李軍
摘要:本文從中等職業學校汽車營銷專業教學的實際出發,筆者結合自己的教學經驗和大賽經歷,對汽車營銷專業教學提出一些建議,以期使教學更加切合實際,更有利于培養適應崗位需求的高素質汽車營銷人才。
關鍵詞:中等職業學校? 汽車營銷? 專業教學
近年來,隨著我國汽車工業的迅猛發展,各合資品牌也把其先進的營銷理念及服務模式帶入中國,促進我國汽車營銷、售后服務、倉儲管理、汽車金融、電子商務的發展。與此同時,全國職業技能大賽中職組“汽車營銷”賽項也如火如荼,以賽促改、以賽促教也逐步成為中職學校教育教學的新理念,推動汽車營銷專業教學緊跟時代步伐,旨在讓學生更好地適應汽車營銷的相關崗位,具備相關崗位能力,從而真正實現理實一體化教學。
一、汽車營銷教學中存在的問題
(一)專業觀念偏頗
在有些教師心中,汽車營銷等于汽車銷售,這樣在教學中就很可能把重點放在學生銷售能力的培養上,而忽視了綜合素質的提高。而當下的汽車營銷概念,包括汽車售后服務、汽車零配件管理、汽車電子商務、汽車保險理賠、汽車金融等方方面面,汽車銷售僅僅是汽車營銷的內涵之一。因此,我們要培養的是學生的汽車營銷觀念和營銷能力,而不僅僅是汽車銷售的技巧。
(二)教學方法陳舊
目前的汽車營銷教學多側重理論教學,課堂上經常出現老師講解很投入而學生參與度不高的現象,課堂變成老師一個人的舞臺。即使在進行案例講解和分析的時候,很多學生依然不能參與進來,聽進去的很少,課下很快就忘得差不多了。這些都是我們在教學中應該克服的。要真正實現理實一體化教學,一定要讓學生更多地參與教學和課堂討論,或者進行情景教學和學生主導參與為主的教學。
(三)考評方式單一
近年來職業學校也在不斷摸索、不斷改革,以期改變傳統的紙質考評方式,這是可喜的變化,但還不徹底。我們依然能夠看到,很多考核依然是以紙質試卷為載體、以卷面成績為依據,作為考核學生的最終手段,造成很多學生遇到具體問題、具體案例仍然一籌莫展,只能記住一些基礎概念,運用知識的能力較差,更無法舉一反三創新應用。
(四)脫離企業實際
職業學校的營銷課老師對汽車企業的要求不甚了解,這就造成教學中的被動。隨著企業經營管理的流程化、標準化、規范化,對人才也提出了更高的要求。因此,老師要深入企業,了解企業,這樣才能使我們的課堂教學與企業的經營模式和操作方法無縫對接,從而培養出企業所需要的人才。
二、汽車營銷大賽帶來的思考
全國職業技能大賽汽車營銷賽項始自2010年,我有幸擔任指導老師。綜合來說,汽車營銷比賽立足于企業實際需求,考核學生整車銷售、配件管理、保險知識及4S店的計算機實際操作能力。比如配件管理綜合考核,要求學生能認識配件,熟練進行出入庫管理、查詢配件編碼、下單訂貨等工作,同時要熟悉配件功能、作用和組成;再如服務接待管理,包括接待客戶、故障診斷、合理建議、驗車交車等各個環節,側重考查學生的實際能力。全國大賽的項目每年都有變化,包括汽車金融、汽車銷售、方案策劃、試乘試駕等項目,不斷推陳出新,對老師和學生提出了新的挑戰,也越來越貼近企業工作崗位的實際。
參照汽車營銷比賽賽項的變化,職業學校汽車營銷課程可以分為若干模塊進行任務導向性學習。例如,針對基本流程及計算機能力學習模塊,應建設完備的操作機房,一方面邀請企業來校培訓,組織教師崗位比賽,以提高教師的操作水能力;另一方面讓學生邊做邊學、邊學邊做,加深對理論知識的理解,培養學生自主學習的能力。針對汽車銷售、汽車售后、汽車配件等崗位學習,應結合大賽的賽程設計,對各個環節進行分類練習,即把整個流程分為若干個小項目,合理安排每堂課的任務目標,進行分組練習、分組對抗、分組討論,讓學生更多地參與到課堂中來。
三、對后續教學的幾點建議
(一)改革教學方式,進行交互式體驗和模塊化教學
為提高學生的學習積極性,應讓學生從“坐在課堂”轉變為“做在課堂”,采用分組討論和頭腦風暴等教學方式,讓他們集思廣益,抽絲剝繭,了解知識和流程的本質。充分展示學生的口才和表現能力。
(二)加強校企合作,推進工學交替
汽車營銷教學可以利用校企合作的便利,把企業的優秀營銷師請進課堂,同時讓學生走進4S店的營銷展廳去體驗真正的實踐,或利用每年舉行的汽車展會,帶領學生去實際體驗。推行“雙元制”教學,進行工學交替教學,從而讓學生知道自己的不足,在學習上有更多的上升空間。
(三)加強教師隊伍建設,提高教師能力
營銷教學需要的團隊不但要懂汽車,也要懂營銷。這對很多老師來說必定有難度,因而學校應創新教研方式,讓老師參加企業的產品培訓和專項培訓,也可以利用教學實踐的機會去體驗4S店具體的崗位,從而對具體的崗位能力有全面的認知。還可以請企業和汽車行業的專家加入學校的實訓課程教學,提高理實一體化教學水平。
總之,只有不斷創新教學方法,實施模塊教學和任務導向教學,推進工學交替,強化師資培訓,才能培養出企業真正需要的人才。
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