全新梅賽德斯一奔馳EQA純電SUV全球首發(fā)

2021年1月20日，梅賽德斯-奔馳旗下EQ子品牌的全新梅賽德斯-奔馳EQA純電SUV全球首發(fā)，全新EQA的亮相也正式開啟梅賽德斯-奔馳2021“EQ之年”。奔馳EQA將于2月4日率先在歐洲上市，同時(shí)也將于今年在北京奔馳國產(chǎn)上市。未來，全新梅賽德斯-奔馳EQA純電SUV將于中德兩國生產(chǎn)，并稍后在中國推出搭載前后雙電機(jī)、續(xù)航里程超過500km的國產(chǎn)車型，以滿足中國客戶的出行需求。

EQA全系車型將提供從140kW到超過200kW的動(dòng)力選擇，同時(shí)包括前驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本。全新梅賽德斯-奔馳EQA純電SUV將先期在海外市場推出功率為140kW并搭載單電機(jī)的EQA 250車型，電池包容量為66.5kWh，電耗僅為15.7kWh/100km，擁有486km（NEDC綜合工況）的續(xù)航里程。在直流快充模式下，全新EQA 250僅需30rain即可從10%充至80%電量。

全新EQA純電SUV秉承EQ品牌“先鋒豪華”的電動(dòng)美學(xué)設(shè)計(jì)，其擁有鮮明的家族設(shè)計(jì)語言，新車前臉換裝與EQC相近的封閉式格柵，同時(shí)還配有EQ家族專屬的貫穿式日行燈帶，保險(xiǎn)杠下提供兩種造型。同時(shí)，還換裝了貫穿式尾燈。此外，摒棄進(jìn)氣格柵后采用的全封閉冷卻空氣控制系統(tǒng)和空氣動(dòng)力學(xué)效率更高的前后裙設(shè)計(jì)，也為其帶來低至0.28的風(fēng)阻系數(shù)。

全新EQA的內(nèi)飾最大亮點(diǎn)源自于首次出現(xiàn)在梅賽德斯-奔馳車型上的背光飾板，進(jìn)一步提升了車內(nèi)電動(dòng)豪華氛圍。全新EQA還配備了EQ專屬儀表盤和多媒體顯示屏。全新EQA純電SUV擁有多項(xiàng)專為EQ電動(dòng)車開發(fā)的專屬功能，如配備EQ專屬功能的MBUX人機(jī)智能交互系統(tǒng)、EV優(yōu)化路徑規(guī)劃功能、氣候預(yù)控制功能、以及續(xù)航里程提示等功能。

新一代林肯航海家Nautilus正式開啟預(yù)售

2021年1月18日，新一代林肯航海家Nautilus正式開啟預(yù)售。新車共推出五款配置車型，預(yù)售價(jià)格為33.08萬～48.58萬元。

內(nèi)飾方面，新一代林肯航海家首度引入全新“淺灣藍(lán)”內(nèi)飾配色。座椅采用Savannah半苯胺高級(jí)皮質(zhì)。此外，新車座椅還具備22向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，擁有加熱、通風(fēng)、記憶功能，更配備帶有5種模式3種強(qiáng)度可調(diào)的按摩功能。車身尺寸方面，新一代林肯航海家的長寬高分別為4849/1934/1693mm。與此同時(shí)，新一代林肯航海家為前、后排乘客均提供了寬大的橫向乘坐空間，第二排座椅靠背角度可進(jìn)行18°調(diào)節(jié)。

新一代林肯航海家全車配備35個(gè)聲學(xué)包，前后側(cè)窗5層結(jié)構(gòu)隔音玻璃、三層動(dòng)態(tài)密封條車門系統(tǒng)及低滾阻靜音輪胎，搭載全系標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)。此外，新車還配備13揚(yáng)聲器的Revel·音響系統(tǒng)。

新一代林肯航海家首度推出總統(tǒng)系列車型，總統(tǒng)版車型擁有專屬的斐鉆藍(lán)外觀配色、專屬點(diǎn)陣式格柵，21英寸專屬設(shè)計(jì)輪轂，以及“Presidential”專屬徽標(biāo)。內(nèi)飾方面采用獨(dú)有的“翱翔新境”主題，甄選總統(tǒng)版專屬的羚羊谷棕色Venetian真皮、航空鋁飾條、Alcantara反毛材質(zhì)車頂并配備19揚(yáng)聲器Revel·Ultlma^TM音響系統(tǒng)。

新一代林肯航海家全系標(biāo)配12.3英寸全數(shù)字儀表和12.8英寸超大高清觸控屏的智慧數(shù)字組合，并配備SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)。同時(shí)，新一代林肯航海家還支持無線手機(jī)充電及PhoneAs A Key“智能手機(jī)鑰匙”功能。安全配置上，新一代林肯航海家搭載Co-Pilot360^TMPlus高級(jí)智能助駕系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，新一代林肯航海家入門即配備高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8擋自動(dòng)變速器，最大功率182kW，峰值扭矩390N·m，并配備CCD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，同時(shí)新車還搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新一代林肯航海家尊耀版和總統(tǒng)版車型配備2.7T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237kW，峰值扭矩500N·m。

WEY品牌全新SUV摩卡發(fā)布

1月20日，WEY摩卡正式全球亮相。新車基于長城汽車最新的檸檬+咖啡平臺(tái)打造而來，從產(chǎn)品命名上就能看出其與“咖啡智能”的深度關(guān)聯(lián)?；凇翱Х戎悄堋逼脚_(tái)打造的“摩卡”搭載全球領(lǐng)先的車規(guī)級(jí)高通8155芯片、首款車規(guī)級(jí)5G+V2X、首款車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、AR-HUD、L3自動(dòng)駕駛域控制器等配置。

WEY摩卡采用全新的前臉設(shè)計(jì)，采用寬大的六角形幾何中網(wǎng)，值得一提的是，摩卡提供了鍍鉻和純黑兩種樣式中網(wǎng)供用戶選擇，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)一步提升。同時(shí)，搭配鍍鉻材質(zhì)水線型條飾，兩側(cè)銜接大燈，結(jié)合下部全新設(shè)計(jì)的霧燈區(qū)。此外，“摩卡”還配備了WEY品牌獨(dú)有的一見傾心燈組設(shè)計(jì)。

7.19萬元起售，哈弗M6 PLUS正式上市

1月6日，哈弗M6 PLUS正式上市，新車共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為7.19萬～9.29萬元，用戶現(xiàn)在購車還可享受三重禮：

一重禮：真香金融禮——最低0首付（通過融資租賃實(shí)現(xiàn)），5年超長貸，24期零息;

二重禮：真香智能禮——基礎(chǔ)服務(wù)終身免費(fèi)，尊享服務(wù)1年免費(fèi);

三重禮：真香置換禮——全品牌4500元置換政策（除手動(dòng)精英智聯(lián)型）

外觀方面，新車采用“簡約、精致、運(yùn)動(dòng)”的造型設(shè)計(jì)理念，前臉換裝大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，尾部采用貫穿式燈組。新車長寬高分別為4664/1830/1729mm，軸距達(dá)2680mm。新車全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、倒車影像、車聯(lián)網(wǎng)、10.25英寸大屏、LED大燈等配置。頂配車型還配有全景影像、12.3英寸中控屏以及電動(dòng)座椅三項(xiàng)配置。

此外，在智慧出行方面，哈弗M6 PLus擁有GPS+北斗雙模定位系統(tǒng)，遠(yuǎn)程云端升級(jí)車機(jī)系統(tǒng);哈弗M6 PLUS還搭載自動(dòng)恒溫空調(diào)、一鍵式雙模防夾電動(dòng)天窗、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等越級(jí)配置。

動(dòng)力方面，M6 PLUS繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩210N·m，匹配6MT手動(dòng)變速器或7DCT雙離合變速器。

新一代梅賽德斯-AMG E 63 S 4MATIC+及E 53 4MATIC+正式上市

2021年1月12日，2021梅賽德斯-奔馳冰雪對(duì)決”再度開啟熱“雪”征程。與此同時(shí)，新一代梅賽德斯-AMG E 63 S4MATIC+及新一代梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+正式上市，售價(jià)分別為人民幣146.88萬元和94.88萬元。

新一代AMG E 63 S 4MATIC+及E 53 4MATIC+采用更具視覺沖擊力的外觀，同時(shí)強(qiáng)化了整車的空氣動(dòng)力學(xué)性能。新車采用AMG特有的垂瀑式賽車格柵，全新“鋒眉皓目”設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程幾何多光束LED大燈，并結(jié)合新型前裙板、大尺寸進(jìn)氣口和引擎蓋上隆起的雙棱線設(shè)計(jì)。新車尾部采用“龍鱗鳳羽”造型的新型兩件式全LED尾燈搭配全新設(shè)計(jì)的黑色擴(kuò)散器及高光黑色雙邊雙出排氣管。

新一代AMG E 63 S 4MATIC+與E 53 4MATIC+的內(nèi)飾采用AMG專屬配置，新車采用雙12.3英寸高清顯示屏，搭載MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，左側(cè)數(shù)字儀表盤擁有AMG專屬顯示風(fēng)格，右側(cè)中央顯示屏支持觸控，可實(shí)現(xiàn)自然語音、觸控、帶手寫板功能的觸控板等多種人機(jī)交互方式。

新一代AMG E 63 S 4MATIC+采用AMG 4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9擋變速器完美配合，最大功率450kW，峰值扭矩850N·m，0～100km/h加速時(shí)間為3.4s。新一代AMG E 53 4MATIC+則搭載AMG專屬調(diào)校的3.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備48V智能電機(jī)系統(tǒng)，最大功率320kW、峰值扭矩520N·m。此外新車還搭載AMG高性能四輪驅(qū)動(dòng)增強(qiáng)版（4MATIC+）與AMG行駛控制增強(qiáng)版（AMG RIDE CONTROL+）懸架。

智己汽車全球首發(fā)品牌“IM智己”

2021年1月13日，由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合打造的智己汽車，于中國上海、美國拉斯維加斯CES和英國倫敦三地同步發(fā)布：智能純電動(dòng)汽車品牌-IM智己誕生。品牌發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，智己汽車向全球首度亮相了IM智己品牌的兩款全新量產(chǎn)定型車。智己汽車的首款量產(chǎn)版純電動(dòng)豪華B級(jí)轎車，將于2021年4月上海車展期間接受全球預(yù)訂，年底上市。第二款為SUV車型，將于2022年正式上市。

IM智己汽車全球首創(chuàng)的智能操作系統(tǒng)——上善若水IMOS，通過智慧多場景，創(chuàng)造整車的無界跨屏顯示。智己汽車實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)能力服務(wù)原子化的SOA軟件架構(gòu)，五車道超級(jí)上帝視角、超感駕控全場景（山路場景、關(guān)愛場景等）、小憩場景等。

外觀方面，IM智己首選DLP+ISC智慧燈光系統(tǒng)，搭載超級(jí)車載智能攝像系統(tǒng)Carlog，擁有三顆總計(jì)一億五千萬像素的超廣角攝像頭，支持4K視頻180°無畸變超廣角拍攝，并且集成了高范圍動(dòng)態(tài)拍攝、超級(jí)夜景拍攝、延時(shí)攝影、480幀慢動(dòng)作拍攝等全新功能。

車身尺寸方面，智己汽車首款轎車的長寬高為5000/1960/1485mm。動(dòng)力方面采用智慧動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，后軸為主驅(qū)動(dòng)，最大功率可達(dá)400kW，峰值扭矩700N·m，0～100km/h加速僅3.9s。

未來，IM智己汽車將全系標(biāo)配93kwh和高配115kwh摻硅補(bǔ)鋰電池，該電池?fù)碛?00wh/kg超高單體能量密度及永不自燃最高安全等級(jí)。依托這塊電池，智己汽車可在全架構(gòu)帶寬內(nèi)最高支持近1000km的續(xù)航，更可實(shí)現(xiàn)超長20萬km零衰減表現(xiàn)。與此同時(shí)，還有全球首款量產(chǎn)裝備的11kW大功率無線充電模式。

比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)全球首發(fā)

1月11日，比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)正式發(fā)布。DM-i超級(jí)混動(dòng)搭載超級(jí)電混系統(tǒng)，是以電為主的混動(dòng)技術(shù)，具備快、省、靜、順、綠等多重優(yōu)勢(shì);虧電油耗低至3.8L/100km，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200km，0～100km/h加速時(shí)間比同級(jí)別燃油車快2～3s;在提供無限接近純電動(dòng)車駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，更無續(xù)航焦慮和充電焦慮。

DM-i超級(jí)混動(dòng)發(fā)布即量產(chǎn)，秦PLUS DM-i、宋PLUSDM-i、唐 DM-i三款DM-i超級(jí)混動(dòng)車型在此次發(fā)布會(huì)上啟動(dòng)預(yù)售。其中，秦PLUS DM-i補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為10.78萬～14.78萬元，宋PLUS DM-i補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為15.38萬～17.58萬元，唐 DM-i補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為19.78萬～22.48萬元。

DM-i超級(jí)混動(dòng)，是基于超級(jí)電混系統(tǒng)，以電為主的混動(dòng)技術(shù)。在架構(gòu)上，DM-i超級(jí)混動(dòng)以超安全大容量電池和高性能大功率扁線電機(jī)為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，主要依靠大功率高效電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的主要功能是在高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電，適時(shí)直驅(qū)，改變了傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)主要依賴發(fā)動(dòng)機(jī)、以油為主的設(shè)計(jì)架構(gòu)，從而大幅降低了油耗。

DM-i超級(jí)混動(dòng)的核心部件包括雙電機(jī)的EHS超級(jí)電混系統(tǒng)，驍云-插混專用高效發(fā)動(dòng)機(jī)，DM-i超級(jí)混動(dòng)專用功率型刀片電池以及整車控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)。這些核心部件和關(guān)鍵技術(shù)完全由比亞迪自主研發(fā)。

與燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，電機(jī)驅(qū)動(dòng)效能更高且環(huán)保。DM-i超級(jí)混動(dòng)以電為主的架構(gòu)，真正實(shí)現(xiàn)了多用電、少用油并且高效用油。電量充足時(shí)，DM-i超級(jí)混動(dòng)就是一臺(tái)純電動(dòng)車。在電量不足時(shí)，DM-i超級(jí)混動(dòng)就是一臺(tái)超低油耗的混合動(dòng)力車：市區(qū)行駛，有99%的工況下是用電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，駕乘體驗(yàn)無限接近純電動(dòng)車，有81%的工況下發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài)，完全零油耗;高速行駛，以并聯(lián)直驅(qū)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)在高效區(qū)間驅(qū)動(dòng)，簡化了能量傳遞環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)超高效率和超低油耗。

以電為主，成就了DM-i超級(jí)混動(dòng)的超低油耗，DM-i超級(jí)混動(dòng)緊湊型轎車在虧電狀態(tài)下的油耗可低至3.8L/100km（NEDC工況）;同時(shí)，還帶來“可油更可電”的使用體驗(yàn)，DM-i超級(jí)混動(dòng)車型純電續(xù)航里程可達(dá)120km，可油可電綜合續(xù)航里程突破1200km（NEDC工況）。

DM-i超級(jí)混動(dòng)車型還同時(shí)提供交流慢充和直流快充兩種補(bǔ)電方式，充電便利性與純電動(dòng)車無異，為用戶更主動(dòng)地使用純電模式提供了有力支撐。

7.89萬元起售，哈弗初戀正式上市

1月11日，在廈門舉辦的哈弗品牌初戀之夜活動(dòng)上，哈弗初戀共推出六款配置車型，售價(jià)區(qū)間為7.89萬～11.29萬元。與正式上市的同時(shí)公布的，還有包括：至低0首付起或36期0息或0月供的初戀金融禮;終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年免費(fèi)尊享服務(wù)+娛樂服務(wù)的初戀流量禮;提前享受車輛網(wǎng)聯(lián)FOTA升級(jí)權(quán)益的初戀升級(jí)禮;價(jià)值1000元車主暖心禮包的初戀暖心禮。

哈弗初戀大膽采用了熱烈洋溢的燃愛設(shè)計(jì)理念，個(gè)性的前臉設(shè)計(jì)與動(dòng)情之淚大燈組一起營造出流光溢彩的美感。車身造型遵循黃金設(shè)計(jì)美學(xué)，起跑式腰線貫穿車側(cè)，尾部設(shè)計(jì)層次分明，轉(zhuǎn)角之戀的尾燈組與車頭相呼應(yīng)。

哈弗初戀將座艙打造成為一個(gè)智能且溫馨的移動(dòng)出行空間，采用凹面設(shè)計(jì)的溫暖環(huán)抱式座椅，采光面積高達(dá)0.85m²的星云全景天窗則給車內(nèi)提供了充足的通透感。

哈弗初戀為年輕用戶度身打造了包括主動(dòng)情緒識(shí)別系統(tǒng)、人臉識(shí)別+聲紋ID解鎖、情景智能系統(tǒng)、成就系統(tǒng)在內(nèi)的4大行業(yè)前瞻科技;以及包括64色氛圍燈+娛樂系統(tǒng)、三屏智慧聯(lián)動(dòng)、全場景L2級(jí)自動(dòng)駕駛+360。自動(dòng)泊車。

哈弗初戀創(chuàng)新的搭載了同級(jí)罕見的情景智能功能，在用車過程中，車機(jī)會(huì)讀取外界環(huán)境、車速等信息，來主動(dòng)提醒開關(guān)車窗、開空調(diào)或是開啟座椅加熱等功能。此外，它同時(shí)也搭載了行業(yè)首創(chuàng)的情緒識(shí)別功能，這一功能可以自主判斷現(xiàn)階段駕駛員是高興、生氣還是『京訝，并根據(jù)表情判定來進(jìn)行個(gè)性化推送;分心監(jiān)測和疲勞監(jiān)測功能可根據(jù)駕駛員的注視方向或是視線在特定區(qū)域的停留時(shí)間等信息來分析你是否分心或疲勞。

賓利新添越插電混動(dòng)版正式發(fā)布

2021年1月4日，賓利品牌發(fā)布新添越插電混動(dòng)版，該車型采用先進(jìn)電動(dòng)技術(shù)，在NEDC行駛工況下，新添越插電混動(dòng)版電動(dòng)續(xù)航里程最高可達(dá)約50kin。

新添越插電混動(dòng)版搭載一塊容量為17.3kWh的鋰電池，可在2.5h內(nèi)達(dá)到滿電狀態(tài)（具體時(shí)長因不同市場的規(guī)格而異），高壓電池為E Motor電機(jī)或12V車輛電氣化架構(gòu)提供動(dòng)力。EMotor電機(jī)將儲(chǔ)存的能量轉(zhuǎn)換成為平穩(wěn)澎湃的性能輸出，其功率為94kW，可輸出350N·m扭矩。當(dāng)需要更大扭矩或車速高于約135km/h的情況時(shí)，3.0L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)可在電動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上提供更多動(dòng)力。

新添越插電混動(dòng)版配備專用按鈕用以控制三種駕駛模式：電動(dòng)模式（EV Drive）、混動(dòng)模式（Hybrid Mode）、保持模式（Hold Mode）。當(dāng)車輛啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)駕駛模式同步開啟，從而最大程度地利用電動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)車輛，其為城市駕駛或短途旅行而設(shè)計(jì)。

混動(dòng)模式通過智能導(dǎo)航系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，最大限度地提高車輛能效和續(xù)航里程。該模式為中長途旅行而設(shè)計(jì)，依照導(dǎo)航系統(tǒng)的指示，在E Motor電機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)之間做出最佳選擇。輸入目的地后，新添越插電混動(dòng)版將自動(dòng)針對(duì)不同路段選擇最佳駕駛模式。保持模式可實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與電動(dòng)系統(tǒng)之間的平衡，從而保持高壓電池電量。這一模式將會(huì)自動(dòng)選擇“運(yùn)動(dòng)”動(dòng)態(tài)駕駛模式，實(shí)現(xiàn)持續(xù)充電。

新添越插電混動(dòng)版提供最新My Bentley車載系統(tǒng)及遠(yuǎn)程車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。根據(jù)不同市場的具體情況，客戶可使用My Bentley應(yīng)用程序?qū)崿F(xiàn)專屬遠(yuǎn)程服務(wù)。新添越插電混動(dòng)版配備四項(xiàng)便捷功能：

車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)（My Car Statistics）、電池充電（My Battery Charge）允許車輛在接通電源的情況下遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛充電功能、舒適座艙功能（My Cabin Comfort）、充電站搜索功能（E-Charging）。

新添越車系采用煥然一新的外觀設(shè)計(jì)，在車輛前端，新添越的全新格柵換為面積增大、更為直立的前格柵，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與鍍鉻邊緣的銜接。全新LED矩陣前大燈間距增大，并升高30ram，新款前大燈采用賓利汽車標(biāo)志性水晶切割設(shè)計(jì)。其車尾外觀也用與全新歐陸GT一脈相承的橢圓形尾燈。極富動(dòng)感的外觀造型還可通過一系列個(gè)性化定制選配提升專屬氣韻，其中包括極具現(xiàn)代風(fēng)范的黑色套件（Blackline Specification），該套件以黑色設(shè)計(jì)元素替代鍍鉻飾件。

“改·變·無止境”——北京廣播電視臺(tái)2020年度美好生活盛典

2020年12月29日，由北京廣播電視臺(tái)主辦，孔雀城住宅集團(tuán)首席冠名的“改·變·無止境”北京廣播電視臺(tái)2020年度美好生活盛典在北京正大中心宴會(huì)廳隆重啟幕。二十余家地產(chǎn)企業(yè)以及十?dāng)?shù)家汽車企業(yè)共勉美好生活，共同見證不平凡的2020。至此，由北京廣播電視臺(tái)生活頻道主辦的“改·變·無止境”美好生活盛典已舉辦三屆，旨在對(duì)歷年里為百姓創(chuàng)造出美好生活的企業(yè)進(jìn)行表彰與感謝。本屆盛典也于2021年1月16日周六20：43在BRTV生活頻道播出。

“微·光”

“砥·礪”

“見·日”

“似·錦”

——盛典通過四個(gè)篇章，帶領(lǐng)大家去重溫這凡而不凡的2020。

【數(shù)說市場：復(fù)蘇與振興】

面對(duì)新冠疫情，每個(gè)企業(yè)都經(jīng)歷了嚴(yán)峻的考驗(yàn)期，活動(dòng)現(xiàn)場的“數(shù)說2020'環(huán)節(jié)，帶領(lǐng)現(xiàn)場嘉賓回首了樓市和車市風(fēng)云激蕩的一年。

2月1日起，眾多車企便開始了精心策劃的云看車、線上直播賣車活動(dòng)。車企老總更是變身網(wǎng)紅主播，與網(wǎng)友在線互動(dòng)共話戰(zhàn)疫。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，11月中國汽車整體銷量277萬輛，同比增長12.6%，這也是中國車市繼4月份以來，連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長。而今年1-11月，車市累計(jì)銷量已達(dá)2247萬輛，同比降幅繼續(xù)收窄至2.9%。12月前四周，全國每天賣出6萬輛，比11月份同期又增長10%。

在艱難的復(fù)蘇中，市場也呈現(xiàn)出了全新的變化。首先是自主品牌帶頭反彈。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，長安汽車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)180.3萬輛，同比增長15.3%;吉利汽車?yán)塾?jì)銷量116.6萬輛，距離132萬輛的年銷目標(biāo)還差15.4萬輛;長城汽車前11個(gè)月累計(jì)銷量96.1萬輛，距離110萬輛的年銷目標(biāo)也僅差13.9萬輛。截止到11月，豪華車銷售同比增長11%;一汽-大眾奧迪前6個(gè)月累計(jì)銷量30.2萬輛。11月，凱迪拉克銷量再創(chuàng)新高達(dá)24307輛，同比勁增45%。9月23日，一汽豐田達(dá)成800萬用戶總量。北京越野9月份已反超去年的成績。在全國越野車銷量前五中，占了兩個(gè)席位。中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長付炳鋒表示，今年我國汽車銷量預(yù)計(jì)將超過2500萬輛，雖然仍同比下滑2%，但要遠(yuǎn)高于年中預(yù)期。顯然，這個(gè)數(shù)據(jù)還是超出了很多人預(yù)料。

本次盛典對(duì)優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)行了表彰：

孔雀城住宅集團(tuán)·美好生活品牌影響年度貢獻(xiàn);

北京龍湖·美好生活品質(zhì)標(biāo)桿年度貢獻(xiàn);

鴻坤集團(tuán)·美好生活城市責(zé)任年度貢獻(xiàn);

世茂房地產(chǎn)華北地區(qū)公司·美好生活城市典范年度貢獻(xiàn);

中鐵華僑城·和園·美好生活央企擔(dān)當(dāng)年度貢獻(xiàn);

一汽豐田·美好生活量產(chǎn)幸福年度貢獻(xiàn);

一汽-大眾奧迪A4L·美好生活樂活科技年度貢獻(xiàn);

首創(chuàng)經(jīng)中·美好生活城市運(yùn)營年度貢獻(xiàn);

碧桂園集團(tuán)·美好生活品牌價(jià)值年度貢獻(xiàn);

北京萬科·美好生活卓越品質(zhì)年度貢獻(xiàn);

恒大地產(chǎn)集團(tuán)北京有限公司·美好生活院墅典范年度貢獻(xiàn);

上汽通用別克品牌·美好生活智領(lǐng)未來年度貢獻(xiàn);

廣汽本田飛度·美好生活放飛希望年度貢獻(xiàn);

融創(chuàng)北京·獲得美好生活榮耀品質(zhì)年度貢獻(xiàn);

中國金茂北京區(qū)域公司·美好生活科技榜樣年度貢獻(xiàn);

中冶置業(yè)中冶長城十里春風(fēng)鎮(zhèn)·美好生活國匠精工年度貢獻(xiàn);

北京越野·美好生活披荊斬棘年度貢獻(xiàn);

北京現(xiàn)代·美好生活向新出發(fā)年度貢獻(xiàn)。

實(shí)現(xiàn)中國首個(gè)全車冗余L3級(jí)自動(dòng)駕駛長城汽車智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)

12月30日，長城汽車召開智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布全新的咖啡智駕“331戰(zhàn)略”，并將在2021年實(shí)現(xiàn)中國首個(gè)全車冗余L3級(jí)自動(dòng)駕駛。長城汽車輪值總裁孟祥軍、多位長城汽車領(lǐng)導(dǎo)及各領(lǐng)域?qū)＜?、合作伙伴出席發(fā)布會(huì)。

會(huì)上，行業(yè)內(nèi)外的資深專家深度探討智能駕駛的當(dāng)下與未來，并深入解讀長城汽車智能駕駛在安全、場景、用戶體驗(yàn)方面的三重優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，長城汽車與高通、華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在車載智能芯片、高算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái)方面展開深度合作，助力長城汽車進(jìn)一步拓展智能駕駛生態(tài)圈。

活動(dòng)當(dāng)天，長城汽車發(fā)布全新的咖啡智駕“331戰(zhàn)略”，即利用三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)用戶規(guī)模行業(yè)第一、用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)最好、場景功能覆蓋最多三個(gè)領(lǐng)先，打造智能時(shí)代自動(dòng)駕駛的領(lǐng)導(dǎo)者。2021年，長城汽車將實(shí)現(xiàn)中國首個(gè)全車冗余的L3級(jí)能力自動(dòng)駕駛、中國首個(gè)配置激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛、具有NOH（Navigation On Highwaypilot，中文名“高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛”）能力的自動(dòng)駕駛。

咖啡智駕擁有包括感知冗余、控制器冗余、制動(dòng)冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余和轉(zhuǎn)向冗余在內(nèi)的6大冗余系統(tǒng)。通過打造全球首款真正自動(dòng)駕駛?cè)哂嗔慨a(chǎn)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全車無死角安全覆蓋。

咖啡智駕搭載全球首款能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)高性能、全固態(tài)激光雷達(dá)，采用業(yè)內(nèi)最前沿FLASH技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)0.05度角分辨率，可識(shí)別130m范圍內(nèi)安全隱患，性能是市面上普通無人車機(jī)械激光雷達(dá)的5倍，為用戶帶來最強(qiáng)安全守護(hù)。

長城汽車智能駕駛實(shí)現(xiàn)高速、城市快速路的全場景覆蓋，不僅完成避障變道、多車變道、城市自主變道等功能開發(fā)，更在大車同行、錐筒避讓等難點(diǎn)場景取得突破。豐富而全面的場景化數(shù)據(jù)，讓用戶可以從容面對(duì)復(fù)雜道路環(huán)境。

同時(shí)，長城汽車首創(chuàng)業(yè)內(nèi)唯一量化式用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)方法一“用戶使用成本”，通過操作成本、意識(shí)成本、安全成本、時(shí)間成本、金錢成本5個(gè)細(xì)分維度實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶的詳細(xì)評(píng)測和廣泛調(diào)研。

咖啡智駕獨(dú)創(chuàng)AIFEED功能，通過人工智能算法，可主動(dòng)學(xué)習(xí)并適應(yīng)用戶的駕駛習(xí)慣和用車場景，并可感知用戶的用車痛點(diǎn)，從而降低使用成本，最大化滿足用戶真實(shí)需求。

長城汽車將與全球領(lǐng)先的無線科技創(chuàng)新者高通公司就自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中的車載智能芯片展開深度合作。長城汽車將在2022年推出的高端車型上率先采用具備強(qiáng)大性能的高通Snapdragon Ride平臺(tái)，且應(yīng)用到其智能駕駛系統(tǒng)當(dāng)中?；赟napdragon Ride平臺(tái)開發(fā)的長城汽車全新咖啡智駕系統(tǒng)將通過其卓越的計(jì)算能力和業(yè)界領(lǐng)先的能效帶來先進(jìn)的計(jì)算性能。長城汽車咖啡智駕系統(tǒng)可支持多個(gè)高清攝像頭，借助多源異構(gòu)傳感器為用戶提供L2+級(jí)別和L3級(jí)別的智能駕駛功能。此外，通過搭配兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大算力平臺(tái)的升級(jí)方案，該智能駕駛平臺(tái)算力可達(dá)700+TOPS，為實(shí)現(xiàn)L4/L5級(jí)別或更復(fù)雜的全場景自動(dòng)駕駛能力預(yù)留充足的硬件能力和算力冗余。

榜單揭曉|2020（第十五屆）中國汽車金扳手獎(jiǎng)評(píng)選

2020年12月30日，由中國汽車市場、汽車與駕駛維修傳媒和搜狐汽車聯(lián)合發(fā)起、主辦的“2020（第十五屆）中國汽車金扳手獎(jiǎng)評(píng)選”頒獎(jiǎng)典禮在北京香格里拉飯店.香閣會(huì)議中心隆重舉行。各協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、全國知名車企代表、4S店代表、服務(wù)顧問代表及權(quán)威媒體100余人共同出席并見證了這場頒獎(jiǎng)盛典。

“中國汽車金扳手獎(jiǎng)評(píng)選”是國內(nèi)率先由媒體及本土機(jī)構(gòu)發(fā)起并主辦、深度關(guān)注并評(píng)價(jià)國內(nèi)乘用車服務(wù)品牌及增值服務(wù)業(yè)務(wù)的專業(yè)評(píng)選，主要圍繞用戶滿意，從專業(yè)、品質(zhì)、高效、體驗(yàn)、創(chuàng)新等多個(gè)維度進(jìn)行綜合評(píng)審。

“中國汽車金扳手獎(jiǎng)評(píng)選”自2006年至今已經(jīng)成功連續(xù)舉辦15屆。歷經(jīng)15年的積淀，該評(píng)選活動(dòng)已發(fā)展成為業(yè)內(nèi)頗具影響力的汽車服務(wù)價(jià)值傳播平臺(tái)，每屆榜單都體現(xiàn)了本年度中國汽車服務(wù)領(lǐng)域的主流力量和杰出典范。

“2020中國汽車金扳手獎(jiǎng)評(píng)選”于2020年3月正式啟動(dòng)，歷經(jīng)候選品牌征集、線上車主投票、產(chǎn)生入圍品牌、行業(yè)媒體及專家票選，之后由組委會(huì)根據(jù)車主投票、媒體及專家評(píng)委投票，對(duì)入圍品牌進(jìn)行綜合考量并最終確定獲獎(jiǎng)品牌，評(píng)選結(jié)果忠實(shí)體現(xiàn)了用戶、行業(yè)媒體及專家的評(píng)審意見。

“2020中國汽車金扳手獎(jiǎng)評(píng)選”最終設(shè)置了3個(gè)組別，分別為：自主品牌、合資品牌、豪華品牌。依據(jù)評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)果，自主品牌組和合資品牌組分別產(chǎn)生了6個(gè)分項(xiàng)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)品牌，豪華品牌組產(chǎn)生了2個(gè)分項(xiàng)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)品牌。

在2020年“金扳手服務(wù)體驗(yàn)店”活動(dòng)中，共有包括自主品牌、合資品牌和豪華品牌在內(nèi)的13個(gè)獲獎(jiǎng)品牌513家經(jīng)銷商獲得“金扳手服務(wù)體驗(yàn)店”榮譽(yù)稱號(hào)，遍及全國一百多個(gè)城市。優(yōu)秀經(jīng)銷商們以用戶為中心深耕服務(wù)，在服務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)技術(shù)、用戶滿意度等方面均表現(xiàn)出色，他們用實(shí)際行動(dòng)詮釋了代表行業(yè)頂級(jí)水準(zhǔn)的“金扳手服務(wù)”。“金扳手服務(wù)體驗(yàn)店”稱號(hào)的授予，不僅是對(duì)他們的肯定與認(rèn)可，在“金扳手服務(wù)體驗(yàn)店”的引領(lǐng)下，中國汽車售后服務(wù)行業(yè)的整體水平也會(huì)隨之提升，使更多用戶獲得超乎想象的服務(wù)體驗(yàn)。

“金扳手獎(jiǎng)”見證了中國汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與變革，而國內(nèi)汽車售后服務(wù)體系的一步步邁進(jìn)，正是基于諸多優(yōu)秀車企的共同努力。用恒心辦恒業(yè)，同聚力克艱難。正值金扳手獎(jiǎng)十五周年之際，組委會(huì)還設(shè)立并頒發(fā)了特別獎(jiǎng)項(xiàng)——“卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。以此勉勵(lì)堅(jiān)持不懈，一直深耕售后服務(wù)領(lǐng)域的各品牌，共有一汽-大眾汽車有限公司大眾品牌、上汽大眾汽車有限公司大眾品牌、上汽大眾汽車有限公司斯柯達(dá)品牌、浙江吉利汽車銷售有限公司、廣汽本田汽車銷售有限公司（廣汽Honda）、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、一汽-大眾汽車有限公司奧迪品牌7家企業(yè)獲此殊榮。

售價(jià)不超過40萬元，嵐圖FREE全球首發(fā)

2020年12月18日，嵐圖汽車在深圳發(fā)布旗下中大型智能電動(dòng)SUV嵐圖FREE，該款SUV提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)兩種動(dòng)力方案，并公布其售價(jià)不高于40萬元。嵐圖FREE現(xiàn)已全面開啟預(yù)約，將于2021年第三季度交付用戶。

嵐圖汽車以電驅(qū)動(dòng)為核心，為用戶提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)兩種選擇，增程版NEDC續(xù)航里程長達(dá)860km，同類別最長，純電版NEDC續(xù)航里程500km。

嵐圖FREE增程版車型搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配最高功率80kW的發(fā)電機(jī)。嵐圖FREE純電版搭載前后雙電機(jī)，最大功率500kW、峰值扭矩1000N·m，0～100km/h加速時(shí)間最快可達(dá)4.6s，極速最高可達(dá)200km/h。此外，嵐圖FREE純電及增程均提供11kW家充和直流快充兩種補(bǔ)能方式。

科技配置方面，嵐圖FREE搭載全球首創(chuàng)一體式可升降三聯(lián)屏，具備同級(jí)獨(dú)有的4種手勢(shì)交互、四音區(qū)語音識(shí)別、觸屏，TouchPad、實(shí)體按鍵五種交互功能。嵐圖FREE提供4種智能座艙模式，分別為迎賓模式、高能模式、覺醒模式、兒童呵護(hù)模式。其中，當(dāng)用戶走近嵐圖FREE，迎賓模式開啟，貫穿式羽翼燈組自動(dòng)點(diǎn)亮，門把手自動(dòng)彈出;當(dāng)用戶進(jìn)入車內(nèi)，F(xiàn)ACEID人臉識(shí)別技術(shù)快速識(shí)別駕駛員身份，自動(dòng)調(diào)整車主專屬坐姿，音樂自動(dòng)續(xù)放，導(dǎo)航自動(dòng)與手機(jī)同步，還能根據(jù)車主心情營造不同的香氛氛圍。

根據(jù)用戶的使用需求，嵐圖FREE智能座艙還可持續(xù)OTA升級(jí)。新車搭載全球首發(fā)的車規(guī)級(jí)5GT-BOX，全系標(biāo)配高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)20項(xiàng)智能駕駛輔助功能。此外，新車還搭載主動(dòng)夜視行車系統(tǒng)，具有150m超遠(yuǎn)視距、AI識(shí)別預(yù)警功能。

舒適性方面，嵐圖FREE內(nèi)部采用大五座布局，全系標(biāo)配豪華舒享座椅，配備12向電動(dòng)記憶調(diào)節(jié)和座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能。新車還配備丹拿（DYNAUDIO）音響，智能空氣管理系統(tǒng)，同級(jí)獨(dú)有AR實(shí)景導(dǎo)航等功能。

嵐圖FREE現(xiàn)已全面開啟預(yù)約排號(hào)，消費(fèi)者可通過官方網(wǎng)站、小程序等通道搶鮮預(yù)約。預(yù)約排號(hào)用戶將獲得限量首發(fā)紀(jì)念版優(yōu)先購買權(quán)、品牌創(chuàng)享活動(dòng)參與權(quán)、品牌限量文創(chuàng)精品專享權(quán)3大權(quán)益。2021年，嵐圖汽車也將在全國建立40個(gè)直營體驗(yàn)店。

17.58萬元起售，WEY坦克300正式上市

12月17日，WEY品牌智能豪華越野SUV坦克300越野版正式上市，共推出三款配置車型，售價(jià)區(qū)間為17.58萬～21.38萬元。上市同時(shí)，對(duì)于12月18日0點(diǎn)之后訂購的客戶，坦克300會(huì)贈(zèng)出闖客無憂基礎(chǔ)禮遇：5年15萬千米整車質(zhì)保，首任車主發(fā)動(dòng)機(jī)變速器終身免費(fèi)保修;5年10次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng);5年免費(fèi)尊享及娛樂服務(wù);基礎(chǔ)流量服務(wù)終身免費(fèi);5年免費(fèi)道路救援服務(wù);購車享至高7000元置換補(bǔ)貼、0首付、0利息等諸多金融權(quán)益。

坦克300整體采用方盒子車身設(shè)計(jì)，與當(dāng)下多款硬派越野SUV非常相似。新車整體采用全新的設(shè)計(jì)語言，前臉采用了趨于圓角矩形的前格柵，內(nèi)部則輔以圓形復(fù)古式LED大燈組和三幅式前格柵，力量感十足。尺寸方面，新車長寬高分別為4760/1930/1927mm，軸距為2750mm。新車的接丘角是33°，離去角是34°，通過角是23.1°，而最小離地間隙則是224mm。

坦克300全系標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全LED大燈組，高配車型還配有座椅通風(fēng)/加熱/按摩、12.3英寸液晶儀表、64色氛圍燈等。新車還搭載同級(jí)獨(dú)有的1個(gè)硬核底盤、3把越野利器、9種駕駛模式的“大滿貫式”配備。其中“三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎”等越野利器，為用戶深度越野提供了技術(shù)支持。

動(dòng)力方面，坦克300搭載2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167kW，峰值扭矩387N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8AT變速器。

科技配置方面，坦克300配備ACC全速段自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車道保持、ELK緊急車道保持、IACC智能速度輔助、LCK車道居中保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)等。

坦克300正式發(fā)布包含“官方車主俱樂部、坦克路書、坦克基地、坦克精品”的出道計(jì)劃，助力用戶開啟全新“坦式”生活。坦克官方車主俱樂部會(huì)是一個(gè)各地車友會(huì)、核心車主、周邊資源共同運(yùn)營的用戶深度共創(chuàng)組織，是他們的“第三生活空間”;以越野為核心，WEY品牌將與車主共創(chuàng)主題路線，一起沉淀坦克300越野文化;而在坦克基地，用戶可以參與越野挑戰(zhàn)賽、越野技能培訓(xùn)、越野等級(jí)認(rèn)證、親子障礙賽等一系列活動(dòng);另外，圍繞用戶追逐時(shí)尚越野生活的需求，WEY品牌還將推出一系列定制周邊產(chǎn)品，為用戶打造向往感的時(shí)尚生活方式。

綜合油耗低至4.6L/100km長城汽車全球首發(fā)“檸檬混動(dòng)DHT”技術(shù)

12月15日，長城汽車在保定哈弗技術(shù)中心正式全球首發(fā)面向全速域、全場景的“檸檬混動(dòng)DHT”技術(shù)?！皺幟驶靹?dòng)DHT”是一種高度集成的、高效能、多模油電混動(dòng)系統(tǒng)，采用雙電機(jī)混聯(lián)混動(dòng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。

“檸檬混動(dòng)DHT”是全球領(lǐng)先的高效、高性能混動(dòng)方案，覆蓋了城區(qū)道路中低速出行、長時(shí)間駐車、高速/城市環(huán)路等幾乎全部出行場景，能為用戶帶來油耗更低、動(dòng)力更強(qiáng)、體驗(yàn)更舒適的出行生活。它的技術(shù)前瞻性與先進(jìn)性，還體現(xiàn)在了“1-2-3”上，即一個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)，兩種動(dòng)力架構(gòu)，三套動(dòng)力總成。

一個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)，指的是“檸檬混動(dòng)DHT”采用雙電機(jī)混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，擁有純電、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式，通過控制系統(tǒng)智能切換，可實(shí)現(xiàn)全速域、全場景下高效能與高性能的完美平衡。

兩種動(dòng)力架構(gòu)，是在此基礎(chǔ)上，面對(duì)不同的消費(fèi)需求，衍生出HEV/PHEV兩種動(dòng)力架構(gòu)。HEV架構(gòu)主打城區(qū)路況超低油耗以及中高速路況瞬時(shí)加速能力，動(dòng)力系統(tǒng)綜合效率可達(dá)50%以上，采用HEV動(dòng)力的A級(jí)SUV綜合油耗低至4.6L/100km;PHEV架構(gòu)具有純電續(xù)航達(dá)200km的行業(yè)最高表現(xiàn)，且沒有“續(xù)航焦慮”。另外在實(shí)際測試中，以HEV架構(gòu)B級(jí)SUV為例，相比于燃油產(chǎn)品，節(jié)油率可達(dá)35～50%，0～100km/h加速時(shí)間大幅縮短1.5s，僅為7.5s。

三套動(dòng)力總成，是在HEV/PHEV兩種架構(gòu)下，有“1.5L+DHT100”和“1.5T+DHT130”的動(dòng)力總成。在PHEV架構(gòu)下，有“1.5T+DHT130+P4”四驅(qū)動(dòng)力總成，分別對(duì)應(yīng)不同級(jí)別產(chǎn)品，滿足用戶的多元化選擇。

基于此，“檸檬混動(dòng)DHT”可服務(wù)于全球不同地域、不同需求的用戶，擁有高度的靈活性，充分賦能長城汽車全球化戰(zhàn)略，再次詮釋了長城汽車“以用戶為中心”的理念，做到了用技術(shù)創(chuàng)造價(jià)值。

“檸檬混動(dòng)DHT”由長城汽車完全獨(dú)立自主設(shè)計(jì)、研發(fā)，并具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，累計(jì)擁有專利199項(xiàng)，其中核心專利80項(xiàng)。它的發(fā)布徹底打破了合資品牌在混動(dòng)領(lǐng)域的長期壟斷格局，樹立了中國混動(dòng)技術(shù)新的風(fēng)向標(biāo)。

12.98萬元起售，北京現(xiàn)代全新ix35正式上市

12月13日，北京現(xiàn)代全新ix35正式上市，共推出四款配置車型，售價(jià)區(qū)間為12.98萬～15.58萬元。同時(shí)公布的還有全新ix35銷售政策，包括直送3000元消費(fèi)券和首付10000元起、最高3年免息（首付10000元活動(dòng)限指定融資租賃產(chǎn)品）的補(bǔ)貼與免息升級(jí)。

全新ix35基于現(xiàn)代汽車最新的“Sensuous Sportiness（感性運(yùn)動(dòng)）”設(shè)計(jì)理念，融入“Parametric Dynamics（參數(shù)動(dòng)力）”設(shè)計(jì)主題，前格柵與大燈自然銜接，采用縱向LED日行燈。另外，還融合了屋頂瓦片、龍卷風(fēng)、鯨尾浪花等多重造型元素。新車側(cè)面調(diào)整了輪轂樣式，車尾采用貫穿式LED燈組并融入帶有“HYUNDAI”字母標(biāo)識(shí)的飾板。

全新ix35內(nèi)飾科技全面升級(jí)，新車全系標(biāo)配10.4英寸高清大屏，配合7英寸彩色儀表、飛航式換擋、D型多功能方向盤等主流配置。另外，搭載現(xiàn)代汽車“Hyundai Smartsense智心合一安全系統(tǒng)”，全新ix35擁有包括NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道防偏離輔助、FCA前方防碰撞輔助、SVM 360度全景影像等在內(nèi)的17項(xiàng)ADAS功能，智能駕駛達(dá)到L2+級(jí)別。

空間尺寸方面，全新ix35的車身長寬高分別達(dá)到4500/1850/1715mm（舒適版1710mm），加長前后懸后，比現(xiàn)款車長提升65mm，軸距也達(dá)到了2640mm，空間表現(xiàn)非常從容。

動(dòng)力方面，新車搭配1.4T+7DCT和2.0L+6AT兩套動(dòng)力組合，其中1.4T車型綜合油耗達(dá)6.1L/100km，2.0L車型綜合油耗達(dá)6.3L/100km，用車成本進(jìn)一步下探。