“汽車?yán)碚摗闭n程與思政教育協(xié)同育人的實(shí)踐研究

吳娜 劉超

[摘 要] “思政教育”走進(jìn)課堂是新時(shí)代對大學(xué)教育的新要求。以“汽車?yán)碚摗闭n程為例，探索了課程與思政教育協(xié)同育人的實(shí)施方式，給出了“汽車?yán)碚摗闭n程融合思政點(diǎn)的案例，為“思政教育”融入工科教學(xué)環(huán)節(jié)提供了參考和借鑒。

[關(guān)鍵詞] 新時(shí)代;汽車?yán)碚?思政教育;協(xié)同育人;工科教學(xué)

[基金項(xiàng)目] 2018—2019 年度河北省高等教育教學(xué)改革研究與實(shí)踐項(xiàng)目“新工科背景下地方本科院校汽車類專業(yè)工程實(shí)踐能力培養(yǎng)的研究”（2018GJJG542）;2019年度唐山學(xué)院教學(xué)改革研究與實(shí)踐項(xiàng)目“新時(shí)代汽車?yán)碚撜n程與思政教育協(xié)同育人的機(jī)制及路徑研究”（JG1975）

[作者簡介] 吳 娜（1980—），女，河北唐山人，博士，唐山學(xué)院交通與車輛工程系副教授，汽車服務(wù)工程專業(yè)負(fù)責(zé)人，主要從事汽車零部件塑性成形理論及工藝研究;劉 超（1982—），男，河北青縣人，博士，唐山學(xué)院交通與車輛工程系講師（通信作者），車輛工程專業(yè)負(fù)責(zé)人，主要從事汽車零部件塑性成形理論及工藝研究。

[中圖分類號] G642.0 ? [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A ? [文章編號] 1674-9324（2021）11-0109-04 ? ?[收稿日期] 2020-11-16

一、研究背景

在全國高校思想政治工作會議上，習(xí)近平總書記指出：“要堅(jiān)持把立德樹人作為中心環(huán)節(jié)，把思想政治工作貫穿教育教學(xué)全過程，實(shí)現(xiàn)全程育人、全方位育人，努力開創(chuàng)我國高等教育事業(yè)發(fā)展新局面”[1]。作為高校專業(yè)課教師，應(yīng)該結(jié)合自身的工作崗位特點(diǎn)，在專業(yè)課教學(xué)過程中尋找課程思政的結(jié)合點(diǎn)，并把二者有機(jī)地融合在一起，努力做到教書不忘育人、授業(yè)不忘傳道，此工作具有重要的意義。學(xué)生從中學(xué)步入大學(xué)，從高中家長、教師“看管式”高度密集型學(xué)習(xí)環(huán)境，到大學(xué)自由的低密度型學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)習(xí)環(huán)境和生活環(huán)境發(fā)生了極大地變化。這一階段的學(xué)生正處于十八九歲的年紀(jì)，隨著生理的日趨成熟，“成人感”逐漸形成，呈現(xiàn)出的特點(diǎn)為：自我意識驟然加強(qiáng)，對以前認(rèn)知的教師和家長眼中的“好孩子”形象產(chǎn)生質(zhì)疑，具有強(qiáng)烈的自我表現(xiàn)欲，敏感好奇易沖動(dòng)，容易受到外部因素影響，缺乏自控力和客觀的判斷能力。然而，隨著電子設(shè)備的普及應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)娛樂行業(yè)不斷地?cái)U(kuò)張，學(xué)生深受影響[2-4]。另外，高校普遍存在專注專業(yè)知識，忽視道德素質(zhì)培養(yǎng)的問題，導(dǎo)致學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)不高、歷史感和責(zé)任感不強(qiáng)、價(jià)值觀不正確[5]。基于上述問題，要求高校“一線”教師不僅專注對學(xué)生專業(yè)技術(shù)能力的培養(yǎng)，而且在教學(xué)過程中關(guān)注對學(xué)生的思想認(rèn)知、政治覺悟和道德品質(zhì)的培養(yǎng)，引導(dǎo)學(xué)生成長為德才兼?zhèn)洹⑷姘l(fā)展的國家棟梁人才。余為[6]提出了結(jié)合“理論力學(xué)”課程歷史、課程內(nèi)容、學(xué)生課堂表現(xiàn)、時(shí)令氣候以及教師自身修養(yǎng)等五個(gè)方面，通過引入生活和工程中的實(shí)際例子，培養(yǎng)學(xué)生積極的人生態(tài)度、思考方法、分析和解決實(shí)際問題的能力。鄧小偉[7]等通過對“浮游選礦”的發(fā)展歷史、技術(shù)應(yīng)用、基本方法、發(fā)展前景等知識的梳理，增強(qiáng)了學(xué)生對社會生產(chǎn)力、國民經(jīng)濟(jì)與能源結(jié)構(gòu)、人與自然環(huán)境的關(guān)系、歷史使命感與社會責(zé)任感的認(rèn)識。車輛工程專業(yè)的學(xué)生對汽車專業(yè)相關(guān)的知識比較感興趣，尤其是對汽車動(dòng)力學(xué)、汽車燃油經(jīng)濟(jì)性、新能源汽車技術(shù)、智能汽車技術(shù)等相關(guān)知識。把汽車專業(yè)的相關(guān)知識中融入與專業(yè)相關(guān)的典型事例，具有實(shí)際感，從而激發(fā)出學(xué)生的認(rèn)同感，進(jìn)而提高相關(guān)素質(zhì)。由此，專業(yè)課程的“課程思政”非常重要。在教學(xué)過程中，需要摸索如何將汽車專業(yè)的知識點(diǎn)和思政元素有機(jī)地融入車輛專業(yè)相關(guān)的典型事例中，使學(xué)生對知識點(diǎn)的理解具有實(shí)際“帶入”感，激發(fā)學(xué)生的認(rèn)同感，進(jìn)而提高學(xué)生的工程素養(yǎng)和責(zé)任感。目前雖然各高校均開展了“課程思政”系列工作，但對于“課程思政”的實(shí)施模式仍處于探究階段，特別是針對不同學(xué)科、不同專業(yè)、不同課程，如何將專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與思政元素有機(jī)地結(jié)合，尚需要廣大“一線”教師在實(shí)際教學(xué)中進(jìn)行不斷地摸索與研究。本文以車輛工程的“汽車?yán)碚摗闭n程為例，探索了“汽車?yán)碚摗闭n程與思政教育協(xié)同育人的實(shí)施方式，以期為課程思政在實(shí)際教學(xué)中的開展，提供參考和幫助。

二、課程思政的目標(biāo)和任務(wù)

高校肩負(fù)著為國家培養(yǎng)建設(shè)者和接班人的重任，隨著世界各國間聯(lián)系日益緊密，各種文化和價(jià)值觀沖擊著大學(xué)生的思想，對大學(xué)生思想理念的建立與形成造成了很大的影響。而理想信念決定著人的前進(jìn)目標(biāo)和精神狀態(tài)，一個(gè)人只有有了崇高的理想和堅(jiān)定的信念，才會具有自強(qiáng)不息和逆流而上的決心[8]。為此，“培養(yǎng)什么樣的人”成為高校教育面臨的主要問題。大學(xué)教育的“課程思政”是以課堂為平臺，以教師為媒介，將思想政治教育有機(jī)地融入各門課程之中，將思政元素貫穿于教學(xué)實(shí)施過程之中，實(shí)現(xiàn)科學(xué)知識傳授與思想價(jià)值觀建設(shè)的有效結(jié)合，旨在實(shí)現(xiàn)潛移默化地立德樹人，從根本上讓學(xué)生認(rèn)識到學(xué)習(xí)的意義，認(rèn)識到自身的責(zé)任，完善“三全育人”的機(jī)制，為國家培養(yǎng)一批思想堅(jiān)定、科學(xué)技能過硬的社會主義建設(shè)者和接班人。

三、教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)

教師是教學(xué)活動(dòng)的設(shè)計(jì)者與組織者，不僅承擔(dān)傳授科學(xué)知識的責(zé)任，而且擔(dān)負(fù)著立德樹人的責(zé)任。作為教育工作者，在育人之前先要“育己”。要解決思想政治教育與專業(yè)課程相融合的問題，每一位教師都要確立堅(jiān)定的共產(chǎn)主義信念，擁有自強(qiáng)不息、愛黨、愛國、愛崗、敬業(yè)、為人民服務(wù)的精神。課程組鼓勵(lì)每一位教師都要堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，深入理解習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想，理解思想政治教育“走入”課堂的內(nèi)涵;鼓勵(lì)每一位專業(yè)教師在堅(jiān)定信念、掌握課程思政要義的同時(shí)，不斷豐富提高自身科學(xué)素養(yǎng)，不斷提高自身人格魅力，結(jié)合思想政治學(xué)習(xí)內(nèi)容，積極開展“思政進(jìn)課堂”的教學(xué)討論，互相學(xué)習(xí)、互相鼓勵(lì)，旨在形成一支業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，并且思想堅(jiān)定，能夠在“教書”的同時(shí)向?qū)W生傳播正能量，使學(xué)生在學(xué)到科學(xué)知識、掌握科學(xué)技能的同時(shí)，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。

四、新時(shí)代“汽車?yán)碚摗闭n程與思政教育協(xié)同育人的實(shí)施方式

結(jié)合車輛工程專業(yè)“德才兼?zhèn)洹钡呐囵B(yǎng)目標(biāo)，以理論教學(xué)與思政教育協(xié)同育人的理念為基礎(chǔ)，將思政點(diǎn)穿插入“汽車?yán)碚摗闭n程的教學(xué)環(huán)節(jié)中，具體采取的實(shí)施方式如下。

（一）“5分鐘”思政火花

根據(jù)課程教學(xué)環(huán)節(jié)的內(nèi)容、課堂節(jié)奏，適時(shí)結(jié)合新聞事實(shí)、典型案例，利用簡短的時(shí)間，將思想政治教育融入課程教授過程，既避免了知識點(diǎn)“滿堂灌”，學(xué)生思維疲勞的弊端，又能將“正能量”傳遞給學(xué)生;既能形成輕松的課堂環(huán)境，又能在潛移默化中使學(xué)生形成正確的意識形態(tài)。

（二）專題講座提升專業(yè)和思想雙素養(yǎng)

依據(jù)車輛工程專業(yè)特點(diǎn)和學(xué)生關(guān)注熱點(diǎn)，開展專題報(bào)告，如：新能源汽車新技術(shù)的應(yīng)用、大數(shù)據(jù)時(shí)代對人才的需求、創(chuàng)新思維的養(yǎng)成等，在提高學(xué)生的科學(xué)素養(yǎng)、開闊學(xué)生視野的同時(shí)，通過對科研院所研究人員、企業(yè)高管或技術(shù)工程師實(shí)際工作案例的講解，激發(fā)學(xué)生工程實(shí)踐意識，引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合學(xué)科競賽項(xiàng)目，養(yǎng)成主動(dòng)學(xué)習(xí)、主動(dòng)運(yùn)用的自主學(xué)習(xí)意識，同學(xué)間的協(xié)同工作意識以及勇于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任感與使命感。

（三）師生互動(dòng)共同提高

通過建立班級微信群、釘釘群等形式，與學(xué)生建立動(dòng)態(tài)聯(lián)系，鼓勵(lì)每一個(gè)學(xué)生表達(dá)自己的真實(shí)想法，關(guān)注學(xué)生思想動(dòng)向，通過師生討論，幫助學(xué)生樹立正確的人生觀。

五、“汽車?yán)碚摗闭n程思政的實(shí)施方法

（一）課程大綱的修正

課程大綱是課程教學(xué)的綱領(lǐng)性文件，思政進(jìn)課堂首先應(yīng)該在綱領(lǐng)性的文件中得到充分的體現(xiàn)。增加明確的教學(xué)目標(biāo)，通過對本課程專業(yè)知識的講解，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、敬業(yè)的職業(yè)素養(yǎng);通過講解汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢、汽車企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和汽車技術(shù)革新，培養(yǎng)學(xué)生的愛國情懷、民族自信及創(chuàng)新意識，增加學(xué)生的責(zé)任感和使命感，開闊學(xué)生視野;使學(xué)生能夠根據(jù)掌握的汽車知識形成正確的汽車審美觀、消費(fèi)觀和價(jià)值觀，提高學(xué)生綜合素養(yǎng)。

（二）教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)

針對“汽車?yán)碚摗钡母髡鹿?jié)知識點(diǎn)，分別設(shè)計(jì)了八個(gè)不同典型的思政融入案例，保證每四個(gè)課時(shí)就實(shí)現(xiàn)一個(gè)思政點(diǎn)的融入。其一，講解汽車發(fā)展史及中國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀時(shí)，以吉利和長城兩個(gè)國內(nèi)自主品牌為例，介紹他們立足于世界汽車品牌之林的艱辛歷程，培養(yǎng)學(xué)生的愛國情懷、民族自信，增加學(xué)生的責(zé)任感和使命感。其二，分析行駛阻力時(shí)，對汽車滾動(dòng)阻力的成因進(jìn)行深入探討。滾動(dòng)阻力為汽車輪胎發(fā)生遲滯損失現(xiàn)象，由于輪胎內(nèi)部分子摩擦造成的能量損失，由此產(chǎn)生的阻力。對于滾動(dòng)阻力的產(chǎn)生原因，絕大多數(shù)學(xué)生的回答是輪胎與地面之間的摩擦力造成。對阻力的講解，可以引導(dǎo)學(xué)生了解求學(xué)的過程就是“撥開迷霧”的過程。其三，分析汽車制動(dòng)性時(shí)，講解汽車前、后輪抱死造成的不同后果，同時(shí)引入制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS的作用。制動(dòng)防抱死系統(tǒng)一直由德國某公司制造的ABS占據(jù)市場，近年來國內(nèi)自主品牌制造的ABS開始逐步在市場中占據(jù)一席之地，并且該技術(shù)較國外更具有先進(jìn)性，通過講解國內(nèi)自主設(shè)計(jì)制造的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的研究發(fā)展歷程，讓學(xué)生體會科研工作者“十年磨一劍”的精神意志，同時(shí)又激勵(lì)學(xué)生為國家強(qiáng)盛而努力學(xué)習(xí)的決心。其四，講解圖解法求解汽車性能時(shí)，不僅讓學(xué)生理解加速時(shí)間需要使用加速度倒數(shù)的積分方法求解，任意一點(diǎn)均為連續(xù)曲線上的積分步，每一積分步雖然微小，但都能影響到整個(gè)計(jì)算結(jié)果，而且通過該事例讓學(xué)生懂得求學(xué)之路或職業(yè)生涯都應(yīng)有“不積跬步，無以至千里”的思想。其五，在講解汽車燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)，針對汽車動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間的矛盾，引導(dǎo)學(xué)生了解很多的事物都是存在矛盾性的。尤其是工程技術(shù)人員，在解決實(shí)際問題時(shí)，經(jīng)常遇到“魚和熊掌”的問題，往往不能兼得的時(shí)候就要分清主次，因地制宜，總能得到最合適的解決方案，也許不是最佳的，但卻是最經(jīng)濟(jì)的。分析動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性的兩個(gè)矛盾時(shí)，應(yīng)分析各選定裝置參數(shù)對兩者的影響規(guī)律，針對不同的車型、不同的用戶群體、不同的設(shè)計(jì)原則，得到合理的匹配方案，在一定程度上緩和這個(gè)矛盾，進(jìn)而體會工程應(yīng)用的復(fù)雜性。其六，講解附著率的概念時(shí)，以國內(nèi)某高速路段汽車交通事故為例，介紹汽車不能無限制地提高其行駛速度的原因，即汽車行駛時(shí)應(yīng)滿足附著率的條件。由汽車力學(xué)模型出發(fā)，從本質(zhì)上探討高速行駛的汽車存在的安全隱患。由此，可知事物都應(yīng)遵循客觀規(guī)律，不可一味地追求某一特征。另外可以極大地提高學(xué)生安全駕駛的意識。其七，在講解平衡圖法時(shí)，對平衡圖法及動(dòng)力特性圖進(jìn)行比較，可得到“橫看成嶺側(cè)成峰，遠(yuǎn)近高低各不同”，對同一事物不同角度的解析，得到不同側(cè)重點(diǎn)的觀點(diǎn)。其八，講解二自由度汽車模型時(shí)，分析汽車側(cè)翻的產(chǎn)生原因，提高安全及法律意識。分析最大爬坡度時(shí)，國家規(guī)定最大爬坡度為車輛正向行駛，但是對于某些車型來說，倒車上坡可實(shí)現(xiàn)更大的爬坡度，此觀點(diǎn)為詭辯論，應(yīng)合規(guī)合法地完成車輛設(shè)計(jì)。

（三）豐富思政內(nèi)容

在思政課教學(xué)方法和手段改革上，除了實(shí)施計(jì)劃中的思政點(diǎn)，另外又把課本理論知識與國際、國內(nèi)實(shí)際，學(xué)生學(xué)習(xí)、生活實(shí)際相結(jié)合，開展新的思政融合點(diǎn)，采用多媒體、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化教學(xué)手段進(jìn)行教學(xué)。與此同時(shí)，豐富課程的線上資料，利用國家網(wǎng)絡(luò)教學(xué)的資源平臺，并同步于國家主導(dǎo)的人工智能方向，針對其課后教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了擴(kuò)展，以智能汽車無人駕駛等詞匯展開智能算法相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容為課后補(bǔ)充學(xué)習(xí)內(nèi)容，開闊學(xué)生的視野。此教學(xué)形式更加靈活，教學(xué)手段更加多樣，充分調(diào)動(dòng)了學(xué)生課程學(xué)習(xí)的積極性和參與度，取得了非常理想的教學(xué)效果。

六、新時(shí)代“汽車?yán)碚摗闭n程與思政教育協(xié)同育人的實(shí)施效果

（一）學(xué)生滿意度調(diào)查

本課程積極提倡以學(xué)生滿意度作為思政課課堂效果依據(jù)，對授課效果進(jìn)行評價(jià)，項(xiàng)目組設(shè)計(jì)了課程評價(jià)表，學(xué)生匿名答卷，對該課程的實(shí)施滿意度進(jìn)行了調(diào)查。如圖1所示，學(xué)生對課程的總體滿意度較高，同時(shí)經(jīng)過課程的一輪建設(shè)，第二學(xué)年授課的學(xué)生滿意度有一定增長。

2016級車輛工程專業(yè)學(xué)生，人數(shù)為47人。答卷結(jié)果：非常滿意為15%，滿意為77%，一般為8%。2017級車輛工程專業(yè)學(xué)生，人數(shù)為105人。答卷結(jié)果較2016級：非常滿意增長至23%，滿意為71%，一般減少至6%。借助問卷了解到，學(xué)生對專業(yè)知識非常渴望，由于學(xué)習(xí)習(xí)慣、基礎(chǔ)等方面原因，限制了學(xué)習(xí)效果。對學(xué)生內(nèi)心觸動(dòng)較大的內(nèi)容是教師對自己人生經(jīng)歷的解讀。由此可知，首先，應(yīng)該從大一新生全面開展思政教育，加強(qiáng)教學(xué)管理，打下良好基礎(chǔ)，其次，教師應(yīng)以平等姿態(tài)對待學(xué)生，關(guān)愛學(xué)生。

（二）學(xué)生科學(xué)素養(yǎng)的提高

在項(xiàng)目組教師的組織下，積極開展項(xiàng)目活動(dòng)，對學(xué)生進(jìn)行行為養(yǎng)成和思想政治教育。建立了一個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社團(tuán)。在學(xué)生社團(tuán)活動(dòng)中，項(xiàng)目組教師進(jìn)行積極引導(dǎo)，開展豐富多彩的科研活動(dòng)，在活動(dòng)中進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)。此活動(dòng)的實(shí)施，寓教于樂，陶冶情操，極大地提高了學(xué)生的思想政治素質(zhì)及科學(xué)素養(yǎng)。項(xiàng)目組帶領(lǐng)2016級與2017級車輛工程專業(yè)學(xué)生取得了十余項(xiàng)國家、省及市級比賽的獎(jiǎng)項(xiàng)。

（三）對其他課程的影響

在系部組織下，積極開展“思政進(jìn)課堂”學(xué)習(xí)活動(dòng)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人將項(xiàng)目實(shí)施的過程及相關(guān)效果，向系部教師匯報(bào)，同時(shí)進(jìn)行討論，互相交換經(jīng)驗(yàn)，起到了很好的帶動(dòng)作用。授課過程中，堅(jiān)持遵循“只要是正能量的，都可以傳遞給學(xué)生”的原則，盡量多地將思政元素傳遞給學(xué)生。

七、結(jié)語

“汽車?yán)碚摗闭n程與思政教育協(xié)同育人的研究目的是建設(shè)一支擁有堅(jiān)定信念和扎實(shí)業(yè)務(wù)能力的“汽車?yán)碚摗闭n程教學(xué)團(tuán)隊(duì)，通過深入剖析車輛工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和“汽車?yán)碚摗闭n程特點(diǎn)，通過授課、講座和師生互動(dòng)的形式，把思政點(diǎn)與知識點(diǎn)有機(jī)融合，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“傳道受業(yè)解惑”，培養(yǎng)學(xué)生用科學(xué)的態(tài)度分析問題和解決問題的能力，最終為工科教學(xué)中課程思政的實(shí)施提供參考和借鑒。

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Practical Research on the Cooperative Education of Automobile Theory Course and Ideological and Political Education

WU Na， LIU Chao

（Department of Transportation and Vehicle Engineering， Tangshan University， Tangshan， Hebei 063000， China）

Abstract： To integrate ideological and political education into the professional course teaching is a new requirement for higher education in the new era. Taking the course of Automobile Theory as an example， this paper explores the implementation model of cooperative education between professional course teaching and the ideological and political education， and puts forward some cases of the integration of ideological and political elements into the course of Automotive Theory， which provides a reference for the combination of ideological and political education and engineering teaching.

Key words： new era; Automobile Theory; ideological and political education; cooperative education; engineering teaching