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成果導向的物流管理專業人才培養體系改革與實踐

2021-05-12 07:18:27黎旭宏劉如意劉志娟王龍
物流科技 2021年11期

黎旭宏 劉如意 劉志娟 王龍

摘? 要:在成果導向教育教學改革中,提出了5大學習領域,確定了23個POC,將POC落實到專業具體課程,分解為課程預期學習成果SOC和單元預期成果SUOC,構建了專業、課程和學習單元的有機統一體;采用多種教學方式,達到與預期學習成果相匹配;實現企業需求、培養目標、課程體系和教學內容有機銜接;建立教學資源建設規范;建立多層次評價、診斷與改進體系,持續改進人才培養質量。

關鍵詞:成果導向教育理念;專業職業能力;預期學習成果;診斷與持續改進

中圖分類號:G712??? 文獻標識碼:A

Abstract: Many steps are taken in the application of outcome-based education. Five learning areas are put forward and 23 profession outcomes(POCs)are determined, which are implemented into specific courses. The POCs are then divided into the expected subject outcomes(SOCs)and the expected subject unit outcoms(SUOCs). All of these mentioned above have built an organic unity of majors, courses and learning units. Multiple teaching methods are adopted to match the expected POCs. The needs of enterprises, educating objectives, curriculum system and teaching contents are organically linked. Teaching resources construction norms are established. Finally, multi-level evaluation, diagnosis and improvement systems are established to continuously improve the quality of talents training.

Key words: outcome-based education; professional ability; expected subject outcome; diagnosis and continuous improvement

0? 引? 言

物流管理專業雖然屬于財經大類,但是專業的交叉性很強,涉及到經濟學、管理學、信息學、機械學以及工程學等學科知識,學生就業口徑也很寬。物流行業本身是國民經濟的基礎性行業,并隨著各地產業格局、經濟發達程度而呈現出不同的行業分布特征。廣東交通職業技術學院物流管理專業的培養方向為跨境物流,為粵港澳大灣區的跨境物流、保稅倉儲、報關及貨代、跨境電商等企業,培養從事跨境貿易運輸組織、保稅儲備管理、物流信息處理、跨境電商物流運作、報關報檢操作等工作的復合型人才。如何在三年的時間內讓學生掌握跨境物流的基礎知識和相關技能、具備從事相關崗位的能力是人才培養的核心任務。為了盡快與國際先進的教育理念接軌,專業團隊進行了一系列的探索,采用成果導向教育理念(Outcome-based Education,OBE),創新人才培養體系。

1? OBE教育理念和實施

1.1? OBE教育的理念

OBE起源于行為主義的學習理論,它可以為定義必要的知識和技能以及評估做出有益的貢獻[1]。它是美國專家Spady在1981年提出的,他認為在OBE模式下,教師應圍繞學生需要獲得的能力實施教學,引導教學設計與教學實施過程改革[2]。Hui Meng Er, Vishna Devi Nadarajah等人后來進一步提出了OBE教育理念將工作過程驅動的教育模式轉變為產生成果驅動的教育模式,對于確保畢業生質量很有價值,在知識快速擴張和技術進步的時代,這樣一個模式可以使關鍵利益相關者的期望保持一致[3]。國內梅運軍等學者概括了OBE教育理念的主要特征:關注學生的學習成果,教師應對學生在結束課程時應達到哪些能力有清楚的預期,以學生預期達到的專業知識、技能水平、職業能力、人文素質等來逆向設計教學過程[4]。鄒吉權等學者肯定了OBE教育的三大理念,即以成果為導向、以學生為中心和持續改進[5]。常志英、崔維淼又通過統計和研究國內OBE教育研究主題及脈絡演進,進一步論證了以成果導向教育為理念的教育改革推廣和應用能否成功,關鍵在于學習成果的設定[6]。由此可見,OBE理念以學生預期取得的學習成果來反向設計和實施教學過程、并加以評估和改進,已經獲得了國內外的廣泛認可。

1.2? OBE教育理念的實施

國外學者Chandrama Acharya提出了OBE教育實施的四步驟:學習成果定義、學習成果實現、評估學習成果、使用學習成果[7]。不少發達國家已經在這方面開展了實踐,比如日本工程教育認證專業機構JABEE(Japan Accreditation Board for Engineering)2012年實施的認證標準要求教學要建立在學生產出的基礎上,規定了類似戴明環的實施方案:計劃—實施—持續評估—改進[8]。大部分學者認為定義學習成果最為關鍵,它要和社會用人需求一致,教師應避免閉門造車,要以社會需求出發進行課程的反向設計和持續改進。同時,學習成果必須是量化的,否則無法進行評估。加拿大工程認證委員會(The Canadian Engineering Accreditation Board, CEAB)規定參加認證的高校專業要展示畢業生的12條能力,以此作為學生產出的認證標準[9]。從國內來看,顧佩華教授等人較早地將OBE教育理念實施在汕頭大學的工程教育中,以畢業生預期達到的能力來驅動整個教育系統,包括課程計劃、師資培養、教學方法和評價體系[10],并取得了一定的成效。盧志海將導游技能大賽的能力要求和標準,融入到職業院校旅游管理專業OBE教學改革中,構建了一整套能力指標,創新了課程體系[11]。根據國內外研究和實踐的成果,可以歸納出OBE教育理念主流的基本實施主線為:定義預期學習成果—實施教學組織與設計—評估成果產出—持續改進(如圖1所示)。

2? 基于OBE的物流管理專業人才培養體系改革與實踐

工程類專業的教育本身要求學生的學習活動應以有形的結果產出為依據,那么在物流管理專業上是否也適應呢?成果導向教育要求培養目標具有可操作性,從目前國內的具體應用上看,OBE教育的研究和具體實施機構多為工科類院校和高職院校[6],這與高職院校培養技能型人才的目標是吻合的。物流管理專業屬于交叉學科,高職物流管理專業面向的主要是操作型崗位,強調具體技能的掌握程度,是適合采取OBE教育理念來突破現有的教育格局的。

2.1? 實施背景

在改革之前,物流管理專業人才培養體系構建過程主要包括以下四個步驟:(1)人才培養方案與課程體系制定:企業行業調研,確定畢業生的崗位方向,梳理人才技能要求和素質要求,與企業專家確定教學知識模塊與教學內容,確定培養目標和培育規格,制定課程體系。(2)課程教學實施:組織專業教師制定課程標準,各任課老師按照教學進度各自制定教學計劃,實施教學。(3)課程教學質量評價:讓學生、教學督和企業共同評價教學質量,并提出改進意見。(4)專業人才培養質量診斷與改進:通過畢業生、用人單位、同行、行業企業來對專業人才培養質量進行綜合評價,并診斷問題,加以改進。

這與大部分高職院校的做法是差不多的,雖然看起來沒有太大問題,但是整體是缺乏頂層設計的。專業教學標準多為各任課老師自己編寫,沒有對接職業標準和崗位能力要求;人才培養的規格不高,學生的國際視野、人文科學素養培養不足;沒有量化的課程教學組織標準,教師上課的隨意性比較強;學生學習目標達成程度評價手段單一,持續改進效果不佳。

2.2? 物流管理專業人才培養體系創新

依托品牌專業建設和一流院校建設的契機,借鑒了歐美國家、我國香港地區學歷資格框架設計理念,物流管理專業以OBE教育理念創新人才培養體系,重新確立專業職業能力;以標準、規范創新為切入點,創建了本專業的學歷資格框架細則,構建了專業、課程與學習單元的預期學習目標,以學生為中心,以預期成果為導向,對接本專業職業能力要求,建立教學資源建設規范,完善了評價體系,形成可持續改進的閉環(如圖2所示)。

2.2.1? 確定專業職業能力要求

學校物流管理專業在2018年成立了教學建設指導委員會,成員來自同類高職院校和行業企業的資深專家。在經過多輪探討之后,結合國家物流管理專業職業標準和學校人才培養特色,確定了本專業的三大類職業能力:職業通用能力、職業核心能力和專業職業能力,將職業能力分解為20項職業能力名稱(編碼),每個職業能力名稱都有詳細的能力描述(共67條)。比如職業通用能力分解為5個職業能力名稱,其中溝通交流(TY01)有4條能力描述(如圖3所示)。物流管理職業能力體系著重強調了溝通能力、文案寫作能力、職業安全能力,要求學生具備一定的法律意識與職業道德,具有適應崗位需求的邏輯與運算能力,并在能力描述方面體現人才培養的特色。

2.2.2? 確定專業預期學習成果

參照美國DQP(Degree Qualifications Profile)副學士標準[12],根據國家“一帶一路”戰略和粵港澳大灣區建設規劃對物流人才的需求,教學建設指導委員會聯合17家校企合作企業開展深度探討,明確專業知識、能力與素質的要求,將企業需要的合格畢業生預期達到的學習成果描述出來,確定畢業生學歷資格五個學習領域:專業知識、廣泛和融合的知識、智力技能、應用與協作學習、公民和全球學習。

(1)專業知識:專業知識是滿足基本就業崗位所需的知識與技能,強調對本行業的基本了解,能使用專業領域的工具、技術和方法,基本上無差錯地完成本專業領域的崗位工作。

(2)廣泛和融合的知識:要求畢業生使用至少兩個核心學習領域的具體理論、工具和方法,完成一項調查性、創造性或實踐性的工作;能夠針對主要學習領域界定并表述和說明一個重要問題(提出問題),并在跨領域的基礎上提出自己的方法;能采用多個領域的知識,描述、定義、界定與解釋相關知識主題或社會問題,并對此做出評述。

(3)智力技能:要求畢業生具備求取新知的方法與能力,能自我發展;能夠利用信息化手段或工具;能加工數據材料;能利用工具來詮釋事物的發展趨勢和關聯;能創項目書、實驗報告等;能綜合思考問題;能規避企業倫理困境;能尋求現實問題的最優解;具備理論、觀念和知識的創新思維等。

(4)應用與協作學習:要求畢業生能通過研究或展示策略;具備寫作能力與口頭表達能力;能夠完成業務項目的評估與改進;能夠協調使用并整合物流資源等。

(5)公民和全球學習:要求畢業生能夠說明人們對某一爭議性公共問題所采取的多元立場;能夠對某一公共問題提出自己的立場并說明原因;具備法律基礎知識,具有法治理念,明確法律與職業的聯系;能夠辨明某一影響國家、地區或文化的重要問題等。

每個學習領域都有預期學習成果(Profession Outcome,POC),共有23個預期學習成果。比如第5個學習領域公民與全球學習中預期學習成果(如見表1所示)。

2.2.3? 將POC分解為課程預期學習成果

物流管理專業課程體系有6大類,OBE實施在基本技能課程、綜合技能課程和集中實踐課程(如表2所示)。將23個POC分配到上述3類課程中,形成課程預期學習成果(Subject Outcome,SOC),共有122個SOC,每一門課的SOC至少對應6個POC,細化職業崗位、職業能力,構建POC和課程體系;將SOC及學分分解為單元預期學習成果(Subject Unit Outcome,SUOC)及學分。SUOC是希望學生在學習某一個單元模塊后展示出來的能力結果,是學生能夠把他們所學到的和理解的東西,運用到解決具體問題中,并達到一定的成果,反應的是高認知水平的學習成就,而不是簡單地背概念,考一個卷面分數。3類課程共279個SUOC,對應POC和職業能力,分配具體學分,從而構建了專業、課程和單元的有機統一體,如圖4所示。

以下以綜合技能課程——跨境電商運營實務為例,該課程有64學時(28個理論學時,36個實踐學時)、3.5學分,實操性很強,這就需要教師將課程的預期成果分解成各個課程單元預期成果,與職業能力相對應,并設置相應的學分??缇畴娚踢\營實務一共有6個SOC,13個SUOC。其中SOC1為店鋪定位,分為兩個SUOC:市場調查和確定店鋪主營方向,對應6個POC和7項職業能力(如圖5所示)。

單元學習成果的執行者是學生,而不是教師;單元學習成果必須以能夠具體執行的事情去展示。那么為了讓學生達到預期學習成果,教師應在教學方法和手段上,圍繞著成果去設計。傳統的教學模式難以達到這種效果,所以跨境電商運營實務這門課程采取了翻轉課堂、案例教學、項目導入法、三明治教學等具體的方法,以達到與預期學習成果相匹配(如表3所示)。

2.2.4? 評價、診斷與持續改進

在專業標準的基礎上去構建質量評價標準。質量評價不僅要對學生在某門課程學習結束之后評價他的學習效果,還要從整個專業教學與人才培養質量方面去綜合診斷改革的成效,結合兩方面的內容,保持持續改進。

(1)學生學習成果評價。學生學習成果評價的主體是教師、教學建設指導委員會和校企合作企業。學生的課程成績分為過程考核、成果考核和能力考核三部分。其中過程主要是指學生的學習參與度,過程考核占總成績的20%左右;成果是學生完成各個項目的產出,成果考核比例比較大,約占60%;能力則是學生的職業能力的達成程度,對應67條能力描述,能力考核約占20%。

(2)專業教學與人才培養質量評價與診斷。根據專業實際情況,建立四個層次的評價與診斷。

教學評價:每學期2次,在學期期中和期末對本學期各門課程的教學質量進行評價,評價對象為課程標準、課程設計、教學方法、教學質量等內容,具體分為學生評價與同行評價。

課程評價:每學年1次,二級學院、專業系與專業建設指導委員會共同對課程設置、課程內容、課程學習成果進行評價。

專業建設評價:每屆畢業生(3年)1次,由專業建設指導委員會、校企合作單位、高水平院校來評估專業的定位、人才培養方案、師資隊伍建設、課程結構、教學資源、實踐教學條件、教改效果、產學研成果等方面的質量。

畢業生質量評價:在每屆學生畢業后進行,主要評價學生的職業技能達標情況、就業情況、可持續發展情況等。評價主體為用人企業、學生家庭、學生自己。

3? 結束語

人才培養體系創新是高職院校進一步提升人才培養質量的關鍵。物流管理專業在借鑒歐美與我國香港的學歷資格框架的基礎上,提出了5大學習領域,確定了23個POC,強調職業素質與人文科學素質培養;將POC落實到專業具體課程,分解為122個課程預期學習成果SOC系;在具體課程中,將SOC及學分分解為279個SUOC及學分分配,構建了專業、課程和學習單元的有機統一體;采用翻轉課堂、案例教學、項目導入法等教學方式,達到與預期學習成果相匹配,最終實現企業需求、培養目標、課程體系和教學內容有機銜接;把成果導向教學標準和課程標準對接教學資料建設標準,以此開展教學資源建設規范。目前物流管理專業教學團隊已經建成省級在線開放課程1門,院級在線課程5門,教學資源庫1個,擁有多個仿真實訓平臺,開展線上、線下混合教學;建立多層次評價、診斷與改進體系,持續改進人才培養質量。

物流管理專業的OBE教育改革實踐表明,只有不斷地創新才是提高人才輸出質量的保障。教學改革從來都不是容易的事情,需要制度、文化等各方面的配合。但是只要認清國內外教育教學發展的大趨勢,明確教學質量是辦學的根本,發揮出專業建設教學團隊的創造力和決心,就一定能形成一股凝聚力,突破陳舊落后的教育教學理念,促進教師成長,培養出更多符合區域經濟發展需要和企業用人需要的高質量人才。

參考文獻:

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