預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工技術(shù)要點分析

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預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的非線性特點和成橋狀態(tài)的不穩(wěn)定性,這也給施工帶來了較大的難度。但相較于其他橋梁形式,有利于實現(xiàn)對工程成本的有效控制。由于施工中混凝土使用量較大,能夠就地取材,不僅成本相對較低,而且混凝土具有較好的抗壓性能,可以更好的滿足主梁承重要求。但斜拉橋結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,因此需要掌握具體的施工技術(shù)要點,以此來保證橋梁施工的質(zhì)量。

1 混凝土施工

在預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工過程中,一般開發(fā)部下橋塔和主橋都會使用補償收縮混凝土,在施工開始之前需要通過試驗來確定混凝土的配合比,確保混凝土強度要與施工要求相符,同時泵送混凝土還要具備較好的流動性、和易性。在使用過程中需要盡量縮短榙柱起步段與承臺混凝土之間的齡期。由于預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋施工中,混凝土體積較大,因此還需要實現(xiàn)對混凝土裂縫的有效控制,不僅要采取有效措施來降低水化熱,同時還要嚴(yán)格處理結(jié)構(gòu)施工縫和后澆構(gòu)件結(jié)合面,確保結(jié)合的緊密度。特別是對于上塔柱與橫梁交接部位、下塔柱、塔梁固結(jié)部分主梁后澆帶,需要采取有效的措施來控制混凝土裂縫,保證結(jié)構(gòu)的耐久性。宜將帶肋防裂鋼筋網(wǎng)設(shè)置在塔柱外表面,施工時要保證網(wǎng)片的準(zhǔn)確定位,并嚴(yán)格按照規(guī)范要求進行網(wǎng)片間的連接處理。

在針對支架進行澆筑作業(yè)之前,需要對施工支架進行預(yù)壓,消除非彈性變形的影響,立模標(biāo)高需要對支架彈性變形和基礎(chǔ)邊位的影響進行綜合考慮,保證成橋線形的準(zhǔn)確性。同時現(xiàn)澆支架還要具備較好的強度、剛度和穩(wěn)定性。橋塔則應(yīng)采用翻模或是爬模進行施工,在上塔 拄施工時宜提前設(shè)置臨時橫撐,合理控制橫撐的豎向間距,保證橫撐的剛度、強度和穩(wěn)定性,確保塔住受力和變形與施工要求相符。另外,在上橫梁和主梁后澆帶施工作業(yè)時,宜選擇一天中最低溫度下進行,盡可能的減少溫度帶來的影響,對合攏段混凝土澆筑時間進行嚴(yán)格控制,保證澆筑施工的效率。混凝土施工完成要及時進行養(yǎng)護作業(yè),避免出現(xiàn)收縮和溫差裂縫。

2 預(yù)應(yīng)力施工

對于施工中使用的預(yù)應(yīng)力鋼材和預(yù)應(yīng)力錨具,在進入施工現(xiàn)場時要做好檢驗和驗收工作,針對錨具的外觀、精度、強度和錨固能力進行檢查。預(yù)應(yīng)力鋼材不允許焊接,切除有接頭的預(yù)應(yīng)力鋼絞線部位,不允許在施工中進行使用。在施工開始之前,還需要對鋼絞線進行除銹處理,采用切割機切割鋼絞線。對于橋梁中的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,在沒有特殊要求的情況下,則要求混凝土要達到設(shè)計強度的95%、彈性模量符合設(shè)計值并滿足14d齡期后才可以進行預(yù)應(yīng)力施加。預(yù)應(yīng)力鋼束要確保上下均衡,并采用張拉力和伸長量雙向控制和左右對稱等原則完成鋼束張拉施工。施工過程中不允許有斷絲情況發(fā)生。在混凝土澆筑過程中,不允許預(yù)應(yīng)力管道出現(xiàn)偏移,合理控制定位網(wǎng)間距,曲線段要適當(dāng)?shù)募用芄艿蓝ㄎ痪W(wǎng)。全橋鋼束的定位鋼筋,宜在保證定位鋼筋數(shù)量和長度不變的情況下,可以通過適當(dāng)移動使其能夠與結(jié)構(gòu)主鋼筋、構(gòu)造鋼筋及結(jié)構(gòu)骨架等進行有效焊接。

在具體預(yù)應(yīng)力穿束前,還需要提前對管道內(nèi)的雜物進行清理,張拉完成后24h內(nèi)針對管道進行壓漿,根據(jù)施工要求來設(shè)置壓漿嘴及排氣孔,采用真空壓漿工藝,保證預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)灌漿的密實性和飽滿度。在壓漿后,預(yù)應(yīng)力鋼束錨固齒板上的錨具宜及時對封錨端進行混凝土澆筑,保證包封的鋼絲網(wǎng)能夠與結(jié)構(gòu)實現(xiàn)可靠連接。在預(yù)應(yīng)力鋼束和粗鋼筋張拉完成后,對于多余的長度宜利用切割機完成切割,切割后留下長度要與設(shè)計要求相符。

3 斜拉索的安裝控制

在斜拉索安裝時,需要嚴(yán)格控制錨固構(gòu)造的質(zhì)量,全面提高抗彎曲和抗疲勞的能力。同時還要對斜拉索錨點處墊板及索導(dǎo)管定位精度和鋼墊板定位誤差進行控制,為后續(xù)斜拉索安裝提供更多的便利性。安裝過程中鋼絲要整齊和密實進行排列,同心絞合,扭絞后裸索外需要加纏包帶,帶寬和單層重疊寬度要與設(shè)計要求相符,雙層纏包,采用高強度復(fù)合帶作為纏包帶,在纏包帶的鋼絲束外還需要抗日包高密度聚乙烯護套,設(shè)置雙層護套,而且要一次成型,成型后拉索表面要保證具有較好的光滑性和平整性。張拉時要根據(jù)設(shè)計要求實現(xiàn)對稱同步張拉,安裝完斜拉索后,宜在兩端索護筒內(nèi)設(shè)置有臨時防護措施。拉索索力要逐步施加,不宜一次張拉到位,避免影響橋梁結(jié)構(gòu)安全。

4 斜拉索的養(yǎng)護

在安裝完斜拉索并對索力進行調(diào)整,然后進行減振阻尼器的安裝,每年還需要定期測定索力。對于斜拉索的振動情況要經(jīng)常進行觀測,一旦發(fā)現(xiàn)減振裝置失效時則要及時維修和更換。同時還要采取有效的減振措施,避免出現(xiàn)拉索振幅過大的情況。對于拉索錨頭的情況隨時進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)滲水、銹蝕、開裂、錨板變形斷絲、墊板滑移等問題,并及時進行處理。對于鋼護筒和套筒連接處的防水墊圈及阻尼墊圈宜定期進行更換,搭接位置處還需要做好防水處理。對于索端鋼護筒還宜定期進行涂漆,避免出現(xiàn)銹蝕問題。對于拉索護筒和護套要隨時進行檢查,及進發(fā)現(xiàn)問題并進行處理。

5 結(jié)束語

在現(xiàn)代橋梁施工中,預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋結(jié)構(gòu)形式應(yīng)用十分廣泛。但隨著當(dāng)前交通運輸量的不斷增加,橋梁跨度和寬度也呈現(xiàn)出增加的態(tài)勢,這也使預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋結(jié)構(gòu)受力更具復(fù)雜性,給施工帶來較大的難度。因此對于施工單位,需要與實際工程的具體情況相結(jié)合,綜合考慮各種因素的影響,合理確定施工技術(shù),并將施工技術(shù)落實到位,加強對施工各個環(huán)節(jié)質(zhì)量的有效控制,確保預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的質(zhì)量和安全。