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熱能動力聯產系統的節能優化設計探析

2021-04-01 07:26:33杜希林
工程建設與設計 2021年1期
關鍵詞:利用優化系統

杜希林

(中國能源建設集團西北電力建設甘肅工程有限公司,蘭州 730070)

1 引言

近年來,隨著技術的進步,工業領域面臨著新的發展契機,熱能動力聯產系統在工業領域的應用日益普遍。熱能動力聯產系統具有極高的獨立性,多為熱力循環方式,要維持系統的高效運轉,降低系統運行時的能源消耗,各個工業企業都需要結合自身的發展現狀,進行熱能動力聯產系統的節能優化與改進,降低系統運行時的能源消耗與環境污染,帶動工業現代化的發展步伐。

2 熱能動力聯產系統運轉現狀

2.1 階梯型能源的利用

在傳統的工業發展領域,熱能動力聯產系統運行時的理論基礎是卡諾定量,在整個運行與轉換過程中,由于對燃料化學能品位的利用十分有限,常常存在較大的技術與操作局限。在當前工業現代化的發展過程中,要實現熱能動力聯產系統的優勢,需以傳統理論為基礎,加強各個品位之間的聯系性,使得化學能品位可以與熱能、自由能品位緊密聯系,在關聯品位的理論基礎上,化學能可以通過對控制盒的轉換聯產,來達到集成性機理的目的【1】。相關實踐表明,集成性轉換與能量品位轉換之間存在著緊密的聯系,這種聯系使得二者在一定條件下能夠實現耦合,將動力一側與化工一側全面整合。

2.2 能源一體化利用

能量一體化利用同樣是熱能動力聯產系統的核心理論,一體化利用主要是通過對能量與CO2的控制來實現的,采用的先污染后治理的理論。在熱能動力聯產系統的運行過程中,首先通過在熱力系統中脫除流程尾部的方式,使得能量能夠與CO2控制加以有效實現,達到良好的污染治理效果【2】。能源一體化利用原理下,化學能的階梯級狀態使得CO2能夠處于能耗分離狀態下,實現了二者的充分融合,大大提升了能量的利用效率,CO2的排放量有所降低,熱能動力聯產系統運行時具有節能減排效益。

3 熱能動力聯產系統節能優化設計的重要性

3.1 應用范圍廣

當前,各個工業企業生產規模日益擴大,為滿足實際的生產需求,熱能動力系統得到了有效的應用。熱能動力聯產系統的廣泛應用雖然存在形式上的區別,但是,各個系統在運行過程中的工作原理大多相似,都是通過熱能向機械能的轉換來實現生產的。在熱能動力聯產系統的運行過程中,雖然實現了能量之間的相互轉換,但在此過程中同樣存在著部分能量的流失,整體的能量轉化效率相對較低,難以保障較高的資源利用率。此外,熱能動力聯產系統在工業企業的廣泛應用,使得能量的損耗非常大,增加了企業的生產成本,在未來的發展過程中同樣需要加強節能改造,以提升其節能效益,減小熱能動力聯產系統的能量損失。

3.2 節能設計的優勢

針對熱能動力聯產系統運行時存在的能源損耗問題,在當前的發展趨勢下,相關人員必須加強熱能動力聯產系統的節能改造設計。節能改造設計可以優化熱能動力聯產系統的功能與性能,使其在運行的過程中能夠降低能量損耗,在能量的轉化過程中,使轉化效率大大提升,各種資源得到了有效的利用。對工業企業而言,系統節能設計與優化可以大大提升熱能動力聯產系統的應用水平,可以發揮該系統對企業的作用,實現企業生產成本的控制,為企業創造更大的經濟效益。

4 熱能動力聯產系統節能優化設計途徑

4.1 鍋爐余熱回收再利用技術

針對一些工業企業而言,鍋爐是關鍵的生產要素,尤其是在火電廠企業,鍋爐是不可缺少的生產設備,作為熱能動力聯產系統,其在系統的運行過程中常常存在著嚴重的能源消耗,為滿足工業現代化的發展需求,必須要進行相應的節能優化設計。在節能優化設計的過程中,最為關鍵的是要提高能源利用率,減少一些不必要的能源消耗,盡量對一些能量加以回收利用。一般情況下,可以通過鍋爐余熱回收技術加以實現:

1)排煙余熱的回收利用。鍋爐運行時必然伴隨著大量煙氣的產生,隨著國家排放標準的日益提高,工業企業在鍋爐運行過程中,往往需通過脫硫、脫硝等處理來降低煙氣的污染程度。因此,各個工業企業往往需配備脫硫脫硝裝置,并要加強新型技術與材料的應用,將進入脫硫塔內的高溫煙氣加以處理,通過加裝脫鹽水換熱器,實現煙氣中熱能的回收與利用【3】。

2)排污水余熱回收利用。在鍋爐的運行過程中,必然伴隨著大量污水的產生,污水在排放的過程中同樣會帶走大量的余熱,如果在系統的節能設計過程中,能夠通過對排污水的多級擴容,使得污水在進入排污水冷卻器、除氧器以后,能夠對余熱加以有效處理,從而保障其良好的節能效果。

4.2 蒸汽凝結水回收利用

熱能動力聯產系統的運行過程中,低壓蒸汽裝置是系統中的關鍵配置,能夠保障能量的有效轉化。在系統運行時,低壓蒸汽機起著重要的推動作用,可以使得系統中的相關裝置能夠穩步運行,維持正常的生產作業。低壓蒸汽機的運行與使用過程必然伴隨著大量的水汽,而水汽的產生往往是由機械余熱所造成的,如果不能將余熱加以有效利用,系統運行時的能量損耗非常大。因此,要實現熱能動力聯產系統的節能設計,需加強對這部分余熱的利用,從細節加以控制,在蒸汽凝結水的回收方面,可以通過背壓回水、加壓回水來實現【4】。在具體的應用過程中,2 種回收措施具有一定的差異性,需結合系統的壓力數值來選擇回收利用的方式。

4.3 化學補充水的利用

工業生產系統中,汽輪機是其中的重要因素,在系統運行時,汽輪機機組運行中存在著嚴重的能量損耗問題,嚴重增加了工業企業的生產成本,且運行時存在著一定的污染。當前,很多工業企業逐步意識到了可持續發展的重要性,具有了更強的環保意識。為適應國家可持續發展、綠色發展的要求,必須結合其生產的具體要求,進行生產系統的優化與改進,促進生產方式的調整,推進產業結構的升級,適應工業現代化的發展趨勢【5】。在節能設計過程中,汽輪機運行時需對余熱加以回收利用,減少不必要的能源消耗。其工作原理為:將化學補充水通過設備換熱,有效改善汽輪機的運行環境。在充分應用余熱的同時,提升能量的轉化效果,實現節能的目的。

5 結語

熱能動力聯產系統的節能優化設計是工業發展的必然趨勢,可以充分實現資源與能源的利用。為了能夠有效緩解我國的能源危機,更好地實現工業生產的可持續發展,需要加強熱能動力聯產系統的節能優化研究,堅持科學的設計原則和理念,增強熱能的應用效果,在有效提高企業生產效率的同時,創造更大的經濟效益和社會效益。

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