橋梁高墩施工三腳架翻模技術應用分析

尹桂花、謝長盛

（江西贛粵高速公路工程有限責任公司，江西南昌330000）

0 引言

在橋梁工程項目開展的過程中，高墩工程作為基礎性工程，其施工質量好壞關系著整體橋梁結構的穩定性與安全性。就目前看來，在高墩施工階段應用的技術類型比較多，其中三腳架翻模技術作為常用的一項技術，由于具備施工方便、安全性高、技術成熟等特點，得到了廣泛的應用。因此，在高墩工程項目施工時，需要對三腳架翻模技術的應用要點進行研究，從而保證工程項目的質量滿足實際需求。

1 平臺翻模施工原理

三腳架翻模在施工中，需要應用鋼模板、支架、鋼管腳手架等平臺組成的系統進行施工。在正式施工階段，橋梁墩柱高度在逐步升高，此時把支架和澆筑結束后的墩柱連接形成整體的結構，保證橋梁支架的穩定性達標。在模板高度施工作業環節，在第一節模板支立在基頂表面，然后將第二節模板鋪設到第一節模板的上部。在該環節，需要第一二兩節的混凝土強度性能合格，第二節達到3MPa，第一節達到10MPa，才能拆模作業。在拆除環節，嚴格執行作業順序，先進行第一節模板拆除施工，將表面清理干凈，保證達到潔凈度的標準，并且涂刷一層脫模劑，通過吊車和手拉葫蘆將其放在第二節模板上，第三節模板放在第一節模板。整體結構混凝土強度符合技術標準，施工效果合格，墩身混凝土達到基頂的位置。逐步進行循環處理，先提升腳手架的結構，并且做好鋼筋加長處理，然后綁扎形成整體的結構；拆模、清除表面雜物；做好模板的拼接處理，達到結構整體性要求；測量中線，保證安裝位置精度合格；澆筑混凝土；養生，最終達到設計強度的標準。翻模作業階段，橋梁高墩施工環節，工序較多，做好各個階段的施工質量控制尤為重要，一般都是循環作業，在上一工序施工合格后才能進行后續工藝施工。但是項目施工難度較高，在項目開展階段需要落實施工管控措施，保證結構性能合格，保證橋梁高墩工程項目的建設大道設計方案的需求[1]。

2 工程概況

某橋梁項目在建設前進行地質條件勘查，發現該項目分布在山區地帶，地形復雜性比較高，運輸道路比較差，原材料、設備、人員等通行難度較大。因為該項目高墩施工規模較大，工期要求比較短，為了能夠使得項目施工順利開展，結合現場的施工情況，決定采取三腳架翻模作業方式，以滿足項目標準要求。

3 三腳架翻模技術在高墩工程中的應用

在高墩工程施工階段，三腳架翻模技術的應用需要按照橋梁標準原則進行，在項目開展時一定要對涉及的技術、質量進行控制，如此才能滿足工程的需求。

3.1 施工前準備

對于施工材料準備工作來說，主要是在項目開展之前需要做好相關材料、設備、人員等方面的配置。一般來說，橋梁高墩施工時，三腳架翻模技術的應用會采用到大量的材料與鋼結構配件。所以，在相關材料購買時，需要關注材料的性能與安全性，必要時要對材料性能進行檢測，如此才能達到工程需求。同時還需要組織好相關的施工方案交底，讓施工人員能了解工藝重點與難點，了解技術的應用方式。在橋梁項目建設施工環節，需要做好各項準備工作，這是工作開展的基礎，也是整個項目施工的關鍵環節。施工準備工作通常是從下述幾個方面進行：第一，設計準備工作；第二，準備充足施工材料；第三，準備足夠的作業人員；第四，準備施工機械設備。設計準備工作需要在橋梁項目建設施工前就要明確設計方案和技術標準，明確現場施工工藝技術方案，保證項目施工可以順利地進行。設計方案確定的過程中，設計人員不能只是靠自己的想象進行設計，要保證和橋梁達到配套的要求，并且設計合理的模板高度與支架間隔距離。具體來說，設計人員會應用標高為3～4.5m 的模板，保證模板結構性能合格，達到施工標準。模板一般分為多層結構形式，設計方案確定時要綜合分析這一方面，實現整體性規劃與設計，并且提高吊裝能力，滿足項目運行標準[2]。

3.2 平臺就位

翻模施工階段包含的內容較多，平臺是重要的施工環節。平臺就位是將其設定到規定位置上，滿足現場操作人員的施工要求，平臺位置是否達到精確性要求，對于翻模的質量有直接的影響。在操作環節，平臺、支撐架、高墩墩壁三者的距離保持恒定性，只要是平臺部位出現了移動偏差的情況，就會出現嚴重損壞的情況，平臺提升不能進行，給后續施工產生不利的影響，也會造成工期延誤，給企業帶來較大的經濟損失。同時，因為這些問題的影響，橋梁項目無法正常施工，威脅企業的正常經營和運行，還會造成企業形象的損害。在平臺就位操作階段，需要達到平臺的準確性要求，保證安裝到位，不會出現扭轉的問題；一旦出現嚴重偏差，應該及時展開調整，達到安裝精確性的要求。在平臺就位操作階段，做好現場全面分析和研究，確保位置達到精度的要求，符合工程質量標準。需要注意的是在該項工作開展的階段中，還需要根據實際情況核對平臺的穩定性，如果存在位移以及不穩定情況，就需要及時進行加固處理，如此才能夠給后續工作開展奠定良好基礎[3]。

3.3 混凝土澆筑

在高墩工程項目開展時，混凝土澆筑作為系統性的工序，在具體操作時一定要控制好澆筑量與澆筑位置的確定，如此才能滿足高墩工程項目的施工需求。

3.3.1 在混凝土澆筑施工階段，需要采取對稱分層的方式進行。對稱澆筑的方式可以使得混凝土結構達到縱向平衡性的要求，且分層澆筑能夠達到澆筑均勻性的要求，所以要想保證橋梁墩柱達到平衡性的要求，最好采用對稱分層澆筑作業方式。

3.3.2 做好澆筑厚度的確定。混凝土澆筑施工階段，要控制好各個澆筑層結構的厚度，每一層厚度為30～40cm 為最佳，確保每層澆筑施工都能夠達到壓實度標準，確保澆筑質量達到標準要求[4]。

3.3.3 人工與機械聯合進行施工，保證澆筑施工質量合格。在澆筑環節，通過人工作業是難以達到質量標準的；而如果只使用施工機械進行施工，極易造成細節部位的質量出現偏差，導致澆筑質量難以滿足要求。基于此，通過機械與人工方式聯合進行，各個結構澆筑施工嚴格控制，保證澆筑質量水平合格。

3.4 平臺提升

橋梁施工環節，高墩建設是重中之重，隨著平臺的提升逐步進行施工，是翻模作業施工的關鍵階段。在平臺提升階段，要做好如下幾個方面。

3.4.1 澆筑作業階段要做好平臺提升的控制，時機需要嚴格控制，混凝土強度性能合格，所以應該保證平臺提升滿足要求，達到強度性能要求。在現場施工中，保證混凝土徹底凝固之后，強度性能按到25MPa 才開展后續施工[5]。

3.4.2 要想提高項目施工的安全性，消除安全隱患的不利影響，做好設備的全面檢查和分析使用極為重要，做好檢查和控制工作，落實項目施工標準和要求，保證平臺提升效果質量合格。

3.4.3 為了使得平臺的溫度滿足要求，平臺提升到規定高度要求，才能插上預埋鋼筋。

3.5 翻升順序

在三腳架翻模技術應用時，翻模的施工順序關系著工程的質量與施工效率。通過以上分析可知，在三腳架模板施工時，正確的施工順序為：解體工作，在解體的環節中首先需要把矩形墩的四條邊模板一同拆除。其次進行模板翻升施工，解體以后將凝固的混凝土模板緩慢提升，而后在該區域進行混凝土澆筑；當澆筑完畢以后，再進行相關的加固工作。需要注意的是，在施工環節中為了保證三腳架翻模工程的效率與質量，對翻升過程要做好控制，要求施工人員按照工藝原則、安全標準做好管理控制，如此，才能滿足高墩工程項目的質量。

4 結語

橋梁是重要的交通基礎設施，對于交通領域的發展有著重要影響。而橋梁工程中，橋墩是核心結構，對于橋梁的運行影響比較大。所以在橋梁建設施工環節，必須重視橋梁高墩施工的管理。結合現場的實際情況，選擇三腳架翻模施工技術，保證高墩建設質量合格，降低項目運行成本，提高橋梁的運行效果和質量，達到目前交通運行標準，為我國現代社會高速發展奠定基礎。