道路橋梁測量技術的應用分析

劉進杰

（邢臺路橋建設集團有限公司，河北 邢臺054000）

0 引言

隨著我國經濟的快速發展，人們的生活水平日益提高，對交通道路建設提出了更高要求。而橋梁工程作為交通運輸系統中重要組成部分，其施工質量和安全性成為建筑行業所關注的重點問題，在實際應用過程當中由于各種因素的影響，導致測量數據出現偏差、誤差較大且不容易被工作人員發現，不能及時找到其原因而造成橋梁使用年限縮短甚至失效，嚴重威脅到生命財產安全，同時也會對周邊環境產生不良效應以及對周圍居民生活秩序帶來極大干擾。

1 橋梁測量基本原理

橋梁的測量方法是根據不同工程的地形特點，選擇合適的儀器，按照一定要求進行實地勘察并對現場數據進行分析整理。在道路橋梁施工過程中應用了現代技術和電子測距儀。隨著時代發展進步以及科學技術水平的提高，給人們帶來的是對其工作效率、工作質量等方面的需求越來越高；同時由于社會經濟不斷變化以及建筑規模擴大化導致交通量的增加，從而增加了工程造價的難度，因此采用現代化測量方法是未來路橋建設中的必然選擇。

對所設計好的路線進行實地勘察，根據調查結果選擇合適位置。在施工過程前要做好充分準備，例如地形、地質等。對于施工單位來說，首先要根據設計圖紙選好位置。然后根據現場情況確定合適距離以及方位，同時也需要考慮到當地地形地貌等因素后再去決定是否采用GPS 定位技術布設橋梁。

按照實際情況和要求確定出具體的方案及控制點位置，并將這些數據記錄下來以便于工作人員查閱使用；同時也應結合現場環境選取適當的測量儀器設備來保證其精度和穩定性，從而完成橋梁工程中所需要達到的精確程度。

在橋墩、橋臺之間，若其與地面有一定程度的沉降，則應通過高程控制網等相關測設手段來進行。如果因施工環境原因而使墩柱位移量過大時，可利用水準儀對橋墩樁身實施沉降觀測。當確定了施工范圍內橋梁的位置、高程和橋跨中橋墩樁位等信息之后，還要通過GIS 技術繪制出橋墩墩頂平面坐標及高度圖；然后根據設計要求畫出控制網點坐標表和導線線形表來完成測量放樣，并將其傳遞給監理工程師檢查是否正確；最后在進行現場實地勘察工作后才能得到準確數據。

2 道路橋梁測量技術

首先，測量人員需要根據道路橋梁的實際情況，設計出合理、科學和完善的測評方法。其次，在進行道路橋梁工程建設中使用電子儀器對其施工過程中所出現問題做出詳細準確分析。最后，通過數據處理系統來實現對整個項目的綜合把握。

道路與鐵路交叉路口處會有大量車輛經過且流量大并且復雜，交通信號燈等設施設備會嚴重影響行車安全及行人的生命財產損失，因此需要測量人員及時、有效地解決這些突發情況和緊急事件。道路橋梁測量的實現，主要是依靠激光測距儀和全站儀。激光測距儀器，由于其高精度、操作簡單等優點在工程中得到廣泛應用；但也存在一些缺點，如受環境影響較大且對環境有一定影響等，不適用于長時間觀測或在露天惡劣氣候條件下工作；而GPS 系統則具有較好抗干擾能力和測量速度快的特點，因此道路橋梁測量應用時需結合具體情況采取有效措施以保證數據準確可靠。

道路橋梁的測量主要是根據設計好的路線，在路線布設時，需要選擇合適、科學合理以并且符合當地實際情況的方案。首先，應對地形地貌進行了解和研究。其次，在實地勘測中確定出最適宜施工的地點和位置之后再開始實施具體的工作；最后，從現場到施工地區進行全面觀測記錄，并將數據傳送到總控系統從而形成一個系統化的測量控制網，在道路橋梁整體設計過程當中，主要是通過測量人員根據不同地區及實際情況來選擇相應路線的。

3 道路橋梁測量中出現的問題及解決策略

3.1 在道路橋梁測量中，經常會出現很多問題

3.1.1 對于誤差的控制不夠

由于施工環境以及工作人員自身素質等原因導致誤差存在。比如說混凝土表面不平整、水泥漿流失嚴重或者是砂石過淺都會對其造成影響；還有就是施工人員沒有根據實際需求進行合理科學的設計和安排作業時間等等，都是道路橋梁測量中比較常見的問題，這些因素也在一定程度上制約了整個工程項目的順利完成和質量的提高[1]。

3.1.2 測量技術的方法比較單一

目前，在進行道路橋梁測量中有很多種方式，其中最常見的是平面坐標和高程控制。而我國現在所使用的傳統坐標系一般都是平面放樣圖或者是三維立體模型來表示橋梁施工位置以及水平方向等情況；但是這些都只是對垂直投影、線形及高度誤差做出了一定程度上的處理與分析工作。因此測量人員在實際操作過程中不能有效地進行配合，進而導致數據出現偏差和錯誤，最終影響工程進度。

3.1.3 沒有準確地把握好施工現場

在橋梁建筑施工中，其最主要是對現場進行勘測和設計，但是由于施工人員自身技術水平以及其他因素會導致在實際應用過程當中存在誤差。這就需要專業技術人員不斷提高技能，同時也要加強對工作人員安全意識教育及職業道德培訓力度；另外還要注重測量方法、設備質量等方面，這些都在很大程度上影響著道路橋梁建筑施工測量精度的高低，所以相關人員必須嚴格控制好儀器設備和環境條件[2]。

3.1.4 測量儀器的問題

在實際道路橋梁工程中，現場設備和人員進行施工時經常會出現由于沒有根據規范要求而造成誤差。比如，有些工作人員不按標準操作來對混凝土強度進行測試；還有一些施工人員為了降低工作量或者是沒有按照規定時間內完成作業等。這些都會導致數據不準確、計算錯誤以及數據采集過程產生偏差等等的問題發生，這不僅僅影響了施工速度和質量，還嚴重危害到現場人員安全與生命財產。

3.2 解決策略

道路橋梁施工企業應加強對測量人員的技術培訓，提高其專業素質。在進行現場作業前，施工人員應當根據所要完成的工作內容來制定合理準確的路線。在進行道路橋梁工程的測量之前，需要對現場施工人員以及監理人員等相關工作人員開展技術培訓和安全知識教育。通過科學合理地安排施工場地、設置必要的防護設施，并且要按照標準規范來布置好相應位置。

測量工作人員必須嚴格按照設計圖紙要求及相關規范、規程和標準實施工程建設活動；測量過程中如果發現不合理之處應及時糾正并修改完善后重新施工；對于一些特殊情況下不能夠再次施工的道路橋梁工程也可以采取提前預埋等方法進行補救。

道路橋梁的測量人員應根據現場實際情況和測量儀器設備，對所測數據進行合理有效的處理，保證其準確性。在完成相關工作后要及時總結出誤差產生原因以及解決方法。如果出現問題之后沒有采取改善措施，就會影響到后期施工質量、進度等各方面因素而造成不必要損失。

測量工具的選擇。在進行道路橋梁工程施工之前，我們可以使用一些專業性比較強、比較常用的儀器設備和數據采集系統。例如，測距儀、讀數機等。這些器材都是很好用且價格相對較低一點的測量儀器；此外還可以使用激光三角尺以及自動安平水準儀，來對其精度進行進一步提高或者修正。

4 道路橋梁測量技術在工程中的應用

道路橋梁工程的測量技術，主要是對現場進行實地勘察，通過勘測得到數據再使用專業儀器來完成。在實際施工中要根據不同地區地形、地貌以及地質情況采用科學合理的方法去制定方案。利用GPS 放樣系統和激光測距儀等工具，將原始位置信息轉換成可觀測點位；借助全站儀的水準路線圖對工程建筑進行高程測量，然后通過導線法布設標高線并記錄在相應數據軟件中。道路橋梁工程測量技術是一項綜合性的技術，其在施工過程中需要根據不同階段、不同時間段和不同方法進行科學合理的應用。道路橋梁測量技術是一項綜合性強、工作量大的工程，其在施工過程中需要結合各種相關專業理論知識和現場實踐經驗進行科學合理的規劃。根據道路橋梁實際情況制定出不同方案。由于不同地區地形地質條件、氣候環境等因素對交通安全影響較大，因此選擇合適的場地位置以及確定好施工人員就顯得尤為重要；同時要加強測量人員綜合能力的培養，使其能夠掌握多種先進技術，保證工程施工順利完成并達到預期效果[3]。

5 結語

隨著我國經濟的飛速發展，道路橋梁工程建設規模越來越大，其施工技術也在不斷進步，對相關工作人員和技術人員需求量逐漸增大。但是由于目前國內對于道路橋梁測量還沒有形成一個系統化、規范性的理論體系，所以需要結合實際情況制定出符合國標要求以及具有可操作性強等特點且能夠滿足國家規定標準要求，并且具備一定專業水準的測量方法及儀器設備來進行道路橋梁工程建設與管理，從而保證我國在未來路橋事業中更好地發展和進步。