"一帶一路"背景下寧波市跨境電商發展現狀及提升對策

何一清 謝麗娜 左玲玲

摘 要：隨著“一帶一路”建設工作的推進，寧波市升級為跨境電商綜合試驗區。在相關利好政策的扶持下，外貿結構進一步優化，為寧波市跨境電商行業的穩定打下了基礎。但當前寧波市跨境電商面臨平臺滯后、物流體系不完善、專業人才儲備不足等問題，需要尋找對策來輔助其更好地發展。本文分析寧波市跨境電商的發展現狀，結合現有條件總結發展中存在的問題，并為跨境電商的發展提出對策。

關鍵詞：一帶一路;寧波跨境電商;現狀;對策

一、“一帶一路”背景下寧波市跨境電商發展現狀

（一）寧波市跨境電商的進出口交易規模

自“一帶一路”戰略提出后，以寧波舟山港為中心，通過跨境電子商務拓展以東歐等國家為重點區域的雙邊貿易。在2014-2015年間，跨境出口額迅猛增加，寧波政府出臺的一系列相關政策為跨境電商的發展提供了有力的支撐。2016年至2017年期間該市跨境電商出口業務依舊保持向上增長，2018年度的增速日漸放緩，到2019年該業務又略有上升。就總體規模而言，該市跨境電商2014年的交易額當中，B2C所占比重只有5.2%，B2B所占比重卻達到了94.8%。但是，跨境電商B2B的占比卻呈逐年下滑的趨勢，截至2018年已降到了85.2%，與之相反，B2C的占比則呈逐年上升的趨勢，截至2019年已上升為14.8%。

（二）寧波市跨境電商的產業布局

自“一帶一路”綜試區建成以來，寧波市的跨境電商逐步構建起“一個中心、多點布局”的格局。“一個中心”即寧波保稅區，多點布局即周邊各大園區，包括寧波電商經濟創新園區以及梅山保稅港區等等，通過構建產業鏈達到集聚發展的戰略目標。眾多海內外知名跨境電商企業齊聚甬城，包括小紅書、網易考拉、亞馬遜等等，上述企業的銷售額所占比重甚至高達90%還多。以習近平為代表的黨中央提出“一帶一路”的發展戰略，該市充分運用“一帶一路”成員國的資源、勞動力以及廣闊的市場，為跨境電商的發展提供了助力。

（三）跨境電商相關平臺的建設程度

寧波跨境進口平臺眾多，包括天貓國際、網易考拉以及京東全球購等等。甚至國際龍頭電商平臺亞馬遜也進駐寧波，并將其發展成為跨境電商進出口的主要基地。根據2019年1至6月的交易排名，網易考拉所占據的市場份額最多，占比為27.7%，天貓國際排名第二，市場份額占比為25.1%，京東國際位列第三，市場份額的占比只有13.3%。各跨境平臺采用不同模式及核心能力展開跨境業務。寧波是我國的物流節點城市，其在保稅區建立了智慧物流平臺，其建設的倉儲物流設施面積甚至達到了100多萬平米，為了有效滿足各種商品的存儲需求，其建設了各種各樣的倉庫。

二、寧波市跨境電商遇到的問題

（一）產品品質高低不平，品牌建設力度不足

寧波市多數企業的品牌意識淡薄，品牌化發展的意識不強。一是從跨境分工來看，產品品牌的認知度普遍偏低，既沒有品牌資質，又無法實現品牌授權，這對于該市跨境電商的中小賣家而言，已經成為其必須面對卻又難以克服的普遍問題。二是其所售產品，大多為初級產品或經過簡單加工制成的產品，這樣的產品在市場上很容易就會被取代，在國際上缺乏一定的市場競爭力。

（二）物流速度和倉儲配套設施亟待解決

目前來看，寧波當地并沒有規模較大的自主物流企業，在海外倉自主平臺的構建上缺乏一定的經驗，這使得物流成本居高不下。現今大多企業選擇在國外建倉，旨在有效縮減物流周期，然而由于中小企業本身規模較小，流動資金有限，而海外建倉又往往需要較高的成本，因此他們根本不具備相應的資格。另外，包括保稅區在內的一些區域在保稅倉庫的構建上相對落后，倉庫的存儲力嚴重不足，這也使得單位面積的倉儲價格直線上升。

（三）支付風險大及平臺滯后

寧波市跨境電商存在支付安全性不高，法規不健全等問題。就現今的支付環境而言，無論何種支付方式，消費結算時都將面臨一定的風險。例如，不穩定的網絡信號、網絡黑客竊取數據等眾多問題均嚴重阻礙跨境電商的發展。盡管電子支付更加方便快捷，然而因為信息技術也有一定的局限性，因此電子支付也有一定的弊端，操作規范與否，交易方式是否科學合理，都可能導致交易在某種程度上存在一定的風險和隱患。

（四）跨境電商產業高素質人才緊缺

就跨境電商行業人才的需求情況，寧波面臨的問題主要體現在以下兩個方面：首先必須培養一批開發國際貿易市場的專業營銷人才，不僅具備外國語言溝通能力，而且要懂得應用電子商務的專業技能。其次，高素質的跨境電商人才更加供不應求，這就大大局限我國跨境電商產業的擴展，為了更好的開發市場，更迫切地需要進行跨境電商的人才培養，同時對電商行業的培訓改革提出新的要求。

三、寧波市跨境電商發展的對策

（一）政府層面

1.提高跨境行業的監管力度

寧波市跨境電商發展在國家政府的扶持政策下，取得不錯的發展，可是跨境電商尚未成熟發展，存在不少監管問題，各國的相關流程和支付制度有所不同，個別不法分子利用制度漏洞破壞市場規則，間接地影響了電商市場的發展。掃除這些障礙就需要從跨境電商涉及的各個部門進行完善管理，加強每個環節的監管，構建良好的市場監管機制。

2.出臺相關鼓勵和扶持跨境電商的政策

擴大跨境電商試點，政府需要意識到未來跨境電商的重要性，并出臺相關的扶持政策，從創新到優化相關政策來促進社會經濟的發展。維護跨境電商的行業發展前景，鼓勵和調動企業積極參與外貿經濟模式的轉型，不斷完善和規范企業的跨境電商交易平臺。同時，政府也大力鼓勵企業整合資源，各區域間互相合作協調，在物流上進行改革，并支持企業建立海外倉儲，促進跨境電商企業的綜合發展。

3.形成以政府為主導的跨境平臺服務體系

跨境電商除了品牌國際化的營銷策略，很大程度上也取決于專業的服務團隊，提供更便捷有利的市場競爭力。完善公共服務平臺，能夠保障服務范圍的開放性。寧波市政府在跨境電商平臺服務層面上，不僅給予財政上的扶持，在國際市場機制中，不斷完善跨境電商服務的公共性管理，建立不以營利為最終目的的一站式服務體系。

（二）企業層面

1.加強技術創新，打造自主品牌

提高企業的外貿轉型意識，利用個別城市的港口優勢，提供更好的市場動力，擴展電商業的規模。因此各企業要加大投入，逐步形成有自身特色的跨境電商品牌，吸引消費者。有效利用“一帶一路”優惠政策，增強市場開拓針對性，梳理分析國家產品特點，注重對跨境電商線上線下雙軌的整合。

2.加強物流體系建設的優化措施

在跨境物流倉儲方面，企業必須開發更多安全有利的海外倉儲基地。比如慈溪小家電為了縮短物流周轉期，積極在多個國家設立海外倉儲基地，這樣有助于提高市場銷售效率，另一方面也大大減少了物流成本。另外，要積極發揮寧波自身的港口優勢，開發更多的物流流動路線，優化物流體系的建設，促進周邊國家的貿易發展。

3.創立跨境電商專業人才團隊

企業在建設專業的電商人才團隊時，需要配合高校的在校培養及給予實習機會加強技能培訓。為了完善激勵人才、職位晉升機制，吸引人才，留住人才，企業聯合成立相關的跨境電商人才交流平臺，在校企合作的基礎上，結合目前行業市場動態及企業自身的發展需求建立更多的教學模式，形成一個良好的人才培訓體系。

參考文獻：

[1]郜志雄.推進寧波企業融入“一帶一路”建設的若干建議[J].寧波經濟（三江論壇），2017（11）：17-20

[2]徐明. 跨境電商發展過程中的政府作用研究[D].寧波大學，2018.

（寧波財經學院 ?浙江 寧波 315175）