今年“五一”攢了一個五天的小長假,結果卻被不少人吐槽“太雞肋”。
本應是造福大眾,讓大家伙兒有機會開開心心出去玩一趟的假期安排,為何不受人待見?
一方面,看似長達五天的小長假,其實是從假期前后兩周中東挪西湊拼起來的,實際真正的“五一”假期僅有一天,這樣的小長假難免讓人感覺有點朝三暮四、名不副實。另一方面,由于擠壓了前后兩周的雙休日,使得工作節奏被打亂,節前節后乃至放假的那幾天都尤為疲憊。
更有甚者,不少單位沒有落實雙休制度,一周唯一的休息日被小長假擠占后,上演了不得不連續工作12天的“慘劇”。這樣就無怪乎人們對小長假“不感冒”了。
此次“五一”小長假,之所以引起網友們的廣泛探討,就在于越來越多人意識到,小長假模式的體驗并不友好,尤其是對假期出游的人而言。因為疫情原因導致的報復性消費,今年“五一”小長假期間我國旅游人數再創同期新高,由此引發的旅游資源擠兌也愈發嚴重,各景區中游客高喊“我要退票”“我要回家”的呼喊聲不絕于耳。
“悠長”假期并未讓人們感到更加悠閑放松,反而是身心俱疲。其根源在于,帶薪休假制度未得到落實,人們被迫集中在“五一”“十一”等長假出行。旅游資源擠兌下,不僅僅游客的旅游體驗大打折扣,旅游景點及相關從業者同樣也受到沖擊,旅游的經濟效益和社會價值未能得到充分釋放。
近年來,隨著經濟水平的提升和人們消費觀念的轉變,旅游在大眾消費支出中占比越來越高,成為推動消費市場發展的重要一軸。在世界經濟保護主義抬頭的大背景下,中央提出“逐步形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”。因此,如何推進供給側結構性改革,充分挖掘國內市場需求潛能,是落實中央戰略的重要課題。
而當下的現實是,我國休假制度尚不完善,不提帶薪休假,雙休制度也沒有得到充分落實。這不僅僅壓縮了人們的消費欲望,同時也引發了一系列的問題,如子女教育、工作壓力、家庭和諧等都受到影響。可以說,能否進一步落實休假制度,將關系到供給側結構性改革、激發消費市場潛能以及社會和諧發展等多方面。
在“五一”這個特殊的日子,我們共同呼吁,保障勞動者合法的休假權利,讓“悠長”假期更加悠閑。