管理心理學上有一種“霍桑效應”,講的是當人們在意識到自己正在被關注或者觀察的時候,會刻意去改變一些行為或言語表達,從而產生更積極的力量。
簡單理解,關注也是一種力量。
2021年10月,于城市軌道交通行業而言,是一個非常值得關注的月份。
10月9日-11日,2021北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇在京舉辦,作為年度國內乃至世界上深具影響力、權威性的綜合型展會,2021北京軌道展在展示、論壇、活動、傳播等諸多方面取得了創新成果,集中體現出智慧城軌建設的高質量發展態勢。
10月14日,中國城軌交通業主領導人峰會2021深圳年會在深圳召開,來自全國47家城軌交通業主單位的主要領導人,圍繞“智慧城軌:數字化轉型與高質量發展”主題,積極面對行業發展趨勢展開深入互動和交流。
行業盛事自然不乏關注,值得探究的是,這份廣泛而深切的關注,會發揮出怎樣的力量。
回歸到最初提及的理論——由于受到額外的關注而引起績效或努力上升的情況,稱之為“霍桑效應”。而從就霍桑試驗本身來看,當這六名女工被抽出來成為一組,她們就意識到自己是特殊群體,是這些專家一直關心的對象,這種受注意的感覺使得她們加倍努力工作,以證明自己是優秀的,是值得關注的。這種正向關注和激勵的效果,已經在很多領域被印證。
無論是智慧城軌還是數字化轉型,亦或是高質量發展,無不是城軌交通行業的關注熱點,各地城軌企業也在實踐中不斷結合行業發展趨勢,指導具體實踐工作。故而,當我們看到越來越多的實踐在落地推進,彼此之間的關注也愈發聚焦,互動層面日益下沉,就會對“霍桑效應”更感同身受,也更為期待:因為被持續關注,所以更有積極的力量。
城軌交通行業有其特殊性,比如管理體制等,加上開通、待通的城市遍布在全國各地,在發展節點、節奏等眾多方面很難做到一以貫之,這就尤其需要在行業層面對重要發展熱點、導向形成廣泛關注,讓更多在高質量發展道路上步頻不一致的企業們,感受到這份關注,進而產生更多的共鳴、達成更多的共識,并在這過程中積極高效地適應、調整、完善,真正發揮出關注的積極力量。
而這,也正是協會主辦北京軌道展、業主領導人峰會的初衷吧。