土木工程檢測專業社會服務能力提升途徑研究

林小雄

（廣西建設職業技術學院 廣西·南寧 530003）

0 引言

土木工程檢測技術專業是一個新興專業，我校于2017年首次招生。本專業為土木工程相關行業的企事業單位培養適應生產、建設、管理和服務第一線需要，具備以建筑工程材料檢測、工程結構實體檢測、巖土工程檢測為核心能力，以工程檔案資料處理、建筑工程質量控制為拓展能力，并具備良好職業道德和可持續發展能力，適應社會主義市場經濟發展需要，服務廣西及西部地區的高素質技能型專業人才。

隨著中國人口紅利優勢的淡化，人才缺口逐漸顯現，在“互聯網+”背景下，應用型與創研型人才尤其缺乏。中國土建快速發展，道路及橋梁里程位居世界前列，企業需求大量的信息化檢測技術人員，2020-2025年，中國在新一代信息技術、檢測儀器設備、新材料等領域人才缺口巨大，這意味著人才緊缺的現實促使高職院校土木工程檢測技術專業向信息化轉變，“互聯網+”信息化時代教師社會服務逐漸將成為基本的一項技能。

社會服務功能是高職院校內涵發展的要求，也是國家職業教育改革實施的重要任務。目前我國高職院校已經發展了多種社會服務的模式。湖南汽車工程職業學院劉明星研究分析表明打造校地協同服務平臺，由學校、企業、行業和政府協同建立信息溝通平臺，建立共享型的開放網絡系統，可以提升學校整體的社會服務能力。“互聯網+”背景下，大數據時代高職院校教師社會服務要求具備較強的信息處理能力，較強的互聯網組織協調能力，具有網絡數據的分析處理能力。搭建信息化服務平臺，把教學、生產、科技開發、實訓等融入一個物聯網智能支承平臺是提升高校教師社會服務的有效途徑。

因此研究土木工程檢測專業社會服務能力提升途徑具有一定的實踐價值。

1 土木工程檢測專業社會服務能力現狀分析

教學教改技能、科研課題及社會服務是高等學校教師發展的方向，教學教改技能與科研課題是大部分高校的業績考核重點且占比較多，而社會服務考核占比較少，導致教師制定個人發展計劃時，開創社會服務提升途徑納入不多。其次新進高職院校教師大多來自應屆畢業生，知識理論背景豐富，但缺少社會實踐技能，新進教師有意愿開拓社會服務，由于自身實踐的經驗原因，無法打開局面。再次學校實訓教學條件不足，提供社會服務的平臺不健全，導致學校層面欲推進社會服務，卻因硬件不足無法激發活力。

土木工程檢測與其他專業不同，試驗檢測實操占比遠大于其他專業，且試驗檢測規范較多，更新頻率較快，新檢測技術推廣較多，因此要求有一支理論知識過硬，實操實踐也過硬的教師隊伍，基于目前土木工程檢測專業社會服務的現狀，亟需探尋土木工程檢測專業社會服務能力提升途徑的研究，我校檢測團隊經過若干探索及實踐，得出了一些提升社會服務的途徑。

2 土木工程檢測專業社會服務能力途徑

（1）建立校內實訓基地平臺，實訓基地應滿足教學實訓要求，同時還滿足教師技能訓練要求，再次還需要滿足社會服務要求。實訓基地綜合平臺可以有效融合校企業合作，通過實訓基地為企業提供培訓與能力驗證平臺，可以提高教師的社會服務能力，也可以提高教學質量，使學生有獲得感。根據教學與社會服務的需求，規劃設計了樁基實訓基地，地基建筑面積1000平方米，共有實訓小橋一座（三跨的橋梁，單跨長10m，單跨由四片預制板組成，單片板寬度約1m，總寬度4.5m，橋墩高度3.9m），預制方樁共18根(包含完整樁、縮頸樁、擴徑樁、斷樁、局部夾泥離析樁、淺部缺陷樁、模擬入巖樁等七種模型樁；灌注樁42根（包含完整樁、縮頸樁、擴徑樁、斷樁和局部夾泥離析樁等五種模型）；高應變樁4根，1根靜載檢測樁和1根復合樁，可以向社會小微企業培訓及教學承擔橋梁外觀檢測、橋梁荷載試驗、基樁完整性檢測、單樁豎向抗壓承載力檢測以及復合地基承載力檢測三位一體的地基基礎檢測模型試驗基地，能同時滿足兩個班的實訓需求。

圖1：橋梁實訓基地平臺

圖2：樁基實訓基地平臺

近些年逐步建立的橋梁實訓基地、道路實訓基地、樁基實訓基地及錨桿實訓基地，這些基地平臺已向企業及行業監管部門開放。

（2）建立檢測社會服務隊伍，派遣教師到大型國有企業學習技能，向大國工匠學習，逐步建立一支勝任教學的師資隊伍，也能勝任向企業培訓技術員或者高職（中職）院校培訓檢測師資的隊伍。通過專業模塊培訓，比如地基基礎檢測培訓、橋梁檢測培訓、鋼結構檢測培訓以及原材料檢測等培訓，可有效提高檢測專業社會培訓能力，同時也可以提高教師的教學技能。

（3）聯合企業，根據企業的技術薄弱環節，提供技術咨詢服務。改革開放以來，小微企業如雨后春筍成長，尤其是新世紀，隊伍逐漸龐大，檢測行業小微企業占比較多，小微企業從業人數占比約為60%以上，提供了超過半數的崗位，更多的技術人員流向了小微企業，成為了有效緩解高職院校未來學生就業的途徑。但小微企業基礎薄弱，企業缺乏人才，創新能力不強，急需與高職院校合作，開展多種形式的職業技能培訓，不斷提高小微企業員工的職業技能和文化水平，如新申請檢測資質企業，技術力量普遍薄弱，加上新業務，企業未能及時形成團隊力量，高職院校檢測專業教師長期從事教學和一線工作，經驗豐富，可有效融入到企業中去，扶持小微企業發展，深入融合校企合作。

圖3：無人飛機檢測橋梁

圖4：無人飛機操作培訓

（4）與檢測行業高新企業合作，共同科技攻關。掌握前沿科技知識，更好的服務學生與小微企業。比如無人飛機在檢測行業中的應用，該技術是一門新技術，目前還屬于研究推廣階段，該技術主要是利用無人機掛載多類型高性能傳感器，如高倍率可變焦相機，高分辨率紅外傳感器，激光雷達等，結合機器視覺、深度學習、自動控制等技術進行橋梁檢測。目前，基于數據增強及深度學習進行橋梁缺陷檢測，已實現 0.5mm的裂縫定性，未來，隨著樣本數量的增加和識別算法的優化，將實現0.15mm的橋梁裂縫檢測，顛覆橋檢行業，土木工程檢測專業教師可以深入研究前言檢測技能，與企業合作中推廣，即可提高土木工程檢測團隊的社會服務能力，同時也能為企業培養新檢測參數的技術力量，讓技術融于教學中去。

（5）與檢測企業及高職院校共同申請檢測課題，申報規范標準編制，把科研成果用于工程實踐中去。通過調研，土木工程檢測小微企業科研項目主要以自行研發完成、與國內高校或獨立研究院所合作等形式深入開展不多，研發項目主要以增加已有檢測產品功能，減少檢測產品的能源消耗、環境污染，開發新檢測產品等為目的，通過科研項目實施，對行業技術水平的提升效果較好，對小微企業自身發展貢獻了積極作用。高職院校可以與小微企業聯合申報科研，發揮各自的優勢，提高高職院校及企業自身創新能力與核心競爭力，加快傳統檢測技術的轉型升級，推動新興檢測技術的發展。

3 結束語

實踐證明：建立校內實訓基地平臺、派遣教師到大型國有企業學習技能，向大國工匠學習、聯合小微企業進行科技攻關，申報科研課題，提供技術支持，可以有效的提高土木工程檢測專業教師社會服務水平，可以有效檢驗教師團隊培養學生檢測知識和技能的能力，可以提高教師團隊科研能力，可以為企業輸出檢測技能，是培養在校高職院校學生成為“大師工匠”的有效途徑。