道路橋梁瀝青施工技術的實際應用探討

王鵬博

關鍵詞：道路橋梁;瀝青施工;施工技術;實際應用

引言

進一步強化控制好道路橋梁工程施工質量，建設舒適度較高、平穩度良好的道路橋梁工程路面至關重要。作為交通建設項目的瀝青路面，在經過長期通車后很容易承受外部的重載和天氣因素的影響，會導致瀝青路面出現一些病害。對于道路橋梁路面上的瀝青材料會吸收太陽光的熱輻射，從而使道路橋梁出現一些問題。由于雨雪的侵蝕以及季節溫度的變化，瀝青路面容易產生結構裂縫，影響正常使用和行蹤道路安全。由于一些相關道路橋梁管理單位養護不當，道路橋梁瀝青路面在繼續使用中會遭到嚴重的破壞。為避免外部環境對道路橋梁的負面影響，應采取適當的質量控制方法，根據項目施工現場條件，合理選擇施工方法，制訂相關的質量控制措施，以全面提高瀝青路面的施工質量，確保交通暢通。

1道路橋梁瀝青施工概述

瀝青路面主要指利用各種瀝青筑路原材料鋪筑在的道路橋梁路基上直接承受車輛荷載的層狀構造物。質量較好的瀝青路面通常情況下擁有足夠的強度與穩定性，其表面應達到規定的平整性、密實性和抗滑性。與此同時，瀝青路面在道路橋梁施工中通常包括面層、基層、墊層三類結構。針對瀝青路面中的面層來說，在使用中直接承受行車的垂直力與水平力，以及外在環境的影響。針對瀝青路面的基層來說，在使用中承受面層傳遞的作用力，并進行作用力的分散。針對瀝青路面的墊層來說，在使用中主要改善結構層的溫度，為基層與面層創造良好的工作空間，降低其產生凍脹與翻漿的風險。

2道路橋梁瀝青施工現狀

2.1施工技術不夠完善

當前，在實際進行道路橋梁瀝青混凝土路面工程施工過程中，存在比較嚴重的問題，就是施工技術的作用不夠完善，由于其本身具有復雜性，施工單位對其認識不足，在選擇和使用施工技術，總會出現一些細節上的偏差，進而影響道路橋梁瀝青混凝土路面施工的效率和質量。如圖1所示。

2.2施工標準和要求不夠健全

在實際進行道路橋梁瀝青混凝土路面施工時，除了以上幾點的問題以外，相關的施工標準和要求，對于道路橋梁瀝青混凝土施工質量的影響極大，不僅會影響到施工效率，也會對路面的質量造成影響，嚴重時甚至會出現粗制濫造的情況，導致道路橋梁交通存在較為嚴重的安全隱患。

2.3原料質量因素

瀝青原料的綜合質量，是瀝青路面平整度控制工作的核心基礎。首先，瀝青原料中的含油量，直接影響瀝青與石料的黏合性。不僅損害瀝青路面的平整度，而且損害瀝青路面的強度與硬度。其次，瀝青原材料的穩定性。不穩定的瀝青混合料易對施工鋪設厚度產生影響，增加后續骨料結構凹陷的風險。最后，瀝青原料中石料一旦產生潮濕問題，就會影響瀝青拌制的溫度，導致后續工作中瀝青鋪設產生裂縫問題。

3道路橋梁瀝青施工技術的實際應用

3.1攤鋪施工技術

進入到瀝青攤鋪階段前，需要檢查攤鋪施工的機械設備是否處于正常狀態，確定攤鋪設備狀態正常后，開始攤鋪工作。瀝青攤鋪過程中要注意混合料的供應狀況，保證攤鋪設備的工作速度處于合理區間，保證瀝青攤鋪處于均勻狀態，避免出現攤鋪中斷現象。攤鋪方案的設置需要結合道路橋梁工程的實際情況，如果道路橋梁工程路面寬度較寬，應當選擇多臺攤鋪設備并行施工方案，保證道路橋梁瀝青攤鋪質量。在攤鋪施工過程中需要注意路面的完整程度，如果現場發現路面邊角缺陷必須盡快處理。在路面寬度不大的情況下，采用人工修補方式對邊角破損進行修復。

3.2接縫施工技術

瀝青施工的接縫因素需要高度重視，在施工過程中加大對路面接縫的檢測力度，作為判斷道路橋梁工程質量的重要依據。常見的瀝青接縫表現為不同的方向，在處理接縫的過程中需要注意到接縫的狀態，根據接縫狀態選擇技術工藝，保證接縫處理恰到好處，為瀝青路面質量添磚加瓦。對于不同走向的接縫應當采用不同處理方式，如果接縫為縱向走向應當采用冷處理方式。對縱向接縫進行首次碾壓時需要注意接縫區域的邊緣;首先找到上一次攤鋪區域的邊緣，接縫碾壓處理的區域邊緣需要與攤鋪區域邊緣保持近30cm的距離，隨后按照接縫的走向進行接縫施工，隨后對接縫進行必要處理，保證瀝青路面的平整性。對橫向接縫的處理則需要應用切割機設備，切除不需要的材料后對接縫環境進行清潔處理;同時將黏層油涂刷在接縫位置處，隨后再一次碾壓操作，確保瀝青路面的平整。

3.3道路碾壓技術

在做好道路橋梁工程瀝青路面攤鋪施工之后，在短時間內快速進行碾壓，以保證瀝青混合料熱量不喪失。首先，在處理瀝青路面初步壓實過程中，施工企業必須做好直接碾壓處理，嚴格按照工程設計標準應用振動式壓路機等設備壓實路面。在進行路面碾壓作業時，施工人員要充分保證壓路機的驅動輪與攤鋪機的相對，進而以從外到內、從低到高的順序碾壓路面。在完成初壓之后，施工人員應當對路面進行嚴格檢查，確保其平整度，形成良好的路拱，一旦發現有問題存在，則應做好修正后再開展后續工序。其次，在完成初壓作業之后，施工人員必須開展路面的復壓作業。施工人員必須嚴格按照道路橋梁工程建設施工的設計標準和要求對路面進行復壓施工，確保壓路機碾壓斷的整體長度盡可能較短，按照工程設計標準，組合各種型號的壓路機，對路面展開全幅碾壓，防止由于路面的某一部位壓實度不均衡而導致道路橋梁工程整體施工質量受影響。

3.4道橋瀝青路面養護技術

在攤鋪和碾壓瀝青路面施工完成后，應當進一步養護瀝青路面。第一，應在建好的瀝青路面旁設置醒目標志，限制行駛車輛的速度，并對履帶等鐵輪車采取禁止通行政策。第二，若在路面上潑灑養護材料，則必須待路面均泛油后進行撒料。若沒有泛油或只有部分出現泛油，則都不符合撒料條件。撒料應當遵循少量多次的原則且均勻撒料。第三，在平時養護瀝青路面時，應當高度重視瀝青路面的維修工作。如果在瀝青路面中發現有問題存在，則應當立即修復，防止小問題擴大為大問題，從而進一步損傷道路橋梁工程路面。在養護瀝青路面過程中應當嚴格遵循相關規定，確保完整的路面，進而有效保障過往車輛安全通行。

結束語

近年來，隨著國家經濟建設的需求，道路橋梁交通事業進入了一個高速發展時代，不僅便利了人們的日常生活，也有效帶動了整體社會經濟的發展。因此，作為道路橋梁交通事業，目前最為主要的工作就是提升道路施工質量。瀝青是道路橋梁施工中比較常見的一種技術和材料，在耐久性、防噪性及防滑性等方面都具有鮮明的優勢，充分適應了工程形勢變化。同時，需要不斷提升道路橋梁施工人員的整體素質，從而為道路橋梁施工的順利開展提供穩定的基礎，保證道路橋梁工程建設與設計標準相符合，延長工程的使用時間。

參考文獻

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