城軌智慧化背景下的城市軌道交通安全課程優化探究

劉志鋼 莊異凡 丁小兵 朱琳 王盼

【摘要】隨著城市軌道交通智慧化發展，高等教育對城軌交通運輸類課程教學形式和內容的要求也在不斷發生變化，以適用于新形勢下的城市軌道交通管理應用型人才需求。城市軌道交通安全作為交通運輸專業基礎和重點課程，具有培養學生系統安全觀和提升運營管理質量意識的重要作用。本文分析了課程現狀和課程內容優化的必要性，并在此基礎上提出了城市軌道交通安全課程教學的優化思路，充分發揮高質量教學對時代發展的促進作用。

【關鍵詞】城軌智慧化發展? 課程優化? 城市軌道交通安全? 高等教育

【基金項目】2020年上海高校市級重點課程建設項目“城市軌道交通安全”（s202010001）;2020年上海工程技術大學慕課（MOOC）課程建設項目“城市軌道交通安全”（m202010002）。

【中圖分類號】G642.0 ? 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2021）37-0001-02

1.課程現狀及問題分析

1.1課程定位和畢業要求情況

基于上海工程技術大學城市軌道交通學院交通運輸專業培養目標，按照中國工程教育認證通用標準制定了能充分支撐培養目標的“工程知識”“問題分析”“設計/開發解決方案”“研究”等12項畢業要求，實現了由“學生能做什么”轉向“學生能有什么”。

基于“厚基礎、寬口徑、強實踐”的辦學理念，本專業依據培養目標和畢業要求，邀請城市軌道交通企業、行業專家共同參與設計本專業的課程體系。為培養合格的應用型工程技術人才，本專業課程設置了公共基礎平臺課程、學科基礎平臺課程、專業課程、集中實踐教學環節和第二課堂等模塊。其中，城市軌道交通安全課程屬于專業基礎課程，對學生的問題分析能力、工程與社會實踐能力、環境和可持續發展思考能力都有著比較高的畢業要求，每個畢業要求對應的具體指標點如圖 1 所示。

1.2課程現狀問題分析

一是教材內容較為經典。過去幾年城市軌道交通安全課程的教材基于中國鐵道出版社2010年出版的《城市軌道交通安全工程概論》，該教材中涉及的理論方法雖然經典，但是存在課程內容與快速發展的軌道交通行業現狀產生脫節的情況，不足以支撐城軌智慧化背景下的安全管理社會需求。二是教學方式較為單一。教學方式以課堂講授為主，而且傳統的數字化教學資源建設大多以平面動畫、教學視頻等為主要內容，特定講授平臺為載體。一方面不利于課程內容的多樣化展示，另一方面使得學生在聽課過程中體驗感不佳，容易產生厭學等不利于課程吸收的情緒。三是線上教學手段不夠成熟。往年該課程的教學活動都在線下教室中進行，近兩年受疫情影響教學活動大多在線上開展。線下教學受限于教學資源和硬件設施、線上教學囿于課程質量難以保證，都不能取得最佳的教學效果，因而迫切需要尋求線上線下混合式教學方式的改革和實踐[1]。

2.課程教學內容改革的必要性

2.1 城軌發展智慧化的推進促使課程改革

城市軌道交通是現代大城市交通出行的核心。發展軌道交通是解決“大城市病”的有效途徑。隨著地鐵快速發展，越來越多的城市進入了網絡化運營階段。2020年3月中國城市軌道交通協會發布《中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要》[2]，綱要中指出在智慧城軌發展建設中，要打造智慧乘客服務、智能運輸組織、智能能源系統、智能列車運行、智能技術設備、智能基礎設備、智能運維安全和智慧網絡管理八大體系。現階段，全國地鐵企業大多還處于地鐵數據信息化階段，地鐵運營面臨著多網融合難、運輸組織復雜、超強大客流管理難、應急處置協同要求高、人性化和個性化服務需求難以滿足等諸多難題。因而，為滿足城軌智慧化發展背景，在課程內容上應該與時俱進，緊扣行業發展新需求和人民出行質量提高的新要求，不斷探索和更新課程教案、教材及教學方式。

2.2 智慧城軌對安全管理人才的需求更具綜合性

習近平總書記在十九大報告中首次提出的“智慧社會”，將成為繼農業社會、工業社會、信息社會之后的更為高級的社會形態。“智慧社會”的標志技術是新一代人工智能、萬物互聯等智能技術;“智慧社會”中的勞動力是從事創新活動、與高度智能的機器協同合作的智能勞動者。“智慧城軌”是智慧社會的重要一環，只有具有高創造性的城市軌道交通安全管理人才才能將現今“人適應地鐵”的生產范式扭轉為未來“地鐵適應人”的服務范式，使得城市軌道交通在未來的“智慧社會”中更好地保障乘客安全，提高乘客服務水平。智慧城軌的發展離不開一代又一代青年的建設，因而如何將新形勢下的新問題與安全工程理論知識有機融合，培養城軌智慧安全管理的應用型人才，是目前課程教學內容優化的重要切入點。

3.課程改革和實踐優化思路

3.1 課程內容升級

（1）合理分配，提高效率

將有限的教學資源合理分配提高辦學效率。課程體系的優化要強調主干內容和主要內容，并注重教學內容間的滲透融合，使得學生能將學習到的知識活學活用。

（2）優勝劣汰，更舊添新

在保留傳統安全管理理論和技術方法的基礎上，增添城軌智慧化背景相關的新興理論技術。要將過時的、老舊的內容更新為適合當下時代發展的、有利時代進步的，同時將新技術、新理念、新思想加入課程講授，“更舊添新”一方面保留本領域的“根”，另一方面添置新時代的“葉”。因而，基于城市軌道交通安全課程教材建設項目，組建專業、年輕的教學團隊，將2010版教材《城市軌道交通安全工程概論》重新編制優化為2021版教材《城市軌道交通運營安全管理》。新的參考教材較現有教材而言既保留了事故樹分析等經典的安全管理分析方法，又加入了與城市軌道交通專業密切相關的安全保障技術理論。

3.2 教學資源更新

在課堂上的教學過程中，除了要利用課本和多媒體資源綜合教學，也應能根據學生的學習情況組成學習互助小組，定期布置小組課程任務能提高學生合作能力并加深對知識的理解。課程教學團隊需要聯合城市軌道交通企業，共同制作關于風險預防、應急處置、事故原因分析查等場景教學素材，結合多樣化信息素材在課堂上以不定時提問作答的方式進一步加固學生對所學知識的掌握。同時，應建立所授課程的線上線下課程資源庫，并向學生提供教學PPT、經典習題、課程案例等等來豐富學生對課程的認識與了解。

3.3 教學手段靈活

教學活動不應該局限于課堂上、校園中，城市軌道交通安全課程教學的改革與優化應進一步強調“理論+技術實踐+新技術應用”的專業人才培養模式，通過參與上海地鐵企業安全管理實踐真正達到“產學研”深度融合。與企業專家共同商討本課程的教學內容和手段設置。將部分課程的學習內容拓展至實際的生產應用中去，既可以提高學生的學習興趣又能讓學生了解學習到的知識與實際生產的差距，比如，在《城市軌道交通安全》課程中，教師可以在確保安全的前提下組織學生在地鐵企業參與大客流疏散演練，在實際操作演練中體驗應急處置，將學生的實際反應作為課程的一項考查指標，從而達成理解和掌握安全管理理論的教學目標。

4.結語

城軌智慧化發展背景下，城市軌道交通安全課程應進一步將社會主義核心價值觀和安全工程專業知識有機融合，開發設計專業性高、趣味性強的數字化教學資源，采取線下面授、線上網課、企業實踐等多種教學方法，完成數字化教學資源與線上線下混合式教學的全面銜接，培養學生在軌道交通運輸領域形成辨別危險的系統思維和安全問題分析的辯證思維，從而樹立科學的安全觀和從事軌道交通行業的安全責任擔當精神。

參考文獻：

[1]中國城市軌道交通智慧城軌發展綱要[J].城市軌道交通，2020（4）：8-23.

[2]莊異凡，劉志鋼.基于信息化手段的線上線下混合式教學方案探索——以“城市軌道交通安全”課程為例[J].科教文匯（中旬刊），2021，No.530（5）：93-94.