一、商河油田油井現狀
商河油田是臨盤采油廠地質情況比較復雜的多斷塊油田, 現已有50年的開發歷史,進入油田開發中后期的油井,含水升高、結蠟腐蝕、管桿偏磨等問題日益凸顯,其中管桿偏磨問題尤為突出。
油井管桿偏磨將直接導致井內油管、抽油桿嚴重損傷,油井檢泵周期縮短,嚴重情況下或發生管桿斷裂落井,使作業施工難度增加,對原油產量造成直接影響,經濟損失較大,當前,油井偏磨已經成為影響油田正常生產的主要因素之一。
二、商河油田管桿偏磨主要原因分析
(一)井斜對偏磨的影響
商河油田主油區位于山東省濟南市商河縣境內,構造上位于濟陽坳陷惠民凹陷西部,自北向南被三條近東西向的三級斷層所控制,形成四個向南階下掉的斷階,分別為商一區、商二區、商三區和商四區。由于周邊環境復雜,鉆井確定井位受到限制,加之地層復雜多斷塊,生產井多半是斜井,井斜形成“拐點”,使油管桿產生彎曲。在“拐點”處,抽油桿易與油管產生摩擦,嚴重者會導致抽油桿斷脫,造成油井停產。
(二)“失穩”對偏磨的影響
在生產過程中,抽油桿由于受到慣性載荷、振動載荷和交變載荷,發生彎曲變形的現象叫做“失穩”。桿柱“失穩”容易造成抽油桿疲勞斷脫。尤其沖次較大的抽油井比較明顯。據統計對比,商河油田2018年以來,需調參“失穩”井數目不減,下調參油井累計530井次,累計原日油為745.8t;僅僅2020年,需下調參井累計178井次,累計原日油為254.1t。
(三)介質腐蝕對偏磨的影響
商河油田正處于綜合含水上升期,油井腐蝕程度日趨嚴重。當油井產出液含水大于74.02%時,產出液換相,由油包水型轉換為水包油型,于是,管桿表面失去了原油的保護作用,產出水直接接觸抽油桿和油管,腐蝕速度增大,從而導致摩擦的潤滑劑由原油變為產出水,失去原油的潤滑作用,抽油桿和油管內壁磨損速度加快,磨損嚴重。商河油田個別區塊產出水具有以下特點:即礦化度高(7000-26000mg/L),含有大量的氯離子、二氧化碳和硫化氫等;水溫高,一般為60-100℃以上;PH值低,在6.5左右,顯弱酸性。這種水質容易對管桿產生氫脆腐蝕。然而,偏磨和腐蝕并不是簡單的疊加,而是相互作用、相互促進,二者結合具有更大的破壞性。
三、商河油田管桿偏磨防治現狀
(一)旋轉井口的使用。旋轉井口能讓井內油管整體呈一定角度的旋轉,避免管桿在一個點上摩擦,實現均勻磨損,降低了管桿單向偏磨的嚴重性,進而延長檢泵周期。
(二)加緩蝕劑防腐。其機理是通過緩蝕劑加入到產出介質中,與金屬本體形成一種致密薄膜,使金屬本體與腐蝕介質隔離開來,達到保護金屬,防止腐蝕,減少偏磨的的目的。
(三)抽油桿柱優化。一是扶正器防偏磨;在抽油井偏磨嚴重的井段合理添加碳纖維抽油桿扶正器,該扶正器以尼龍接箍式扶正器為主,使用少量的碳纖維新型材料,可有效避免抽油桿對油管的偏磨,節省管桿材料費,克服以往易斷脫的現象,延長油井的生產周期。二是采用連續抽油桿技術:連續抽油桿比普通抽油桿更好實現長沖程和低沖次的平穩抽汲,可大幅減少由于接頭松動、腐蝕和磨損等導致管桿斷脫、偏磨的現象,有效延長生產周期。
(四)優化調整生產參數。在不影響液量的情況下,對生產參數進行優化調整,優先采用大泵徑、長沖程、低沖次,以降低管桿的慣性載荷、振動載荷和交變載荷,達到減緩偏磨目的。
(五)優化管桿組合。在活塞以上、中和點以下配套部分加重桿或耐磨副,調整抽油桿柱中和點下移,改善桿柱受力結構,減少彎曲。在偏磨段,選用3寸以上油管、22mm或19mm抽油桿,加大管桿間隙。對于偏磨腐蝕較嚴重的油井,優先采用內襯油管和納米防腐油管,配合使用抗磨抽油桿接箍,降低管桿偏磨腐蝕的程度,延長檢泵周期。
以上是商河油田目前主要的防治措施,其中以采用耐磨防腐管桿和扶正器等消耗性材料為主,加大了采油成本的輸出。受成本效益評價限制,不能保證每口偏磨井都能采用防偏磨管桿,這就需要提出新的防治方法來緩解成本壓力。
四、對商河油田抽油桿偏磨防治的建議
(一)淺泵組雙凡爾管柱結構
針對商河油田個別區塊地層供液不足,套管液面低的特點,優化選擇管柱組合,建議使用“淺泵組雙凡爾管柱結構”。優點如下:
1.減少完井泵深,加大完井管柱組合中的尾管長度,繼而減小有桿泵生產過程中產生的管桿擺動,減輕偏磨;在完井管柱組合中下入油管錨,既起到固定管柱,減少管桿擺動的作用,同時也做到支撐油管,懸吊泵下尾管,減少有桿泵受承的拉力,有效保護有桿泵組;
2.完井管柱組合中,抽油桿的需求長度減少,可有效節約使用管桿的成本,降低作業過程中起下管桿的油料消耗和偏磨修復費用;
3.該管柱結構采用尾管下雙凡爾方式,減小有桿泵生產過程中對套管液面高度的要求,如其中一個凡爾有輕微損壞時,可以視作業運行及躺井情況確定是否進行帶產作業,不影響生產調度的正常運行;
4.減少抽油機生產做功,降低機組功率消耗,從而減少電量消耗和設備損壞的更換費用。
(二)閉式管柱結構
針對商河油田油井含水率上升等一系列原因,導致油井生產時油管漏失以及管桿偏磨嚴重的問題,建議使用“閉式管柱結構”。優點如下:
1.在有桿泵底部連接封隔器,起到固定油管作用,避免油管在油井生產過程中產生擺動,同時可以支撐油管,減少上部油管受到的懸重拉力;
2.生產過程中,當泵上油管產生砂眼或者裂縫,采出液填滿套管與油管的環形空間,有桿泵仍可正常工作,不影響油井的正常生產。該管柱結構對封隔器以上套管完好性要求較高,所以,該結構也可以為檢驗封隔器以上套管是否出現問題提供參考依據;
3.在有桿泵以上設計連接了篩管,可以減少油井正常生產時壓差過大對油管產生的損傷,也為油井例行保養和洗井防蠟提供了條件;
4.有桿泵以上油管可使用抗磨油管,能夠有效避免偏磨導致檢泵作業,降低成本消耗。
五、總結
統計分析商河油田油井偏磨現狀,偏磨的主要原因包括井斜、管柱“失穩”和介質腐蝕,目前主要的偏磨治理措施為優化管柱組合、調整生產參數和使用抗磨管桿、碳纖維扶正器等消耗材料。本著降本增效的目的,針對商河油田偏磨治理提出了兩種新式完井管柱結構,能在一定程度上減緩管桿偏磨,提高檢泵周期,減少采油成本輸出。
作者簡介:石艷紅(1985-?),女,漢族,山東濟南人。主要研究方向:油水井作業方案優化。
(勝利油田德利實業有限責任公司?山東?德州?251507)