王仁龍 整理
圓織機是生產編織袋中所用到必要設備。
授權公告號為CN100376372C的中國發明專利公開一種編織袋網眼袋兩用圓織機,包括動力裝置、導布裝置、進線裝置,進線裝置還包括兩套棕帶系統,一套為網眼袋棕帶系統,另一套為編織袋棕帶系統,其中網眼袋棕帶系統包括橄欖片、橄欖片支架、橄欖片支輪、支承圈、網眼袋棕帶、棕帶減力輪;編織袋棕帶系統包括編織袋棕帶、編織袋棕帶上支架、上門圈。使用時,安裝上網眼袋棕帶系統,可進行網眼袋的生產加工,卸下網眼袋棕帶系統,安裝上編織袋棕帶系統,可進行編織袋的生產加工。該技術介紹的編織袋網眼袋兩用圓織機與現有技術相比,集編織袋圓織機、網眼袋圓織機功能于一體,機械設備可以得到充分利用,節約資源,降低加工成本。
上述中的現有技術方案存在以下缺陷:為了減少收卷輥將編織袋收卷起來所受到的阻力,工作人員往往在支承框架上固接驅使提升輥轉動的驅動電機,通過提升輥的轉動對編織袋產生提升力,帶動編織機上升,從而便于將收卷輥收卷編織袋,但是當工作人員需要停機時,需要將驅動電機以及控制轉軸轉動的電機分別關閉,才能將圓織機停止下來,使得工作人員停機不便捷。
本文介紹了一種編織袋圓織機的聯動機構,便于工作人員對圓織機進行啟動與停機。
一種編織袋圓織機的聯動機構,包括編織主體,以及轉動連接在編織主體下表面的主軸,編織主體下方設置有支架,編織主體上方設置有用于提拉編織袋的提升輥,提升輥的兩端均設置有將其轉動支撐起來的支承框架,所述主軸上設置有水平布置并轉動連接在支架上的聯動軸,主軸與聯動軸之間設置有實現其傳動的第一錐齒輪組,聯動軸的一端設置有驅使聯動軸轉動的電機,另一端設置有豎直布置并轉動連接在支承框架上的傳動軸,傳動軸與聯動軸之間設置有實現其傳動的第二錐齒輪組,傳動軸與提升輥之間設置有實現其傳動的第三錐齒輪組。
通過采用上述技術方案,當工作人員啟動電機時,電機的輸出軸帶動聯動軸轉動,通過第一錐齒輪組帶動主軸轉動,實現編織主體工作,聯動軸通過第二錐齒輪組帶動傳動軸轉動,然后又通過第三錐齒輪組帶動提升輥轉動,這樣工作人員通過控制電機,實現同步控制編織主體與提升輥,當工作人員需要圓織機停機時,只需關閉電機即可。
所述第一錐齒輪組上設置有將其保護起來的容納箱,容納箱包括上箱體和下箱體,上箱體與下箱體通過螺釘與螺母的配合連接在一起。避免有斷線嵌入到第一錐齒輪組中,從而影響第一錐齒輪組的傳動,工作人員可以通過將螺釘與螺母旋擰下來,將上箱體移開,對第一錐齒輪組進行維修。
所述容納箱上設置有加油裝置,加油裝置包括設置在容納箱上的輸油管,輸油管的一端穿過容納箱并且指向第一錐齒輪組的嚙合處,另一端設置有與輸油管連通并頂部為開口的存油桶,存油桶高于容納箱。工作人員將潤滑油倒入存油桶中,潤滑油因自身重力的影響流入到輸油管中,然后從輸油管位于容納箱內的一端流出,并流向第一錐齒輪組的嚙合處,使得第一錐齒輪組的傳動更加順暢并減小第一錐齒輪組的磨損,存油桶設置于支撐框架上,便于工作人員添加潤滑油。
所述加油裝置還包括設置在輸油管上并用于控制潤滑油流量的調節閥,調節閥包括設置在輸油管上的安裝箱,輸油管穿過安裝箱相對的兩側壁,安裝箱內設置有滾輪,滾輪上同軸固接有轉動桿,安裝箱的兩側壁上開設有供轉動桿穿出的條形孔,條形孔的長度朝靠近安裝箱底壁的方向傾斜。當工作人員沿條形孔的長度方向滾動滾輪,并逐漸靠近安裝箱的底壁,這一過程,滾輪的周面逐漸擠壓輸油管并使得輸油管變形,從而影響潤滑油從此處通過的流量,這樣控制潤滑油流向第一錐齒輪組的流速,使得潤滑油更加有效地對第一錐齒輪組進行潤滑。
所述存油桶開設有用量測潤滑油體積的刻度線,存油桶是由透明材質制成。實現對第一錐齒輪組進行定量潤滑,避免過度對第一錐齒輪組潤滑,造成潤滑油的浪費。
所述存油桶的開口處蓋設有封蓋板,封蓋板上貫穿開設有平衡存油桶內氣壓的通孔,通孔上插設有密封柱。減少存油桶內潤滑油的揮發,并且當工作人員需要對第一錐齒輪組進行潤滑時,需先將密封柱拔出,通過通孔使存油桶的內部與外界連通,這樣工作人員驅使滾輪遠離輸油管時,存油桶內的潤滑油才能比較順利地通過輸油管流向第一錐齒輪組。
所述封蓋板鉸接在存油桶上,封蓋板上設置有用于將封蓋板保持關閉狀態的連接組件。將封蓋板同存油桶連接在一起,避免封蓋板丟失,連接組件時封蓋板處于長期蓋設在存油桶開口處。
連接組件固接在封蓋板的彈性件,彈性件遠離封蓋板的一端固接有掛鉤,存油桶的外側壁上固接有掛環。當封蓋板蓋設在存油桶的開口處時,移動掛鉤使得彈性件變形,將掛鉤掛在掛環上。
1. 通過電機、聯動軸與第一錐齒輪組驅使主軸轉動,又通過第二錐齒輪組、傳動軸以及第三錐齒輪組,使得電機也將提升輥轉動,這樣工作人員通過控制電機,實現同步控制編織主體與提升輥啟動和停止;
2. 通過存油桶以及輸油管,使得潤滑油流入到第一錐齒輪組上,使得第一錐齒輪組的傳動更加順暢并減小第一錐齒輪組的磨損。

圖1 本技術中第一錐齒輪組的結構示意圖

圖2 本技術中編織袋圓織機的結構示意圖

圖3 本技術中容納箱與加油裝置的結構示意圖

圖4 本技術中調節閥的結構示意圖

圖5 本技術中連接組件的結構示意圖
以下結合參照圖1-5對本技術作進一步詳細說明。
參照圖1,一種編織袋圓織機的聯動機構,包括編織主體1,編織主體1下方設置有用于支撐編織主體1的支架12,編織主體1下方轉動連接有主軸13,編織主體1上方水平設置有用于提拉編織袋的提升輥14,提升輥14的兩端均設置有將其支撐起來的支承框架15,提升輥14與支承框架15轉動連接。
參照圖1,主軸13遠離編織主體1的一端設置有水平布置的聯動軸2,主軸13與聯動軸2之間設置有第一錐齒輪組21,并通過第一錐齒輪組21實現聯動軸2與主軸13之間的傳動,聯動軸2繞自身的軸線轉動連接在支架12上,聯動軸2的一端設置有驅使聯動軸2轉動的電機22并且電機22的輸出軸與聯動軸2同軸固接,另一端設置有豎直布置的傳動軸3,傳動軸3與聯動軸2之間設置有第二錐齒輪組23,傳動軸3繞自身的軸線轉動連接在支承框架15上,傳動軸3與提升輥14相互垂直設置,并且傳動軸3與提升輥14之間設置有第三錐齒輪組31。
當工作人員啟動電機22,電機22的輸出軸帶動聯動軸2轉動,通過第一錐齒輪組21帶動主軸13轉動,實現編織主體1工作,聯動軸2通過第二錐齒輪組23帶動傳動軸3轉動,然后又通過第三錐齒輪組31帶動提升輥14轉動,這樣使得工作人員通過啟動電機22,可使編織主體1與提升輥14同時工作,當工作人員需要圓織機停機時,只需關閉電機22即可。
參照圖2和圖3,為了避免有斷線嵌入到第一錐齒輪組21(參考圖1)中,從而影響第一錐齒輪組21的傳動,故在第一錐齒輪組21上設置有將其保護起來的容納箱4,容納箱4包括上箱體41和下箱體42,上箱體41與下箱體42通過螺釘與螺母的配合連接在一起,便于工作人員對第一錐齒輪組21進行檢修。
參照圖2和圖3,為了使第一錐齒輪組21的傳動更加順暢,故在容納箱4上設置有加油裝置5,加油裝置5包括設置在容納箱4上的輸油管51,輸油管51選用塑料軟管,輸油管51的一端穿過上箱體41并且端口指向第一錐齒輪組21的嚙合處,另一端設置有用于放置潤滑油且頂部為開口的存油桶52并固接在存油桶52的底部,輸油管51與存油桶52內部連通,存油桶52固接在支承框架15上并且存油桶52高于容納箱4,這樣工作人員將潤滑油倒入存油桶52中,潤滑油因自身重力的影響流入到輸油管51中,然后從輸油管51位于容納箱4內的一端流出,并流向第一錐齒輪組21的嚙合處,使得第一錐齒輪組21的傳動更加順暢并減小第一錐齒輪組21的磨損。
參照圖4,加油裝置5還包括設置在輸油管51上并用于控制潤滑油流量的調節閥53,調節閥53包括一側為開口的安裝箱531,輸油管51穿過安裝箱531相對的兩側壁,安裝箱531內設置有沿輸油管51長度方向滾動的滾輪532,滾輪532的周面抵靠在輸油管51上,滾輪532上同軸固接有轉動桿533,安裝箱531的兩側壁上開設有供轉動桿533穿出的條形孔534,條形孔534的長度朝靠近安裝箱531底壁的方向傾斜。
當工作人員沿條形孔534的長度方向滾動滾輪532,并逐漸靠近安裝箱531的底壁,這一過程,滾輪532的周面逐漸擠壓輸油管51并使得輸油管51變形,從而影響潤滑油從此處通過的流量,這樣控制潤滑油流向第一錐齒輪組21的流速,使得潤滑油更加有效地對第一錐齒輪組21進行潤滑。
參照圖5,為了能夠實現對第一錐齒輪組21進行定量潤滑,避免過度對第一錐齒輪組21潤滑,造成潤滑油的浪費,故存油桶52的外側壁上開設有用量測潤滑油體積的刻度線54,刻度線54沿存油桶52的軸線等間距布置有多個,存油桶52是由透明材質制成。
參照圖5,為了減少存油桶52內潤滑油的揮發,故在存油桶52的開口處蓋設有封蓋板55,封蓋板55鉸接在存油桶52上,封蓋板55上貫穿開設有平衡存油桶52內氣壓的通孔56,通孔56上插設有密封柱57,封蓋板55上設置有用于將封蓋板55保持關閉狀態的連接組件58。
當工作人員需要對第一錐齒輪組21進行潤滑時,需先將密封柱57拔出,通過通孔56使存油桶52的內部與外界連通,這樣工作人員驅使滾輪532遠離輸油管51時,存油桶52內的潤滑油才能比較順利地通過輸油管51流向第一錐齒輪組21。
參照圖5,連接組件58包括固接在封蓋板55遠離鉸接位置一側的彈性件581,例如彈性繩、彈簧,彈性件581遠離封蓋板55的一端固接有掛鉤582,存油桶52的外側壁上固接有掛環583,當掛鉤582掛在掛環583上時,彈性件581處于拉伸狀態。
參照圖2和圖3,容納箱4、輸油管51以及調節閥53同樣設置在第二錐齒輪組23(參考圖1)和第三錐齒輪組31(參考圖1)上,設置在第二錐齒輪組23和第三錐齒輪組31上的輸油管51同樣與存油桶52連通,由于第三錐齒輪組31高于存油桶52,故設置在第三錐齒輪組31上的輸油管51上安裝有泵體6,將存油桶52內的潤滑油運送至第三錐齒輪組31上。
工作原理:
當工作人員啟動電機22時,電機22的輸出軸帶動聯動軸2轉動,通過第一錐齒輪組21帶動主軸13轉動,實現編織主體1工作,聯動軸2通過第二錐齒輪組23帶動傳動軸3轉動,然后又通過第三錐齒輪組31帶動提升輥14轉動,當第一錐齒輪組21需要添加潤滑油時,工作人員需先將密封柱57拔出,然后驅使滾輪532遠離輸油管51,存油桶52內的潤滑油經過輸油管51流向第一錐齒輪組21。
本技術專利信息:
申請號:CN201922448213.1
申請日:20191228
公開(公告)號:CN211522467U
公開(公告)日:20200918
IPC分類號:D03D37/00;D03D51/02;D03J1/00