現代學徒制背景下汽車專業師生和諧關系構建研究

賴雅麗　毛衛秀　劉沛月　羅媛　余正隆

摘 要：當今時代隨著我國全面深化改革的前進步伐，社會經濟的迅猛發展，科技創新的不斷進步，智能技術發展日新月異，培養、教育學生的方式、方法也在發生著重大變革，高校學生的人才培養方式也發生了深刻變革，現代學徒制人才培養方式是實現培養“德技”雙高符合社會需求人才的必然之路，因而高校教師的思政教育工作重要性更加凸顯。本文筆者研究發現當下我省較多高校教師在處理師生關系中存在不少問題，本文基于實際調研研究提出現代學徒制背景下汽車專業教師如何處理師生關系。

關鍵詞：高職院校 思政教育 新時代 師生關系

國家的發展強大、實現中國夢、中華民族永久立于世界民族之林必然需要大量的具備專業知識、專業技能、愛黨愛國、愛崗敬業的奮斗者。近年來我國高校人才培養制度不斷優化完善，接受高等教育的人群已然由建國初期的少數精英人才發展為普通大眾的廣泛培養教育，學生數量迅猛增長，與之相比教師數量的增長較為緩慢，隨著數量差距的不斷增大，高校師生的關系也不斷的疏遠淡漠化，師生關系的不利走向極大的制約高校培養國家急需緊缺的人才[1]。隨著信息技術的發展、AI智能技術的發展、全民自媒體給知識的承載、傳播、傳承帶來了重大的改變，當下學習環境極大改善、知識資源極為豐富、知識來源途徑極為廣泛，極大的改變了傳統的老師于講臺上面授給學生知識。深入分析本學院實際情況：2018年本學院獲批成為教育部第三批現代學徒制試點單位，汽車檢測與維修技術專業成為現代學徒制試點專業之一。學院與黔東南州汽車產業聯合會及區域汽車銷售服務集團支柱企業開展現代學徒制合作，充分利用地方行業、企業資源深入開展現代學徒制人才培養的探索與實踐;2019年學院成為首批汽車專業領域1+X證書制度試點單位，汽車檢測與維修技術專業成為首批認證試點專業，學院積極探索將職業技能等級標準融入人才培養過程中，開展課證融通探索實踐，將汽車運用與維修1+X證書融入人才培養方案中，進一步促進和完善現代學徒制人才培養體系。試點工作取得了一定成效也積累了較為豐富的經驗，為深入研究和推廣現代學徒制提供了條件。現代學徒制的核心是校企雙元育人，現代學徒制人才培養是以市場和企業需求為導向，培養能夠緊密對接企業崗位需求的人才，解決企業因為技術更新和產業升級帶來的，高素質技術技能型人才需求問題。良好的校企合作、產教融合模式是現代學徒制人才培養的根本保障，現代學徒制的教學任務必須由學校教師和企業師傅共同承擔，形成雙導師制。師資隊伍建設也是現代學徒制人才培養方案落地實施的核心要素和重要保障。現代學徒制是由學校和企業共同培養人才的新模式，也是改革我國高職育人的有力抓手，這種新模式具有招生和就業對接、“工學交替”、“雙元”育人、“雙重”身份、考核方式多元化等特征，現代學徒制培養模式對思政課教師、專業教師、企業導師提出了課堂教學的教、學、做“一體化”新挑戰。深入分析在現代學徒制試點過程中，學校、企業雙主體協同育人中諸如企業合作積極性不高、企業導師思政理論不深、校企合作淺層化、雙導師責任不強、數量不足、監督體系不健全、評價體系形同虛設、機制制度不到位等問題。形成以學校、企業為主導的現代學徒制下雙導師對落實立德樹人責任重要性的認識、指導和落實制定課程思政機制與制度的理論依據，構建師生和諧關系。因此本文在深入分析研究高職院校師生關系的現狀及存在的主要問題及師生關系的不和諧走向，不利于學生的成長成才、全面發展，無法保證教育教學的質量、達不到人才培養的目標嚴重性，筆者提出強化校企深入合作、打破師生溝通壁壘、培養學院導師及企業師傅爭做新時代“四有好老師”、 強化學生課堂利益等途徑，探索改善現代學徒制背景下汽車專業師生關系的建議措施[2]。

1 高職院校師生關系的現狀及存在的主要問題

（1）在分析高職院校在校學生來源時發現超過一半的學生來自中職畢業生，沒有經過高中教育教學，另一部分的學生為在高考成績中排名較為靠后的學生。高職院校學生整體缺乏良好的、正確的、適合自己的學習方法，同時綜合素質、理想報復、人生觀、價值觀、生活習慣、上進心等多個方面沒有得到系統全面的發展。較多的學生對學校的管理制度、對思想引導存在逆反心理、抗拒行為。而大學階段正是學生生理、心理的逐步走向成熟的關鍵時期，學生在進入高職院校之后，較多的學生遠離出生地，脫離了家庭的教育、父母的監管，加之學生本就無心學習，上進之心較為薄弱，學生對自己的要求、標準不斷降低，學習上得過且過，生活上吃喝玩樂、隨波逐流，不主動、甚至抗拒與老師進行溝通交流。

（2）教師教學能力良莠不齊。學生喜歡學識淵博、幽默風趣、熟知網絡流行語言的、與學生有共同話題的教師，新時代對高職院校提出了更高的要求。教師的綜合素質不僅僅影響課堂教學的效果，更加影響學生的身心健康發展、成長成才。因此，建立良好的師生關系，老師的政治信仰、理想信念、道德情操、知識學識、仁愛之心必須不斷完善和提高。

（3）當下高職院校，教師的與學生的溝通交流極大的被限制在九十分鐘課堂教學之中，在課堂之上，教師作為傳道受業解惑之人將大量的時間用于教授學生知識文化，雙方師生的溝通交流內容被限制在學術的探討，雙方缺乏交流的對等性和廣泛性，教師無法從與學生對話之中獲得較多的反饋信息，導致教師無法根據學生的實際需求及時調整教學內容、方式，學生在知識、心理等各個方面成長、提高較為緩慢，導致學生進一步喪失學習興趣、上進心。

（4）隨著國家改革開放的發展、經濟社會的進步，金錢思想的影響下許多高職院校教師、學生隊伍出現一些追求利益的教育教學的不正之風。少部分人存在利益管理的現象，卻極大地敗壞了校園風氣，嚴重損害了學生的人生觀、價值觀、身心健康發展。

（5）現代學徒制校企雙主體育人模式下，學生在校為學生身份、在企業為員工加學徒雙重身份，構建師生和諧關系尤其是企業師傅在學徒思想教育的自覺性較為缺乏，但汽車后市場尤其是汽車維修企業對職業素養要求越高，企業師傅帶教的同時嚴格管理要求學徒遵守企業規章制度實施效果欠佳。

2 建議舉措

2.1 打破師生溝通壁壘

教師發揮主體能動性，高效利用課間、課下時間與學生交流溝通，積極參與學生的校園文化活動，自動使自己融入學生的大學生活，同時從分發揮教師之身的知識、技能、經驗、學識指導、引領學生開展課外活動。充分利用信息時代各種平臺如：微信、QQ、微博、抖音等其他APP軟件，縮短教師與學生之間的空間距離，強化了思想的溝通。基于這些平臺和溝通交流軟件教師既可以與學生探討學術知識、心得體會又可以分享學生生活中遇到的趣事，解決學生遇到的煩惱、困惑等，潛移默化之中引領學生走向成長。

2.2 爭做新時代“四有好老師”

在經濟浪潮的沖擊下，在躁動的社會之中，在燈紅酒綠浮華享樂的影響之下，越來越多的教師感到迷茫和仿徨，丟失理想信念，迷失自我。作為一名高校教師面對教書育人平凡而又偉大的事業必然需要堅定樹立理想信念，在堅定理想信念的引領下走向人生的陽光大道，推動個人教育事業的進步，邁上更高的臺階。具有堅定理想信念的教師融入學生群體之中，言傳身教引領學生努力奮斗。高職汽車制造類專業一門面向企業崗位需求的人才培養專業，結合現代學徒制校企合作企業崗位技能需求，教學目標與能力目標再次不在贅述。學院導師、專職思政教師、企業師傅三方協作緊密結合學徒實際需求充分將愛黨愛國情懷、地方優秀文化、企業文化精髓等德育核心內容融入其中。在課堂教學進程中、企業崗位實踐中，采用網絡教學平臺倡導學生進行思想、情感的融入，以任務驅動、自主學習、德育氛圍熏陶引導學生達成預期學習目標，課后多于學生溝通交流。教學進程中參照評價體系全過程全體系收集學生評價反饋，及時發現不足之處，開展課程教學進程中自我診改，更好的提高學徒預期學習成果質量，提升學徒培養質量，培育符合企業需求、產業升級、社會發展的三觀正、技能強、愛黨愛國的新時代建設人才。

2.3 強化學生課堂利益

制定完善的學生人才培養模式，尤其需要關注中高職學生的培養方式的銜接及延續性。由于高職院校的班級學生由經過高考進入的和中職升入的兩部分組成，為此教師上課前需進行課前學生基礎知識掌握摸底，根據測試結果及時調整授課內容及方式，提高課堂吸引力，充分調動學生的積極性，激發學生的求知欲，變被動授課為學生主動求知。

3 結束語

高職院校是培養技能型人才的主戰場，現代學徒制人才培養模式是培養符合行業、企業需求的職業化人才必由之路。當前在國務院辦公廳、教育部等部門大力推動下當前共計410所高職院校進行現代學徒制試點工作，通過校企協同、專職教師與企業技師聯合培養學徒，及夯實了學生的專業知識又提高了崗位實踐技能水平，但是在學徒制培養進程中，培養對象具有學生與企業學徒雙重身份切不斷轉換，教學時間、教學地點不斷變化，以至師生情感溝通交流難存在壁壘且效果不佳。但是現代學徒制培養招生受校企合作“招生及招工”的限制，規模有限，人數穩定。以貴州電子信息職業技術學院為例，每年汽車專業學徒制招生大約在50人左右，與普通院校每年招生800人相比在學生管理、培養、組織等方面具備明顯教育優勢。學校+企業雙元化教育主體保障了學院教師、企業師傅與學徒溝通交流互動的時間更多。本文在深入分析當前高職院校師生關系存在的突出問題，基于現代學徒制人才培養模式提出新時代高校教師如何處理師生關系。教師必須時刻樹立做“四有好老師的”的理想追求，提高自身修養才能帶領好、引領好、教育好學生。

基金項目：本文系2020年貴州電子信息職業技術學院科學研究《校企合作高職現代學徒制課程思政育人研究與實踐》項目階段性研究成果

參考文獻：

[1]宮俐.以法為規，切實提升教師法治素養[J].法制博覽，2019（26）：131+133.

[2]張浩，王珊珊.淺析高校輔導員工作對高等教育法規普及的促進[J].才智，2019（25）：27.