俞玉鳳

我國是能源消費大國,節能潛力巨大,我國又具有豐富的農林廢棄物(剩余物)資源,據統計,農作物秸稈和林業三剩物(采伐剩余物、造材剩余物和加工剩余物)資源量分別達到9億和3億噸,隨著我國產業結構的調整,近幾年催生出不少生物質發電行業(以下簡稱:電廠),電廠對農林廢棄物(以下簡稱:燃料)的需求在不斷的增加,但受種類多、數量大、分布廣、季節性限制等影響,在開發利用上有一定難度。燃料供應鏈從回收源頭、儲存、運輸等均受到地域限制,供應數量難以匹配電廠需求量,目前很多電廠普遍存在燃料收、儲、運難題,生物質燃料的收、儲、運直接影響著電廠電力生產的質量及效益,是目前生物質發電企業經營的重點難題之一。
中船重工(上海)新能源有限公司(以下簡稱:新能源公司)主營生物質發電業務,現有兩家運營中的電廠(阜南電廠、寶泉嶺電廠),其生產成本中燃料的耗用約占總成本的60%-70%,不僅價值高且種類數量繁多,又其形狀不固定、不同的燃料品種自帶不同標準的水分、灰分及雜質,燃料計量無行業標準、價格變動快和供應商(農戶)分散之特點,故電廠燃料管理難度非常大,相對于傳統存貨管理,燃料管理更注重全面性、系統性、與外界關系的協調性和數據流轉的真實性。本文主要研究燃料收購進廠到消耗過程中存在的問題及其解決方案,從電廠內部燃料管理進行梳理及分析。
一、燃料收購計劃管理
按照阜南、寶泉嶺電廠30MW裝機的容量,每年可發電等效7200小時,對應產值約1.2億。……