生活好幫手

霍壽喜

氣象指數將原本看不見、摸不著的氣象要素具象化——表現為數字和等級，能夠提高和加深人們對氣象條件的感受和認識，從而幫助大家做到因“天”制宜，提高生活質量。

·穿·衣·指·數·

穿衣氣象指數是根據自然環境對人體感覺溫度的影響，以及對天氣狀況、氣溫、濕度、風等氣象要素的分析研究，從中總結出的一種旨在提醒人們看天穿衣的氣象指數。穿衣指數共分8級，指數越小，穿衣的厚度也就越薄。1～2級為夏季著裝，指短款衣類，衣服厚度在4毫米以下;3～5級為春秋季節著裝，從單衣、夾衣、風衣到毛衣類，服裝厚度約在4～15毫米;6～8級為冬季著裝，主要指棉服、羽絨服類，其服裝厚度在15毫米以上。

·藍·天·指·數·

藍天指數是指在天氣晴朗或少云的情況下，公眾肉眼可以看到的天空藍色程度的分級表示。藍天指數共分為3個預報等級：1級時天空蔚藍，特別清亮;2級時能看到藍天白云但是不太鮮明;3級時主要是指霧、霾天比較嚴重，天空灰白。藍天指數和空氣質量指數是有區別的——空氣質量指數是指天空的污染程度。若陰天甚至在下雨，但是空氣清新，環保意義上仍可將其認定為“藍天”。而氣象上的藍天則是指肉眼看到藍天白云。

·郊·游·指·數·

影響郊游的主要氣象因素有降水、氣溫、大風、能見度、日照強度等。郊游指數共分5級：1級為 0～20，表示天氣不好，提醒人們改日再游;2級為21～40，表示天氣不太好，不太適宜郊游;3級為41～60，表示可以出游;4級為61～80，表示天氣不錯，大自然在向你招手;5級為高于80，表示天氣非常好，公眾應該趁此機會投入大自然的懷抱。顯然，郊游指數與藍天指數可以相互結合，從而幫助我們更全面地判斷是否可以出行。

·劃·船·指·數·

由于劃船是在露天的水面上活動，天氣條件對劃船者的安全至關重要。劃船氣象指數是綜合分析影響劃船的天氣現象、風速、溫度等氣象要素而研制的。它可以為船隊、游人提供是否適宜劃船的專業氣象預報服務。劃船指數分為3級，級數越高越不適宜劃船等水上戶外運動。

·晨·練·指·數·

晨練是一項強身健體的運動方式，要達到理想的晨練效果，必須注意氣象條件。若是陰天，應避免在樹林中晨練。林中二氧化碳含量高且濕度大。雨雪天路滑，易摔倒，老年人最好不要到戶外晨練。霧天尤其是濃霧天不宜晨練，因為霧氣中含有許多對人體有害的物質，最易危害晨練者的健康。晨練氣象指數共分5級。1級指各種氣象條件均好，最適宜晨練;2 級指一種氣象條件不太好，適宜晨練;3級指兩種氣象條件不太好，較適宜晨練;4級指三種或四種氣象條件不太好，不太適宜晨練;5級指五種氣象條件都不好，完全不適宜晨練。

·洗·車·指·數·

洗車指數綜合考慮過去12小時和未來24小時內有無雨雪天氣，路面是否有積雪和泥水，是否容易使車身濺上泥水，是否有沙塵天氣等條件，給廣大愛車族提供是否適宜洗車的建議。洗車指數分為4級，級數越高，就越不適宜洗車。具體的洗車指數：1級為適宜洗車;2級為較適宜洗車;3級為較不適宜洗車;4級為不適宜洗車。

·路·況·指·數·

路況指數是根據天氣的變化，結合當日天氣現象和前12小時的天氣現象對路面狀況的影響而提出的一種指數，以便提醒廣大司機朋友路面是否潮濕，濕滑，有積雪或積冰，道路是否便于行駛。路況指數可以幫助司機避免由于氣象因素造成交通事故，減少由于不利天氣狀況而造成的人員及財產損失。路況指數分為5級，級數越高，天氣現象對路況的影響越大。

·釣·魚·指·數·

釣魚是一項十分有趣的休閑健身活動，而氣象條件對垂釣的影響很大。影響垂釣的氣象因子主要有季節、天氣現象、風向、風速、最高溫度、氣壓等。垂釣氣象指數分為5級。1級為氣象條件惡劣，不可能有魚上鉤;2級為氣象條件較差，宜收竿走人;3級為氣象條件尚可，可以出竿;4級為氣象條件較好，利于垂釣;5級為氣象條件極佳，必有收獲。

·舒·適·指·數·

人是生活在空氣之中的，舒適指數指的就是“空氣舒適度”，表示人體對空氣環境可能產生的感受，它分為極冷、寒冷、偏冷、舒適、偏熱、悶熱、極熱，共7個等級。當指數為“極冷”或“極熱”時，提醒人們必須在具有保暖或防暑措施的環境中工作或生活，否則，容易發生凍傷肌膚或中暑。當指數為“寒冷”或“悶熱”時，提醒人們要適當采取保暖或降溫措施，避免寒冷或炎熱影響身體健康和工作效率。當指數為“偏冷”或“偏熱”時，提醒年老體弱的朋友適當地增減衣服，防止感冒或受熱。當指數為“舒適”時，則說明室外空氣使人們感到冷暖適度、身心爽快。

必須說明的是，生活多彩，氣象萬千，上面羅列的指數，只是“生活氣象指數”的冰山一角。此外，我國幅員遼闊，氣候復雜，各地氣象部門制作的“氣象指數預報”產品可能略有差異。同時，氣象指數還存在季節性和地域性差異。例如，哈爾濱的隆冬時節，“劃船指數”就沒有實用價值;又比如在海南，幾乎沒有寒冷的冬季，“穿衣指數”中的“6～8級”就形同虛設了。