遼寧丹東致遠(yuǎn)艦遺址調(diào)查

周春水

（國(guó)家文物局考古研究中心，北京 100013）

北洋海軍致遠(yuǎn)艦遺址地處黃海北部，位于遼寧省丹東市西南約50 km的海上（圖1）。海底地勢(shì)平坦，水深18～22 m，秋、冬兩季盛行猛烈的偏北風(fēng)，氣溫較低，即使到4月中旬底層水溫也僅有4℃，夏季風(fēng)力較小，氣候溫暖。因此，致遠(yuǎn)艦水下考古工作多選擇在每年的夏季進(jìn)行。

2013年11月，丹東港集團(tuán)有限公司擬建設(shè)海洋紅港區(qū)，建設(shè)規(guī)劃線(xiàn)西起青堆子灣南尖嘴，東至大洋河口西側(cè)，大鹿島以南5～10 n mile的范圍內(nèi)，正是1894年甲午海戰(zhàn)交戰(zhàn)區(qū)域[1-2]。為配合該基建項(xiàng)目，經(jīng)國(guó)家文物局批準(zhǔn)，國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心（現(xiàn)更名為“國(guó)家文物局考古研究中心”）會(huì)同遼寧省文物考古研究院，啟動(dòng)基建海域內(nèi)的水下文化遺產(chǎn)調(diào)查工作（圖2）。經(jīng)過(guò)前期準(zhǔn)備，2014年4月開(kāi)始正式調(diào)查，由物探搜尋，到潛水確認(rèn)，再到抽沙清理與遺跡測(cè)繪（圖3），截至2016年，歷經(jīng)3個(gè)年度共實(shí)施了4次水下考古調(diào)查，最終確認(rèn)致遠(yuǎn)艦的沉沒(méi)位置及保存狀況。

圖1 致遠(yuǎn)艦沉沒(méi)位置示意圖（來(lái)源：致遠(yuǎn)艦水下考古隊(duì)繪制）

圖2 2015年調(diào)查期間使用的海上平臺(tái)

1 歷年工作概述

圖3 考古隊(duì)員正在水下測(cè)繪工作

2014年4月，啟動(dòng)物探調(diào)查，考古隊(duì)運(yùn)用多波束聲吶、旁側(cè)聲吶、淺地層剖面儀、磁力儀等物探設(shè)備，在預(yù)計(jì)的區(qū)域內(nèi)反復(fù)勘探，通過(guò)磁力儀發(fā)現(xiàn)海底鐵質(zhì)磁力信號(hào)，后續(xù)的潛水探摸陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了鐵板、煤炭、木質(zhì)船板等遺物。鐵板通過(guò)金相分析為炒鋼鍛打，與19世紀(jì)后期歐洲造船材質(zhì)吻合。因而，可推測(cè)勘探到的是一艘以煤為燃料的鋼鐵沉船，根據(jù)甲午海戰(zhàn)史實(shí)推斷很可能就是北洋海軍的沉艦，遺址按地域暫命名為“丹東一號(hào)”沉船。

2014年8—10月實(shí)施第一期重點(diǎn)調(diào)查，以確認(rèn)沉艦主體分布范圍。清理工作沿船舷邊進(jìn)行，抽沙揭露出長(zhǎng)達(dá)50 m、寬9～10 m的船舷邊，同時(shí)發(fā)現(xiàn)1門(mén)10管加特林機(jī)槍?zhuān)▓D4）、一截主炮管殘片及少量子彈、陶瓷碎片等遺物。從水下發(fā)現(xiàn)的船殼列板看，其鉚接工藝與現(xiàn)藏于威海劉公島甲午戰(zhàn)爭(zhēng)博物院的濟(jì)遠(yuǎn)艦鋼板一致。因此，“丹東一號(hào)”沉船確定為北洋海軍的一艘沉艦。

圖4 加特林機(jī)槍水下發(fā)現(xiàn)情形

2015年8—10月實(shí)施第二期重點(diǎn)調(diào)查，以確認(rèn)沉艦的身份及保存狀況。工作的第一階段集中于舯部、艉部清理上，發(fā)現(xiàn)了穹甲板、鍋爐艙，以及艉部的殘存鋼板；第二階段調(diào)查區(qū)位于沉艦近前端，布設(shè)有試掘小探方，清理出2件帶“致遠(yuǎn)”篆書(shū)的白瓷盤(pán)，由此確認(rèn)“丹東一號(hào)”沉船即為北洋海軍的致遠(yuǎn)艦。為獲得遺址全景圖，調(diào)查還采取多角度近景拍攝方式，通過(guò)三維建模獲得了致遠(yuǎn)艦的水下三維影像。

2016年9—10月實(shí)施第三期重點(diǎn)調(diào)查，以確認(rèn)沉艦的具體埋藏深度與遺物散落范圍。通過(guò)布設(shè)解剖探溝，在沉艦左舷1.7 m深處發(fā)現(xiàn)保存完好的舭龍骨及船殼列板，探明沉艦最大埋藏深度為泥下2.5 m。遺物散落范圍通過(guò)鉆探方式，確認(rèn)在艦體外圍4 m以?xún)?nèi)。調(diào)查還意外發(fā)現(xiàn)了致遠(yuǎn)艦大副陳金揆所用的單筒望遠(yuǎn)鏡，進(jìn)一步豐富了沉艦遺物。本年度考古調(diào)查結(jié)束時(shí)，采取了犧牲陽(yáng)極的保護(hù)方法在艦體鋼板上加焊鋅塊，以達(dá)到鐵質(zhì)戰(zhàn)艦在海底長(zhǎng)期保存的目的。

2 沉艦遺址考古發(fā)現(xiàn)

2.1 遺址形成過(guò)程

1894年9月16—17日，為支援朝鮮前線(xiàn)，清北洋海軍護(hù)送陸軍劉盛休部從鴨綠江口（時(shí)稱(chēng)大東溝）登陸，并于鴨綠江口外下錨警戒。17日上午，人員及輜重在卸載過(guò)程中發(fā)現(xiàn)由南而來(lái)的日本聯(lián)合艦隊(duì)，北洋海軍主力艦只能當(dāng)即起錨迎敵，海戰(zhàn)從中午開(kāi)始，歷時(shí)逾5 h結(jié)束。此戰(zhàn)北洋先后損失揚(yáng)威、超勇、致遠(yuǎn)、經(jīng)遠(yuǎn)、廣甲5艘軍艦，其中，揚(yáng)威、 超勇、致遠(yuǎn)、經(jīng)遠(yuǎn)4艦沉沒(méi)于交戰(zhàn)海域，廣甲艘在撤退途中擱淺于大連灣三山島附近[3-4]。

致遠(yuǎn)艦下沉?xí)r，自重達(dá)2 300 t的艦體迅速沉入海底，艦體因自身質(zhì)量而陷入泥中2 m左右。之后是長(zhǎng)期的人為破拆、自重下沉以及泥沙緩慢掩埋的過(guò)程。其中，來(lái)自日本的破拆活動(dòng)對(duì)沉艦造成的破壞最大，拆解從戰(zhàn)后即開(kāi)始，延續(xù)到1938年，此時(shí)下沉過(guò)程與泥沙掩埋過(guò)程已將艦體埋至2.5 m左右的深度，海床泥面已抵達(dá)破拆深度，導(dǎo)致破拆活動(dòng)無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行，日本的拆解活動(dòng)才最終結(jié)束。隨著時(shí)間的推移，鴨綠江長(zhǎng)年帶來(lái)的泥沙緩慢沉降最終淤埋了沉艦，這就是致遠(yuǎn)艦沉沒(méi)、下陷、破拆及泥沙掩埋的漫長(zhǎng)過(guò)程。到2014年開(kāi)始水下考古調(diào)查時(shí)，整個(gè)遠(yuǎn)艦已埋于泥沙之下，零星支棱的一些鋼板也掛滿(mǎn)了層層漁網(wǎng)，海床表面完全看不出船體的形狀。這也導(dǎo)致沉艦遺址不易被發(fā)現(xiàn)，整體輪廓需要通過(guò)大面積的抽沙揭露才能進(jìn)行觀測(cè)，從而加大了水下考古的抽沙工作量。

2.2 考古工作方法

為了盡快掌握沉艦埋藏環(huán)境與保存狀況，考古隊(duì)通過(guò)先尋找沉艦邊沿輪廓再選擇重要部位的方式，進(jìn)行試掘與鉆探工作。

沉艦輪廓是開(kāi)始需要完成的調(diào)查目標(biāo)，以此來(lái)確定沉艦埋藏方向及殘存的體量。其方法是：沿沉艦兩側(cè)舷邊進(jìn)行抽沙揭露，用高壓水槍進(jìn)行輔助沖淤，經(jīng)過(guò)一個(gè)工作季的抽沙，將埋于泥下的兩側(cè)舷邊清理出來(lái)，出露高度0～50 cm不等，單層列板在泥中保存完好，鋼板無(wú)斷裂，呈水平狀綿延50 m，兩側(cè)舷邊間寬9～10 m。

試掘共分4個(gè)區(qū)域，包括鍋爐區(qū)、小探方T01、解剖探溝TG1與TG2。鍋爐區(qū)位于艦體舯部，鍋爐內(nèi)積滿(mǎn)煤炭，清理深度2 m仍未到底。小探方T01布設(shè)于左舷前部，發(fā)現(xiàn)大量小件文物，包括手槍子彈、銅錢(qián)、銀錠、螺栓、玻璃盞、瓷盤(pán)碎片等，瓷片經(jīng)過(guò)拼對(duì)即為兩件最重要的遺物—“致遠(yuǎn)”篆書(shū)餐盤(pán)。TG1布設(shè)于左舷中部稍偏前部，揭露出一段外殼鋼板，可借此了解列板的鉚接方式與沉態(tài)狀況，列板以上下板疊合方式鉚接，接痕平直，表明為正沉狀態(tài)。TG2布設(shè)位于右舷中部，發(fā)現(xiàn)了一段保存完好的舭龍骨（圖5），位于泥下1.7 m處，用角鋼、鉚釘與外殼鋼板相接。

圖5 舭龍骨水下照片（來(lái)源：致遠(yuǎn)艦水下考古隊(duì)拍攝）

鉆探區(qū)先沿艦體周邊進(jìn)行，以艏部為重要區(qū)域，從艏部的圓柱開(kāi)始，鉆探間隔50 cm，同時(shí)觀察沖起的淤泥顏色與鉆探深度，通過(guò)鉆探確認(rèn)由圓柱再往前4.2 m即到艏部最前端，也就是沉艦最前端的邊界。散落區(qū)為外圍鉆探區(qū)，沿艦體外圍進(jìn)行，最遠(yuǎn)在離舷邊3.8 m處可確定其邊界。

2.3 沉艦現(xiàn)狀

經(jīng)過(guò)3年的水下考古調(diào)查，致遠(yuǎn)艦遺址水下情況已調(diào)查清楚（圖6）。艦體完全埋于泥下，方向?yàn)槲髂稀獤|北，沉艦殘長(zhǎng)61 m，最寬11.5 m， 殘高2.5 m。沉艦整體受損較重，最底部艙室僅存不到一半，艙內(nèi)淤滿(mǎn)泥沙，因工作時(shí)間有限，艙內(nèi)未做過(guò)多清理。艦體周邊散落著鋼板、鍋爐配件、炮彈等，還有原位于水線(xiàn)以上的物品，如舷窗、加特林機(jī)槍等。

致遠(yuǎn)艦較為重要或獨(dú)特的結(jié)構(gòu)體現(xiàn)在水密隔艙、穹甲、鍋爐等部位，經(jīng)過(guò)水下考古持續(xù)抽沙得以逐漸揭露。

水密隔艙，在右舷前部發(fā)現(xiàn)有間隔的數(shù)道橫向鋼板，可以確認(rèn)為水密隔艙結(jié)構(gòu)。1885年9月，英國(guó)、德國(guó)在爭(zhēng)奪中國(guó)軍艦訂單時(shí)，致遠(yuǎn)艦設(shè)計(jì)師威廉·享利·懷特（William Henry Whyte）針對(duì)此前德國(guó)建造的濟(jì)遠(yuǎn)艦存在的缺陷進(jìn)行了大肆抨擊，其中就包括分艙問(wèn)題。濟(jì)遠(yuǎn)艦為大通艙結(jié)構(gòu)，未劃分更小的水密隔艙，艦體無(wú)雙底，一旦受損進(jìn)水極易沉沒(méi)。而致遠(yuǎn)艦的設(shè)計(jì)參照了道加里號(hào)巡洋艦進(jìn)行了改進(jìn)，包括艏、艉樓高起的艦型外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)部水密艙的布設(shè)。

穹甲，是當(dāng)時(shí)快艦設(shè)計(jì)非常重要與獨(dú)特的防護(hù)方式。加厚的穹甲可以有效防護(hù)其內(nèi)部的動(dòng)力機(jī)艙，穹甲相對(duì)于水平甲不僅能提供更大面積抵御從水線(xiàn)方向飛來(lái)的炮彈，而且兩側(cè)斜下的甲板與豎直舷板間形成的空艙可改為煤艙，海戰(zhàn)時(shí)既可燃煤也可用于抵御敵方炮彈。此前濟(jì)遠(yuǎn)艦不成熟的穹甲設(shè)計(jì)自然也招到威廉·懷特及國(guó)內(nèi)大臣們的紛紛指責(zé)。濟(jì)遠(yuǎn)艦的穹甲位于水線(xiàn)之下，相當(dāng)于失去了穹甲的防護(hù)意義。致遠(yuǎn)艦使用穹甲防護(hù)，清朝船政大臣裴蔭森在《請(qǐng)撥款仿制穹甲快船折》中有清楚的闡述。

圖6 致遠(yuǎn)艦沉艦平面及剖面圖（來(lái)源：致遠(yuǎn)艦水下考古隊(duì)測(cè)繪）

中法馬江海戰(zhàn)后，裴蔭森派遣魏瀚于1886年赴歐洲采購(gòu)造船材料（平遠(yuǎn)艦），魏瀚考察了正在德國(guó)、英國(guó)建造的4艘軍艦，其言“曾大臣之船艙有穹甲，厚處四寸，薄處二寸，半在水上，半在水下，制法尤勝于濟(jì)遠(yuǎn)”[5]。文中所言曾大臣（曾紀(jì)澤）訂購(gòu)之船即為致遠(yuǎn)艦，4英寸（1英寸≈2.54 cm）厚的穹甲，與致遠(yuǎn)艦遺址水下鍋爐處發(fā)現(xiàn)的3層穹甲板、厚約10 cm完全吻合（圖7）。該處穹甲傾斜度較大，處于靠近艙室邊壁的位置，其外為煤艙，內(nèi)為鍋爐。

圖7 水下發(fā)現(xiàn)的3層穹甲板

鍋爐，為軍艦上非常重要的動(dòng)力系統(tǒng)組成要件。致遠(yuǎn)艦遺址發(fā)現(xiàn)了1座殘存的鍋爐，倒臥呈圓桶狀，殘損較甚，上部無(wú)損壞，鍋爐一端開(kāi)有多排密集的過(guò)水孔（圖8），這是冷凝蒸汽管結(jié)構(gòu)。致遠(yuǎn)艦動(dòng)力由4座圓柱形海軍型鍋爐、2座臥式三漲蒸汽機(jī)組成，與定遠(yuǎn)艦相比其優(yōu)勢(shì)明顯，臥式結(jié)構(gòu)在保障艦體動(dòng)力與航速情況下，大幅降低了艙室高度，節(jié)約空間并提升了艦體穩(wěn)定性。

圖8 殘存的鍋爐（來(lái)源：致遠(yuǎn)艦水下考古隊(duì)拍攝）

總之，在威廉·懷特的精心設(shè)計(jì)下，致遠(yuǎn)艦在航速、武備、防護(hù)、續(xù)航力等方面都遠(yuǎn)超濟(jì)遠(yuǎn)艦，將有限的艦體空間發(fā)揮到極致，利用兩側(cè)的煤艙增大了儲(chǔ)煤量，加之安裝上最新的、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，裝備更多數(shù)量的火炮，使其成為同級(jí)別、同排水量最強(qiáng)大的軍艦?！队?guó)陸海軍公報(bào)》（Army and Navy Gazette）在致遠(yuǎn)、靖遠(yuǎn)二艦建成后也聲稱(chēng)，兩艘巡洋艦結(jié)構(gòu)之新穎性已超過(guò)英國(guó)同級(jí)別的任何軍艦。相對(duì)德國(guó)建造的于2 900 t的經(jīng)遠(yuǎn)艦，體量更小的2 300 t的致遠(yuǎn)艦艉部主甲板上還多安裝了1門(mén)210 mm口徑的主炮，并能保持18.5 kn的航速（經(jīng)遠(yuǎn)艦僅15 kn）（圖9）。水下考古發(fā)現(xiàn)讓我們有幸窺見(jiàn)如此優(yōu)秀的設(shè)計(jì)。

圖9 試艦中的致遠(yuǎn)艦

3 沉艦遺物及內(nèi)涵

水下考古調(diào)查共獲得出水文物共計(jì)429件/套，材質(zhì)有銀、銅、鐵、鉛、石、木、骨、瓷、皮革、玻璃、橡膠等。以銅質(zhì)文物為主，共計(jì)339件；瓷器次之，共計(jì)28件；其他材質(zhì)的文物數(shù)量從十余件到幾件不等。參考器物的外形及用途，可歸為70多個(gè)種類(lèi)，用途涉及船體構(gòu)件、武器彈藥、機(jī)器配件、電氣設(shè)備、工具材料、生活用品等。

3.1 艦載武器裝備

武器是衡量一艘軍艦戰(zhàn)斗能力最重要的因素，致遠(yuǎn)艦主要武器系統(tǒng)包括3門(mén)210 mm克虜伯主炮（艏部2門(mén)雙聯(lián)裝、艉部1門(mén)），2門(mén)6英寸阿姆斯特朗側(cè)舷炮，8門(mén)6英寸哈齊開(kāi)斯速射炮，2門(mén)3英寸哈齊開(kāi)斯速射炮，8門(mén)1英寸哈齊開(kāi)斯速射炮，6門(mén)加特林10管機(jī)槍?zhuān)?具14英寸魚(yú)雷發(fā)射管[6]。致遠(yuǎn)艦不大的排水量（經(jīng)遠(yuǎn)艦2 900 t、濟(jì)遠(yuǎn)2 440 t、致遠(yuǎn)2 300 t），能安裝下如此多的武器，令人嘆服。在武器數(shù)量上超過(guò)艦體更大的濟(jì)遠(yuǎn)艦、經(jīng)遠(yuǎn)艦（含其姊妹艦來(lái)遠(yuǎn)艦），尤其是艉部多安裝的1門(mén)210 mm主炮，使致遠(yuǎn)艦的火力不容小覷。

致遠(yuǎn)艦因遭受過(guò)日本打撈公司的長(zhǎng)期拆解，這些原裝于甲板上、一層艙室內(nèi)的武器自然難以幸存，所幸的是，水下考古通過(guò)發(fā)現(xiàn)的同型號(hào)武器配件、彈藥也能證實(shí)致遠(yuǎn)艦的火力配置，所有的主要武器均能找到實(shí)證。

主炮管殘片，發(fā)現(xiàn)一截不足1 m長(zhǎng)的碎塊。外壁光滑，內(nèi)壁有密集膛線(xiàn)。復(fù)原口徑210 mm、殘長(zhǎng)63 cm、壁厚5.3 cm，膛線(xiàn)間距1.3 cm（圖10）。

圖10 主炮管殘片（來(lái)源：致遠(yuǎn)艦水下考古隊(duì)拍攝）

6英寸炮彈彈頭，發(fā)現(xiàn)時(shí)表面銹蝕，粘有一圈貝殼與煤渣。除銹后外觀為圓錐形，發(fā)現(xiàn)于右舷舯后部，為致遠(yuǎn)艦舷側(cè)副炮使用的一種穿甲鋼彈，直徑為152 mm、長(zhǎng)47 cm。

加特林機(jī)槍?zhuān)瑸橹两裰逻h(yuǎn)艦遺址里唯一一件保存完好的武器，并附帶可旋轉(zhuǎn)托架。機(jī)槍似短管炮，10根槍管包于槍筒內(nèi)，呈環(huán)形排列，準(zhǔn)星安于槍筒口部一側(cè)（圖11）。全長(zhǎng)116 cm、外徑18 cm。銘牌尚存，鑄有武器名稱(chēng)（GATLING GUN）、公司名 稱(chēng)（SIR W.G ARMSTRONG MITCHELL & Co. LIMITED）、口徑（0.45）、型號(hào)（1886）、產(chǎn)地（NEW CASTLE ON TYNE）等信息（圖12）。同時(shí)還發(fā)現(xiàn)機(jī)槍子彈34枚，彈長(zhǎng)7.8 cm，彈徑11 mm（0.45英寸），銅質(zhì)藥筒前端裝配鉛質(zhì)彈頭。加特林機(jī)槍銘牌上標(biāo)注的生產(chǎn)商正是當(dāng)時(shí)英國(guó)的阿姆斯特朗公司。1861年，美國(guó)人理查德·喬丹·加特林（Richard Jordan Gatling）發(fā)明了機(jī)槍?zhuān)⒛匪固乩使居?864—1882年間取得了機(jī)槍的生產(chǎn)代理權(quán)。于是，1886年致遠(yuǎn)艦建造期間便裝載了加特林機(jī)槍。

魚(yú)雷，發(fā)現(xiàn)一枚引信，帶有完好保險(xiǎn)梢，銅質(zhì)外殼，前端呈圓錐形，后端藥筒呈細(xì)長(zhǎng)管狀，管內(nèi)裝填著干性藥棉。為面世不久的刷次考甫魚(yú)雷（Schwartz Kopff）的引信，俗稱(chēng)“黑頭魚(yú)雷”。

此外，口徑57 mm、47 mm、37 mm的哈齊開(kāi)斯速射炮均有發(fā)現(xiàn)同型號(hào)的炮彈及擊發(fā)過(guò)的藥筒，分穿甲鋼彈、霰彈兩種型號(hào)。同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了多枚小口徑毛瑟槍、轉(zhuǎn)輪手槍的子彈（圖13）。

圖11 加特林機(jī)槍?zhuān)▉?lái)源：致遠(yuǎn)艦水下考古隊(duì)拍攝）

圖12 機(jī)槍銘牌（來(lái)源：致遠(yuǎn)艦水下考古隊(duì)拍攝）

圖13 部分武器彈藥合照

3.2 艦體構(gòu)件及內(nèi)飾物

此類(lèi)文物有方形舷窗、艙蓋合頁(yè)、銅鎖、電燈座、衣帽鉤、木滑輪等。

艙蓋合頁(yè)、木滑輪等均為軍艦上常見(jiàn)構(gòu)件，而方形的舷窗較為少見(jiàn)，北洋諸艦中也僅有致遠(yuǎn)艦及其姊妹艦（靖遠(yuǎn)艦）的艉樓上有使用，在黃海北部、威海灣沉沒(méi)的其他北洋軍艦中均未有安裝。因而，先期發(fā)現(xiàn)的方形舷窗一度成為判斷致遠(yuǎn)艦身份的標(biāo)志物。此種舷窗尺寸稍大于其他圓形窗，方框尺寸約50 cm，中間開(kāi)有圓形窗口以安裝玻璃，頂端配有微弧出的窗檐，底端配有兩枚元寶形鎖緊螺栓（圖14）。

圖14 水下發(fā)現(xiàn)的方形舷窗

插芯門(mén)鎖、衣帽鉤、花窗構(gòu)件等均為一層生活艙室的內(nèi)飾物，多用于艉部的軍官住艙。致遠(yuǎn)艦已使用發(fā)電機(jī)供電，發(fā)現(xiàn)的電燈座、電氣開(kāi)關(guān)等均為其用電實(shí)證。

較重要的發(fā)現(xiàn)是一個(gè)望遠(yuǎn)鏡，為常見(jiàn)的航海單筒鏡，外觀呈長(zhǎng)筒形，鏡筒用銅皮制成。尾端目鏡為喇叭形口，設(shè)有防塵鏡蓋。物鏡筒上刻有英文的花體字，可辨識(shí)為“Chin Kin Kuai”（圖15）。經(jīng)查證，這是致遠(yuǎn)艦大副陳金揆的英文名字[7]。陳金揆，字度臣，第四批留美幼童，曾就讀過(guò)美國(guó)新罕布什爾州的菲利普斯艾克瑟特中學(xué)（Phillips Exeter Academy）,留學(xué)中途被清政府召回，后入讀北洋水師學(xué)堂。畢業(yè)后在北洋水師任職，曾擔(dān)任過(guò)揚(yáng)威艦的二副、大副，致遠(yuǎn)艦列編后，與鄧世昌一起遷任致遠(yuǎn)艦管帶、大副，其在致遠(yuǎn)艦上的職務(wù)僅次于管帶鄧世昌。上述英文名為陳金揆留美時(shí)用過(guò)的名字，這也是致遠(yuǎn)艦上唯一能明確使用者身份的物品。

圖15 修復(fù)后的陳金揆單筒望遠(yuǎn)鏡

3.3 生活物品

發(fā)現(xiàn)的生活物品有銀錠、茶杯、瓷盤(pán)、鞋底、玻璃盞、皮帶、木梳、鼻煙壺、銀勺、印章及錢(qián)幣等。其中，玻璃盞明顯為歐洲商品，是否為原艦攜帶而來(lái)不好確認(rèn)。茶杯、牛皮帶、木梳、鼻煙壺、壽山石印章等物品，均為清末時(shí)期中國(guó)各地常見(jiàn)物件。銀錠為標(biāo)準(zhǔn)的清代5兩圓形錠。銅錢(qián)有乾隆通寶、嘉慶通寶、道光通寶、光緒通寶。港幣為機(jī)制幣，鑄有“香港”“1880”“HONG KONG”字樣。這些錢(qián)幣的時(shí)代特征明顯與致遠(yuǎn)艦服役的清末年間高度吻合。尤其是港幣，在致遠(yuǎn)艦服役期間，曾多次停泊香港。1888年北洋成軍之后，艦隊(duì)形成南下越冬的定制。香港即為越冬首選之地，通常在港期間，完好艦只就近在南海一帶操練，受損艦只留駐修整。1890年2月，在香港還發(fā)生過(guò)比較遺憾的針對(duì)英國(guó)教習(xí)瑯威理的 “撤旗事件”[8]，當(dāng)時(shí)致遠(yuǎn)艦正隨部分艦只在北海（今北部灣）操巡。

出水遺物中比較引人關(guān)注的是兩件帶“致遠(yuǎn)”篆書(shū)的白瓷餐盤(pán)，直接證實(shí)沉艦為致遠(yuǎn)艦。白瓷餐盤(pán)圖案為圓形，正中為篆書(shū)“致遠(yuǎn)”二字，上下排列，外圈為字母，上半圈為“CHIH YüAN”（致遠(yuǎn)威妥瑪拼音），下半圈為英文“THE IMPERIAL CHINESE NAVY”，共同組合成一個(gè)圓形徽標(biāo)。兩件餐盤(pán)型制有別，瓷盤(pán)底印有不同的瓷廠(chǎng)商標(biāo)，正好來(lái)自?xún)杉也煌纳a(chǎn)商：一件為寬口沿的淺盤(pán)（圖16），寬沿處再繪一圈錦紋，并有描金（受海水侵蝕只存印痕），為英國(guó)皇家伍斯特瓷廠(chǎng)（Royal Worcester）生產(chǎn)，該廠(chǎng)在歷史上以生產(chǎn)骨質(zhì)瓷（Bone China）而聞名于世；另一件為盤(pán)心下凹的托盤(pán)樣式（圖17），與熱飲杯子配套使用，為英國(guó)另一家馬森瓷廠(chǎng)（Mason）生產(chǎn)，該廠(chǎng)以生產(chǎn)鐵石瓷（Ironstone China）得名。

圖16 白瓷餐盤(pán)（來(lái)源：致遠(yuǎn)艦水下考古隊(duì)攝）

圖17 修復(fù)后的白瓷托盤(pán)

銀勺為西式常見(jiàn)餐具，遺址發(fā)現(xiàn)的銀勺為長(zhǎng)柄橢圓形勺，難得的是勺柄后端印有與瓷盤(pán)同樣的圓形徽標(biāo)（圖18）。

圖18 銀勺及圓形徽標(biāo)（來(lái)源：致遠(yuǎn)艦水下考古隊(duì)拍攝）

洋務(wù)運(yùn)動(dòng)首選西方學(xué)習(xí)，以圖富國(guó)強(qiáng)兵，北洋軍艦當(dāng)仁不讓?zhuān)ㄜ姽倭魧W(xué)歐美、延請(qǐng)西方教員、艦隊(duì)訪(fǎng)問(wèn)交流等，從戰(zhàn)術(shù)操練至接待禮儀，西式傳統(tǒng)已深深融入北洋一些高級(jí)軍官日常生活中，而其西式化的影響通過(guò)沉艦出水的瓷盤(pán)、銀勺可窺見(jiàn)一斑。

4 沉艦保護(hù)與宣傳

4.1 沉艦保護(hù)的新挑戰(zhàn)與收獲

伴隨著水下考古工作的深入，考古工作者們逐漸清理出了埋藏于泥中的大型鋼鐵艦體以及出水各種材質(zhì)的遺物，如何開(kāi)展有效地研究保護(hù)這些珍貴文物是文保工作面臨的新挑戰(zhàn)。

在遺址保護(hù)規(guī)劃方面，考古工作者們正在研討我國(guó)文物保護(hù)單位、美國(guó)沉船公園、澳大利亞國(guó)家海洋公園等不同架構(gòu)的可行性與利弊，尋求如何在海底沉艦保護(hù)、周邊海洋生態(tài)環(huán)境、沉艦潛水觀光、旅游開(kāi)發(fā)等方面取得平衡，在保護(hù)好海底沉艦的同時(shí)又能讓觀眾盡可能接觸到沉艦的原貌?，F(xiàn)階段，實(shí)地引導(dǎo)潛水以及沉艦遺址VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）合成影像技術(shù)都能讓觀眾體驗(yàn)到身臨其境的效果，2018年夏，國(guó)家文物局水下文化遺產(chǎn)保護(hù)中心的文保團(tuán)隊(duì)就成功運(yùn)用360相機(jī)對(duì)西沙珊瑚島沉船遺址核心區(qū)進(jìn)行了視頻數(shù)據(jù)采集與VR合成。

具體的文物保護(hù)涉及沉艦本體與出水遺物，隨著工作的推進(jìn)也取得一系列重要收獲。由于艦體及遺物主要為金屬材質(zhì)，在海水中會(huì)緩慢電解而損失，在借鑒2012年以犧牲陽(yáng)極方式保護(hù)“南澳一號(hào)”沉船鋼鐵框架的基礎(chǔ)上[9]，致遠(yuǎn)艦水下考古工作結(jié)束時(shí)，也采用焊接鋅塊的方法，初步實(shí)現(xiàn)了對(duì)沉艦本體的原址保護(hù)，這也是我國(guó)水下考古首次對(duì)海底大型鋼鐵材質(zhì)的遺址實(shí)施針對(duì)性保護(hù)，只要定期更換犧牲陽(yáng)極材料，就能實(shí)現(xiàn)對(duì)沉艦的長(zhǎng)期原址保護(hù)。不過(guò)，對(duì)“南澳一號(hào)”保護(hù)框架持續(xù)5年的跟蹤觀測(cè)表明，鋅塊的腐蝕速度超過(guò)預(yù)期，因此，尋找更優(yōu)化的陽(yáng)極材料，其合成與測(cè)試工作成為目前文保工作有待研發(fā)的新課題。

各種材質(zhì)的沉艦遺物為出水文物的保護(hù)提供了新研究對(duì)象，布滿(mǎn)凝結(jié)物的加特林機(jī)槍在進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室后，經(jīng)過(guò)兩年的除銹、脫鹽與防護(hù)，逐漸展現(xiàn)出原貌，并意外發(fā)現(xiàn)銹層下方保持原樣的機(jī)槍銘牌。其他材質(zhì)的出水文物，如陶瓷、鐵、木、皮革，由于各自不同的特性，所需的保護(hù)時(shí)間長(zhǎng)短不一，兩個(gè)致遠(yuǎn)艦瓷器餐盤(pán)很快經(jīng)過(guò)修復(fù)并參與隨后的展覽活動(dòng)，而脆弱的木質(zhì)、皮革等物品還在有序保護(hù)之中。這幾年的出水文物保護(hù)成果與經(jīng)驗(yàn)也與國(guó)內(nèi)科研院所、研究機(jī)構(gòu)及韓國(guó)水下考古同仁進(jìn)行了學(xué)術(shù)交流。

4.2 甲午沉艦考古公眾宣傳

水下考古調(diào)查工作常會(huì)吸引廣大公眾關(guān)注，加上世人對(duì)民族英雄鄧世昌們的敬仰，致遠(yuǎn)艦考古調(diào)查工作激發(fā)出國(guó)人更多的愛(ài)國(guó)情懷。在調(diào)查期間，考古工作者時(shí)常感受到來(lái)自社會(huì)的關(guān)注。為回饋社會(huì)、落實(shí)公眾考古舉措，在進(jìn)行考古工作的同時(shí)也適時(shí)舉辦了不同形式的報(bào)道活動(dòng)。

考古期間的宣傳工作包括現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道、直播、媒體見(jiàn)面會(huì)等形式。2014年9月30—10月3日，中央電視臺(tái)連續(xù)做了4次新聞報(bào)道，講述黃海海戰(zhàn)史實(shí)與考古工作收獲。2015年10月4日—5日，又直播報(bào)道“致敬·致遠(yuǎn)艦—‘丹東一號(hào)’甲午海戰(zhàn)沉艦水下考古直播特別節(jié)目”，結(jié)合專(zhuān)家講解，更深入地介紹了水下考古調(diào)查工作。2015年10月9日在考古工作結(jié)束時(shí)也召開(kāi)了丹東媒體見(jiàn)面會(huì)。多次宣傳報(bào)道客觀地介紹了水下考古的最新發(fā)現(xiàn)，科普了中日黃海海戰(zhàn)歷史，取得了較佳的收視反饋。相對(duì)于其他水下考古項(xiàng)目而言，有關(guān)致遠(yuǎn)艦的宣傳報(bào)道較多，其規(guī)模不亞于2005年“碗礁一號(hào)”清代沉船水下考古發(fā)掘、2010年 “南澳一號(hào)”明代沉船水下考古發(fā)掘項(xiàng)目的直播報(bào)道。

博物館展覽能更詳盡地展示考古成果與歷史背景。2017年5—9月在北京大學(xué)賽克勒博物館首先舉辦了“尋找致遠(yuǎn)艦—2015年度全國(guó)十大考古新發(fā)現(xiàn)”展覽、2017年9—12月在武漢中山艦博物館舉辦了“民族殤·海軍魂—隔世對(duì)話(huà)的致遠(yuǎn)艦與中山艦”展覽、2018年4—5月在遼寧省博物館舉辦“再現(xiàn)致遠(yuǎn)艦—遼寧丹東一號(hào)清代沉船出水文物展”、2018年10月—2019年1月在寧波中國(guó)港口博物館舉辦“?；隁w來(lái)—致敬致遠(yuǎn)艦”特展。上述展覽吸引了廣大公眾觀展，擴(kuò)大了甲午沉艦考古的社會(huì)影響力，借助沉艦考古實(shí)物宣傳水下考古工作，使國(guó)人再度正視歷史、緬懷先烈、奮發(fā)圖強(qiáng)。

5 結(jié)束語(yǔ)

中國(guó)海軍史從北洋水師成軍開(kāi)始撰寫(xiě)[10]，甲午戰(zhàn)敗直接終結(jié)了清政府企圖以洋務(wù)運(yùn)動(dòng)達(dá)到富國(guó)強(qiáng)兵的夢(mèng)想。不僅如此，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)還改變了東亞的政治格局，影響深遠(yuǎn)，結(jié)束了朝鮮與中國(guó)之間宗主與藩屬?lài)?guó)的關(guān)系。以致遠(yuǎn)艦為起點(diǎn)的甲午沉艦水下考古工作，為深入研究甲午海戰(zhàn)歷史提供了新的資料。海底沉艦穹甲結(jié)構(gòu)、艦用鍋爐、加特林機(jī)槍、魚(yú)雷引藥及其他各型號(hào)武器彈藥等考古實(shí)物也激發(fā)學(xué)者從新的角度思索北洋艦隊(duì)甲午戰(zhàn)敗的原因[11]。此外，就水下考古工作而言，沉艦考古不同于海外貿(mào)易木質(zhì)帆船，以蒸汽驅(qū)動(dòng)的鋼鐵戰(zhàn)艦完全屬于新的研究領(lǐng)域，隨著致遠(yuǎn)艦水下考古調(diào)查工作展開(kāi)，水下考古也開(kāi)啟了對(duì)大型近代鋼鐵沉艦探測(cè)與打撈的工作領(lǐng)域，從水下考古調(diào)查方法、出水文物保護(hù)技術(shù)，到造船檔案、火炮技術(shù)以及歷史政治背景研究，逐漸形成一套可行的技術(shù)與研究方法，并相繼取得2018年大連經(jīng)遠(yuǎn)艦、2017—2020年威海定遠(yuǎn)艦的考古新發(fā)現(xiàn)。據(jù)資料線(xiàn)索，同類(lèi)的鋼鐵沉艦遺址在中國(guó)境內(nèi)還有多艘，諸如中法馬江海戰(zhàn)時(shí)的福建水師沉艦、日俄戰(zhàn)爭(zhēng)期間旅順口岸附近雙方的沉艦、第一次世界大戰(zhàn)期間自沉于青島膠州灣的奧地利沉艦、清末舟山嵊泗海域觸礁沉沒(méi)的海天艦等，這些沉艦遺址均有待于未來(lái)的水下考古工作的進(jìn)一步探尋與確認(rèn)。