公路橋梁隧道施工存在的問題及對策探討

陳杜宇

摘 要：相較大多數國家，我國領土遼闊，在道路的建設上存在著一定的困難，跨海穿山的道路也是不計其數，各大建設單位也是在國家的號召下加強著我國基礎建設，但隨著規模的不斷擴大，施工問題是我們要面對的當務之急，在整個施工過程中，我們應找出問題并提出解決方案，以此保證我國道路建設更為高效。

關鍵詞：公路橋梁、隧道施工;施工存在的問題;問題解決對策

引言

公路橋梁的建設對城市的進步發展有很大的影響，公路橋梁施工質量受到了社會各界的廣泛關注。只有對施工過程中的各環節進行嚴格管控，才能夠確保施工質量得到提升，使公路橋梁施工的質量能滿足當前社會發展的相關要求，在社會進步的過程中充分發揮自身的作用。

1公路隧道施工特點分析

公路隧道的施工過程與其他的工程項目有所不同，其自身具有獨特的特點，具體的施工特點可以分為以下四點：（1）公路隧道施工難度比較大。眾所周知，公路隧道的相關作業內容主要是在洞內進行的，因此，在進行隧道施工的過程中，施工進度會受到各個方面動態因素的影響，與此同時，隧道的周邊環境也會影響著施工的整體效果。隧道內的施工場地是比較狹小的，所以一些大型的機械設備很難被運輸到施工現場，且由于機械設備的使用不當，施工現場可能經常會發生隧道坍塌等相關事件，從而影響了公路隧道工程項目的整體建設流程。（2）公路隧道施工周邊環境較差。在隧道中進行相關施工作業，施工進程會受到多方面不確定因素的影響，比如施工的周邊環境：巖石、地質形態、溫度、濕度等等，這些因素都會影響隧道的開挖進程。在實際的施工操作過程中，要從多個方面著手對施工過程中的影響因素進行具體分析，對影響質量問題的施工技術進行有效控制。相對來說，隧道工程的建設是比較復雜的，而且其施工作業空間比較狹小，所以，進行必要的交叉施工是在所難免的，這就在一定程度上增加了檢查人員的工作量。（3）公路隧道工程易引發事故。由于隧道工程會受到周邊諸多不確定因素的影響，所以在實際的施工作業過程中，施工現場可能會發生一些難以避免的事故。在實際的隧道施工作業過程中，由于施工技術的使用不當，或者具體的操作沒有按照相關施工規定進行，這樣也會在一定程度上增加事故發生的次數。（4）公路隧道施工具有一定的差異性。在具體的隧道施工過程中，最為關鍵的就是圖紙設計和施工方案設計，在進行相關的設計與施工工作時，要充分結合現場具體的施工情況，不僅要考慮地質、地形條件，還要考慮具體的施工環境。

2公路橋梁、隧道施工存在的問題

2.1公路橋梁工程項目施工難度大

公路橋梁工程項目任務繁重，涉及較多問題。在施工建設期間會出現較多不可知事件，從而加大工程管理難度，成本控制與管理問題比較多。由于受到施工進度控制影響，極易導致竣工驗收延期。

2.2施工安全問題

根據國務院《建設工程安全生產管理條例》相關規定，施工安全主要分為化工品的危害、違章作業、高空作業、隧道內空氣中毒危害等。工程施工過程中，由于環境嘈雜，來往工程車輛較多且體型龐大，很難仔細地觀察到工程施工現場來往的工作人員，因此有一定概率造成施工過程中的交通安全事故，另外，在線路施工中，由于特殊原因會對正常的道路進行分封閉，如若標識不到位，安全措施不周密，都極容易引發社會車輛闖入施工現場造成人員傷亡的事故。在橋梁建設過程中，路橋階段用材十分重要，當材料不夠質量要求時，容易發生橋梁垮塌的嚴重事故。其次，在架設橋墩時，部分專業工作人員需要進行高空操作，在高空作業時，一定切實保障工作人員的安全，工程施工中最大的安全隱患就是高空墜物以及高空作業人員的跌落傷亡，在工程施工階段，一定嚴格要求作業人員配備安全帽等安全保護器具，安全保護設施配備的同時對工程現場嚴格管理，禁止一切外來人員進入。在隧道施工時，由于是在地下工作，受降雨天氣影響很大，在地下測量時如果積水漲得過于迅速，應及時疏散工作人員，干旱天氣工作時應當保障隧道內部空氣流通，避免出現人員因缺氧或氣體中毒等事件。在隧道橋梁施工時，對測得的數據進行精密檢核，在施工過程中注意觀察橋體隧道斷面的沉降程度，適當做出安排杜絕發生橋體坍塌和隧道垮塌的嚴重工程事故，施工現場不應有雜物隨意堆放。安全意識的不足仍是工程施工中最大的問題之一。

2.3設計變更次數頻繁

公路橋梁施工過程中設計工作的開展是非常重要的，但是在實際施工的時候因為設計與實際施工情況不符，在實際施工的時候需要進行多次的設計變更，使得公路橋梁在施工的時候很難達到所需的要求，對公路橋梁的施工有嚴重的影響，進而會對施工工期造成相應的影響，使其在后期使用的時候容易出現質量問題。

3公路橋梁、隧道施工存在的問題的對策探討

3.1引入先進技術，合理安排施工方案

對于施工階段的技術欠缺，應當合理引進先進技術，采購大型專業化器械，合理安排施工方式，將現有的技術最大化利用的同時還要保證施工質量。對于專業技術的欠缺，國家應加大科研力度，做到技術的進一步完善。在施工現場科學調動現有的大型器械化裝置，做到高效施工，將人員合理化安排工作，減少不必要的人員配備，以達到施工現場簡易高效化的目的。對所欠缺的專業化技術問題，積極同其他工程施工單位協調溝通，引進先進人才，依據施工現場的情況合理安排施工方案，彌補因技術支持不夠帶來的影響。

3.2注重建筑材料管理

鋼筋是橋梁工程常用材料，因此必須合理控制鋼筋銹蝕問題，可以基于鋼筋表面治理與防護，注重現有鋼筋銹蝕問題的防治。首先，科學處置和防護橋梁鋼筋表面，在公路橋梁施工建設中，通過鋼筋防銹與電化學方式，合理處置和防護橋梁鋼筋表面。當前常見的防護技術為涂層鋼筋，使用防腐涂液涂刷在鋼筋表面，以此隔離鋼筋與外界環境，全面減少外界環境對鋼筋的腐蝕影響。電化學保護技術主要是鋼筋自身攜帶足夠電子，無論電解液處于何種pH環境，鋼筋會處于穩定狀態，且銹蝕的可能性低。其次，在防治現有橋梁鋼筋銹蝕時，不僅可以防治既有橋梁鋼筋銹蝕，實行無破損防護，還可以實行無破損防護。拆除橋梁原有鋪裝后，需要將柔性防水層與防水劑涂刷在表面，但是屬于破損性防護技術。

3.3提升施工隊伍專業水平

施工單位應該側重對施工隊伍綜合性能力的培養，對其進行相關專業知識的培訓，使施工隊伍在了解基本操作的基礎上熟悉掌握相關作業技術，同時也為施工隊伍提供了一個良好的學習平臺，從根本上對公路隧道工程的質量進行了有效提升。與此同時，還要不斷提升施工隊伍的質量與安全意識。一個施工隊伍的專業與否從根本上影響了整個工程的質量，施工單位要建立健全質量管理制度，對于相關的工作人員采取獎懲制度，從而提高工作人員的工作積極性和熱情，同時要定期或不定期地對施工隊伍進行質量意識的教育培養，整個工程正式開工之前，將相關的施工人員聚集起來，從而更加全面地了解施工具體情況。

結語

綜上所述，在公路橋梁、隧道施工時存在的問題主要是當前專業技術的欠缺、大型專業化器械配備不足、施工人員技術以及安全意識的欠缺、對環境污染的問題，想要解決這一系列問題，國家要加強科研投入，施工單位做到合規合理化施工，對施工人員進行專業培訓。

參考文獻

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