濟南公交

濟南公共交通集團有限公司 供稿

應對寒潮 提前部署 堅守崗位 確保出行

受寒潮影響，濟南市迎來極寒天氣。1月6日，最低氣溫降至-17℃，1月7日，最低氣溫降至-24℃，出現70年來1月上旬最低溫。為了防范應對此次極寒天氣，濟南公交提前部署，全員堅守崗位，確保市民的出行需求。

集團公司黨委書記、董事長石軍召開調度會議，對車輛保障、安全運行、營運服務等工作進行詳細部署，要求全體管理人員上站上線，全體駕駛員上崗到位，5600余輛公交車全部出動，13400余名公交員工堅守工作崗位，特別在高峰時段運力投入最大化，最大程度滿足市民的出行需求。

做好能源保障供應工作，確保車輛正常安全運行

在極寒天氣下，純電動車充電時間長。針對這一情況，濟南公交提前對所有充電樁進行了檢修維護，確保充電設施正常工作，并安排充電人員24小時不間斷充電，確保1300余輛純電動車正常運行。

針對極寒天氣下天然氣供應不足的情況，濟南公交提前做好準備工作，協調了上游供氣單位及社會加氣站，優先保障公交車加氣，保障3400余部加氣車正常出車。

為確保柴油車嚴寒天氣正常運行，濟南公交提前部署，組織運輸車輛到天津采購－35號柴油80噸，連夜組織人員進行調兌、加注，確保790余輛柴油車正常運行。

與此同時，濟南公交全力做好車輛技術保障工作，加強車輛安全設施的檢查和維修保養，對車輛冷卻系統、除霜器、氣路系統、車輛燈光及雨刷等進行安全檢查，確保其工作性能良好；對應急救援車輛進行檢修、檢測，確保正常使用；極寒天氣期間，車輛管理人員、維修人員夜間在車隊駐守，做好夜間車輛搶修及發動工作，確保早高峰期間出全車。

科學調度營運車輛，營造安全有序的乘車環境

在極寒天氣情況下，針對客流激增的情況，濟南公交各條線路加大早晚高峰時段運力投入，確保出全車、出好車，保障市民出行。各級管理人員將上站上線，做好對所屬線路客流節點和危險路段的值守工作，及時掌握線路客流動態和道路通行能力。當線路無法正常通行時，將采取停線、縮線、斷行、繞行等措施，在確保安全的前提下，最大限度滿足市民的出行需求。

濟南公交還通過現場指揮和智能調度遠程監控相結合的方式，適時調節線路運行秩序，努力減少串車和大間隔現象的發生，為乘客創造安全有序的乘車環境。

加強安全排查，做好公交服務保障工作

在極寒天氣下道路極易結冰。為做好車輛防滑工作，各營運公司提前對線路途經的易結冰路段進行排查，備齊、備足防滑沙等物資。時刻關注運行線路的安全情況，制定應對方案。管理人員及應急隊伍全部到崗、到位，對途經南部山區、鄉村道路的公交線路，安排駕駛經驗豐富的駕駛員執行營運任務。同時，加大對駕駛員上崗前的安全排查及安全叮囑，提醒駕駛員謹慎慢行、安全文明行車，全力營造安全有序的乘車環境。

濟南公交提前對全部車輛的26500余個暖風散熱器進行深度清潔除塵，900余名維修人員提前對暖風設備進行全面檢修和維護，確保最佳制暖效果。駕駛員、維修人員提前到隊，陸續發動預熱車輛，確保車輛正常啟動，確保車輛出車正常，努力為乘客提供舒適的乘車環境。