付志永
(蘇交科集團股份有限公司,江蘇南京 210019)
隨著社會經濟不斷發展與變化,城市軌道交通智能綜合監控系統在自動化、信息化、智能化深度融合方面發揮越來越重要的作用。城市軌道交通智能綜合監控系統在現有實時監控目的的基礎上,在供電系統的實際操作的設計與應用方面和安全級別最高、操作規范最嚴謹的基礎保障系統應用中,進一步滿足了城市軌道交通運營不斷增長的信息集成與信息安全要求,支撐與引領現有綜合監控系統逐漸向智能化方向發展。
城市軌道交通智能綜合監控系統是對城市軌道交通運輸線中所有電力與相關設備進行全面監控的分級與分布式計算機集成系統,其中包含集成子系統,在實際應用過程中能夠與專業自動化技術相互連接,更好地實現信息共享,有效增強城市軌道交通的運輸效能。
作為一種極為通用的SCADA系統,在具體的城市軌道交通運輸應用中,綜合監控系統可以利用系統化的方式與方法將較為分散的自動化系統結合成有機整體,有效推動城市軌道交通各自系統之間的信息聯通、資源共享,進一步改進了城市軌道交通運輸的協調能力、城市軌道交通的整體化水平、城市軌道交通的運用管理水平、城市軌道交通的服務水平等,有利于加大軌道交通資源管理,提高經濟利益。智慧化發展利用各種現代技術為城市軌道交通建設、運營、管理等提供支持,可以促進城市軌道交通的信息化、智能化、高效化發展。
隨著國民經濟不斷發展和城市現代化步伐加快,城市鐵路運輸的需求量不斷擴大,各對象關系城市鐵路運輸運作過程將變得越來越復雜,及時性和很難收集和信息處理將會越來越大。為了確保行動的安全性和有效性,坦桑尼亞聯合共和國和所有系統安全運作工作,促進全面執行監測和管理相關管理人員和操作人員,需要建立一個全面的監督和監測系統。地鐵與信息共享、設施設備的數量將越來越多的地鐵控制中心建造線路改造,整個生產線組成單位建設,有利于在緊急情況下與監管之間進行有效協調集中管理,增強資源和信息交流。
監視系統綜合聯動地運行不同操作系統、控制、多分享資源,是企業長期發展的重要參考數據,城市軌道交通綜合監控系統通過相對統一硬件平臺設計、軟件和硬件之間共享資源,優化系統之間的耦合關系。設計綜合監測系統可以加強我國城市交通安全,方便乘客在及時疏散乘客的緊急情況下,最大限度地減少災害損失。
目前,我國城市軌道交通綜合監控系統主要根據信息和數據服務指數監控系統的核心,及時和有效地應對這些復雜的資訊。城市軌道交通綜合監控系統可以分為兩個不同類型的數據服務,系統的集中控制監控系統主要由集中數據服務組成,分布式監控系統與中央監控系統完全相反,中央監控系統主要由分散的數據服務組成。
監控系統采用數據服務模型,收集和處理實時數據處理制服,從車站分層數據節點之間交換子系統,最終交付實時數據,接受中央指揮和控制。分布式監控系統主要通過分布式數據服務網絡布置,網絡是分布式監控系統最重要的平臺之一,實施數據分散地點的數據采集、分析和存儲。獲得必要的實時數據的分布式數據庫有關集中監測行動執行時,應不斷優化和改進監督方法,有助于建立一個高級城市交通監測系統。
軌道交通簡要流程如圖1所示。

圖1 軌道交通簡要流程
中心負責整個團體的聯動模式、控制和各種機車、工作參數的監視設備報警、記錄和功能,在這個過程中,車站與完成中心的作用差別不大。在管理領域,信息中心和車站是個別系統的信息共享中心,實現各種設備報警中心所需信息和操作參數從車站到中心傳播,不再由中央系統之間傳遞這一信息。
在城市軌道交通運輸監控系統運營方面,存在各自的交通運營特點,城市軌道交通監控系統必須將各個城市軌道交通運營方的特點進行整合。在實際的操作過程中,必須根據不同的運營管理組織架構、維護管理體制、運營管理人員的水平及習慣進行設計城市軌道交通監控系統,更好地發揮我國城市軌道交通監控系統的優勢,為社會發展做出更大的貢獻。
經過約10年的發展,我國的軌道交通工程的建設規模、建設線路、建設里程可能處于世界的領先地位。在這一發展形勢下,需要對城市軌道交通的戰略發展目標進行強化,減少投資失誤等問題發生概率,避免因為規劃缺乏科學性和合理性對城市的整體發展產生影響。應正確認識城市規劃交通建設對拉動城市內需的作用,利用城市軌道交通建設項目推動周邊沿線的各類商貿行業發展,確保城市軌道交通工程的建設速度能夠與城市社會經濟建設的需求相吻合。
充分利用大數據、互聯網等技術加強出行需求數據和出行選擇特征數據的收集工作,完善城市規劃建設和居民出行數據資源庫,挖掘城市出行模式的內在規律和外在影響因素,準確把握城市軌道出行方式選擇的特征參數,通過科學合適的預測模型,進一步提升城市軌道客流量的預測精度。根據數據資源庫的大數據分析結果,構建適合城市需求的多層次、多制式的城市軌道交通系統,充分考慮軌道交通與其他交通方式之間的有效銜接,構建滿足多層次需求的一體化城市軌道交通體系,進一步加強城市軌道交通規劃的科學性,充分發揮綜合交通的整體效率。
隨著我國城市軌道交通運輸行業的不斷發展,綜合控制系統的應用范圍越來越大,在進行綜合監控設計的同時,可以從綜合監控系統的集成模式和功能需求出發,進一步設計科學合理的綜合監控框架。在今后的發展中,有必要對綜合監控系統進行深入分析與總結,更好地推動我國城市軌道交通運輸的長遠發展。
為了促進城市軌道交通的更快更好發展,有必要加強推動其智慧化發展。現代信息技術、人工智能技術在城市軌道交通中的應用可以更好地推動城市軌道交通的流量經濟、樞紐經濟、數字經濟發展,智慧化是城市軌道交通高質量、高水平發展的必然趨勢。
目前,很多城市的軌道交通都在朝著智慧化方向發展,運營調度智慧化、養護檢修智慧化、乘客服務智慧化等是城市軌道交通智慧化發展的重要方向。
(1)運營調度智慧化發展利用各種現代技術實現對城市軌道交通網絡、信號、客流等各方面的進行運營調度,對提高城市軌道交通運營水平具有重要意義。
(2)養護檢修智慧化發展利用各種智能技術、信息技術對軌道設施進行智慧診斷、養護、檢修等工作,且智慧養護檢修更突出養護檢修的預判性、自動性、處理性,對提高城市軌道交通的管理水平具有重要的意義。
(3)乘客服務智慧化發展利用各種先進的控制技術、智能技術為乘客提供人臉識別、舒適環境等服務,對促進城市軌道交通的持續發展具有重要意義。
城市交通的智慧化發展城市交通發展的自然趨勢,能夠以一種智能、高效、可靠和安全的方式發展。城市軌道交通的發展對促進社會經濟發展十分重要。智慧城市軌道交通車站是一個新概念,各地沒有統一的建設模式,可以利用物聯網、大數據人工智能等新的信息技術實現數據采集和數據處理分析重點決策智能聯動,在經營管理、設備管理、乘客服務等方面全面提升,最終實現高度一體化、非人性化和智能運行的城市軌道交通。