汽車維權節目究竟維了誰的權
——汽車維權欄目問題分析

姚璐 云南廣播電視臺交通頻率

一、汽車維權節目的發展現狀

汽車維權節目在我國發展時間相對較晚，這主要是因為我國汽車行業起步較晚，在20世紀80年代左右，才開始逐步開放和發展汽車市場，在這種情況下，我國的汽車維權節目自然會起步較晚。而雖然我國汽車維權節目起步較晚，但得力于國內汽車保有量的快速增加，以及民眾汽車維權意識的加強，我國的汽車維權節目還是得到了快速的發展和進步的。通過這些年來的發展和進步，我國的汽車維權節目有了多種節目形式，包括廣播節目、電視節目、網絡節目、自媒體節目等，這些汽車維權節目雖然各有不同互有優點，但是總體來說都對我國車主的汽車維權作出了相應的貢獻。

二、汽車維權節目存在的問題

在上文中提到，我國現階段汽車維權節目發展迅速，已經發展和演變出多種節目形式，但是總的來說，我國的汽車維權節目還存在一定的問題和不足，其中主要的問題和不足包括如下部分。

（一）維權過程難以保障公平、公正

有很多汽車維權節目在進行節目錄制和維權的過程中，總是存在不公平的現象，尤其是無條件導向車主的情況頗為嚴重。例如，在某檔維權節目中，某：主播就與某4S店工作人員發生了如下對話，主播：“你好，我是某某交通臺的，我要找你們總經理，有個維權要咨詢他。”客服：“先生，抱歉，這里是客服熱線，總經理我們臨時找不到，有什么問題可以直接問我嗎？”主播立刻不愿意了，直接罵人。通過上述對話，可以看出，該主播在維權的過程中，有刻意營造的“吵架”的氛圍，以制造節目效果提高收視率并吸引關注。在這種情況下，雖然維權主播看似妙語連珠，將汽車經銷商客服熱線人員噴得啞口無言、難以招架，讓“看熱鬧不嫌事兒大”的聽眾或看直播的觀眾們感到了主播的威力和主播的所謂誠意。但實際上，主播這種不分青紅皂白的行為，實際上造成了維權中的不公平，并傳遞了不正確的維權價值觀。

在這種情況下，汽車維權節目雖然能夠利用自身的優勢和影響力，為車主爭取相關的利益，但是由于公平性不足，缺乏公正、相對中立的立場，偏袒傾向嚴重，就很容易造成4S店方面的不認同，更容易影響到汽車維權節目的口碑，從長遠的角度來看，是十分不利的。

（二）維權過程缺乏詳盡調查

很多情況下，汽車維權節目在維權的過程中還存在缺乏詳盡調查的問題，缺乏詳盡調查這一問題，主要表現在汽車維權節目，在接受到相應的委托后，缺乏對委托內容和情況的深入調查，往往只是通過電話、信息等方式進行線上的交流，這種問題的出現，很容易導致汽車維權節目在維權的過程中，缺乏對真實事實的認知，只聽取消費者一面之詞，容易造成汽車維權節目的失真，更容易導致維權公平問題的出現。

（三）維權過程缺乏法律支持

缺乏法律法規的支持，也是汽車維權節目在錄制和維權的過程中，時常出現的問題，這一問題的出現，與節目組事先為準備和了解相應的法律法規有關。部分汽車維權節目在進行汽車維權的過程中，總是忽視法律法規支撐的重要性，缺乏對法律法規的正確認識，這就會造成相關欄目組在進行維權的過程中，引用錯誤的法律條款或者干脆拋開法律法規的支撐，直接利用自身的影響力、感情用事地進行汽車維權。這種缺乏法律支持的維權方法，一方面很難讓4S店方面認同和服氣；另一方面，也開了一個不好的頭，很容易讓這種不健康的維權方式成為主流。

（四）維權過程缺乏細節把控

缺乏細節的把控也是汽車維權節目維權過程中常見的問題之一，這一問題的出現主要是在進行節目直播或錄制的過程中，過度重視汽車維權的節目效果，引發噱頭、沖擊聽覺、視覺效果，容易讓觀眾產生一種不真實的演繹感，十分不利于汽車維權節目的深入發展。

三、汽車維權節目現存問題的優化對策

通過上文的論述和研究可以看到，現階段的汽車維權節目還存在著許多的問題和不足，其中主要包括維權缺乏細節把控、維權缺乏法律支持、維權缺乏詳盡調查、維權缺乏公平保障等，在這些情況和問題的影響下，汽車維權節目很容易受到相關影響，而變得缺乏真實性，造成可信度下降，為此本文就進行了針對性的分析研究，希望能通過本文提出的優化對策和建議，優化汽車維權節目現存的問題。

（一）促進汽車維權節目的公平公正

在進行汽車維權節目直播或錄制的過程中，汽車維權節目欄目組首先要對節目內容的制定，做到公平公正，因為汽車維權節目的本質是進行汽車維權，既然要維權就會牽扯到多方利益，在這種情況下汽車維權節目憑借自身的影響力很容易影響到整個維權的利益導向。簡單的來說維權節目更傾向于誰，誰就更容易在維權中取勝。所以在這一階段，汽車維權節目要保持基本的公平，適度中立，不能偏袒任何一方，節目的錄制要基于現實情況進行。

（二）做好詳盡的節目錄制調查

在進行汽車維權節目錄制的過程中，汽車維權欄目組還要注意提前做好詳盡的節目錄制調查，詳盡的調查十分重要，因為在節目錄制的過程前，汽車維權欄目組可能會遇到各種突發問題和事件，這些事件和問題會在很大程度上影響汽車維權節目錄制的效果，所以必須做好事先的調查。節目調查的進行，主要是針對如下內容進行調查，首先，調查維權車主的詳盡情況，包括車輛情況、為何維權、個人維權效果、個人維權訴求等，以最大程度了解車主的情況和基本訴求，便于更好的進行汽車維權。其次，詳盡調查4S店情況，包括4S店相關車輛銷售情況、4S店相關規定、4S店回復情況等，以更好的了解汽車維權過程中的內幕信息，并方便節目更好的錄制。在欄目組對上述內容進行了解和明確后，再進行相應的節目錄制就能夠很好地應對節目中的突發情況，更好的進行節目錄制。

（三）注重應用法律法規

在上文的論述中，我們可以看出，當前汽車維權節目在進行維權的過程中，有很多節目不注重法律法規的應用，這種維權過程中，法律法規缺失的情況，一方面不利于正確維權方法的傳播，另一方面也很難起到服眾的效果。所以，相關欄目組在進行節目錄制的過程中，一定要注意明確和應用相關的法律法規，這就需要節目錄制組中有明確法律知識的人才，并能夠熟練的摘取利用相關法律知識，而在實際的維權中，欄目組能夠利用的法律法規有很多，包括《中華人民共和國消費者權益保護法》《中華人民共和國產品質量法》《汽車銷售管理辦法》等，這些法律法規都能在很大程度上幫助節目組進行合法合規的維權。這不但有利于維權節目真實性的提升，更加有利于向公眾傳播良好的維權方法，讓公眾明確法律法規的重要性。

而這一點在現實中就有所利用，例如某節目在處理一起維權事件的過程中，就敏銳地察覺到4S店方面的違法銷售行為，并且在隨后就利用《消費者權益保護法》進行了車主權益的保護，很好的禁止和調節了強制消費的違法情況。

（四）做好細節內容的管控

在進行汽車維權節目錄制的過程中，細節內容的管控也十分重要，因為在當下我國電視節目、網絡節目、廣播節目隨著經濟的發展而不斷發展出新，很多節目具備了較高的競爭性和同質化的情況，在這種情況下，汽車欄目組必須要做好對內容的把控才能更好的進行競爭。而對細節的把控，就需要節目組做好相應的維權問題歸類分析，能夠根據不同的問題快速提出解決方案，并且在進行節目錄制的過程中，減少演繹成分，更多的為觀眾和聽眾還原一個真實的維權過程。

（五）做好維權節目結果通報

除卻上述內容外，做好汽車維權節目的結果通報也極為重要。汽車維權節目的結果通報，主要目的是對維權結果進行總結，并分析其中的維權知識和維權方法，以起到豐富觀眾和聽眾維權知識，提高觀眾聽眾節目視聽體驗的效果。

而維權節目結果通報的具體實施，可以這樣進行，例如，在下一期節目中，對上一期節目中維權的人士的維權情況進行總結，總結維權節目帶來的幫助，以及與經銷商取得的良好協商和溝通成果，并總結車主的滿意程度。保障節目內容的有始有終，對經銷商不是一味仇視謾罵、一棒子打死，讓汽車維權節目真正在公平公正之余還凸顯一份溫暖。

四、結語

綜上所述，當下的汽車維權節目已經得到了很大的發展，無論是規模還是節目形式都有了長足的進步，但是通過本文的分析和研究進一步發現，現階段我國的汽車維權節目存在很多的不足和問題，其中重要的問題包括維權缺乏細節把控、維權缺乏法律支持、維權缺乏詳盡調查、維權缺乏公平保障這四種，可以說這四種問題在汽車維權節目的進行中發生次數較多，產生了較大的影響，很大程度上影響了我國汽車維權節目的公平性和專業性，所以本文就針對這些問題和不 發展和進步起到一定推動作用。