基于身體素質(zhì)訓(xùn)練的航空安全員體能考核項目分類研究*

高立慶

（南京旅游職業(yè)學(xué)院，江蘇 南京 211100）

隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，民航運輸市場不斷擴(kuò)大，民航從業(yè)者迅速增多，民航業(yè)對從業(yè)者的要求也越來越高。這其中，體能素質(zhì)是其中非常重要的一項。民航總局對于負(fù)責(zé)空中安保的航空安全員的體能要求有明確的規(guī)定，也有明確的考核項目和標(biāo)準(zhǔn)。而體能項目考核是取得航空安全員資質(zhì)以及保留其資質(zhì)的必要條件，體能素質(zhì)本身也是航空安全員能否勝任本職崗位的基本素質(zhì)要求。本文對航空安全員體能考核項目進(jìn)行分析研究，為高職學(xué)生取得航空安全員資質(zhì)以及航空安全員的日常訓(xùn)練提供參考。

1 航空安全員體能考核項目

民航總局針對航空安全員的崗位要求，設(shè)置了體能考核項目和標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)性別不同，分別制定了航空安全員（男子）與航空安全員（女子）體能項目考核的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。

1.1 航空安全員（男子）體能考核內(nèi)容

航空安全員（男子）的考核內(nèi)容主要有10項，分別是單杠引體向上、雙杠臂屈伸、立定跳遠(yuǎn)、100米跑、3000米跑、2分鐘深蹲起立、2分鐘跳繩、40公斤負(fù)重臥推、2分鐘屈腿仰臥起坐、5×10米折返跑。

各航空公司在做男子航空安全員體能考核時，針對不同年齡段，考核的項目數(shù)會有所不同。46歲及以上人員考核時，需在上述10個項目中選擇不少于4項；45歲及以下人員考核時，需在上述10個項目中選擇不少于5項；35歲及以下人員考核時，需在上述10個項目中選擇不少于6項。

1.2 航空安全員（女子）體能考核內(nèi)容

航空安全員（女子）的考核內(nèi)容主要有8項，分別是立定跳遠(yuǎn)、100米跑、1500米跑、2分鐘深蹲起立、2分鐘跳繩、25公斤負(fù)重臥推、2分鐘屈腿仰臥起坐、5×10米折返跑。

各航空公司在做女子航空安全員體能考核時，針對不同年齡段，考核的項目數(shù)也會有所不同。41歲及以上人員考核時，需在上述8個項目中選擇不少于4項；40歲及以下人員考核時，需在上述8個項目中選擇不少于5項；30歲及以下人員考核時，需在上述8個項目中選擇不少于6項。

從中國民用航空總局設(shè)置的體能考核項目可以看出，女子航空安全員的8個考核項目基本上包含在男子的10個考核項目內(nèi)，所以，本研究選擇男子航空安全員的10個項目進(jìn)行分析。

2 航空安全員體能考核項目的主要身體素質(zhì)分類

從體能考核項目涉及的主要身體素質(zhì)來看，航空安全員體能考核的10個項目可以分為上肢力量類、下肢力量類、軀干力量類、速度類、耐力類、靈敏類（見表1）。其中，有些考核項目可能反映不止一種身體素質(zhì)，如5×10米折返跑既反映了人體的靈敏素質(zhì)，也反映了人體的速度素質(zhì)；2分鐘跳繩既反映了人體的靈敏素質(zhì)，也反映了人體的下肢彈跳力。

表1 航空安全員體能考核項目主要身體素質(zhì)分類

從以上主要身體素質(zhì)分類可以看出，有6個項目直接與力量素質(zhì)有關(guān)，包括上肢力量、下肢力量、軀干力量。力量素質(zhì)是一切身體素質(zhì)的基礎(chǔ)。肌肉力量是絕大多數(shù)運動形式的基礎(chǔ)，運動員肌肉力量的大小與其他身體素質(zhì)如速度、耐力、靈敏等素質(zhì)密切相關(guān)。力量素質(zhì)的好壞，會直接影響對運動技術(shù)的掌握，以及提高運動成績的潛力。擁有優(yōu)秀的力量素質(zhì)做基礎(chǔ)，可以更快更好地掌握技術(shù)動作。

3 航空安全員體能考核項目身體素質(zhì)訓(xùn)練分類研究

3.1 力量素質(zhì)訓(xùn)練分析

力量素質(zhì)一般可分為最大力量、相對力量、速度力量和力量耐力。最大力量是指肌肉通過最大隨意收縮克服阻力時所表現(xiàn)出來的最高力量值，如測試項目40公斤負(fù)重臥推。相對力量是指機(jī)體單位體重所具有的最大力量。相對力量在雙杠臂屈伸、單杠引體向上、2分鐘深蹲起立和2分鐘屈腿仰臥起坐這幾個項目上非常重要，因為這些項目要求測試者要有優(yōu)秀的克服自身體重的能力。速度力量是指肌肉快速發(fā)揮力量的能力，如立定跳遠(yuǎn)、100米跑等涉及爆發(fā)力的項目，對速度力量要求很高。力量耐力是指肌肉長時間克服阻力的能力，主要反映肌肉抗疲勞收縮能力。這在很多項目中都有體現(xiàn)。上述10個項目中，除了立定跳遠(yuǎn)等個別項目受到力量素質(zhì)的影響較小外，其余項目受到的影響都比較大。

從運動生理學(xué)的角度來看，決定肌肉力量的因素很多，主要有肌纖維的橫斷面積、肌纖維收縮時的初長度、肌肉的收縮速度、肌纖維類型、神經(jīng)系統(tǒng)的機(jī)能、體重等。

3.1.1 肌纖維的橫斷面積

合適的力量訓(xùn)練會引起激素和神經(jīng)調(diào)節(jié)對肌肉代謝產(chǎn)生作用，使蛋白質(zhì)合成增多，使肌纖維的橫斷面積增加。因為肌肉力量的大小與肌肉體積密切相關(guān)，所以肌纖維橫截面積增加會促使力量素質(zhì)提升。

3.1.2 肌肉收縮時的初長度

肌肉收縮時的初長度與肌肉最大肌力密切相關(guān)。肌小節(jié)過短或者過長都會使肌力下降。肌肉被拉長后立即收縮所產(chǎn)生的肌力，遠(yuǎn)大于拉長后間隔一段時間再進(jìn)行收縮所產(chǎn)生的肌力。所以，要采用合適的運動訓(xùn)練幫助人體獲得最適合的收縮初長度，從而增加肌肉力量。

3.1.3 肌肉的收縮速度

肌肉力量與肌肉收縮速度密切相關(guān)。訓(xùn)練中，快速地進(jìn)行肌肉收縮，對于發(fā)展肌肉爆發(fā)力特別重要。但在訓(xùn)練過程中，要注意運動負(fù)荷和運動速度的有機(jī)結(jié)合，只有保持適當(dāng)?shù)倪\動負(fù)荷，才能獲得更快的運動速度。

3.1.4 肌纖維類型

肌肉力量與肌纖維類型密切相關(guān)。肌纖維數(shù)量相等的，快肌纖維的收縮力量明顯大于慢肌纖維，這是由快肌纖維的生理特點所決定的。所以，在以力量因素居多的運動項目中，要采取合適的訓(xùn)練方法優(yōu)先發(fā)展快肌纖維。

3.1.5 神經(jīng)系統(tǒng)機(jī)能

神經(jīng)系統(tǒng)的機(jī)能主要是通過協(xié)調(diào)各肌群活動、提高中樞興奮程度、增加肌肉同步興奮收縮的運動單元數(shù)量來提高肌肉的最大肌力。其中，中樞神經(jīng)的興奮程度對于提高最大肌力尤為重要。進(jìn)行克服最大負(fù)荷的訓(xùn)練有助于提高中樞神經(jīng)系統(tǒng)的興奮性，可以有效提高最大肌力。

3.1.6 體重

體重的差別一般也能反映肌肉力量的差異。在很多項目中，要求人體克服自身重力，因為人體自重也是影響肌肉力量和效果的因素之一。因此，適當(dāng)減輕體重有利于增加相對力量。

3.2 速度素質(zhì)訓(xùn)練分析

3.2.1 反應(yīng)速度訓(xùn)練分析

反應(yīng)速度主要與反應(yīng)時、中樞神經(jīng)系統(tǒng)機(jī)能狀態(tài)、運動條件反射、訓(xùn)練水平等有關(guān)，在訓(xùn)練中應(yīng)針對這些方面進(jìn)行訓(xùn)練。

反應(yīng)時是指機(jī)體從接受刺激到做出反應(yīng)動作所需的時間。反應(yīng)時主要與感受器接受興奮的快慢、興奮沿中樞傳遞的快慢和效應(yīng)器接受刺激產(chǎn)生興奮的快慢有關(guān)，而感受器的敏感度、效應(yīng)器的敏感度和神經(jīng)傳遞的興奮性可以通過長期的固定刺激訓(xùn)練來實現(xiàn)。

中樞神經(jīng)系統(tǒng)的機(jī)能狀態(tài)主要是指神經(jīng)系統(tǒng)的興奮狀態(tài)和靈活性。良好的中樞神經(jīng)系統(tǒng)機(jī)能狀態(tài)能對刺激做出迅速反應(yīng)，并縮短傳遞時間。由此也說明了準(zhǔn)備活動的重要性。

運動條件反射是運動技能形成的基礎(chǔ)條件。運動技能的形成需要建立穩(wěn)定的、復(fù)雜的、連續(xù)的運動條件反射。只有不停地訓(xùn)練，才能使中樞的興奮和抑制過程更為有序，更有規(guī)律，才能不斷鞏固運動條件反射，使運動技能更為熟練。

訓(xùn)練水平的提高，有利于賽前狀態(tài)的調(diào)整，有利于提高準(zhǔn)備活動效果，有利于提高感受器的敏感度、效應(yīng)器的敏感度和神經(jīng)傳遞的興奮性，從而提高反應(yīng)速度，進(jìn)而提高運動成績。所以，應(yīng)在科學(xué)正規(guī)的訓(xùn)練下，不斷提高練習(xí)者的訓(xùn)練水平。

3.2.2 動作速度訓(xùn)練分析

動作速度主要與肌肉力量、肌纖維類型、肌纖維興奮性、磷酸原供能系統(tǒng)、運動條件反射有關(guān)，在訓(xùn)練中應(yīng)針對這些方面進(jìn)行訓(xùn)練。

肌肉力量是動作速度的基礎(chǔ)因素。肌肉力量越大，越能更有效率地克服阻力做功。肌肉力量又受肌纖維的收縮力、肌纖維的數(shù)量和體積、肌纖維收縮初長度和中樞神經(jīng)狀態(tài)等因素的影響。長期系統(tǒng)的訓(xùn)練可以對這些因素產(chǎn)生影響，從而提高肌肉力量。

肌纖維中的快肌纖維比例較高時，一般其速度素質(zhì)較高。通過訓(xùn)練可以提高人體內(nèi)快肌纖維的動作效率。有研究者指出，人體長時間系統(tǒng)地進(jìn)行某個運動的專項訓(xùn)練，可使肌纖維組成發(fā)生適應(yīng)性改變。

磷酸原供能系統(tǒng)是維持無氧代謝運動所需能量的來源，是時長短、運動強(qiáng)度大的運動的主要供能源。因此，它是動作速度和位移速度的主要供能系統(tǒng)，對動作速度和位移速度起著關(guān)鍵性作用。在訓(xùn)練中，可以采取重復(fù)訓(xùn)練法發(fā)展練習(xí)者的磷酸原系統(tǒng)供能能力。

3.2.3 位移速度訓(xùn)練分析

位移速度主要與肌肉力量、關(guān)節(jié)靈活性、肌肉協(xié)調(diào)性、肌纖維類型、磷酸原供能系統(tǒng)、運動條件反射和身體條件有關(guān)，在訓(xùn)練中應(yīng)針對這些方面進(jìn)行訓(xùn)練。

關(guān)節(jié)靈活性決定了動作的幅度，動作幅度的大小又代表著動作距離。關(guān)節(jié)靈活性在很多項目中起著重要作用。如短跑中跑步的步長是由腿長和膝關(guān)節(jié)的靈活程度決定的。在訓(xùn)練中，要對關(guān)節(jié)靈活性進(jìn)行針對性訓(xùn)練。

肌肉協(xié)調(diào)性主要是指肌肉收縮和放松的能力。肌肉該收縮時收縮，該放松時放松。肌肉協(xié)調(diào)性的提高，有利于動作速度的增加，并且通過調(diào)整肌肉的初長度，實現(xiàn)肌肉力量的增強(qiáng)。這一點常被許多練習(xí)者忽視。

表2速度素質(zhì)訓(xùn)練分析表

3.3 耐力素質(zhì)訓(xùn)練分析

耐力素質(zhì)是指機(jī)體堅持長時間運動的能力。反映人體對抗疲勞的能力。按照運動能量代謝的特點，耐力可分為無氧耐力和有氧耐力。

3.3.1 無氧耐力訓(xùn)練分析

無氧耐力也稱“無氧能力”。無氧耐力取決于肌肉糖酵解能力、肌肉緩沖乳酸的能力和腦細(xì)胞耐受血液pH酸堿度變化的耐受力。提高無氧耐力主要靠進(jìn)行最大乳酸訓(xùn)練和乳酸耐受力訓(xùn)練。

機(jī)體產(chǎn)生乳酸的能力直接與無氧耐力的水平有關(guān)。乳酸是糖酵解的最終產(chǎn)物，運動中產(chǎn)生的乳酸越多，說明糖酵解的供能比例越大，無氧耐力素質(zhì)越好。間歇訓(xùn)練法是提高無氧耐力的最好方法之一，該訓(xùn)練的關(guān)鍵在于負(fù)荷強(qiáng)度和間歇時間的控制要適當(dāng)。

乳酸耐受能力的高低直接決定了后期運動中的肌肉收縮效率。若乳酸耐受能力強(qiáng)，肌肉就不易疲勞，可以持續(xù)保持高效率運轉(zhuǎn)；若乳酸耐受能力差，肌肉就容易疲勞，持續(xù)運轉(zhuǎn)會受影響。長期系統(tǒng)地對機(jī)體進(jìn)行高乳酸水平的刺激，能提高機(jī)體對于乳酸的緩沖能力和肌肉中乳酸脫氫酶的活性，從而提高機(jī)體乳酸耐受能力，進(jìn)而提高機(jī)體的無氧耐力水平。

3.3.2 有氧耐力訓(xùn)練分析

有氧耐力也稱“有氧能力”。有氧水平的高低主要與機(jī)體的攝取氧的能力、運輸氧的能力和利用氧的能力有關(guān)，具體包括呼吸系統(tǒng)功能、心臟泵血功能、血液運輸能力、肌肉用氧能力、能量供應(yīng)能力和神經(jīng)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)能力。

呼吸系統(tǒng)承擔(dān)著攝取氧的重要任務(wù)，同時也是運動中氣體交換的場所，呼吸系統(tǒng)的機(jī)能水平對于有氧能力來說至關(guān)重要。長期系統(tǒng)的訓(xùn)練可以增強(qiáng)呼吸肌的收縮力，使其抗疲勞能力提升，進(jìn)而提高呼吸系統(tǒng)的工作效率。

心臟泵血功能可以為運動提供充足的供氧保證，心臟是運輸氧的動力系統(tǒng)。長期系統(tǒng)的訓(xùn)練可以使心臟的形態(tài)和機(jī)能發(fā)生適應(yīng)性變化，使每搏輸出量增加，心肌收縮能力增強(qiáng)，心力儲備增大，使心臟更適應(yīng)長時間工作的要求。

另外，長期系統(tǒng)的訓(xùn)練可以使血液運輸氧的能力增強(qiáng)，肌肉利用氧的能力增強(qiáng)，神經(jīng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力增強(qiáng)，從而提高機(jī)體能量供應(yīng)能力，進(jìn)而提高機(jī)體的有氧耐力水平。

有氧耐力主要的訓(xùn)練方法有間歇訓(xùn)練法外、持續(xù)訓(xùn)練法，有條件的練習(xí)者還可以采取高原訓(xùn)練法。

表3 耐力素質(zhì)訓(xùn)練分析表

3.4 靈敏素質(zhì)訓(xùn)練分析

靈敏素質(zhì)是一種復(fù)雜的綜合素質(zhì)。從生物學(xué)的角度來看，它和神經(jīng)過程的靈活性和感覺器官的機(jī)能水平有很大關(guān)系；從機(jī)體基本條件來看，它和力量、速度、耐力以及柔韌性有很大關(guān)系，還與運動技能的鞏固程度有關(guān)。

發(fā)展靈敏素質(zhì)，一般是通過提高大腦皮層神經(jīng)過程的靈活性和感覺器官的機(jī)能水平，并加強(qiáng)關(guān)聯(lián)身體素質(zhì)的訓(xùn)練，熟練掌握運動技能來實現(xiàn)的。

靈敏素質(zhì)的訓(xùn)練方法，除傳統(tǒng)的提高身體素質(zhì)和不斷進(jìn)行運動技能的訓(xùn)練方法外，主要采取變換訓(xùn)練法。變換訓(xùn)練法是一種讓練習(xí)者隨各種信號改變動作的訓(xùn)練方法。需要注意的是，靈敏素質(zhì)訓(xùn)練一般安排在訓(xùn)練課的前半部分進(jìn)行，以保證練習(xí)者的體力充沛，注意力集中。

4 結(jié)論

民航總局規(guī)定的航空安全員體能考核的10個項目所涉及的身體素質(zhì)主要包括力量素質(zhì)、速度素質(zhì)、耐力素質(zhì)和靈敏素質(zhì)。其中，力量素質(zhì)包括上肢力量、下肢力量和軀干力量，有6個項目直接與力量素質(zhì)有關(guān)，可見力量素質(zhì)的重要性。另外也有考核項目涉及2項及以上的身體素質(zhì)。所以在訓(xùn)練中，不僅加要強(qiáng)對力量素質(zhì)的針對性訓(xùn)練，還要注意各項身體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，科學(xué)合理地安排訓(xùn)練計劃，有針對性地選擇訓(xùn)練內(nèi)容和訓(xùn)練方法。

在對高職學(xué)生的日常體能訓(xùn)練中，應(yīng)該掌握學(xué)生個體體能狀況，針對薄弱項目，參考上述各考核項目涉及的身體素質(zhì)訓(xùn)練分析，科學(xué)地安排訓(xùn)練任務(wù)。從高職學(xué)生的實際訓(xùn)練情況來看，大多數(shù)學(xué)生的上肢力量比較薄弱，耐力水平偏低，因此這兩個方面的考核項目是日常訓(xùn)練的重點。