工程機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)研究

王美玲

（中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司，北京100166）

1 引言

目前，工程機(jī)械設(shè)備種類越來越復(fù)雜，工程領(lǐng)域在先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的支持下，正從勞動密集型向科技密集型轉(zhuǎn)變。為了保障工程持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，有必要對各類機(jī)械設(shè)備展開動態(tài)管理與維護(hù)，力求降低機(jī)械故障發(fā)生率并提高施工質(zhì)量，同時(shí)，可以有效降低施工成本。在工作中，需要管理者不斷總結(jié)存在的問題，并制訂解決方案，這樣才能為工程建設(shè)提供強(qiáng)有力的機(jī)械設(shè)備保障。

2 工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的重要性

2.1 降低機(jī)械設(shè)備故障發(fā)生率，保證工程平穩(wěn)推進(jìn)

機(jī)械設(shè)備缺乏必要的保養(yǎng)維護(hù)，會出現(xiàn)局部過熱和損壞。不僅影響設(shè)備壽命，更影響施工進(jìn)度，會給企業(yè)帶來不小的經(jīng)濟(jì)損失。通過科學(xué)的管理和維護(hù)，可以使機(jī)械設(shè)備關(guān)鍵部位得到保養(yǎng)，運(yùn)行更順暢，運(yùn)轉(zhuǎn)效率更高，為工程平穩(wěn)推進(jìn)提供巨大支持。

2.2 提高機(jī)械設(shè)備使用壽命，降低企業(yè)運(yùn)營成本

在機(jī)械設(shè)備的管理過程中，能夠針對日常設(shè)備空轉(zhuǎn)給出治理措施，同時(shí)，要求維護(hù)人員定期維護(hù)。這樣，才能有效地延長設(shè)備壽命，避免企業(yè)花費(fèi)巨額資金去再度采購設(shè)備，無形中降低企業(yè)運(yùn)營成本。

2.3 提高機(jī)械設(shè)備運(yùn)行精度，提高施工質(zhì)量

工程設(shè)備當(dāng)中有些高精端設(shè)備，在運(yùn)行過程中需要對其運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行反復(fù)矯正，以免參數(shù)偏差過大給施工帶來負(fù)面影響。良好的機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作可以對設(shè)備進(jìn)行分級管理，在重要設(shè)備、高精端設(shè)備運(yùn)行過程中，技術(shù)人員會反復(fù)采集數(shù)據(jù)，去分析設(shè)備狀態(tài)，發(fā)揮監(jiān)控作用，為施工質(zhì)量提供了強(qiáng)大保障。

2.4 減少機(jī)械設(shè)備傷害

在工程傷害事故中，有一部分是設(shè)備長期失養(yǎng)出現(xiàn)了運(yùn)行異常，對操作者造成了撞壓等傷害。通過縝密的機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)，會讓這樣的風(fēng)險(xiǎn)得到有效遏制。

3 工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的特點(diǎn)

3.1 影響面廣

由于目前工程中設(shè)備種類不斷增多，機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)人員需要對設(shè)備進(jìn)行檢測、養(yǎng)護(hù)、調(diào)試等，間接影響了工程的質(zhì)量和進(jìn)度，并且降低了工程施工的安全性，增加了設(shè)備損耗成本。也正是因?yàn)檫@一原因，工程機(jī)械設(shè)備才需要得到專門的管理和維護(hù)。

3.2 專業(yè)性高

隨著機(jī)械化設(shè)備增多，尤其是智能化設(shè)備的不斷融入，工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)需要專業(yè)人士來操作。這樣，才能從源頭上為工程順利開展提供強(qiáng)大保障。因?yàn)閷I(yè)要求高，導(dǎo)致目前高精端維修人才少。

3.3 費(fèi)用高

這一點(diǎn)主要由設(shè)備數(shù)量多決定的，特別是一些高精興端設(shè)備的校正、調(diào)試、保養(yǎng)費(fèi)用都非常高昂。故而如何通過科學(xué)管理和維護(hù)降低這些設(shè)備的故障發(fā)生率，已經(jīng)成為工程項(xiàng)目組管控成本的主要問題之一。

4 目前工程機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)存在的問題

4.1 輕視機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)

我國工民建工程當(dāng)中，安全事故第一風(fēng)險(xiǎn)源是高空作業(yè)，其次就是機(jī)械設(shè)備導(dǎo)致的各類傷害。主要原因是一些管理人員和操作人員安全意識薄弱，所以，在設(shè)備管理和維護(hù)當(dāng)中缺乏精細(xì)化管理，不能對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的環(huán)境、參數(shù)、運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動態(tài)管理，因而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，采取風(fēng)險(xiǎn)事故的應(yīng)對措施[1]。

4.2 缺乏專業(yè)維護(hù)人員

在專業(yè)維護(hù)人員中，跨專業(yè)維修人員少，若要實(shí)現(xiàn)一人一機(jī)管理模式，又會出現(xiàn)人力浪費(fèi)的情況，這對于低成本施工而言有很嚴(yán)重的影響。如何平衡維修人員和設(shè)備的比例是提高機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作質(zhì)量的關(guān)鍵。從建筑行業(yè)來看，大部分施工現(xiàn)場都缺乏專業(yè)維修人員，導(dǎo)致設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間長、維修效率低[2]。

4.3 機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)制度不完善

制度是保證規(guī)范操作、規(guī)范流程的最有效途徑。然而，目前的大部分工程中，設(shè)備管理與維護(hù)制度都不完善，且存在一些漏洞。

1）缺乏責(zé)任制度的建立，導(dǎo)致設(shè)備被過度使用，出現(xiàn)噪聲等現(xiàn)象后得不到及時(shí)的調(diào)整和維護(hù)，機(jī)械設(shè)備過度疲勞，最終發(fā)生各類故障。而且因?yàn)闆]有建立責(zé)任制度，有的人員存在故意損壞設(shè)備的行為，對工程推進(jìn)造成了很大的影響。

2）缺乏考核制度，尤其是在一些大型工程中，施工企業(yè)人力資源管理過程中難以對機(jī)械設(shè)備管理和維護(hù)形成針對性考核。缺乏考核意味著有的責(zé)任無法追溯，會讓有關(guān)人員放松警惕，機(jī)械設(shè)備管理混亂、維護(hù)不及時(shí)，會增加機(jī)械設(shè)備事故風(fēng)險(xiǎn)。

3）缺乏良好的培訓(xùn)機(jī)制，尤其是在工程運(yùn)行期間，無法調(diào)節(jié)施工和培訓(xùn)的矛盾，如何提高培訓(xùn)質(zhì)量已經(jīng)是很多施工單位需要面對的問題[3]。

4.4 機(jī)械設(shè)備未做到分級管理

在一個(gè)工程當(dāng)中，常用到起重、切割、運(yùn)輸、碾壓、攪拌、升降、焊接等設(shè)備，每個(gè)設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)水平不一，需要管理人員對設(shè)備進(jìn)行分級管理，讓高危設(shè)備得到專業(yè)管理和維護(hù)，以有效利用資源，提高管理效率。但事實(shí)上，在工程開展后，隨著設(shè)備的不斷調(diào)用，不斷轉(zhuǎn)移，設(shè)備管理也會越來越松散，設(shè)備統(tǒng)計(jì)工作難以做到日日統(tǒng)計(jì)、日日分析，設(shè)備分級管理不足，導(dǎo)致高危設(shè)備在運(yùn)行中缺乏必要的保護(hù)措施，給操作人員帶來較大的安全隱患[4]。

4.5 機(jī)械設(shè)備連軸轉(zhuǎn)，疲勞度高

一些工程需要三班倒，日夜趕工，使設(shè)備得不到充分休息，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)會出現(xiàn)局部磨損、局部過熱，降低設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，極易突然發(fā)生故障，導(dǎo)致工程停滯，甚至造成突發(fā)事故威脅設(shè)備使用者的安全[5]。

4.6 在設(shè)備運(yùn)行過程中存在噪聲污染

部分工程存在設(shè)備強(qiáng)烈振動而導(dǎo)致的噪聲污染，如切割、夯擊、碰撞、攪拌等過程中，設(shè)備出現(xiàn)超過80 dB 的噪聲，會對設(shè)備使用者造成聽力損害，同時(shí)，也違反了我國工程環(huán)保相關(guān)法律法規(guī)[6]。

5 提升工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)水平的策略

5.1 提高相關(guān)人員對機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的重視度

1）要以各類數(shù)據(jù)說明機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)的必要性，使項(xiàng)目經(jīng)理、工程監(jiān)理、建設(shè)單位等負(fù)責(zé)人提高對該工作的重視。

2）對于設(shè)備使用者，需要通過實(shí)際案例讓他們提高重視，要讓他們積極學(xué)習(xí)正確的操作方法，避免違規(guī)操作。

3）對工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)人員進(jìn)行教育，務(wù)必使他們形成動態(tài)管理和維護(hù)的習(xí)慣，能夠動態(tài)觀察設(shè)備有關(guān)的環(huán)境，如溫度、天氣等，可以通過監(jiān)測設(shè)備參數(shù)，評價(jià)設(shè)備運(yùn)行水平，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常現(xiàn)象，及時(shí)停機(jī)避免發(fā)生危險(xiǎn)。

4）讓有關(guān)人員形成事前檢查、分析、檢驗(yàn)的習(xí)慣，有效排除機(jī)械設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)因素，提高施工安全水平。例如，及時(shí)檢查高空作業(yè)配套設(shè)備，避免保護(hù)設(shè)備存在嚴(yán)重的磨損等現(xiàn)象，要讓高空作業(yè)者得到全程保護(hù)。

5.2 積極地培養(yǎng)專業(yè)管理及維護(hù)人員

為了使機(jī)械設(shè)備得到嚴(yán)密保護(hù)和維修，可以要求設(shè)備使用者學(xué)習(xí)基本的維修技術(shù)、保養(yǎng)技術(shù)，可以在使用過程中給予設(shè)備相應(yīng)的維護(hù)，例如，及時(shí)潤滑，力求設(shè)備無噪聲運(yùn)行，減少磨損。另外，為了讓發(fā)生故障的機(jī)械設(shè)備獲得專業(yè)維修，可以根據(jù)工程機(jī)械設(shè)備的數(shù)量來匹配維修人員，既能讓維修人員滿負(fù)荷工作，又能有效降低人力資源成本。

5.3 建立全面機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)制度

1）要建立責(zé)任制度，以管理人員、維護(hù)人員為責(zé)任主體，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)任何問題時(shí)，都能保證做到責(zé)任追溯，避免過去責(zé)任無人承擔(dān)、彼此推諉的情況，讓所有人員在責(zé)任的驅(qū)動下不斷提升管理水平、維護(hù)能力，為工程順利開展提供保障。

2）建立嚴(yán)格的績效考核制度。針對機(jī)械設(shè)備管理人員、維修人員、使用者建立嚴(yán)格的考核制度，要求設(shè)備管理人員能夠根據(jù)工程規(guī)模、工程種類合理采購、租賃相應(yīng)的設(shè)備，既要保證工程對設(shè)備的需求，又要避免設(shè)備管理不嚴(yán)導(dǎo)致的資金浪費(fèi)；要求維修人員能夠及時(shí)維修，盡量減小設(shè)備停運(yùn)帶來的不良影響，同時(shí)，需要設(shè)備管理人員在設(shè)備出現(xiàn)故障后及時(shí)調(diào)集設(shè)備，保證工程繼續(xù)施工；使用者合理使用設(shè)備，在使用前能夠做基本檢查，消除設(shè)備隱患，在使用后進(jìn)行潤滑、擦拭，保證設(shè)備得到必要的維護(hù)，并在使用過程中提供基本的保養(yǎng)；使用者不得在工作中飲酒，避免因?yàn)榉磻?yīng)慢出現(xiàn)錯(cuò)誤操作。對于違反這些規(guī)定的人員，要進(jìn)行懲罰；對設(shè)備保護(hù)工作優(yōu)良者予以獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)優(yōu)罰劣才能保證機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)制度得到推行。

3）展開動態(tài)碎片化培訓(xùn)。能夠在施工間歇積極地提醒管理人員、維修人員、設(shè)備使用人員如何去發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，如何有效消除故障。也可以在工程技術(shù)交底環(huán)節(jié)，給有關(guān)人員培訓(xùn)，保證機(jī)械設(shè)備得到必要的管理和維護(hù)。

5.4 動態(tài)統(tǒng)計(jì)設(shè)備，做到分級管理

首先，對所有機(jī)械設(shè)備實(shí)行使用者負(fù)責(zé)制。例如，起重機(jī)由駕駛員負(fù)責(zé)基本管理和維護(hù)，在故障發(fā)生后由其來對接修理人員，并能將設(shè)備狀態(tài)上報(bào)給工程機(jī)械設(shè)備管理部門，由該部門記錄設(shè)備狀態(tài)、故障種類、維修辦法等詳細(xì)數(shù)據(jù)。這樣，可以做到動態(tài)分級管理，讓經(jīng)常發(fā)生故障、比較老化的設(shè)備能夠逐漸地被替換下來，替換下來的設(shè)備也能夠及時(shí)處理，使其轉(zhuǎn)化為資金。其次，動態(tài)監(jiān)控各類設(shè)備，對特殊設(shè)備。例如，對于切割、電焊等設(shè)備，要能夠按照規(guī)定展開管理，要求使用者按規(guī)操作。除此之外，要對目前設(shè)定的安全防護(hù)進(jìn)行檢查，要盡可能提高設(shè)備使用安全水平。

5.5 建立設(shè)備輪班，避免設(shè)備過度疲勞

設(shè)備管理部門要嚴(yán)密統(tǒng)計(jì)整個(gè)工程中各類設(shè)備的情況，對于那些連續(xù)加班的設(shè)備，能夠提供降溫等措施，必要時(shí)要多準(zhǔn)備設(shè)備，實(shí)行輪班制，避免設(shè)備過度疲勞。

5.6 對設(shè)備運(yùn)行進(jìn)行降噪處理

管理人員、使用人員需要在工作過程中找到噪聲源頭，采取隔音墊、隔音罩、隔音墻等措施來有效緩解噪聲。對于特殊作業(yè)，如電錘作業(yè)等，需要配備耳塞，要保護(hù)使用者聽力不受損害。

5.7 形成創(chuàng)新設(shè)備維護(hù)方法

在工程機(jī)械設(shè)備中，一些設(shè)備在待機(jī)狀態(tài)或者在加工之余都在運(yùn)轉(zhuǎn)，會造成較高的電耗。對此可以融入應(yīng)用變頻技術(shù)的設(shè)備，這類設(shè)備可以根據(jù)工作狀態(tài)調(diào)整頻率，有效減少電耗。另外，工程電工巡查線路時(shí)，要確保線路安全不會發(fā)生漏電事故，維持設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。設(shè)備維護(hù)過程中，為了安全起見要求維護(hù)人員不得少于2 人，1 人操作1 人監(jiān)護(hù)。

6 結(jié)語

工程機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)要成為管理工作中的重點(diǎn)內(nèi)容，鑒于設(shè)備多、有關(guān)主體復(fù)雜，必須要實(shí)現(xiàn)信息化管理，做好動態(tài)統(tǒng)計(jì)和分析，能夠保證設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)，使有關(guān)人員得到最有效的防護(hù)，減少設(shè)備安全事故。為了讓機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作有序開展，需要構(gòu)建專門的制度，要力求機(jī)械設(shè)備故障等責(zé)任可追溯，避免傳統(tǒng)設(shè)備管理中存在的彼此推諉的情況。總之，安全第一，要對設(shè)備進(jìn)行最緊密的管理和維護(hù)，確保工程穩(wěn)健開展。