湖南特色農產品區域智慧物流基礎設施建設研究

陳小芹 趙 敏 謝迎暉 肖云梅

（湖南軟件職業技術大學經濟管理學院，湖南 湘潭 411100）

一、前言

湖南省主要特色農產品有柑桔、茶葉、黃花菜和湘蓮等，近兩年，由于農村電子商務的發展帶動了麻陽冰糖橙、石門柑桔、衡陽辣椒等電商銷售模式，但是要讓它們新鮮、快速走出大山、銷往國內外，必然離不開高效的物流做支撐。湖南省以山地和丘陵地貌為主，智慧物流基礎設施建設滯后，物流硬件基礎設施不完善、信息化水平低、農產品運輸和倉儲保鮮困難，嚴重阻礙了特色農產品的及時快速分銷和質量保存。可見，湖南特色農產品區域智慧物流基礎設施建設刻不容緩。

二、湖南特色農產品區域物流基礎設施現狀分析

1.湖南特色農產品現狀

湖南是一個農業大省，光、熱、水資源豐富，盛產湘蓮、湘茶、油茶、辣椒、苧麻、柑桔、湖粉等。湖南的主要農產品在我國占有重要地位，糧食產量居中國第7位，其中稻谷、苧麻、茶葉、柑桔產量分別居第1位、第1位、第2位、第3位。著名土特產有黃花菜、湘蓮、生姜、辣椒等。2020年湖南省特色農產品種植情況如表1所示、主要種植區域如表2所示。

表1 湖南省特色農產品種植情況

表2 湖南省主要特色農產品分布一覽表

由表2可知，湖南省特色農產品主要種植區為永州、益陽、衡陽、郴州、長沙、株洲、湘西、常德等地，大部分市州的農村為丘陵和山地，地形地勢崎嶇，交通不便，給農產品快速外銷帶來了一定的阻礙。

2.物流基礎設施現狀

（1）信息化水平低

①新一代5G網絡還沒能接入到湖南農村地區，有些山區甚至存在無信號現象，農村地區寬帶用戶接入速率和普及水平欠缺。②缺乏“智慧商超”“智慧物流”等信息化平臺。大部分農戶處于傳統的分銷模式，要么由合作社聯系批發商要么是批發商自己來當地收農戶的貨，有時由于市場信息的閉塞，存在供需極不對稱現象，一方面當地農產品無批發商來收貨，爛在田地里，另一方面市場上又缺乏供應。③缺乏物流車輛需求調度信息、運輸車輛定位監測信息。大批量農產品運輸一般是使用的社會車輛，也就是個人車輛，車輛信息化設備簡陋，存在不能實時監控車廂貨物溫度、不能實時對車輛進行定位監控，給運輸管理帶來了一定的困境。

（2）交通路網不發達

湖南省山地和丘陵占總面積的66.62%，修路十分困難，農村區域以單行道為主，道路崎嶇，大型貨車難以進出行駛；通往鎮縣市的路線單一，再加上行駛速度受到路況的限制，同時造成外銷農產品較大的時間成本。2020年湖南特色農產品區域公路和民用載貨汽車持有量情況如表3所示。

表3 湖南特色農產品區域公路和車輛情況一覽表

由表3可知，特色農產品區域3級及以上等級公路較少，長沙占比最高，達18.34%，但是同樣為省會的鄭州，3級及以上等級公路占比達34%。可見，湖南農村區域公路等級較低，從村鎮通往縣市的公路網絡單一，很多村至鄉鎮、鄉鎮至縣的公路存在單線現象，由于地形地勢的限制，很難實現公路網四通八達。

（3）倉儲體系建設短板

一般農戶種植規模較小，合作社功能不完善，無力建設現代化的倉儲設施，傳統的蔬果儲存方式，儲存量小、效果差、易變質；農戶居住相對分散，村上幾乎無快遞網點，大部分村莊離鄉鎮網點較遠，村鄉縣三級物流網點網絡不成體系。近年來，由于農村電商的發展，麻陽冰糖橙、炎陵黃桃、石門柑桔等在電商平臺銷量較好，但是如何倉儲保鮮、快速分銷到消費者手中成為農戶面臨的難題。

三、湖南特色農產品區域智慧物流基礎設施建設方案

1.構建“互聯網+物流”的慧物流信息共享平臺

（1）構建信息網絡設施

對于一些特色農產品區域，如炎陵縣、芷江縣、石門縣等區域建設光纖村村通、戶戶通，無線網絡全村覆蓋，升級5G網絡，加快網速建設。在良好暢通的網絡基礎上，構建信息化分銷、倉儲平臺，打造農產品新鮮、快速分銷的新途徑。

（2）構建“互聯網+商城+物流”信息化平臺

信息化時代，農產品的銷售和物流同樣離不開信息和大數據做支撐。每個縣城構建自己特色地理標志農產品的信息平臺。該平臺集農產品簡介、儲存方式、供求信息、網絡銷售、直播銷售、找車、倉儲、運輸配送實時監控等一體。打造多端口登錄，如網頁版、手機和電腦APP版、微信小程序版。該平臺功能如圖1所示。

圖1 “互聯網+商城+物流”信息化平臺

信息發布：發布特色農產品生長過程信息、上市、產品儲存保鮮信息、農資需求信息、農產品批發供應信息等。通過此板塊，讓批發商、零售商可以主動聯系農戶或合作社進行合作洽談；消費者可以了解到特色農產品的整個生長情況，進而促進農產品的宣傳。

商城：宣傳和售賣特色農產品，擴大農產品的銷售途徑和范圍。農戶對接消費者、生產基地直發，減少中間環節。

直播：打造鄉村主播和農戶直播，介紹和宣傳家鄉的農產品，并直播帶貨。

倉儲信息：記錄入駐平臺的農戶或合作社的農產品存儲倉庫貨位、預入庫量、時時出入庫量、庫存數量、轉倉量等。

發布找車信息：當農戶和合作社接到批發商或零售商的訂單需要進行運輸配送時，農戶（合作社）在平臺發布求車信息，車主承接托運業務，把貨物托運到指定地點。

物流信息：向承運方咨詢物流信息、查詢全程物流（整車、零擔或快遞）信息、對運輸車輛的實時監控跟蹤、物流問題的處理等。

產地追溯：特色農產品實行源頭產地追溯功能，在外包裝印制二維碼，消費者掃一掃即可追溯農產品的源頭，辨別真偽。

產地追溯：消費者通過掃描商品包裝上的二維碼鑒別商品真偽、了解商品的生長過程、品牌故事等。一方面使消費者信賴產品質量，另一方面也是對產品無形的宣傳。

“互聯網+商城+物流”信息化平臺是集農村電商和農村物流為一體的信息化平臺，該平臺設計的理念為宣傳當地特色農產品、簡潔平臺操作、方便農戶使用。農戶通過平臺不僅可以發布產品供求信息、在商城零售、直播帶貨，還可以發布車輛需求信息、選擇合作快遞公司、查詢物流信息、實時跟蹤定位運輸、配送車輛等功能。農戶只需安裝一個APP即可，減少了對單獨電商平臺、物流平臺等多個軟件的安裝，也減少了在不同軟件之間來回切換的麻煩。

2.構建村鄉縣三級物流服務網絡

村鄉縣農村大區域物流服務網絡的不暢銜接制約著湖南省特色農產品及時分銷，對于丘陵、山地區域的農產品尤其重要，這是打通農產品分銷的第一步。

圖2 縣鄉村三級物流服務網絡

在縣級建立大型的物流中心、鄉（鎮）級建立物流服務站、村級建立物流服務點，實現城鄉物流互聯互通。三級物流服務網絡負責農資物資和特色農產品等的集散、倉儲、流通加工、包裝等職責，各級服務點分別與第三方物流公司合作進行快速分銷農產品，并獲取它們專業的物流技術指導和支持。如果農產品大批量外運：第一，本村訂單能滿載的情況下，采取產地-批發商/零售商的直達運輸模式，在產地包裝、裝車、直達運輸到客戶手中；第二，本村訂單不滿載的情況，需要在鄉鎮級（或縣級）物流服務站（或物流中心）進行中轉，跟其他村（或鄉鎮）不滿載訂單合載，采取共同運輸的模式，運往同一目的地。如果農產品是電子商務平臺（產地-消費者）銷售形式：訂單在產地進行包裝，由快遞公司收寄，通過村-鄉鎮-縣進行中轉，直至消費者手中。考慮到郵政系統點多面廣的優勢，所以電子商務訂單首先選擇郵政合作，其在鄉鎮或一些中心村建有功能齊全的設施，能夠快速高效的分銷貨物。

3.構建完善的交通網絡

完善的交通網絡是農產品“走出去”的基礎硬件條件。①改造懷化、永州、湘西、郴州等地鄉鎮-村的單行路，電商村、大宗特色農產品種植村應修建標準雙車道以上級別公路，確保道路的平整度，坡度不易太大，方便大中型貨車行駛。②修通村-產地的路，最低標準是農用三輪車能正常通行，方便采摘的農產品通過三輪車運載到裝車發貨區，省時省人力。③在電商中心村、倉儲基地、采摘基地應至少配置中型停車場，以備大貨車、快遞車輛停車裝貨使用，停車場的面積要足夠17.5米掛車拐彎掉頭。構建完善的交通網絡，公路是關鍵，打通農村線路單一的局面，使村村、村鄉（鎮）、鄉（鎮）縣之間道路互通，構建一張貨暢其流的交通網絡。

4.構建智慧倉儲體系

智慧倉儲體系的構建至關重要，不能及時脫銷的農產品存放在倉庫里進行儲存。特別是柑桔、黃花菜、黃桃、竹筍等需要保鮮的特色農產品，對倉儲保管技術要求較高，農戶的儲存方法很難控制儲存環境，儲存不當造成果蔬質量欠佳。如果農戶集資建設智慧倉庫，一是成本高，二是缺乏專業的技術管理人員。所以由合作社、第三方物流公司或政府和第三方物流公司雙方合作建設縣鄉村三級智慧物流倉儲中心，智慧倉儲有助于農產品的保鮮，高效管理在庫農產品，智慧倉儲系統如圖3所示。

圖3 智慧倉儲系統

倉儲管理系統（WMS）：管理農產品的進出庫、分揀、盤點、庫存管理等。入庫、出庫農產品數量都要在WMS系統進行操作完成，該系統能夠實時查看每種貨物的庫存數量、分配貨位、導出報表、打印出入庫單等。

條碼管理：一是貨位一維碼的應用，對貨位進行編碼，能夠快速的對貨物進行定位，方便貨物盤點和出庫；二是貨物二維碼，電腦端打印包含農產品采摘日期、入庫日期、名稱、重量、農戶名、種植基地等信息的二維碼，系統自動識別二維碼中的信息，并匹配貨位碼，快速完成農產品的出入庫操作；另外系統會預警儲存時長，提醒盡早出庫。

溫度控制：在儲存過程中系統實時顯示倉庫溫度信息，出現異常時能夠發出報警，降低貨損率。

可視化管理：多倉管理界面，全流程統計各環節運營數據，有利于運營的問題分析和改進。登錄WMS系統，選擇進入倉庫界面，即可對該倉庫進行管理操作。

智慧倉庫建設成本較高、專業化程度高，合作社或當地政府跟第三方物流公司合作共建，不僅可以減少投資還可以利用第三方物流公司的專業技術、物流人才管理倉庫。由于農產品的季節性、當地特色農產品種植面積大小、交通問題等，智慧倉庫的選址應考慮共同使用、充分利用的原則，應選擇在特色農產品種植聚集區的中心村或鄉鎮上。常溫倉和冷藏倉面積嚴格根據當地的儲存實際需求建設。

5.流通加工企業建設

流通加工企業的建設不僅可以解決農產品次果分銷難的問題，而且增加了特色農產品的附加值。考慮到交通、地勢等問題，所以企業一般選址在縣城建設。例如炎陵黃桃、石門柑桔的次果可加工成罐頭，麻陽冰糖橙次果加工成果汁，對衡陽黃花菜、株洲竹筍烘干，增長其保質期等。特色農產品通過簡單加工、包裝，變身為高價值的農副產品，再流通到全國各地。特色農產品流通加工分銷流程如圖4所示。

圖4 特色農產品流通加工分銷流程

批發商將農戶的優質蔬果收購，因次蔬果價值低所以通過流通加工企業進行成果汁、罐頭、蜜餞等副產品。企業一是通過電商平臺直銷，二是通過批發-零售-消費者的實體分銷模式。相關企業及時回收易拉罐、玻璃瓶、紙箱、周轉箱等，通過專業處理使資源循環利用。

四、結語

完善的基礎設施是保證湖南特色農產品新鮮分銷的基本條件，本文提出了針對性的建設方案，但是在實施過程中也會遇到一定的困境，例如，湖南農村區域修建雙車道公路工程量大、成本高，缺乏物流專業人才支撐等，需要政府循序漸進推進。智慧化、完善的物流基礎設施必將加快湖南省特色農產品的分銷和提升特色農產品品質。