本文結合市政道路軟土地基的特點，重點就軟基加固技術進行了分析。

關鍵詞：市政道路;工程施工;軟基加固技術

市政道路建設過程中會碰到多樣化的地質條件，軟土地基由于穩定性較差，如果施工中所采用的軟基加固技術不合理或者是技術操作存在缺陷，容易導致道路使用過程中發生裂縫、沉降等問題。對軟基加固技術進行分析，對于市政道路建設質量的提高有著積極的意義。

一、市政道路軟基特性分析

市政道路軟土地基的特性主要表現在以下幾個方面：一是地基的觸變性和流變性更強，相較于一般地質結構的地基，市政道路在長期的使用過程中軟土地基容易出現大面積的變形和不規則沉降，加之其自身的流變性和觸變性，還可能會誘發路面的塌陷，增加市政道路使用的不穩定因素;二是更高的壓縮系數和更低的抗剪強度，軟土地基內部土粒之間的縫隙更大，導致道路的負重和承載能力更弱，當市政道路所在地區的降水量較大時，市政道路地基結構的穩定性會進一步降低;三是孔隙率更大且含水量更高，含水量較大的軟土地基內部會有更大的空隙，進而對其承載力和穩定性產生負面的作用，常見的軟基土壤類型包括粘土和粉土兩種類型，軟土表層會附著大量的負電荷，對土壤上層的水蒸氣和空氣進行吸收，進一步增加軟土地基的含水量和土壤顆粒孔隙率。

二、軟土地基加固技術在市政道路中的應用

2.1強夯法加固技術

該方法也叫動力固結法，該技術具有成本低廉、工藝操作難度低等顯著的優勢，因而被廣泛應用于市政道路的軟基處理中。相較于一般的地質結構，軟土地基的壓縮系數更高，強夯法主要是通過重錘的沖擊對軟土地基進行夯實，提高地基基層結構的緊實性，降低壓縮系數，從而提高軟基的承載力和穩定性，為后續的道路施工創造基礎。在強夯法實施前，施工人員要先對作業場地進行平整，避免錘體施工過程中發生偏移對強夯施工的加固效果產生負面作用。技術人員在前期要對市政道路軟基土體的具體情況進行分析，在此基礎上對重錘夯擊點、夯擊的重量、錘體起吊高度以及夯擊次數等進行確認。使用機械設備輔助夯擊時，技術人員要確保起吊設備將重錘吊至計劃高度后及時松開，讓錘體在重力作用下憑借自身的沖擊力對土層進行夯實，提高地基的穩定性。需要注意的是對于含水量較高的軟基，強夯法的作用有限，因而市政道路施工前必須要做好調研和規劃。

2.2表層軟基加固技術

土體的含水量會對其強度和承載力產生直接的影響，表層軟基加固技術的主要目標就是降低對軟土地基的含水量，通過在市政道路地基周圍所挖設的溝渠，可以將地面的積水排出，排水溝渠的深度為0.5m～1m。此外還需要挖掘深坑輔助溝渠進行排水，在軟基處理完成后技術人員要對溝渠進行回填，為后續的市政道路施工提供保障。要選擇滲水性出色的回填材料，砂石、碎石等作為溝渠回填材料，滲水性能和強度都可以滿足市政道路地基處理的要求，且可以將施工過程中的明渠轉化為盲溝在道路使用過程中進行排水。

2.3土木合成材料加固技術

該技術在軟土層高度較大的市政道路工程中具有良好的適用性，可以顯著提高地基的強度和穩定性，促進市政道路工程整體可靠性和使用性能的提升。技術人員可以借助震動法實現對軟基密實度的測定，施工過程中需要在加固的樁頂上進行加筋墊層的鋪設，從而提高填土的強度和荷載力，砂石作為墊層進行多層重復覆蓋可以保證地基承載力的均勻性。除了砂石之外土木布和土木織物也可以作為墊層材料，該加固手段可以顯著改善市政道路工程不均勻沉降的問題。

2.4水泥攪拌加固技術

在市政道路施工過程中采用水泥攪拌加固技術需要借助高壓設備將調配合適的水泥漿液注入原本的軟基之中，對地基的結構進行破壞，使得漿液與軟基原有的結構進行結合從而獲得加固效果，提高地基結構的牢固程度和強度。該技術的應用范圍相對較小，在飽和軟基中的應用效果更佳，因而技術人員需要在施工前對市政道路建設區域的地質情況進行詳細的調研分析，做好加固水泥漿液的比例調配和水泥攪拌樁深度和角度的確認。施工過程中要嚴格按照行業規范標準和技術規程進行作業，，確保注漿管道的通常行和樁體的垂直狀態。在水泥漿液中可以加入適當量的減水劑，在施工結束后要對現場和設備進行清理和養護，避免對設備的性能和后續施工產生不良影響。

2.5預應力管樁施工技術

預應力管樁施工技術可以有效解決軟基土壤顆粒孔隙率較大的問題，對松散土質進行有效的改善，促進土壤牢固性的提升。在施工前技術人員要做好土質松散區域的標記，確保后續軟基處理的準確程度。預應力管樁的位置要恰當，在樁體施工完成后要擺放警示牌，確保施工現場的安全性。但是該技術的施工周期較長且施工成本較高，相對來說耐久性較差，因而施工單位必須要做好前期的規劃設計和后續的養護。

三、結束語

綜上所述，市政道路規劃和施工的負責單位要加強施工前的調研，結合市政道路軟土地基的具體特點進行加固技術方案的制定和優化，對強夯法、表層軟基處理加固、預應力管樁施工等技術進行比較和篩選，促進市政道路工程基礎結構強度和穩定性的提升，保障人們出行的安全性。

參考文獻

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