2021年2月20日,東海航空飛機(jī)的頭等艙女乘務(wù)長與涉事男乘務(wù)長調(diào)換了艙位,在飛機(jī)落地前50分鐘,一名頭等艙旅客要上廁所,但當(dāng)時機(jī)長在廁所里,便讓旅客回座位等候,該旅客并未理會。機(jī)長從廁所出來后看到旅客站在前面,便以男乘務(wù)長工作未到位、影響飛行安全為由對其進(jìn)行了訓(xùn)斥,隨后雙方發(fā)生互毆。
機(jī)組人員機(jī)上斗毆違反了哪些法律法規(guī)?機(jī)長和乘務(wù)長要承擔(dān)什么樣的責(zé)任?
中國航空法律服務(wù)中心首席專家、北京藍(lán)鵬律師事務(wù)所律師張起淮表示,“機(jī)長是安全工作的領(lǐng)導(dǎo)者,是最高負(fù)責(zé)人,飛機(jī)上的一切事情都要由機(jī)長指揮安排。機(jī)組其他成員應(yīng)當(dāng)協(xié)助機(jī)長共同做好飛行中的安全保衛(wèi)工作。機(jī)長和乘務(wù)長斗毆,違反了刑法、治安處罰法等,對飛行安全帶來了很大危害。就算兩名乘客在飛機(jī)上打起來,落地后都要被拘留,何況是機(jī)組人員”。
根據(jù)《治安處罰法》第二十三條規(guī)定,擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的,處警告或者200元以下罰款;情節(jié)較重的,處5日以上10日以下拘留,可以并處500元以下罰款。
張起淮指出:“這件事情還違反了《公共航空旅客運(yùn)輸飛行中安全保衛(wèi)工作規(guī)則》。機(jī)組成員要在機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)下,聽從機(jī)長指揮。各號位的乘務(wù)員不能換位置(除非減員的情況才能調(diào)換),這是乘務(wù)長的違規(guī)之處。在機(jī)長上廁所和進(jìn)出駕駛艙時,需要擋住通道拉下簾子,保證期間的安全,可是乘務(wù)長沒有這么做。這次事件違規(guī)的地方很多,所以說性質(zhì)非常惡劣。”
3月15日下午,東海航空通報該事件處理結(jié)果:當(dāng)班機(jī)長和乘務(wù)員終身停飛,公司常務(wù)副總裁等多人被免職。雖然沒有釀成災(zāi)難,但該事件對于整個行業(yè),都是一記警鐘。
(中國新聞網(wǎng)2021.3.10)