鄭州鐵路職業技術學院：鍛造新時代高職院校高水平師資隊伍

孔凡士

鄭州鐵路職業技術學院院長，第十一屆國家特約教育督導員，河南省第七屆省督學。擔任歐亞交通高校國際聯合會副主席兼秘書長、中俄交通大學校長論壇副主席、中國職業技術教育學會第五屆理事會常務理事、全國高職高專校長聯席會議第六屆主席團成員、河南省國際交流協會副會長。

2019年1月，國務院頒布的《國家職業教育改革實施方案》提出，職業教育作為一種類型教育，要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，探索組建高水平、結構化教師教學創新團隊，多措并舉打造“雙師型”教師隊伍。2019年12月，教育部、財政部聯合印發《關于公布中國特色高水平高職學校和專業建設計劃建設單位名單的通知》。這是新時代我國高等職業教育發展的重大戰略部署。

師資隊伍作為“雙高”建設關鍵內容，直接關系“雙高”建設成效。鄭州鐵路職業技術學院作為“雙高”建設單位，在打造高水平師資隊伍方面進行了有益探索和研究，取得了積極成效。

一、守正：將師德師風貫穿職業生涯全過程

教育大計，教師為本;教師大計，師德為本。鄭州鐵路職業技術學院堅持把社會主義核心價值觀和師德規范貫穿教師職業生涯全過程，以“四有”好老師、“四個引路人”、“四個相統一”為標準，構建“嚴、立、樹、育、導”五位一體的師德建設機制，培厚師德師風土壤。

第一，鄭州鐵路職業技術學院在公開招聘教師環節嚴格政治審查，把好入口關，落實“引人源頭嚴師德”;第二，加強思政課建設，要求教師授課時將思想政治教育融入人才培養全過程，通過宣講高鐵安全、鐵路大國工匠事跡，及時更新思政課程內容、豐富教學手段，使工匠精神入心、入腦、入品格，浸潤教學全過程，做好“工匠精神立師德”;第三，大力弘揚優秀教師李芳、張玉滾的楷模事跡，做到“模范人物樹師德”;第四，每年開展師德專題培訓，將師德教育貫穿教師成長全過程，做實“培養培訓育師德”;第五，在河南省高等學校教學名師、河南省教育廳學術技術帶頭人等推薦評選、職稱評審方面實行師德“一票否決”制，實現“考核評價導師德”。

二、創新：多元構建教師評價體系

尊重教學科研規律，細化崗位職責，結合不同專業發展，統籌考核時域、考核原則、考核內容、個人成長等因素，構建“三結合”教師多元評價體系，實現評價體系的科學化、系統化、規范化。

（一）全面考核與個性考核相結合

在對教師的教育教學、科學研究、專業發展、師德師風進行全面考核的同時，依據教學崗、科研崗、社會服務崗等類別的性質和特點，依據高層次人才、專任教師等人員類別的能力和分工，采用不同考核內容和不同量化指標，突出個性化考核特點。在職稱評審、評先評優、年度考核等各類人才評價方式中，以工作業績和實績為導向，合理設置具體量化指標，使考核結果更加科學、準確、全面。

（二）目標考核與聘期考核相結合

對于教學和日常工作，采用目標考核方式;對于科研工作，引導教師潛心研究，長期積累，采用聘期考核，適當延長科學研究評價周期，消除教科研的短期行為，形成真正有價值的成果。同時，針對新時代背景下職業教育“雙師型”教師隊伍建設，以“教學能力、專業能力、科研能力、創新能力、社會服務能力”五大能力為目標導向，校企共同制定教師素質管理辦法，明確“雙師”素質認定范圍、認定標準、培養方法，引導教師積極參加專業培訓、掛職鍛煉、實驗室建設、承擔橫向課題、申報發明專利。

（三）剛性考核與彈性考核相結合

在對專業技術人員進行基本任務考核的同時，科研任務量之間可等比例折算，鼓勵教師發揮特長，不同崗位教師的工作量和工作業績得以體現、得到認可。學校通過創新教師評價體系，使教師評價從一種短期的外在壓力轉化為一種持續的內在動力，從一種行政干預轉變成自我診斷、自我發展、自我超越的內在需要。深度挖掘教師潛能，積極提升其實踐性與創造性，促進教師全面進步、全面發展。

三、提質：科學實施教師隊伍分層培養

鄭州鐵路職業技術學院致力于探索構建符合教師個人發展規律的“三梯次”培養體系。健全教師新秀、骨干教師、專業（群）帶頭人三梯次培養，形成“雙軌道三梯次”的個性化培育路徑。

（一）引育并重，強化職前教育

實施教師新秀培養計劃。一是加大技能人才引進力度。按職業教育改革要求，優先招聘具有企業工作經歷的優秀人才，對高技術技能人才適當放寬學歷要求。二是開展“教育+專業”的職前教育。注重強化崗前培訓，組織新進人員學習教育學、高等教育心理學等課程。三是采取“名師帶徒”“雙導師”培養機制，配備1名企業導師和1名校內導師“傳幫帶”，提升新進人員教學與實踐能力，加速教師專業成長。

（二）多措并舉，夯實職中培養

實施骨干教師養成計劃。一是“走出去”與“請進來”相結合，夯實教師職中培養。邀請國內外知名專家來校講學，開展集中培訓;推薦本校教師參加“國培”、網絡培訓、行業培訓，促進教師的專業知識及教育理念更新。二是落實“教師進企業、工程師進校園”工程，與企業人員進行“崗位輪換”、協同開展橫向課題研究，確保專任教師每5年在企業實踐累計1年以上，把教師新秀培養成“教學標兵+工匠”的骨干教師。三是實施“工匠工程”，引進享受國務院特殊津貼的大國工匠兼職任教，在學校建立技能大師工作室，通過項目帶動，把骨干教師培養成技術技能大師。四是根據新時代高職教師職業能力需求，探索出“333”信息技術應用能力培養模式，即學校給予政策和資金支持，搭建學校、院（部）、教師3個層次，學校、專業、課程3個層面，規劃、實施、評價3個步驟培養模式，邀請知名行業專家給予指導，打造精品教學資源，促進師資隊伍建設。

（三）立足產業，升華職后成長

實施專業（群）帶頭人培養計劃。一是實施“領雁工程”。建立有效運行機制，引進行業領軍人才，組建由院士、行業領軍人才領銜，技能大師、專業帶頭人、骨干教師支撐跨界融合的教學團隊。例如，學校依托“壩道工程醫院”鐵道分院和6個省級工程中心，聯合企業開展技術革新和成果推廣，解決高鐵產業生產技術難題。二是拓寬教師國際視野，定期選派教師赴德國、英國等職業教育發達國家開展學術交流。學校與國外軌道交通類大學建立定期交流機制，推薦優秀教師作為歐亞交通高校國際聯合會、“一帶一路”鐵路國際人才教育聯盟等國際組織的技術專家，承擔國際人才培養和技術服務，選派優秀雙語教師赴肯尼亞、埃塞俄比亞等地講學。三是校企共育，打造高水平“雙師”培養基地。例如，學校與中國鐵路鄭州局集團有限公司形成校企命運共同體，依托鄭州局的高鐵實訓設施，共建黃河南岸高鐵綜合維修、鄭州機務段模擬駕駛等8個“雙師型”教師培訓基地，開展面向高鐵產業真實生產環境“機、車、工、電、輛”新技術、新設備的師資培養。

四、增效：聚力突破教科研與社會服務瓶頸

（一）注重標志性成果培育

鄭州鐵路職業技術學院對標國家高水平教師隊伍、教師團隊建設要求，明確校內教師隊伍建設目標，選拔培養骨干專業教師團隊，以省級、國家級重要工程項目為建設載體，以標志性成果突破為重點，凝心聚力，攻克難關，以點帶面，促進教師隊伍實力的整體提升。組建高水平、結構化教師教學創新團隊，先后創建了首批“全國高校黃大年式教師團隊”、國家級優質高職院校一流教學團隊、首批國家教師教學創新團隊，一批高水平教師榮獲“全國優秀教師”“全國技術能手”等稱號，進入“中原千人計劃”名單。項目建設和成果培育，大大促進了教師業務能力的提升。

（二）提升教育教學水平

鄭州鐵路職業技術學院引導教師聚焦人才培養，全心投入教育教學改革，大力提升教育教學水平。為適應新時期職業教育教學改革要求，實施“一師一課一教材”工程，推進教師、教材、教法改革。由行業、企業技術能手、專業課教師組成育訓一體的師資隊伍，協作開展模塊化教學，“賦能”教師提升素養能力。通過改革增效，學校先后獲批優質專科高等職業院校及中國特色高水平專業群、教學管理50強、教學資源管理50強、教育部首批“1+X”證書試點學校，作為主持單位獲立項建設國家專業教學資源庫2個，獲批國家級精品在線開放課程2門。教師指導學生參加國家級競賽屢獲佳績，在中國高等教育學會公布的2019年全國普通高校（高職）學科競賽排行榜中，位居全國第2名。教師教育教學水平顯著提升。

（三）發揮社會服務職能

鄭州鐵路職業技術學院在提升教師教育教學能力的基礎上，拓展教師社會服務能力和輻射能力。學校鼓勵高職院校一線教師與重點企業、知名大學、科研院所建立合作機制，搭建校企產學研平臺，加快產學研合作成果的轉化和應用。學校圍繞國家鐵路和地方軌道交通產業升級需要，以高鐵工程診療、駕駛安全保障、智能運維和下一代高速列車發展技術需求為導向，實施“四大平臺”建設工程，激發教師科技創新活力，全面提升應用研發能力和創新成果轉化能力。學校完成國家級教科研項目14項、省部級教科研項目120余項，面向企業和社會公眾開放國家級專業教學資源庫2個、省級國家級在線課程15門，注冊人數3萬余人，70多項科研及教學研究成果在企業和外校推廣應用。教師主動服務“一帶一路”沿線國家，開設國際范式專業4個、雙語國際化課程15門，開展高鐵技術培訓和技術開發，拓展了教師國際合作和創新能力。教師教科研成果和企業真實項目有機融合，使科技創新、技術服務、成果轉化、團隊建設、人才培養融為一體，有效突破了高職院校教師教科研與社會服務瓶頸。