黃青富, 寧 宇, 張一平, 楊 博, 石 崇
(1.中國電建集團昆明勘測設計研究院有限公司,昆明 650051; 2.河海大學巖土工程研究所,南京 210098)
邊坡加固有多種方法,包括抗滑樁、抗滑擋墻、錨桿等,其中抗滑樁擁有抗滑效果顯著,容易操作的優勢[1].在邊坡治理中廣泛使用的情況下,抗滑樁不斷更新,種類與形式趨于多樣化. 材料使用包括木樁[2]、鋼樁[3]和鋼筋混凝土樁[4]等,斷面形式有圓形、矩形和梯形等[5-6],結構形式有單樁、排樁和群樁等[7-8]. 因此,對抗滑樁的邊坡加固作用研究有大量成果,包括抗滑樁的內力分析、破壞形式研究、樁土相互作用等[9-11].
國內外工程實踐表明,抗滑樁樁型選擇需要綜合考慮現場的工程地質條件、自然因素、滑坡計算結果等. 單樁是邊坡加固工程中應用較廣泛的樁型,也是抗滑樁的根本形式,其受力簡便,內力計算簡單,施工方便,對于普通抗滑單樁的力學性質,已有多位學者做了相關理論研究. 蘇愛軍等[12]以懸臂式抗滑樁為例,推導了內力和位移通用計算公式,改進了現行按嵌固段和受荷段兩端劃分的抗滑樁內力計算方式. 鄭剛等[13]基于靜動力作用下的邊坡穩定性分析,研究了不同因素對抗滑樁加固效果的影響,發現抗滑樁對邊坡安全系數的提高有顯著促進作用. 楊建民和司航[14]對Ito方法進行改進,提出了新的抗滑樁水平推力分布計算公式,使其在土質邊坡計算中更具普適性. 楊清華等[15]利用抗滑樁加固邊坡系統可靠度分析,可得到抗……